潘菲
摘 要:交通事業(yè)屬于一項系統(tǒng)性工程,公路管理人員需要認(rèn)清思想政治工作的重要性,充分發(fā)揮其作用,通過社會各方的支持,逐步建設(shè)一支強大而有素質(zhì)的職工隊伍。本文主要從交通單位的實際出發(fā),分析了交通系統(tǒng)思想政治工作的現(xiàn)狀,對交通系統(tǒng)思想政治工作的創(chuàng)新進行了深入研究。
關(guān)鍵詞:交通運輸行業(yè);思想政治;創(chuàng)新
1 交通系統(tǒng)中思想政治工作的意義
隨著信息時代的到來,將社會輿論的傳播范圍得到加快并擴展,職工在信息渠道的獲取方面形成多種多樣的快捷性特征,對思想政治工作的開展提供極為有效的方法和手段。使思想政治工作的效率和質(zhì)量得到提升,趨利避害,使其作為思想政治工作所面臨的一項新的課題。隨著社會的進一步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)升級、更新技術(shù),單位職工隊伍結(jié)構(gòu)會有深刻的變化產(chǎn)生,不斷提升文化層次和業(yè)務(wù)素質(zhì),增加求知欲望,增強獨立思考能力,使精神文化的需求處于選擇性、獨立性、差異性和多變性等特征,對單位思想政治工作的開展提供更高的要求。在繼續(xù)改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的新的歷史條件下,思想政治工作能為經(jīng)濟工作和其他一切工作提供強大的精神動力和思想保證。只有加強思想政治工作,才能充分調(diào)動人們的工作積極性,調(diào)動一切積極因素,化消極因素變?yōu)榉e極因素,化不利因素為有利因素。
2 交通系統(tǒng)思想政治工作的現(xiàn)狀
1、對思想政治工作不重視。在日常工作中,交通事業(yè)單位的職工對業(yè)務(wù)比較重視,而沒有認(rèn)識到思想政治工作的重要性,從干部到職工,他們都把做好本職工作放在第一位,只想著在業(yè)務(wù)工作中做實做細(xì),對法律法規(guī)進行認(rèn)真落實,而忽視了思想政治工作,使職工團隊缺乏凝聚力和執(zhí)行力。例如,當(dāng)工作任務(wù)與思想政治工作產(chǎn)生矛盾時,思想政治工作可以忽視,但工作任務(wù)必須完成,因此形成了重業(yè)務(wù)輕思想的現(xiàn)象。
2、思想政治工作方法滯后。大部分時候,交通系統(tǒng)職工在進行政治學(xué)習(xí)時,沒有什么創(chuàng)新性的工作方式,只是通過讀報紙、看電視直播、聽報告,以會議貫徹會議進行,特別在對不同層次職工開展思想政治工作時存在盲區(qū)。隨著時代的不斷發(fā)展和企業(yè)的快速變革,交通系統(tǒng)滯后的思想政治工作方法缺乏一定的針對性,在開展過程中起不到明顯的效果,缺乏個性化。
3、思想政治工作不靈活。交通系統(tǒng)的很多領(lǐng)導(dǎo)都單方面認(rèn)為,制度建立起來就必須完全服從,所有事情都按制度去辦,人員管理必須通過嚴(yán)格的制度去完成。所以,在日常的工作中,他們沒有及時處理工作中的細(xì)節(jié)問題,以至于有些會議間隔時間長達(dá)半年之久,但實際上,絕大多數(shù)干部職工的思想狀態(tài)的變化是隨時隨地都有可能發(fā)生的,因此這就凸顯出了交通系統(tǒng)思想政治工作的不靈活性。
4、思想政治工作缺乏活力?,F(xiàn)如今,很多領(lǐng)導(dǎo)干部都認(rèn)為,當(dāng)前的經(jīng)濟社會中,物質(zhì)肯定占據(jù)第一位,通過物質(zhì)獎勵能夠帶來最佳的效果,他們把最快捷有效的管理措施認(rèn)定為物質(zhì)獎勵。因此,在實際工作中,職工內(nèi)心會出現(xiàn)獎多少干多少的意識,很多人的人生觀已經(jīng)被改變,積極能動性也不復(fù)存在,長時間以來,逐漸形成惡性循環(huán),有些職工為了得到這些獎金及利益獎勵,通過極端的方式去完成任務(wù),甚至有的出現(xiàn)犯罪行為。
3 交通運輸行業(yè)思想政治工作創(chuàng)新
1、找準(zhǔn)切入點,防止“兩張皮”
當(dāng)前形勢下,思想政治工作要與公路建、養(yǎng)、管、收工作的需求相適應(yīng),同時能夠準(zhǔn)確的找到切入點和著力點,從而滿足廣大干部職工的需求。公路單位需要將思想政治工作有效結(jié)合到實際工作中,把思想政治工作的重點放在公路養(yǎng)、建、管、收等難點工作上,把職工思想問題的解決與實際問題解決有效結(jié)合,防止出現(xiàn)教條化教育,確保有針對性的開展思想政治工作,保證思想政治工作有實際的內(nèi)容且能夠?qū)⑾汝P(guān)問題有效解決,使單位的廣大干部職工有歸屬感和安全感,使大家能夠更加用心的投入到公路建設(shè)中。
2、堅持經(jīng)常化,防止“一陣風(fēng)”
想要實現(xiàn)思想政治工作經(jīng)常性開展,首先要對該項工作的重要性、長期性、復(fù)雜性和艱巨性徹底認(rèn)清,使管理人員的責(zé)任感、緊迫感和使命感不斷增強;其次要要將工作中“無所作為”和“可有可無”的思想傾向及時進行克服,把經(jīng)常性的政治學(xué)習(xí)制度給建立起來,在議事日程中納入思想政治工作,同時在對領(lǐng)導(dǎo)干部選拔和考核時,將是否善于做思想政治工作作為重要考核內(nèi)容。
3、拓展新載體,防止“空對空”
開展思想政治工作時,要將各種載體和現(xiàn)代化手段進行充分運用,根據(jù)職工實際需求通過形式多樣的載體活動進行宣傳教育,避免出現(xiàn)“空對空”現(xiàn)象。例如通過“三個文明”創(chuàng)建活動加強單位精神文明建設(shè),通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動強化黨員隊伍,通過“青年文明號”創(chuàng)建活動提升青年職工隊伍整體素質(zhì),通過“巾幗建功”活動提升女工業(yè)務(wù)技能,通過各類勞動競賽、文體活動等使廣大職工的工作積極性得到提高。上述這些活動在思想政治工作中都能夠發(fā)揮很好的作用,所以,交通單位需要對這些載體活動正確利用和運用,使交通運輸行業(yè)思想政治工作的途徑得到不斷拓寬。
4、堅持實事求是的原則
“拿事實說話”是我黨在思想政治工作一貫秉持的作風(fēng),這樣能夠有效的體現(xiàn)出公平性和合理性。同時,堅持實事求是能夠使廣大干部職工對思想政治工作更樂意接受。主要原因在于基層干部職工大多數(shù)都是直觀的看待問題,它對直觀感受和體驗十分注重。尤其是說空話和弄虛作假之風(fēng)的長期存在導(dǎo)致他們對此極其反感,所以更傾向于對事實的親身體驗。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)自己看到的事實與思想政治工作的內(nèi)容不一樣時,肯定相信事實,而對道理置之不理。干部職工比較相信干實事、講實話、出實招的管理人員,心理上能夠理性接受,愿意配合工作。通常來說,很多實際問題導(dǎo)致基層干部和職工出現(xiàn)思想問題。管理人員需要對事件、事變、事故的原因進行實事求是的分析,對主觀原因和客觀原因分析清楚。通過對這些原因和癥結(jié)的查找,采取有效措施對問題進行解決,最后有效的調(diào)動干部職工的積極性。
5、因勢利導(dǎo)處理矛盾
通過長期的實踐能夠看出,不怕產(chǎn)生矛盾,關(guān)鍵在于對其進行協(xié)調(diào)的處理。首先是需要從團結(jié)的愿望出發(fā),不回避矛盾和問題,對其正視且不退讓。要通過正確的道理和依據(jù)對矛盾進行協(xié)調(diào)解決。不允許當(dāng)和事佬,對矛盾和問題睜只眼閉只眼;其次是不得感情用事,不允許過分渲染和擴大單一矛盾,及時解決個別問題。對于多人之間的矛盾,處理范圍不宜擴大,通過依次開展思想政治工作將矛盾迅速化解,避免其對集體造成惡劣影響;再次是冷靜處理復(fù)雜矛盾,避免急躁,通過迂回性的工作方式更好的將問題進行解決;最后是對重大問題下功夫,對重大問題的解決要保持充分的說服力,使對方能夠順利接受并使問題得到解決,這類工作具有較大的難度,但完成以后具有很好的效果。
6、加強工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變
加強職工思想政治工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,能夠使交通系統(tǒng)思想政治工作的實際效果得到進一步增強,這需要干部緊密聯(lián)系職工。交通單位可以將干部職工的思想作為出發(fā)點,使職工工作作風(fēng)得到改進。在當(dāng)前社會快速發(fā)展的時期,很多干部職工思想呈多元化態(tài)勢,他們具有濃厚的自主意識和民主觀念,很多問題也因為這個現(xiàn)象而產(chǎn)生。想要防止“走過場”的不良現(xiàn)象在工作中出現(xiàn),交通單位就需要根據(jù)工作實際,及時采取切實有效的措施以及相應(yīng)的方法,所以,交通系統(tǒng)的思想政治工作負(fù)責(zé)人需要加強工作的深入開展,確保職工意識得到提升,能夠?qū)崿F(xiàn)自我教育,與此同時從交通系統(tǒng)的思想政治工作實際出發(fā),使干部職工工作作風(fēng)得到科學(xué)有效的轉(zhuǎn)變。
4 結(jié)束語
綜上所述,在我國交通事業(yè)的發(fā)展過程中,不僅要對交通系統(tǒng)職工的思想政治工作加強重視,而且要順應(yīng)時代的發(fā)展與變化,不忘繼承,加強創(chuàng)新。與此同時,管理人員要認(rèn)真履職,對交通系統(tǒng)思想政治工作的基礎(chǔ)措施進行全面落實,全面推動我國交通事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,努力為現(xiàn)代化建設(shè)作出更大的貢獻。
參考文獻
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