暴文軒

摘 要：該文對汽輪機高壓螺栓故障的維修難點以及注意事項進行了簡單分析，針對電廠汽輪機高壓螺栓的安裝進行了深入研究，筆者結合該次研究，發(fā)表了一些自己的建議看法，希望可以提高電廠汽輪機高壓螺栓的安裝效率，維持發(fā)電廠安全穩(wěn)定運營。

關鍵詞：電廠 汽輪機 高壓螺栓 安裝

中圖分類號：TU758.11 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）07（a）-0062-02

發(fā)電廠的安全穩(wěn)定生產(chǎn)與汽輪機的運行狀況有著十分密切的聯(lián)系，電廠汽輪機在長期使用過程中經(jīng)常會因為高壓螺栓故障而導致正常運行受到影響，進而影響電廠的正常生產(chǎn)，最終引發(fā)重大事故。因此發(fā)電廠在進行設備日常維護管理時，主要重點注意對高壓螺栓的檢修，做好高壓螺栓的安裝，使得汽輪機運行的安全性和穩(wěn)定性得到保障，維持發(fā)電廠的安全穩(wěn)定運行，提高發(fā)電廠的經(jīng)濟效益。

1 汽輪機高壓螺栓故障的維修難點以及注意事項

1.1 汽輪機高壓螺栓故障的維修難點

發(fā)電廠汽輪機高壓螺栓在運行過程中一旦出現(xiàn)故障，將會對汽輪機的正常運行帶來非常大的影響。在進行維修時，實際的維修工作存在較大的難度，主要表現(xiàn)在以下三個方面：第一，工作環(huán)境方面的因素，高壓螺栓長期處于高壓工作環(huán)境下，同時存在較高的溫度，導致實際的維修作業(yè)環(huán)境惡劣；第二，高壓螺栓尺寸問題，汽輪機高壓螺栓尺寸較大，拆卸安裝工作難度非常大；第三，在螺栓造價方面，螺栓的制作需要非常強的專業(yè)性，不同的汽輪機高壓螺栓往往存在較大的區(qū)別，難以實現(xiàn)通用，很大程度上提高了高壓螺栓的造價。

1.2 汽輪機高壓螺栓故障維修注意事項

在進行高壓螺栓的維修時，因為其長期處于高溫高壓工作環(huán)境，螺栓的材料性質(zhì)會有一定的下降，比如說韌性，隨著螺栓使用時間的延長，螺栓會表現(xiàn)得較為脆弱，進而容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。在使用過程中，一旦發(fā)生斷裂，那么將會直接影響到電廠的正常生產(chǎn)。因此，需要定期做好對高壓螺桿的檢修以及維護，發(fā)現(xiàn)裂紋及時對其進行更換，另外，隨著螺栓韌性的降低，其硬度會有明顯的提高，在檢修過程中還需要對其進行熱處理，降低其硬度，恢復韌性，避免因為韌性低而斷裂。另外，在進行高壓螺栓的拆卸以及安裝時，為了保證維修人員的安全，必須要嚴格按照相關的操作制度和規(guī)范來完成維修作業(yè)。

2 電廠汽輪機高壓螺栓的安裝

2.1 汽缸螺栓拆卸前的各項準備工作

在進行汽缸螺栓拆卸前，先要做好各項準備工作，包括以下幾個方面的內(nèi)容：首先，保證汽缸法蘭處的清潔性，清理外部保溫層，拆卸外缸護板；其次，準備齊全在拆卸過程中所要使用的各類工具，進行詳細的檢查，保證其可以正常發(fā)揮出作用，使得整個拆卸工作可以順利進行；最后，做好螺栓的標記，根據(jù)安裝順序以及安裝位置對螺栓編寫序號，分類擺放，提高安裝過程的有序性。部分螺栓存在非常嚴重的氧化現(xiàn)象，在拆卸前適當加入煤油，或者噴灑除銹劑，便于拆卸。

2.2 拆卸汽缸螺栓

在進行汽缸螺栓的拆卸時，要嚴格按照相關的操作順序來進行，對操作過程進行規(guī)范，這部分螺栓位于汽缸水平結合面，在拆卸時，先將中部螺栓拆除，再從汽缸兩側同時進行螺栓的拆除。部分螺栓難以拆卸，需要先對其進行加熱，在這種螺栓的拆卸過程中，需要注意到以下幾個方面的問題：第一，根據(jù)螺栓的實際情況選擇合適的電加熱棒，不能隨意選擇，螺栓從加熱孔進出的過程中加熱棒一定要處于斷電狀況下，同時選擇適當?shù)募訜釡囟龋苊飧邷貙е侣菟ㄊ艿綋p壞；第二，在拆卸汽缸下法蘭面的螺栓時，需要先拆卸上汽缸，為了提高螺栓拆卸效率，可以向螺紋孔注入適當煤油，對螺栓進行敲打，之后進行拆卸；第三，拆卸完成的螺栓需要按照順序進行擺放，避免出現(xiàn)混淆，不同的螺栓要進行適當標記，保證之后的安裝工作可以快速完成，通過這種方式，還可以避免螺栓出現(xiàn)丟失現(xiàn)象；第四，很多螺栓在拆卸過程中會發(fā)現(xiàn)存在嚴重銹蝕現(xiàn)象，這主要是因為螺栓長期在潮濕環(huán)境下使用造成的，如果在拆卸過程中無法順利拆下，那么可以選擇噴灑除銹劑或者加熱的方式，避免使用蠻力拆卸，一旦螺栓斷裂，將會很大程度上影響整個拆卸工作的順利進行。

2.3 修理汽缸螺栓螺母

首先，拆卸的螺栓需要進行檢測，如果無法繼續(xù)使用那么要對其進行更換。部分螺母需要臨時加工，必須要對加工材料進行檢查，保證材料性能質(zhì)量符合使用要求，使用煤油對螺栓進行清理，清理時發(fā)現(xiàn)螺栓存在較為嚴重的損傷、銹蝕等現(xiàn)象，需要及時對其更換，重點檢查螺栓是否存在斷裂現(xiàn)象，嚴禁使用斷裂螺栓進行安裝，對于輕微損傷的螺栓，需要采取合理的措施進行修復，使螺栓的質(zhì)量得到保證。

其次，在完成螺栓的修復和清理之后，對螺栓和螺母進行配對，保證其一一對應性，部分螺栓螺母在擰入過程中較為費力，那么需要檢查螺紋是否存在缺陷，對其進行適當?shù)难心?，保證其可以順利擰入。在擰入過程中如果使用過多的蠻力，那么將非常容易對螺栓造成破壞，部分螺栓和螺母之間的連接較為松動，需要對其進行更換。在研磨螺栓螺母時，可以適當加入黑鉛粉，研磨完成后將鉛粉清理干凈，再對螺栓螺母進行配對，按順序進行擺放。

最后，想要保證螺栓順利進入螺紋孔，還可以對螺紋孔進行攻絲處理，再向螺栓刷涂適量的鉛粉，之后將螺栓擰入螺紋孔。如果擰入過程還比較費力，那么需要對螺紋孔進行詳細檢查，之后再嘗試擰入。

2.4 汽缸螺栓的裝復

為了保證汽缸結合面的密封性，在使用過程中螺栓不會出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，要先對汽缸螺栓進行冷緊處理，對于M52以上合金鋼螺栓而言，在冷緊處理之后還需要進行熱緊處理。通過對螺栓的冷緊處理，能夠?qū)⒙菟ㄗ灾胤矫嬉鸬目p隙問題消除，同時實現(xiàn)對涂料的擠壓，為之后螺栓的熱緊打下良好的基礎。因此，冷緊螺栓需要結合汽缸剛性以及結合面縫隙確定冷緊力矩，冷緊力矩一般為50～150 kg/m，高壓汽缸螺栓的擰緊，在用扳手擰緊之后還需要在扳手尾部套入2m左右的鋼管，由2～3個人再次擰緊。

2.5 汽缸螺紋咬死原因與處理

汽缸螺紋發(fā)生咬死現(xiàn)象有以下三個方面的原因：第一，螺栓的松緊以及檢修過程不規(guī)范，導致螺紋出現(xiàn)毛刺、傷痕，導致光潔度受到影響，或者其中堆積過多的鉛粉、雜物，也會出現(xiàn)咬死，如果加熱器功率過小、過大也會出現(xiàn)螺紋咬死現(xiàn)象；第二，螺紋加工質(zhì)量方面因素，比如說光潔度差、配合間隙過?。坏谌?，螺紋長期處于高溫高壓工作環(huán)境，表面容易發(fā)生氧化，在拆卸螺栓時，會導致氧化膜破裂，進而出現(xiàn)毛刺。

在進行螺紋咬死處理時，如果螺母已經(jīng)擰出一小段距離，且越擰越緊，螺栓處于加熱狀態(tài)，需要將其冷卻至室溫，向螺紋內(nèi)澆入適當潤滑油或者除銹劑，選擇銅棒對其進行震打，螺栓處于常溫狀態(tài)，可適當對其進行加熱，將其中的毛刺研磨圓滑，再退出螺母。如果這些方法都無法將螺母拆除，那么可以選擇切割機切割或者氧焊切割的方式，將螺母切除，這時要注意避免對螺栓螺紋造成損傷。

3 結語

電廠汽輪機高壓螺栓的安裝，首先要做好汽缸螺栓拆卸前的各項準備工作，其次要拆卸汽缸螺栓，對汽缸螺栓螺母進行修理，之后進行汽缸螺栓的裝復，最后做好汽缸螺紋咬死原因與處理工作，使電廠汽輪機高壓螺栓可以高效順利地完成安裝工作。

參考文獻

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