高職院校道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)教學(xué)體系的構(gòu)建①

李長成 李月姝

[摘 要] 隨著公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的日益繁重，養(yǎng)護(hù)工作將從以前的矯正性、被動性、突擊性養(yǎng)護(hù)向及時性、快速性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)發(fā)展。這就要求公路養(yǎng)護(hù)與管理人員是兼具養(yǎng)護(hù)和管理知識的復(fù)合型人才，不僅要掌握路政管理、交通安全方面的政策法規(guī)和工程建設(shè)方面的基礎(chǔ)知識，還必須具備試驗檢測、養(yǎng)護(hù)維修、養(yǎng)護(hù)管理等方面的專業(yè)技能。因此，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)人才的培養(yǎng)是交通行業(yè)發(fā)展的必然要求。

[關(guān) 鍵 詞] 高職院校；道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)；教學(xué)體系

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）07-0076-02

改革開放以來，我國的公路建設(shè)取得了巨大的成就。到2016年末，全國高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)突破了13萬公里，位居世界第一，全國道路總里程達(dá)到了457萬公里，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。今后，我國公路交通事業(yè)的重點也將逐步從建設(shè)期轉(zhuǎn)入建養(yǎng)并重時期，養(yǎng)護(hù)工作“任重”而“道遠(yuǎn)”。未來幾十年，公路養(yǎng)護(hù)與管理工作日益繁重，公路養(yǎng)護(hù)將大量采用集快速化、集成化、智能化為一體的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備，這就要求公路養(yǎng)護(hù)與管理人員是兼具養(yǎng)護(hù)和管理知識的復(fù)合型人才。在這樣的建設(shè)背景下，專業(yè)人才呈現(xiàn)嚴(yán)重不足的局面。道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)以培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為目標(biāo)，著力突出綜合應(yīng)用能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，構(gòu)建了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、開放式、彈性化的教學(xué)體系，經(jīng)過6年的探索與實踐，取得了顯著成效。

一、專業(yè)人才職業(yè)能力需求分析

（一）服務(wù)面向

根據(jù)高等職業(yè)教育“以社會需求為目的，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)等一線需要的施工與管理技術(shù)人員為根本任務(wù)”的定位，道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)在校企合作教育委員會指導(dǎo)下，通過專家研討會，確定本專業(yè)畢業(yè)生從業(yè)崗位群及人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格定位。主要面向交通工程建設(shè)的業(yè)要單位、道路養(yǎng)護(hù)與管理等企業(yè)單位；培養(yǎng)從事道路、橋梁、隧道等工程的施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理以及資料管理、材料管理、質(zhì)量管理、安全管理以及施工現(xiàn)場管理等方面的高級技能人才。

（二）專業(yè)基本能力要求

能正確識讀道路橋梁工程圖，正確繪制一般工程圖；能運用計算機(jī)處理本專業(yè)信息、進(jìn)行技術(shù)交流和資料整理能力；具有獲取本專業(yè)前沿知識和相關(guān)學(xué)科知識的自學(xué)能力；會熟練使用AutoCAD繪制工程圖；能借助字典用英文閱讀、翻譯本專業(yè)的基礎(chǔ)外文資料，進(jìn)行人機(jī)溝通，具有再學(xué)習(xí)能力、可持續(xù)發(fā)展能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

1.路橋及隧道的施工放樣能力：掌握工程測量常用儀器的操作技能，會進(jìn)行道橋軸線與細(xì)部放樣、導(dǎo)線與控制網(wǎng)復(fù)測、正確運用規(guī)范，具有測量員必備的相關(guān)職業(yè)能力。

2.路橋及隧道的維護(hù)與加固能力：具有路基的養(yǎng)護(hù)與維修能力；具有路面的養(yǎng)護(hù)與維修能力；具有公路自然災(zāi)害的防治能力；具有對公路其他的項目進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的能力，具備試驗員、質(zhì)檢員必備的相關(guān)職業(yè)能力；具有試驗工程師必備的基本專業(yè)技能。

3.路橋及隧道的施工技術(shù)與組織能力：熟練識讀道路橋梁工程圖，掌握工程施工、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、樁基施工等技能，會根據(jù)工程施工的具體情況選擇與優(yōu)化施工方案、進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析計算，能正確使用規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工組織和工程質(zhì)量監(jiān)控。具有施工員、材料員必備的相關(guān)職業(yè)能力，以及二級建造師必備的基本專業(yè)技能。

4.高等級公路路政管理及運營管理的能力：具有路政設(shè)備管理的能力；具有對超載超限運輸車輛進(jìn)行管理的能力；具有對公路用地及公路設(shè)施管理的能力；具有對違章與罰款管理的能力；具有對路政法律文書管理的能力；具有預(yù)算員、資料員必備的相關(guān)職業(yè)能力；具有造價軟件應(yīng)用工程師必備的基本專業(yè)技能。

二、專業(yè)職業(yè)能力體系與課程體系的構(gòu)建

（一）專業(yè)課程體系構(gòu)建

通過對公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)的人才需求情況以及行業(yè)專家進(jìn)行調(diào)研，以公路養(yǎng)護(hù)工作過程為導(dǎo)向，按照公路養(yǎng)護(hù)工作崗位需要的主要能力、職業(yè)素質(zhì)和知識，融合職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)以公路養(yǎng)護(hù)工作過程為導(dǎo)向的課程體系。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工作過程的職業(yè)能力培養(yǎng)的需要，按照“學(xué)習(xí)領(lǐng)域型”課程的開發(fā)步驟，通過對工作過程素質(zhì)要求、能力要求和知識結(jié)構(gòu)的分析，公路養(yǎng)護(hù)工作過程中的路橋病害檢測、評價、處治與運營管理的知識、能力、素質(zhì)要求構(gòu)建的課程模塊，構(gòu)建了道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)三個學(xué)習(xí)模塊，即職業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)模塊、職業(yè)實踐學(xué)習(xí)模塊和職業(yè)拓展學(xué)習(xí)模塊。這三個學(xué)習(xí)模塊對應(yīng)的課程即構(gòu)建了道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)以工作過程為導(dǎo)向的課程體系。

（二）專業(yè)技能系統(tǒng)培養(yǎng)

基于就業(yè)崗位的能力要求提出道橋施工放樣、道橋施工管理、路橋及隧道的維護(hù)加固、高等級公路管理這4項專業(yè)核心能力，圍繞4項核心能力開展課程建設(shè)、雙師隊伍建設(shè)和實驗實訓(xùn)條件建設(shè)。將4項核心能力的能力目標(biāo)分解到各個課程，在各課程中以核心能力培養(yǎng)為主線設(shè)計教學(xué)項目、開展教學(xué)，將基于工作過程的課程和生產(chǎn)性實訓(xùn)項目融合在一起，通過講練結(jié)合和生產(chǎn)性實訓(xùn)項目訓(xùn)練培養(yǎng)學(xué)生的上崗能力。結(jié)合頂崗實習(xí)的生產(chǎn)育人過程，全面提升學(xué)生技能和職業(yè)素質(zhì)，實現(xiàn)學(xué)生知識、能力、素質(zhì)、個性的協(xié)調(diào)發(fā)展。專業(yè)技能培養(yǎng)系統(tǒng)包括：課內(nèi)單項技能訓(xùn)練、課內(nèi)講練結(jié)合、校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)、校內(nèi)綜合技能提高和學(xué)生頂崗實習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)。暑期補(bǔ)崗是利用道路養(yǎng)護(hù)與管理企事業(yè)單位暑期用人高峰的特點，安排每年的5月份到9月份參加生產(chǎn)任務(wù)的生產(chǎn)性實踐環(huán)節(jié)。要求學(xué)生利用已掌握的專業(yè)知識和技能，從事工程一線的相關(guān)技術(shù)工作，并由此加強(qiáng)實踐能力培養(yǎng)。適時補(bǔ)崗是為提升畢業(yè)生專業(yè)綜合能力和職業(yè)素質(zhì)，提高就業(yè)競爭力設(shè)置的“生產(chǎn)育人”環(huán)節(jié)。

三、與課程體系相結(jié)合的人才培養(yǎng)必備的實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)條件

（一）突出專業(yè)核心能力培養(yǎng)，建設(shè)五位一體的校內(nèi)實訓(xùn)基地

立足于道路養(yǎng)護(hù)與管理企事業(yè)單位對本專業(yè)人才核心技能培養(yǎng)的需要，要滿足150名本專業(yè)在校生的實訓(xùn)要求，堅持校內(nèi)與校外相結(jié)合，加強(qiáng)校內(nèi)外實訓(xùn)基地的建設(shè)。以人才培養(yǎng)基地建設(shè)為重點，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路，依托行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢，成立校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心以密切結(jié)合行業(yè)企業(yè)特點，突出職業(yè)氛圍，滿足崗位技能培養(yǎng)、技能鑒定、社會服務(wù)，合理配置實訓(xùn)設(shè)備。滿足基于工作過程的崗位技能訓(xùn)練，兼顧技能鑒定和技術(shù)服務(wù)。本著項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的建設(shè)思想，將典型的施工過程轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)型工作任務(wù)，設(shè)計生產(chǎn)性實訓(xùn)項目，以此進(jìn)行實訓(xùn)室設(shè)備配置。建成集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)、科學(xué)研究五位一體的道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。實習(xí)實訓(xùn)基地包括道路橋梁工程技術(shù)檢測、道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)、道路橋梁施工放樣、道路養(yǎng)護(hù)與管理相關(guān)的軟件應(yīng)用與數(shù)據(jù)處理、公路養(yǎng)護(hù)與施工模擬等五個實訓(xùn)中心。

（二）建立一支專兼結(jié)合的“雙師型”高素質(zhì)師資隊伍

道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)根據(jù)學(xué)校發(fā)展規(guī)劃的要求，堅持“引聘名師、培養(yǎng)骨干、校企合作、專兼結(jié)合”的原則，建設(shè)一支師德高尚、教學(xué)理念新穎、專業(yè)技能精通、教學(xué)水平高的高質(zhì)量的師資隊伍，是提高教育教學(xué)質(zhì)量的根本保證。隨著學(xué)校辦學(xué)水平的不斷提升，以及考慮工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式和課程體系的要求，以交通運輸職教集團(tuán)為平臺，以集團(tuán)內(nèi)企事業(yè)單位為依托，以雙師素質(zhì)教師為基礎(chǔ)，專業(yè)帶頭人和骨干教師為中堅，建設(shè)一支與行業(yè)施工技術(shù)發(fā)展、專業(yè)教學(xué)改革相適應(yīng)、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。雙師素質(zhì)隊伍建設(shè)采用施工企業(yè)、學(xué)校、“能工巧匠”互訪制度，以“走出去，請進(jìn)來”的方式建設(shè)。一方面安排（下派）教師到項目現(xiàn)場參與生產(chǎn)實踐，更新專業(yè)知識；另一方面在校內(nèi)聘請企業(yè)的工程師和“能工巧匠”與專業(yè)教師一起參與教學(xué)、參與專業(yè)課程建設(shè)和實習(xí)基地建設(shè)，造就一支具有較高理論知識與實踐教學(xué)能力，有特色的雙師素質(zhì)的優(yōu)秀師資團(tuán)隊。

（三）以學(xué)生為紐帶，廣泛建立校外實訓(xùn)基地

按照示范性建設(shè)的要求，采用“走出去、請進(jìn)來”的方式，積極聯(lián)系實習(xí)實踐單位。先后與吉林省高等級公路建設(shè)局、吉林省高速公路管理局、吉林省高等級公路養(yǎng)護(hù)公司、吉林省公路勘察設(shè)計院、長春市市政建設(shè)集團(tuán)公司、吉林交通建設(shè)集團(tuán)等多家大型知名企事業(yè)單位建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，建立了10個長期合作的校外實訓(xùn)基地，全方位開展工學(xué)結(jié)合、合作辦學(xué)，不僅為教學(xué)提供了實訓(xùn)場所，使學(xué)生及時地掌握了最新的實際操作技術(shù)、手段和管理方法，而且也為企業(yè)輸送了優(yōu)秀的畢業(yè)生，為學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。

（四）建立校內(nèi)外教育教學(xué)質(zhì)量評價與反饋機(jī)制

由學(xué)院就業(yè)指導(dǎo)部門、學(xué)生管理部門、教務(wù)處與教學(xué)系部、教育教學(xué)督導(dǎo)組織以及學(xué)生、學(xué)生家長、用人單位、教育主管部門等社會各方面聯(lián)合構(gòu)成教育教學(xué)質(zhì)量評價反饋系統(tǒng)，形成教育教學(xué)質(zhì)量評價及反饋機(jī)制，堅持學(xué)院長期形成的“兩級督導(dǎo)、三級監(jiān)控”和學(xué)生信息員教學(xué)信息反饋制度、畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查制度、專業(yè)調(diào)研制度、社會評價（學(xué)生家長、企業(yè)及其他）制度等，適時監(jiān)控教育教學(xué)質(zhì)量，不斷完善人才培養(yǎng)方案，使人才培養(yǎng)過程形成一個開放的良性循環(huán)，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]汪瑩，蔣玲.基于創(chuàng)新人才培養(yǎng)的實踐教學(xué)體系構(gòu)建：以道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)為例[J].中國電力教育，2012（32）：82-83.

[2]李洪軍，陳方曄.中等和高等職業(yè)教育在專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)上的有效銜接研究：以道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)為例[J].職業(yè)教育旬刊，2015（4）：70-72.

[3]馮春.道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建與實施[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014（16）：48-49.

The Construction of Teaching System of High Grade Highways Maintenance and Management Profession in Higher Vocational Schools

LI Chang-cheng，LI Yue-shu

Abstract：With the rapid development of high grade highways maintenance and management， work of maintenance has changed from mold of assault and passivity to the mold of timeliness and preventability， which need inter-disciplinary talent of both maintenance and management. That means the staff must possess the technical ability of maintenance， management and test detection with the considerable background of highway management， traffic safety code and engineering construction. So its the trend to strengthen personnel training of high grade highways maintenance and management profession

Key words：higher vocational school；highways maintenance and management profession；teaching system