蘇鍔
美國對南斯拉夫軍事援助簡介
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,南斯拉夫共產(chǎn)黨在原南斯拉夫王國建立起了社會主義政權(quán),并成為了以蘇聯(lián)為首的東歐社會主義陣營的一員。然而,蘇聯(lián)在和東歐新生的社會主義國家交往過程中所表現(xiàn)出來的大國沙文主義態(tài)度,以及試圖全面控制這些國家的舉動,讓南共及其領(lǐng)導(dǎo)人鐵托元帥感到十分不滿。斯大林對于鐵托的“桀驁不馴”也非常惱火,兩國關(guān)系很快開始惡化。1948年6月,蘇聯(lián)操縱其他東歐國家在布加勒斯特召開會議,通過了將南共開除出共產(chǎn)黨和工人黨情報局的決議,并對南斯拉夫展開經(jīng)濟(jì)封鎖,南蘇關(guān)系隨之徹底破裂。
由于蘇聯(lián)在上述會議的決議中公然號召南共內(nèi)部的“健全分子”起來推翻鐵托政權(quán),這讓南斯拉夫產(chǎn)生了空前的危機(jī)感。蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)封鎖讓南斯拉夫國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況開始惡化,而隨后出現(xiàn)的嚴(yán)重干旱更是雪上加霜。內(nèi)外交困之際,鐵托不得不將目光轉(zhuǎn)向西方,試圖獲得來自鐵幕另一邊的援助。其中最緊要的,就是能幫助南斯拉夫抵御武裝入侵的軍事援助。
南蘇關(guān)系的變化,自然都被美國看在眼里。美國和南斯拉夫雖然遠(yuǎn)隔萬里,但兩國之間的聯(lián)系實際上可以追溯到20世紀(jì)初,當(dāng)時就有大批斯洛文尼亞人移民美國。南斯拉夫共產(chǎn)黨執(zhí)政后,兩國關(guān)系開始降溫。1946年8月,隨著南斯拉夫空軍兩次擊落入侵南領(lǐng)空的美國陸軍航空隊C-47運輸機(jī),南美關(guān)系瞬間跌至冰點。但在南蘇交惡后,南美關(guān)系隨即開始升溫,雙方舉行了多次高級別的政治和軍事會談。1951年11月14日,兩國正式達(dá)成協(xié)議,由美國向南斯拉夫提供軍事援助。
對美國而言,軍援一個仍由共產(chǎn)黨執(zhí)政的國家,自然不是心血來潮。促使美國這樣做的,除了政治、外交方面的因素外,還有著軍事戰(zhàn)略方面的特別考慮。冷戰(zhàn)態(tài)勢形成之初,面對擁有龐大裝甲部隊的蘇聯(lián),美國對“盧布爾雅那”方向上的防御問題格外注意。盧布爾雅那是當(dāng)時南斯拉夫斯洛文尼亞社會主義共和國的首府,美國判斷一旦在歐洲爆發(fā)戰(zhàn)爭,蘇軍的裝甲部隊極有可能從匈牙利西部出擊,沿德拉瓦河推進(jìn),在盧布爾雅那—波斯托伊納之間實施突破,最終直抵亞得里亞海沿岸的意大利港口城市的里雅斯特。一旦蘇軍達(dá)成這一作戰(zhàn)目的,不僅能對意大利構(gòu)成重大威脅,而且還將嚴(yán)重影響到東地中海的局勢。現(xiàn)在南蘇關(guān)系的破裂無疑給美國提供了一個絕好的機(jī)會,來消除“盧布爾雅那”方向上的隱患。
既然雙方的利益有了契合點,軍事援助計劃很快就落實了。從1953年開始,大批(相對于南斯拉夫人民軍規(guī)模而言)的美制軍事裝備被陸續(xù)運抵南斯拉夫,其中不乏在當(dāng)時屬于較為先進(jìn)的武器。這些裝備對于正承受著蘇聯(lián)封鎖之苦的南斯拉夫而言,的確是雪中送炭。正是依靠著這些美制武器,南斯拉夫人民軍的作戰(zhàn)實力才得以保持,南斯拉夫的獨立和安全也因此有了基本的保障。
陸軍裝備
陸軍裝備是美國對南斯拉夫軍援的重頭。美國提供的裝備囊括了從輕武器到重炮、坦克的各類陸軍戰(zhàn)斗兵器,其中比較重要的當(dāng)屬下述幾種:
M4A3“謝爾曼”坦克 從1953年開始,南斯拉夫從美國陸續(xù)接收了總計達(dá)599輛的M4A3“謝爾曼”坦克。這批坦克的到來,很好地填補了自1948年以來由于蘇聯(lián)終止提供武器而給南斯拉夫人民軍造成的裝備空缺。人民軍用這批坦克組建了5個坦克旅(每個旅裝備約80輛坦克)和4個坦克營(每營31輛)。
最初,美國打算向南斯拉夫提供的是較為老式的M4A1型“謝爾曼”。但經(jīng)過南斯拉夫方面的爭取后,美國同意向其提供M4A3,而且這批“謝爾曼”經(jīng)過改裝,全部用威力較大的76毫米炮替代了原來的75毫米炮(但仍保留了老式的炮塔),其相應(yīng)的具體型號是M4A3E4。所有的坦克在交付前都進(jìn)行了翻修,車況均處于良好的狀態(tài)。
對南斯拉夫人民軍來說,在經(jīng)過了近5年的等待后,終于又開始接收新裝備,其興奮和激動自是難以抑制的。許多官兵不加掩飾地對“謝爾曼”大加贊賞,認(rèn)為它比蘇制T-34/85更為優(yōu)越。南軍方的宣傳機(jī)構(gòu)和一些媒體甚至把這種誕生于二戰(zhàn)時期的武器稱為“最新技術(shù)”的成果。言過其實的言辭的背后,實際上反映出的是南斯拉夫擺脫孤立和提高自身防衛(wèi)能力的急迫心情。
“謝爾曼”在南人民軍中一直服役到70年代才退出現(xiàn)役,其后轉(zhuǎn)入預(yù)備役,或是被當(dāng)作靶標(biāo),用于部隊的反坦克作戰(zhàn)訓(xùn)練。
M3A3“斯圖亞特”輕型坦克 事實上,早在南共奪取全國政權(quán)之前,其領(lǐng)導(dǎo)的武裝力量就已開始裝備美制武器了。1944年7月16日,南斯拉夫人民解放軍(南斯拉夫人民軍的前身)第一坦克旅在意大利的格拉維納成立。該旅當(dāng)時裝備的就是由英國提供的56輛美制M3A3“斯圖亞特”輕型坦克。這種坦克體型小、重量輕、機(jī)動性好,很適合在南斯拉夫的山區(qū)作戰(zhàn)。
坦克旅成立后,首先被送到維斯島,然后從那里出發(fā),在斯普利特附近登陸。此后,該部在黑塞哥維納、達(dá)爾馬提亞、的里雅斯特、卡林西亞等地參加了一系列的戰(zhàn)斗,給德軍以沉重打擊。南人民解放軍還充分利用現(xiàn)有條件,在“斯圖亞特”的底盤上安裝各式繳獲的德軍武器,如75毫米反坦克炮、四聯(lián)裝20毫米高炮等,從而改裝出了多種自行火炮。
戰(zhàn)爭結(jié)束后,M3A3被移交給二線部隊,主要用于訓(xùn)練。由于缺乏零配件供應(yīng),部分坦克被拆解,來保障其他坦克的正常使用。至60年代,剩余的32輛“斯圖亞特”從南軍中全部退役。
M36“杰克遜”坦克殲擊車 美國向南斯拉夫提供的M36坦克殲擊車(包括M36B1)總計有399輛。這些殲擊車被用于裝備南人民軍炮兵反坦克部隊。M36所裝備的90毫米主炮在當(dāng)時而言仍具有相當(dāng)?shù)耐?,同時期美國援助的M47“巴頓”中型坦克的主炮也是在其基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。為了充分利用好這種武器,南斯拉夫后來還利用本國的工業(yè)力量,為90毫米炮開發(fā)了M-67高爆彈和M-74破甲彈等新彈種。endprint
進(jìn)入70年代后,M36沒有像其他美制武器那樣逐漸從南軍中退役,而是接受了現(xiàn)代化改進(jìn)。老式的福特汽油發(fā)動機(jī)被蘇制柴油發(fā)動機(jī)所取代,為此車體后部進(jìn)行了徹底的改動。車內(nèi)安裝了新型的防火系統(tǒng),南斯拉夫國產(chǎn)新型電臺取代了老式的美制電臺。經(jīng)過改進(jìn)的M36一直服役到南斯拉夫解體。在隨后前南地區(qū)爆發(fā)的戰(zhàn)爭中,交戰(zhàn)各方都運用了M36。其中,斯洛文尼亞在獨立期間獲得了大約20輛M36。直到2000年,這些“杰克遜”還在被用于海岸防御。
M18“地獄貓”坦克殲擊車 南斯拉夫是戰(zhàn)后M18坦克殲擊車最大的海外用戶。根據(jù)南美兩國的協(xié)議,美國共向南斯拉夫提供了240輛M18,這種戰(zhàn)車在南國內(nèi)也被稱為SO-76。M18裝備有威力較大的76毫米火炮,機(jī)動性能極佳。因此,在南斯拉夫解體后爆發(fā)的武裝沖突中,交戰(zhàn)各方都將一些仍堪用的M18拉上了戰(zhàn)場,甚至還有一個M18的炮塔被安裝到了一輛T-55坦克的底盤上,來替代已損壞的坦克炮塔。直到1999年的科索沃戰(zhàn)爭中,仍有少量M18在發(fā)揮余熱,充當(dāng)假目標(biāo),以吸引北約的空中打擊。
M47“巴頓”中型坦克 1953年5月27日,第一批M47“巴頓”坦克被運抵南斯拉夫,此時距美軍開始裝備該型坦克僅過去了15個月。因此,和“謝爾曼”相比,M47才更配得上“最新技術(shù)成果”這個稱謂。美國總共向南斯拉夫提供了319輛M47,這種戰(zhàn)后研制的坦克的到來,極大地提高了南斯拉夫人民軍的裝備技術(shù)水平。從中也可以看出,當(dāng)時美國對于發(fā)展和南斯拉夫的關(guān)系,也的確是相當(dāng)重視的。
裝備M47的人民軍部隊官兵對這種美制坦克的印象都很不錯,認(rèn)為其內(nèi)部空間較大,乘員的舒適程度令人滿意,操縱起來也很方便。不過,M47裝備了現(xiàn)代化的觀瞄設(shè)備和新型無線電臺,比老式的T-34坦克要復(fù)雜得多,因此對乘員的訓(xùn)練水平的要求也更高。M47唯一讓人民軍感到不滿意的地方是其裝備的810馬力“大陸”汽油發(fā)動機(jī)的耗油率太高,百千米油耗達(dá)700升,給后勤補給造成了很大的壓力。
M47作為南斯拉夫人民軍裝備的最先進(jìn)的坦克,直到60年代初才開始逐步為蘇制T-54/55坦克所取代,轉(zhuǎn)入后備部隊服役。不過,直到80年代末,M47才從南軍中徹底退役。而在南斯拉夫解體后爆發(fā)的戰(zhàn)爭中,仍能看到少量M47的身影。
M8“灰狗”輪式裝甲車 從1953年開始,作為軍援計劃的一部分,美國向南斯拉夫提供了265輛M8“灰狗”輪式裝甲車。這種裝甲車的主要武器是1門37毫米炮,最大行駛速度能達(dá)到90千米/時,在很長一段時間里一直是南人民軍最好的輕型裝甲車輛。該車主要用于執(zhí)行偵察任務(wù),而在1956至1967年間,南斯拉夫還曾派遣裝備M8的部隊,作為聯(lián)合國緊急部隊的一員,進(jìn)駐西奈半島。直到80年代末,M8才從南軍中徹底退役。
M3A1輪式裝甲偵察車 和“斯圖亞特”輕型坦克一樣,南人民軍裝備M3A1輪式裝甲偵察車的歷史,可以追溯到人民解放軍第一坦克旅時期,當(dāng)時該旅就裝備過3輛M3偵察車。50年代美國提供軍援時,南斯拉夫又接收了300輛M3A1。該型車重5.67噸,主要武器為1挺12.7毫米重機(jī)槍,最大裝甲厚度13毫米,最大行駛速度81千米/時。雖然該車的裝甲和火力都較弱,但執(zhí)行偵察任務(wù)還是比較稱職的。人民軍曾有意向美國提出再提供500輛M3A1,不過這一設(shè)想最終沒能實現(xiàn)。M3A1在南軍中服役了整整20年,其間也曾參加聯(lián)合國緊急部隊,被部署到西奈半島。
M5/M5A1半履帶式裝甲車 美國提供給南斯拉夫的裝甲車輛中,還包括了數(shù)百輛M5/M5A1半履帶式裝甲車。不過,這批車輛是根據(jù)雙方在1951年單獨簽署的一份協(xié)議提供的。在人民軍中,這些半履帶式車主要用作裝甲人員輸送車和輕型火炮牽引車。除M5/M5A1外,人民軍還獲得了20輛采用相同底盤的M15A1半履帶式自行防空炮車。
威利斯吉普和通用汽車CCKW卡車 除了裝甲戰(zhàn)斗車輛外,美國還向南斯拉夫提供了2285輛威利斯吉普車和8260輛CCKW卡車。威利斯吉普在二戰(zhàn)中就以耐用可靠而聞名,在南軍中一直服役到70年代。CCKW卡車在南軍中被稱為“詹姆士”,在該型車到來之前,南斯拉夫所擁有的各式卡車僅能滿足軍隊需求的三分之一。CCKW在很大程度上緩解了人民軍對運輸車輛需求的急迫性,不過直到70年代南斯拉夫國產(chǎn)卡車大批量進(jìn)入部隊服役,運輸車輛不足的問題才從根本上得到了解決。
除了上述裝甲戰(zhàn)斗車輛和運輸車輛,美國向南斯拉夫提供的陸軍裝備還包括34000支湯姆遜沖鋒槍、2466挺12.7毫米重機(jī)槍、5090具火箭筒、490門反坦克炮、381門輕型高炮、100門重型高炮、1120門無后坐力炮、403門105毫米榴彈炮、333門155毫米榴彈炮、24門203毫米榴彈炮、56門105毫米自行火炮、23部雷達(dá)、399部電臺以及20座工程橋等。
空軍裝備
1953年3月10日,由美國提供的第一批噴氣式飛機(jī)飛抵南斯拉夫。這批飛機(jī)共4架,是洛克希德公司生產(chǎn)的T-33教練機(jī)。美國總共向南斯拉夫交付了25架T-33,此外還提供了22架在T-33基礎(chǔ)上改裝而成的RT-33偵察機(jī)。
此后,來自美國的多種型號的軍用飛機(jī)和直升機(jī)被陸續(xù)運抵南斯拉夫,其中既包括150架老式的F-47“雷電”螺旋槳戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和20架C-47運輸機(jī),也有10架較新穎的S-51直升機(jī),另外還有944臺各型航空發(fā)動機(jī)。而在這些航空裝備中,先進(jìn)程度最高也是最為重要的,當(dāng)屬以下兩種戰(zhàn)斗機(jī)。
F-84G“雷電噴氣”戰(zhàn)斗轟炸機(jī) F-84G是南斯拉夫獲得的第一種真正的噴氣式作戰(zhàn)飛機(jī)。1953年6月9日,首批8架由美軍飛行員駕駛的F-84G從西德埃爾丁空軍基地飛抵南斯拉夫巴塔伊尼察基地。對新裝備渴望已久的南斯拉夫軍方激動地對外宣稱:“‘雷電噴氣已經(jīng)來了,現(xiàn)在我們可以毫不夸張地說,我們終于擁有了一支具有一流技術(shù)水平的空軍?!笨紤]到F-84G兩年前才開始裝備美國空軍,因此南方的說法倒也不算夸大其詞。endprint
南斯拉夫空軍獲得的最初25架F-84G是美國從駐法國肖蒙空軍基地第49戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊中直接抽調(diào)出來的,改裝這些戰(zhàn)機(jī)的南空軍飛行員也是在該基地進(jìn)行訓(xùn)練的。
美國總共向南斯拉夫提供了167架F-84G。此外,50年代末,南斯拉夫還從希臘購入了60架同型機(jī)。從60年代開始,南斯拉夫空軍的F-84G逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù),直至退出現(xiàn)役。
F-86“佩刀”戰(zhàn)斗機(jī) F-86“佩刀”是50年代南斯拉夫空軍擁有的最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī),這種飛機(jī)因其優(yōu)異的飛行性能和良好的操縱性能而在南空軍中受到廣泛的歡迎。按照南美兩國的協(xié)議,美國本應(yīng)該向南斯拉夫提供150架F-86E戰(zhàn)斗機(jī),但實際交付的僅有43架(這批飛機(jī)是在加拿大按許可證生產(chǎn)的,加拿大方面的型號為CL-13“佩刀”MK.4)。因此在1961年,南斯拉夫通過其他渠道又增購了78架F-86E和130架全天候截?fù)粜虵-86D?!芭宓丁痹谀纤估蛞恢狈鄣?0年代才逐步退出現(xiàn)役。
F-86在南斯拉夫曾創(chuàng)下了一項重要的記錄:1953年7月31日,首批F-86抵達(dá)南斯拉夫后不久,南空軍飛行員尼古拉·萊基奇(一說為來自斯洛文尼亞的斯坦科·祖尼克)駕駛1架F-86在飛行中突破了音障,實現(xiàn)了南斯拉夫歷史上第一次超音速飛行。此外,在1960—1964年,南斯拉夫空軍飛行表演隊也曾將F-86作為表演用機(jī)。這些采用黃藍(lán)相間涂裝的“佩刀”在迎接外國來訪貴賓的儀式上以及國內(nèi)的航空節(jié)上多次亮相,為南斯拉夫空軍的歷史書寫了一段絢麗的篇章。
海軍裝備
相較于陸空軍,南斯拉夫海軍所獲得的美援裝備,無論是數(shù)量還是質(zhì)量,都排在最末尾的位置,這顯然和美國的軍事戰(zhàn)略考慮有關(guān)。因為在“盧布爾雅那”方向的防御問題上,南海軍并不能發(fā)揮多大的作用。而且,和陸空軍的美援裝備不同,南海軍獲得的美援裝備并非真正的美國造,而是美國依據(jù)軍援協(xié)議向法國船廠訂購,然后移交給南海軍的。在這些裝備中,最主要的是1艘174英尺型(53米)獵潛艇和3艘“武科夫·科拉納茨”級掃雷艇。
174英尺型獵潛艇的前身是美國在二戰(zhàn)中大批量建造的PC461級173英尺型獵潛艇,戰(zhàn)后由法國進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計,并在美國共同防御援助計劃框架內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。其標(biāo)準(zhǔn)/滿載排水量為325噸/400噸,動力裝置為4臺法國產(chǎn)皮爾斯蒂克柴油機(jī),總功率3240馬力,最大航速18.7節(jié),續(xù)航力3000海里/12節(jié)。武備包括1座“刺猬”深彈發(fā)射器、40毫米和20毫米炮各2門、4座深彈拋射器、2條投放軌。全艇定員46人。南海軍獲得的這艘174英尺型獵潛艇被命名為“突擊手”號,舷號PBR-581。該艇在南斯拉夫一直服役到1984年,退役后于1988年作為靶船被擊沉。
3艘“武科夫·科拉納茨”級掃雷艇由法國諾曼底船廠建造,均于1957年9月進(jìn)入南斯拉夫海軍服役。3艘艇分別被命名為“武科夫·科拉納茨”號、“波德戈拉”號和“貝利特維尼卡”號。該型艇被視為是英國“頓”級掃雷艇的法國版,其標(biāo)準(zhǔn)/滿載排水量為365噸/424噸,主機(jī)功率2000馬力,雙軸推進(jìn),最大航速15節(jié),續(xù)航力3000海里/10節(jié),主要武備為2門20毫米炮,全艇定員40人。上述3艇服役后,南斯拉夫又于1960年在法國的幫助下,在國內(nèi)自行建造了第4艘同級艇“格拉達(dá)茨”號。與前3艘艇有所不同的是,“格拉達(dá)茨”號采用了較為新穎的燃?xì)廨啓C(jī)動力。
“武科夫·科拉納茨”級掃雷艇在80年代初進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,換裝了英國普萊斯公司的新型聲吶。南斯拉夫解體后,“武科夫·科拉納茨”號被克羅地亞獲得,但很快就毀于克拉伊納塞族武裝的炮火。其余3艘艇則均歸屬于黑山共和國。
除了上述艦艇外,在美國向南斯拉夫海軍提供的裝備清單中,還包括79部雷達(dá)、174臺發(fā)動機(jī)、66門76毫米艦炮、117門40毫米艦炮、352門20毫米艦炮以及305挺12.7毫米機(jī)槍。這些裝備大多被用于南斯拉夫自行建造的輕型艦艇上。
結(jié) 語
1953年斯大林去世后,南斯拉夫與蘇聯(lián)的緊張關(guān)系開始有所緩和。1955年,赫魯曉夫訪問南斯拉夫,向鐵托總統(tǒng)表示道歉,并公開發(fā)表了《貝爾格萊德宣言》,承認(rèn)南斯拉夫根據(jù)本國國情所選擇的特殊發(fā)展道路。至此,兩國關(guān)系恢復(fù)正常。
在這樣的背景下,鐵托和南共聯(lián)盟高層意識到,作為一個由共產(chǎn)黨執(zhí)政的社會主義國家,在東西方兩大陣營對立日趨尖銳的大環(huán)境下,繼續(xù)接受來自美國的軍事援助,在政治上已經(jīng)不合適了。因此,在1957年年底,南斯拉夫和美國商定,停止對南斯拉夫的軍事援助。不過,南斯拉夫仍可以通過商業(yè)形式從西方獲得一些軍事裝備。
在冷戰(zhàn)初期美國向南斯拉夫提供軍事援助,這一看似匪夷所思的情況,實際上充分體現(xiàn)出了國際政治關(guān)系的復(fù)雜和多變。撇開政治和外交的影響,僅就軍援的裝備本身而言,讓南斯拉夫有機(jī)會充分了解和體驗來自西方的具有一定先進(jìn)水平的武器裝備,對日后南斯拉夫獨立研制新型武器的影響是不可低估的。僅此一點,也不難看出美國對南斯拉夫軍事援助的深遠(yuǎn)意義。
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