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      開啟兩棲作戰(zhàn)新模式美國正在開發(fā)兩棲作戰(zhàn)無人水面艦艇

      2017-10-14 16:27:35嚴(yán)毅梅
      現(xiàn)代兵器 2017年10期
      關(guān)鍵詞:登陸艇戰(zhàn)術(shù)水面

      嚴(yán)毅梅

      美國正在開發(fā)的無人操作艇(USV),主要有無人水面艇和無人潛航器兩種,用于執(zhí)行危險以及不適于有人船只執(zhí)行的任務(wù)。無人艇有望在未來10年內(nèi)徹底變革海軍的軍事行動和戰(zhàn)爭。

      傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)模式

      談起兩棲作戰(zhàn),人們想到的是:首先奪取制空與制海權(quán),以確保登陸艦艇航渡安全;登陸艇在離灘頭幾千米水面作戰(zhàn)術(shù)展開,作戰(zhàn)人員由大船換到小艇,或者將小艇與兩棲車輛由大船放出,緩緩向灘頭前進。戰(zhàn)術(shù)展開時登陸艇非常脆弱,它們目標(biāo)大而且機動力不足,不只受到守方海、空武力威脅,甚至岸基火炮射程也夠得到它們,敵方利用高科技的傳感器和可進行遠距離打擊的武器可以給此類裝備以致命打擊。隨著陸基武器的迅速發(fā)展,兩棲突擊行動中接近海岸變得更加困難。這種傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)模式有一個重要特征就是“慢”――航渡載具慢、搶灘載具也慢。因為慢,幾乎沒有戰(zhàn)役與戰(zhàn)術(shù)奇襲性可言,這給了敵方許多反應(yīng)時間。問題的根本就出在能夠搶灘的載具既慢又不耐遠航。

      為此,美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)改進了兩棲作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),可使部隊分散行動,增加敵方攻擊兩棲作戰(zhàn)部隊的難度。五角大樓戰(zhàn)略能力辦公室(SCO)主任威廉·羅珀(William Roper)博士告訴記者,戰(zhàn)略能力辦公室正在進行一個項目,利用科技手段發(fā)展無人水面艦艇,大大改進兩棲攻擊的戰(zhàn)術(shù),且優(yōu)化進攻步驟。戰(zhàn)略能力辦公室是國防部的一個特殊部門,它充分整合利用新興技術(shù),將新平臺、武器和技術(shù)與現(xiàn)有的系統(tǒng)相融合,以便更快地把他們應(yīng)用到戰(zhàn)爭中去。

      無人水面艦艇

      快速移動的無人水面艇可以執(zhí)行大量的任務(wù),且降低執(zhí)行任務(wù)的風(fēng)險并提高效率,它們也能進行收集情報、監(jiān)視和偵察(ISR)工作,搜索和救援、提供補給和武器運輸以及兩棲攻擊。海軍水面無人艇計劃的最終目標(biāo)是要能夠執(zhí)行更廣泛的任務(wù),包括攻防對抗作戰(zhàn)、水面戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)、支援特種作戰(zhàn)和電子戰(zhàn),以及其他任務(wù)。在進攻時,無人艇可以形成一個小型攻擊艇群,利用炮火、炸藥甚至小型導(dǎo)彈摧毀敵艦。現(xiàn)在正在開發(fā)執(zhí)行不同任務(wù)的裝備,賦予無人水面艇更多的使命,甚至可執(zhí)行載人艇的一些任務(wù)。不同的裝備是可互換的,這使得艦艇既可以適應(yīng)載人系統(tǒng),也可以適應(yīng)無人系統(tǒng)。

      Roper解釋說,這種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)使無人水面艇應(yīng)用的可能性大大增強。目前,美國海軍的登陸裝備是氣墊登陸艇,包括人員登陸艇和車輛登陸艇。利用新的水面無人艇裝備升級這些平臺,就可以運輸更多的武器和人員(如“艾布拉姆斯”坦克)。除最小的特種任務(wù)航行器之外,所有的無人水面艇必須具備自主的障礙規(guī)避能力。這些障礙包括:大面積岸區(qū)、船只、低垂的障礙物(例如在近岸作戰(zhàn)中遇到的橋梁、樹枝等)、淺水障礙(例如沉船、 暗礁和沙洲等)、水面障礙物(例如游泳者、 浮標(biāo)、漂浮的殘骸等)、USV拖曳系統(tǒng)遇到的水中障礙物等。在所有的任務(wù)領(lǐng)域,自動目標(biāo)識別(ATR)有助于障礙規(guī)避和威脅避免,并且是完成反水雷戰(zhàn)、海上安全、反潛戰(zhàn)和水面作戰(zhàn)任務(wù)的支撐技術(shù)之一,確保USV無需返回母船或依靠人員遙控執(zhí)行多步驟任務(wù)。多數(shù)任務(wù)領(lǐng)域需要USV具備自主的避免威脅的能力,這將涉及艦船、小艇、飛機、主動傳感器系統(tǒng)(例如雷達)、以及大范圍的被動探測系統(tǒng)。這里需要權(quán)衡的是,航行器對于攔截或破壞的易損性,以及USV自我保護組件的復(fù)雜性和成本。總之,USV任務(wù)的預(yù)置程序不可能適應(yīng)所有任務(wù)的動態(tài)變化特性,因此USV要能夠適應(yīng)環(huán)境和任務(wù)的變化。目前,面臨的挑戰(zhàn)是為USV提供自主的自適應(yīng)能力,而且未來將需要更多無人系統(tǒng)進行自主的、協(xié)同作業(yè)。USV采用一種復(fù)雜的能夠自我感知的發(fā)動機,它結(jié)合傳感器、雷達和相機,利用處理算法感知其他船只的存在。與純粹的遙控船不同,這些無人艇能夠感知環(huán)境并在沒有人工干預(yù)的情況下自己規(guī)劃航線。人只起到監(jiān)督控制作用??刂普局械娜耸褂玫蛶?,可以執(zhí)行命令和控制功能,而無需實際驅(qū)動船只。

      每次加油時,水面無人艇可傳輸多達2百萬兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。而且,計算機的處理速度和算法的進展速度驚人,每一個特定的步驟不需要人操作。五角大樓努力使裝備和技術(shù)成熟起來。Roper說,他預(yù)計這種裝備和技術(shù)需要再過兩年才能正式交付海軍使用,海軍已經(jīng)參與了對裝備和技術(shù)的測試。海軍正在努力推進一個新興的“幽靈艦隊”概念,其含義是多個水面無人艇、空中無人機和海底無人機同步的方式作戰(zhàn),而不讓水兵和海軍陸戰(zhàn)隊員處于危險之中。

      (編輯/梔子)endprint

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