李忠慧

摘 要：電力線路工程逐漸規(guī)模化，就使得工程設(shè)計面存在諸多的難點，這就需要在工程設(shè)計中將路線選擇方案制定出來，并根據(jù)工程實際對設(shè)計方案合理化，以使得工程設(shè)計為工程施工發(fā)揮指導作用，確保工程建設(shè)順利展開。本論文針對電力線路工程設(shè)計的路線選擇方案展開研究。

關(guān)鍵詞：電力線路工程；設(shè)計；路線選擇方案

中圖分類號：TM752 文獻標識碼：A

在線路工程中，對于路線的選擇屬于是基礎(chǔ)性的工作。合理地選擇路線不是簡單的技術(shù)性工作，而是需要對多方面的問題綜合考慮。在電力線路工程中，需要考慮線路的長距離、需要選擇的路徑以及經(jīng)由區(qū)域的環(huán)境情況等等。因此，在電力線路工程設(shè)計心中，要充分考慮到地質(zhì)環(huán)境、水文環(huán)境以及氣候環(huán)境等等，從技術(shù)的角度對路線的選擇進行研究，同時還要對自然生態(tài)環(huán)境保護問題進行分析，以保證線路工程不會對當?shù)氐沫h(huán)境造成不良影響，且能夠保證線路工程施工質(zhì)量，工程造價得以有效控制，而且電力線路的使用壽命得以延長。

一、電力線路的選擇

在電力線路工程設(shè)計中，對于電力線路的選擇包括兩個方面的內(nèi)容，其一為圖上選線，其二為野外選線。雖然兩者都是獨立性工作，但是進入到具體的設(shè)計階段，就需要做到相輔相成。圖上選線是第一個環(huán)節(jié)，根據(jù)野外踏勘所獲得的信息將路線方案制定出來。通常路線方案為多個。針對路線方案還要與施工現(xiàn)場進行核對，并根據(jù)工程建設(shè)需要進一步地收集資料。對各個路線方案進行比較，最終經(jīng)過協(xié)商后確定下來路線方案，向有關(guān)領(lǐng)導匯報。路線方案經(jīng)過審批之后，就可以進入到野外選線環(huán)節(jié)，最終將路線方案確定下來。

（一）電力線路的圖上選線

路線選擇從圖上選線開始，制定出幾個路線方案。在選線的過程中，要在1∶1110000比例尺的地圖上進行選線。具體的操作過程中，就是在圖板上放好地形圖之后，將電力線路工程路線的起點和終點都繪制出來，可以走線的轉(zhuǎn)角點連接都使用顏色不同的筆完成，將幾個路徑方案制定出來，基于此進行材料的收集，為工程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。

當資料收集完畢之后，就可以根據(jù)資料的內(nèi)容將不合理的方案排除，對留下的路線選擇方案進行分析、比較，將比較好的路線方案選擇出來，大約兩三個即可。對于路線方案進行分析的過程中，主要包括的分析內(nèi)容為以下幾個方面：

其一，對電力線路工程路線的長短要予以考慮；

其二，對工程建設(shè)地段的所在具體位置，地理環(huán)境條件以及氣候條件都要充分掌握；

其三，要對于交通運輸施工中的技術(shù)維護以及技術(shù)操作的靈活度進行分析；

其四，要充分考慮電力線路工程的總體投資量，工程施工設(shè)施的消耗量以及所主要材料的需求量。

配電線路選線合理與否將直接影響到用戶的用電質(zhì)量，為了保證可以安全用電，需要選擇符合規(guī)格的電線，而選擇符合規(guī)格電線的首要一點就是計算電線負載功率進行計算。需要注意的是，功率并非是簡單計算電氣設(shè)備最大功率總和，需要根據(jù)實際情況觀察和分析，計算最大同時功率和。功率計算主要可以分為兩種，即電阻性復雜和電感性負載，計算公式為P=UI。

需要注意的是，布線方式同樣會帶來不同的影響，布線中需要綜合考量防潮、防腐蝕和防鼠等多種因素，選擇穿PVC線管和波紋管方式實現(xiàn)，形成密閉環(huán)境，構(gòu)建微觀保溫環(huán)境。

（二）電力線路的野外選線

電力線路的野外選線是非常重要的環(huán)節(jié)。室內(nèi)選線會受到時間因素的影響，使得工程建設(shè)中所使用的地形不能將工程的進展情況真實地反映出來。主要體現(xiàn)為，地圖的地貌以及工程施工場地周圍的地形都不能夠具體地表達出來。這就需要在選擇路線方案的基礎(chǔ)上進行資料收集，做好野外踏勘工作是關(guān)鍵。

進行野外踏勘的主要目的就是對圖上選擇的路線方案進行核對，以保證所設(shè)計的路線方案具有合理性。從野外踏勘做獲得的資料出發(fā)最終將最佳的路線方案選出來。野外踏勘工作要順利展開，就要對當?shù)氐倪\輸環(huán)境充分了解，就近選擇建筑材料供應商，以做到就近取材，可以降低材料運輸成本。

圖上選線對野外踏勘選線具有一定的指導作用，野外踏勘選線則是要將圖上選線落實到勘察工作中，兩者的符合度越高，就說明線路方案越是符合工程建設(shè)實際。將最佳的路線方案確定下來之后，就要明確線路的走向，之后對各種工程建設(shè)標志進行埋設(shè)。

選定工程路線方案不僅需要工作人員具有較高的專業(yè)技術(shù)水平，所制定的方案還要具有政策性，還要對工程施工中的技術(shù)維護工作予以充分考慮。因此，對于選擇路線方案需要工作人員認真對待，以使得路線方案落實到具體的建設(shè)工作實際中，能夠使得建設(shè)安全，保證電力線路正常運行。電力線路的選擇中，要盡量選擇最為簡潔的路線方案，即路線相對較短，轉(zhuǎn)角的度數(shù)少而且度數(shù)比較小，便于運輸，占地空間少，而且電力線路不具有很強的跨越性。

二、電力線路工程設(shè)計的案例分析

某電力線路工程建設(shè)在某海島上展開。最為跨越工程，電力線路需要跨越海洋。架線的塔高度已經(jīng)超過80m，擋距超過了800m。如果電力線路產(chǎn)生故障，就會對航運產(chǎn)生不良影響。這就需要對工程設(shè)計的路線方案予以高度重視。本工程的路線選擇方案為3個。

第一個方案是，架空電纜與海底電纜相結(jié)合。這個方案的路徑長度為104km。海域的長度為3500m。海水的水深為24m，海纜路的長度為115km。整個線路設(shè)計方案中有4處跨越，長度12km。

第二個方案是，海底電纜路線設(shè)計。整個方案的具體實施，路線的長度為50km，架空長度為65m。電力電路的總體長度是115km。

第三個方案是，全架空方案。采用這種方案進行電力線路路線方案的確定，要將全長確定下來之后，就可以對影響工程建設(shè)的各項要素進行分析。

對路線方案進行選擇中，要按照國家出臺的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以保證所選擇的方案符合國情。從工程建設(shè)的角度而言，所選擇的路線方案還要與工程建設(shè)實際相符合。針對電力線路工程路線方案，諸如架空電纜與海底電纜相結(jié)合；海底電纜路線設(shè)計；全架空方案進行比較性研究，從研究結(jié)果可以明確，電纜的鋪設(shè)中，不僅要對敷設(shè)所在地的空間環(huán)境予以控制，還要考慮到當?shù)氐南M水平、海水的水深情況。由于該海域的船只往來比較頻繁，在敷設(shè)海纜的過程中，就要適當?shù)卦黾由疃龋捎蒙盥窈＠|的工程建設(shè)方式是非常必要的。當海纜輻射完畢后，就要針對故問題進行分析，查明應發(fā)故障的根源。如采用在運行中采用預防措施以避免存在故障，特別是技術(shù)維修工作。為了保證工程建設(shè)，就要在技術(shù)維修工作中做大少投入、多產(chǎn)出，以節(jié)約工程建設(shè)成本。

結(jié)語

綜上所述，電力線路工程進入到建設(shè)階段，由于工程規(guī)模大，而且施工的周期長，且在施工中對會遇到諸多的難點問題，這就必然使得投資投入量不斷增多，甚至會超出預算。電力線路的建設(shè)全過程中，從前期的工程設(shè)計到施工階段，直到后期的線路運行以及技術(shù)維護，都需要系統(tǒng)化展開，并審視綜合化管理。即便如此，在工程建設(shè)中依然需要考慮各種因素，諸如不可技術(shù)維護、工程造價以及施工技術(shù)等等。為了提高工程效率，降低工程建設(shè)成本，就要對電力工程設(shè)計的路線進行優(yōu)化，對完善電力線路工程的建設(shè)起到一定的促進作用。

有重要意義。

參考文獻

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