海 洋

在船只協(xié)調(diào)員內(nèi)爾·安德里亞（Neil Andrea）看來(lái)，拍這樣一部電影就像是在拍海上《賓虛》。

去年夏天整整一個(gè)星期，在敦刻爾克到多佛的航線上擁擠著多達(dá)60艘船。包括一些民用小船，其中一艘由諾蘭的老朋友，開(kāi)頭提到的“伊凡”駕駛；三艘長(zhǎng)達(dá)350英尺的掃雷艦；還有一條200英尺長(zhǎng)的驅(qū)逐艦，是從法國(guó)的南特省博物館借出來(lái)的。這些都是船只協(xié)調(diào)員內(nèi)爾·安德里亞用5個(gè)月的時(shí)間從9個(gè)國(guó)家找來(lái)的。

肯定不能找到和76年前完全一樣的船，只能是相似。但諾蘭談到，盡管“我們用的是法國(guó)驅(qū)逐艦，比英國(guó)驅(qū)逐艦更長(zhǎng)一點(diǎn)，但我們能讓它看起來(lái)像是一艘1940年的英國(guó)的驅(qū)逐艦。這是我和我的團(tuán)隊(duì)更在意的事，一些真實(shí)的東西，包括演員的表演和我們拍攝的照片，這些都不是那些完美的CG復(fù)制品可以替代的?！?/p>

事實(shí)上，并非所有戲份都是在海上拍攝，環(huán)球影城的瀑布湖搭建了一個(gè)船體模型，諾蘭可以在這里拍攝船體內(nèi)部戲份，以及50名特技替身的沉船戲?！坝⑿厶?hào)”上那些激烈的場(chǎng)景和“月光石號(hào)”上的戲份則移到了荷蘭艾瑟爾人工湖，畢竟這里的浪要和緩得多，雖然比較起陽(yáng)光燦爛的日子，諾蘭更喜歡有風(fēng)的灰色天空。

對(duì)扮演“月光石號(hào)”船主的馬克·里朗斯（MarkRylance）來(lái)說(shuō)，比暈船更難受的是狹窄的空間。這艘小而圓的小船是上世紀(jì)30年代的產(chǎn)物，狹小的艙體大概6英尺見(jiàn)方，鏡頭前往往都是幾個(gè)演員在表演，還有一臺(tái)笨重的IMAX攝影機(jī)，鏡頭外則是5到6名工作人員?！斑@是我待過(guò)的最小的地方了，我都不相信自己真的在這個(gè)地方拍了好幾周的戲！”在最后營(yíng)救的場(chǎng)景，這里最多塞了60個(gè)人！但是這艘船按建造標(biāo)準(zhǔn)是不超過(guò)10人的承載量?！笆堑?，很熱，真是漫長(zhǎng)的一天。要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間設(shè)置復(fù)雜的飛機(jī)飛過(guò)頭頂?shù)溺R頭，或者撞船鏡頭?！崩锢仕拐f(shuō)。

馬克·里朗斯扮演“月光石號(hào)”船主

除去拍攝的這些困難，里朗斯對(duì)諾蘭的工作印象最深刻的是，“他覺(jué)得自己有義務(wù)告訴人們戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的混亂和瘋狂，這是非?，F(xiàn)實(shí)的。更多的，是脆弱，我們就像漂浮在水里、飛舞在空中錫罐，不堪一擊?！?/p>