吳何進(jìn)
【摘要】文章重點(diǎn)針對(duì)水電站混凝土堆石壩壩體的施工工藝要點(diǎn)、壩體分區(qū)填筑、碾壓施工方法及應(yīng)注意的幾個(gè)問題做了一些簡要的探討。
【關(guān)鍵詞】水電站;混凝土;壩體施工
一、工程簡介
該水電站以發(fā)電為主,兼有旅游、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合效益。水庫總庫容1.581×108m3,電站裝機(jī)容量為3×25MW;擋水壩為鋼筋混凝土面板堆石壩,壩頂高程443.6m,最大壩高101.8m,壩頂全長315.0m。壩體填筑材料按結(jié)構(gòu)部位依次為面板上游石渣蓋重區(qū)、粘土鋪蓋區(qū)、混凝土面板后墊層區(qū)、過渡區(qū)、主堆石區(qū)、次堆石區(qū)、塊石護(hù)坡區(qū),上下游壩坡均為l:1.4。
二、壩體填筑施工工藝
(一)壩體填筑施工
壩體填筑原則上在壩基、兩岸岸坡處理驗(yàn)收以及相應(yīng)部位的趾板混凝土澆筑完成后進(jìn)行。采用流水作業(yè)法組織壩體填筑施工,將整個(gè)壩面劃分成四個(gè)施工單元,在各單元內(nèi)依次完成填筑的測量控制、壩料運(yùn)輸、卸料、灑水、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓等各道工序,使各單元上所有工序能夠連續(xù)作業(yè)。各單元之間應(yīng)采用石灰線等作為標(biāo)志,以避免超壓或漏壓。
(二)壩料攤鋪
壩體填筑從填筑區(qū)的最低點(diǎn)開始鋪料,鋪料方向平行于壩軸線,砂礫料、小區(qū)料、墊層料、過渡料及兩岸接坡料采用后退法卸料,主堆石、次堆石和低壓縮區(qū)料全部采用進(jìn)占法填筑。自卸汽車卸料后,采用推土機(jī)攤料平整,攤鋪過程中對(duì)超徑石和界面分離料采用小型反鏟配合處理,墊層料、過渡料由人工配合整平,每層鋪料后檢查鋪料厚度,確保厚度滿足要求。
(三)灑水
一般采用壩面加水和壩外加水等方式,具體根據(jù)不同施工條件布置。灑水主要是為了能充分潤石料,以便在振動(dòng)強(qiáng)烈的作用下,使塊石相互接觸部分棱角被擊碎從而減少孔隙率,細(xì)料充填空隙,以增加碾壓的密實(shí)度。灑水量以碾壓試驗(yàn)結(jié)果確定,對(duì)于有風(fēng)化巖的摻配料,適當(dāng)增加灑水量,以便使摻配的風(fēng)化巖料提前濕潤軟化。
(四)壓實(shí)
墊層料采用20t振動(dòng)碾進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓,主、次堆石料、過渡料和砂礫石料采用26t振動(dòng)碾碾壓。振動(dòng)碾一般沿平行壩軸線方向行進(jìn),靠近岸坡、施工道路邊坡處除增加順向碾壓外,多采用液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾壓。主、次堆石料碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法,錯(cuò)距由振動(dòng)碾寬度和碾壓遍數(shù)控制,當(dāng)振動(dòng)碾寬度為2m、碾壓遍數(shù)為8遍時(shí),錯(cuò)距一般為25cm。壩坡接觸帶等大的碾壓設(shè)備無法到位的區(qū)域,采用小型手扶式振動(dòng)碾或液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾壓。
三、壩體分區(qū)填筑施工要點(diǎn)分析
(一)壩體分區(qū)填筑順序
壩面填筑作業(yè)順序多采用“先粗后細(xì)”法,即主堆石區(qū)、過渡層區(qū)、墊層區(qū)。鋪料時(shí)必須及時(shí)清理界面上粗粒徑料,且不增加細(xì)料用量,有利于保證質(zhì)量。上下游的主次堆石區(qū)料采用進(jìn)占法鋪料,用振動(dòng)碾碾壓,接縫處采用騎縫碾壓。
(二)分區(qū)填筑作業(yè)施工方法
(1)主、次堆石區(qū)填筑
主堆石區(qū)的填筑料由自卸車運(yùn)輸卸料,進(jìn)占法填筑,卸料的堆與堆之間保留60cm間隙,采用推土機(jī)平倉以使粗徑石料滾落底層而細(xì)石料留在面層,超徑石盡量在料場解小。碾壓時(shí)采用錯(cuò)距法順壩軸線方向進(jìn)行,低速行駛(1.5km/h~2km/h),碾壓按壩料的分區(qū)、分段進(jìn)行,各碾壓段之間的搭接不少于1.Om,鋪料層厚及碾壓遍數(shù)嚴(yán)格采用碾壓試驗(yàn)確定參數(shù)施工。鋪筑碾壓層次分明,做到平起平升,以防碾壓時(shí)漏碾欠碾。在岸坡邊緣靠山坡處,大塊石易集中,宜選用石料粒徑較小且級(jí)配良好的過渡料填筑,同時(shí)周邊部位先于同層堆石料鋪筑。碾壓時(shí)滾筒盡量靠近岸坡,沿上下游方向行駛,碾壓不到之處用手扶式小型振動(dòng)碾或液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾壓。
(2)過渡層料填筑
過渡料填筑前,必須把主堆石料上游坡面大于30cm的已分離塊石清除干凈。過渡料填筑時(shí)自卸汽車將料直接卸入工作面,后退法卸料,倒料順序從兩邊向中間進(jìn)行,以利流水作業(yè)。過渡料用推土機(jī)推平,人工輔助平整,鋪層厚度等按規(guī)定的施工參數(shù)執(zhí)行,接縫處超徑塊石需清除,主堆石料不得侵占過渡區(qū)料的位置,若出現(xiàn)這一現(xiàn)象,應(yīng)采用反鏟挖除或人工清除。平整后灑水、碾壓,采用振動(dòng)碾碾壓,碾壓行走方向順壩軸線。
(3)墊層料的填筑
墊層、過渡層與相鄰5m范圍內(nèi)的堆石體平起填筑,按一層主堆石、二層過渡層和墊層平起作業(yè)。同一平面上按主堆石、過渡料、墊層料的先后順序填筑。墊層料在砂石骨料加工場摻和完成后,采用自卸車運(yùn)卸到墊層區(qū),按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù),順壩軸線方向后退法卸料,用推土機(jī)輔以人工整平,填筑時(shí)上游邊線水平超寬20cm~30cm,鋪筑方法基本同過渡區(qū)料,并與同層過渡料一并碾壓。碾壓時(shí)順壩軸線方向,振動(dòng)碾距上游邊緣的距離不宜大于40cm。墊層料鋪筑前剔除過渡層與墊層料接觸面上大于20cm的離散石塊,嚴(yán)格保證墊層的設(shè)計(jì)水平寬度。填筑時(shí),同一層墊層面略高于下游面,防止雨水沖刷上游墊層坡面,兩岸坡部位在雨季采取堵排措施,防止兩岸坡集水沖刷破壞墊層料。
四、壩體填筑應(yīng)注意的幾個(gè)問題
(一)大壩各區(qū)料的界面處理
大壩填筑各區(qū)料的交接界面必須注意防止大塊石集中,特別是墊層料與過渡料之間、過渡料與主堆石料之間,填筑料的粒徑差距較大,采用后退法卸料,填筑時(shí)不能有超徑石集中。界面上有大塊石時(shí),及時(shí)采用lm3反鏟或推土機(jī)清除,保證主堆石區(qū)不侵占過渡區(qū)、過渡區(qū)不侵占?jí)|層區(qū)。
(二)壩體與岸坡接合部的填筑
壩體地基要求不能有“反坡”現(xiàn)象,因此對(duì)邊坡的反坡部位先進(jìn)行削坡或回填混凝土處理。壩料填筑時(shí),岸坡接合部位易出現(xiàn)大塊石集中現(xiàn)象,且碾壓設(shè)備不容易到位,造成接合部位碾壓不密實(shí)。因此在接合部位填筑時(shí),應(yīng)減薄填筑鋪料厚度,清除所有的大塊石,采用過渡層料填筑。
(三)干密度的控制
對(duì)確定的填筑材料,影響干密度的主要因素有壩料的含水量、鋪填厚度和碾壓遍數(shù),碾壓遍數(shù)根據(jù)碾壓設(shè)備每次按尺寬度確定。由于人工灑水的不均勻性,機(jī)械設(shè)備故障、鋪填厚度的影響,雖然保證了施工工藝,但不一定能控制填料的干密度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)報(bào)告分析,找出干密度與碾壓后沉降度的關(guān)系,以控制沉降率來獲得所需的干密度。在填筑壩面上,每20m×20m布置一個(gè)測點(diǎn),測量鋪料厚度及碾壓前后的沉降量,現(xiàn)場計(jì)算沉降率,對(duì)不合格的部位隨時(shí)進(jìn)行減薄層厚與補(bǔ)碾處理,效果良好。
五、結(jié)語
在進(jìn)行水電站壩體施工時(shí),需要注意的問題較多,因此在施工過程中,必須對(duì)壩體的填料運(yùn)輸、卸料、攤鋪和碾壓質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保施工工藝、試驗(yàn)檢測指標(biāo)的“雙控”符合設(shè)計(jì)要求,以保證壩體今后的使用效果。