朱崇愷

自動(dòng)調(diào)節(jié)透光性能的智能窗戶能減少制冷或制熱的能量消耗，在住宅、商場、汽車等領(lǐng)域都有應(yīng)用前景。目前，市場上已有基于鎢的氧化物的此類產(chǎn)品，主要應(yīng)用在豪華汽車或者商業(yè)飛機(jī)上，例如波音787飛機(jī)的懸窗就使用了智能窗戶。但問題是，現(xiàn)有的智能窗戶價(jià)格昂貴，變色速度緩慢，完全變色可能需要20分鐘之久，而且智能窗戶玻璃本身帶有明顯的藍(lán)色色差，隨著時(shí)間的流逝會(huì)變得越來越不透明。

斯坦福大學(xué)的工程師新開發(fā)了一種動(dòng)態(tài)的智能窗戶，它能在不到1分鐘的時(shí)間內(nèi)，完成從透明到完全不透明，再恢復(fù)透明狀態(tài)的轉(zhuǎn)變。此項(xiàng)發(fā)明發(fā)表于細(xì)胞出版社旗下的《焦耳》雜志上。

此項(xiàng)研究的帶頭人邁克爾·麥吉表示，新的智能窗戶在玻璃表面添加了一層包含多種金屬成分的聚合物凝膠。在電場的作用下，其透光度能在5%～80%之間快速轉(zhuǎn)變（普通窗戶的透光度為80%或略多）；在經(jīng)歷5500次轉(zhuǎn)換后，還能保持原有的透光度和改變透光性的能力；如果投入量產(chǎn)，其價(jià)格也有望降低到現(xiàn)有產(chǎn)品的一半。

“我們對智能窗戶的應(yīng)用潛力感到興奮。如果應(yīng)用在房屋或者汽車上，它可以減少20%的空調(diào)能耗，甚至它還可以改變?nèi)藗兪褂锰栫R的習(xí)慣。”麥吉說，“并且，我們還在研究其他可能的應(yīng)用場合”。endprint