費(fèi)月英

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐逐漸加快，公路工程施工是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可忽視的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此，人們需關(guān)注公路施工工程?，F(xiàn)階段，公路工程施工中會(huì)出現(xiàn)一些技術(shù)性的問題，這些問題的產(chǎn)生就在一定程度上影響了施工的質(zhì)量和水平。因此，急需針對(duì)出現(xiàn)的問題制定出相關(guān)策略。文章從公路施工中常見的技術(shù)問題角度出發(fā)，著重分析了解決公路工程施工中技術(shù)問題的策略。

關(guān)鍵詞：公路工程施工；常見技術(shù)問題；解決對(duì)策

中圖分類號(hào)：F540.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）28-0065-02

前言

交通在人們的生活中占據(jù)著不可忽視的地位，同時(shí)公路也是交通的核心。因此，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注公路的施工，技術(shù)就是公路施工中的重點(diǎn)，良好的施工技術(shù)能夠在一定程度上保證公路工程的質(zhì)量和水平。進(jìn)而為人們的生活提供了方便。但是現(xiàn)階段公路工程施工中卻出現(xiàn)了施工不規(guī)范、測(cè)量出現(xiàn)誤差、缺少應(yīng)急預(yù)案等問題，嚴(yán)重影響了公路工程的進(jìn)度和質(zhì)量。因此，下文著重關(guān)注了公路工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，并制定了有效的解決策略。

1 公路工程施工中常見的技術(shù)問題

1.1 施工不規(guī)范

公路工程中施工不規(guī)范是一個(gè)比較重要的問題，同時(shí)這個(gè)重要的問題也是施工事故多次發(fā)生的一個(gè)不可忽視的原因。因?yàn)槭┕と藛T在施工的過程中并沒有按照施工規(guī)范，另外很多員工的施工技術(shù)水平還比較低，在這樣的情況下，就會(huì)導(dǎo)致施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響了施工的進(jìn)度[1]。

1.2 測(cè)量存在問題

公路工程施工的過程中，比較重要的就是工程的設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量，這既是公路工程施工的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。如果工程施工的測(cè)量存在問題就會(huì)在一定程度上影響公路工程的質(zhì)量和水平，在工程施工中出現(xiàn)問題，延誤工程質(zhì)量。通常情況下，出現(xiàn)工程測(cè)量誤差的主要原因主要存在以下幾個(gè)方面：即測(cè)量人員的相關(guān)技術(shù)和測(cè)量設(shè)備上存在的誤差。因?yàn)?，測(cè)量人員的技術(shù)水平比較低，成為影響測(cè)量的一個(gè)重要問題。在測(cè)量的設(shè)備存在很多問題的情況下，就很難進(jìn)行更加準(zhǔn)確的測(cè)量[2]。

1.3 臨時(shí)調(diào)整施工方案

施工中設(shè)計(jì)的方案是公路施工中不可忽視的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其成為公路施工的重要依據(jù)。但是，在實(shí)際施工的過程中，公路施工會(huì)存在一定的復(fù)雜性，導(dǎo)致施工存在一定的難度。在這樣的情況下，就會(huì)發(fā)生施工方案的調(diào)整。這樣就會(huì)嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度。因?yàn)?，施工方案是比較固定的，如果發(fā)生改變就會(huì)在一定程度上影響工作人員的施工進(jìn)度，從現(xiàn)階段的施工管理角度出發(fā)，就會(huì)延緩施工信息的傳遞。

1.4 缺少應(yīng)急預(yù)案

不管進(jìn)行什么樣的施工，都會(huì)存在一定的安全隱患和突發(fā)情況。在這樣的情況下，工程單位就應(yīng)該著重關(guān)注應(yīng)急預(yù)案的建立。但是，在實(shí)際施工的過程中，很多公路施工中存在的應(yīng)急預(yù)案沒有一定的可行性，并且內(nèi)容十分的空洞，如果工程施工中出現(xiàn)突發(fā)性事件，也不能得到及時(shí)的解決，在這樣的情況下就會(huì)嚴(yán)重影響公路施工的質(zhì)量和水平。通常情況下，很多施工的工作人員都會(huì)具有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，但是卻缺少相應(yīng)的靈活性。如果出現(xiàn)比較特殊的情況就不能更好地發(fā)揮作用，在事故發(fā)生之后不能進(jìn)行更好地處理，就會(huì)嚴(yán)重影響公路工程施工的質(zhì)量。

2 公路施工中技術(shù)問題的解決對(duì)策

2.1 施工前的準(zhǔn)備

想要公路工程施工順利地進(jìn)行下去，就應(yīng)該在施工之前對(duì)公路施工的整體進(jìn)行比較詳細(xì)的規(guī)劃，在做好比較充足的準(zhǔn)備情況下，施工單位就應(yīng)該按照合理的規(guī)劃和施工流程進(jìn)行施工。同時(shí)，還應(yīng)該著重關(guān)注施工工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過程中還須劃分出培訓(xùn)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，在這樣的情況下，施工工作人員才能夠更好的掌握施工技術(shù)。進(jìn)而把規(guī)范應(yīng)用到工程施工中。另外，針對(duì)工程施工中可能出現(xiàn)的問題應(yīng)該確立相應(yīng)地應(yīng)急預(yù)案，并且相應(yīng)地成立施工監(jiān)督和管理小組。在使施工人員明確自身職責(zé)的情況下，保證施工能夠順利進(jìn)行下去。

2.2 優(yōu)化圖紙的設(shè)計(jì)

縱觀工程設(shè)計(jì)階段，施工單位應(yīng)該著重關(guān)注施工的參數(shù)精準(zhǔn)測(cè)量。并且需要合理地規(guī)化施工中應(yīng)用的材料，在此基礎(chǔ)上還須合理設(shè)計(jì)施工的圖紙。在這樣的情況下，就需要施工人員能和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行密切的溝通和聯(lián)系。保證施工工作人員能夠在施工的過程中準(zhǔn)確把握施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。施工圖紙的設(shè)計(jì)人員還應(yīng)該積極向施工人員講解圖紙的具體細(xì)節(jié)，保證施工能夠有序進(jìn)行。另外，如果在施工的過程中需要轉(zhuǎn)變一些方案，就需要施工工作人員能夠及時(shí)地和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員交流，在經(jīng)過設(shè)計(jì)人員的同意的情況下，方可進(jìn)行施工，同時(shí)還需要更加詳細(xì)地檢查圖紙和應(yīng)急預(yù)案，使設(shè)計(jì)能夠在施工中發(fā)揮出更好的效果。

2.3 建立監(jiān)督制度

公路工程是一個(gè)工程量比較大的工程，在一定程度上存在復(fù)雜性和難度。因此，就需要很多個(gè)部門相融合，在合作的基礎(chǔ)上保證工程施工的有序進(jìn)行。因此，在進(jìn)行公路工程施工的過程中就應(yīng)該建立監(jiān)督制度，從落實(shí)各個(gè)部門的職責(zé)角度出發(fā)。在此基礎(chǔ)上，監(jiān)督管理部門應(yīng)該對(duì)工程的整體質(zhì)量和水平負(fù)責(zé)。保證工程的順利完成。如果在施工的過程中出現(xiàn)一些問題，監(jiān)督管理人員就應(yīng)該及時(shí)對(duì)問題進(jìn)行匯總和整理。并且還需針對(duì)出現(xiàn)的問題提出具有針對(duì)性的策略。另外，施工的相關(guān)部門還應(yīng)該監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，施工的工作人員需要按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行施工，為工程的質(zhì)量和水平奠定基礎(chǔ)。因此，在建立監(jiān)督制度的基礎(chǔ)上，施工工作人員就應(yīng)該明確自身職責(zé)，保證公路工程順利地進(jìn)行。

2.4 控制可能影響施工質(zhì)量的因素

在公路施工的過程中，會(huì)存在很多個(gè)影響施工的質(zhì)量的因素。因此，就應(yīng)該對(duì)這些影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行控制，進(jìn)而保證施工順利地進(jìn)行。在施工中比較影響施工質(zhì)量的就是工程的測(cè)量。這就要求相關(guān)工作人員在施工的過程中能夠更加嚴(yán)格地要求自己。須聘用施工經(jīng)驗(yàn)比較豐富，實(shí)踐能力比較強(qiáng)的施工工作人員。只有這樣才能夠更好地控制測(cè)量中產(chǎn)生的誤差，使工程的質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)定的效果。因此，在施工的過程中，應(yīng)該準(zhǔn)確設(shè)計(jì)施工的路線，施工中實(shí)際運(yùn)用的材料和技術(shù)應(yīng)該和設(shè)計(jì)的圖紙相吻合。如果出現(xiàn)問題就能夠得到及時(shí)的補(bǔ)救。施工中的工作人員就應(yīng)該把施工過程中可能產(chǎn)生的影響因素降到最低，進(jìn)而保證施工工程順利完成。

2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)的控制

公路工程施工中領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督意識(shí)比較重要，因此，想要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督意識(shí)就應(yīng)該合理有效得進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的控制。在工程開展之前，施工單位應(yīng)該召開安全性會(huì)議，施工中涉及的全部工作人員都需要參與會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)須把安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工工作人員身上，在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格審查工程質(zhì)量，讓工程從開始到竣工都存在一定的監(jiān)督保證。另外，領(lǐng)導(dǎo)還需親自到施工現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行檢查，能夠準(zhǔn)確了解工程施工的進(jìn)度，針對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問題，還需有效解決。在這樣的情況，有效結(jié)合各個(gè)部門的職責(zé)，加強(qiáng)部門之間的合作，為員工安全施工提供良好的環(huán)境。

2.6 建立獎(jiǎng)懲制度

在工程管理的過程中建立監(jiān)督制度是基礎(chǔ)，但是還應(yīng)該有適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲。這樣的情況下才能更好地對(duì)管理人員和施工人員的行為進(jìn)行約束，為工程的質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的保證。獎(jiǎng)懲制度的建立能夠在一定程度上提升員工工作的積極性，保證管理的科學(xué)性和合理性。因此，在實(shí)際施工的過程中就應(yīng)該更加明確管理人員的職責(zé)，在此基礎(chǔ)上制定出獎(jiǎng)懲的內(nèi)容，如果出現(xiàn)問題就須依據(jù)獎(jiǎng)懲的內(nèi)容實(shí)行具體措施。由此可見，在施工單位內(nèi)部建立獎(jiǎng)懲制度能夠提升施工工作人員的安全意識(shí)，避免出現(xiàn)安全事故，保證公路施工工程順利地進(jìn)行。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路是交通的核心部分，也和人們的生活密切相關(guān)。在進(jìn)行公路工程施工的過程中，施工單位應(yīng)該著重關(guān)注技術(shù)問題，針對(duì)這些問題可以從施工前的準(zhǔn)確、優(yōu)化圖紙的設(shè)計(jì)、建立監(jiān)督制度、控制可能影響施工質(zhì)量的因素、施工現(xiàn)場(chǎng)的控制和建立獎(jiǎng)懲制度幾方面出發(fā)，為公路施工的整體質(zhì)量做好準(zhǔn)備，進(jìn)而為人們的生活和工作提供更多的便利。

參考文獻(xiàn)：

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