莫斯科至喀山高鐵或分段建設(shè)

俄羅斯《導(dǎo)報(bào)》18日援引兩名接近俄鐵公司的消息人士的話稱，由于面臨項(xiàng)目融資問題，莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目可能推遲。項(xiàng)目將先修建莫斯科至弗拉基米爾段高鐵，然后根據(jù)需要再?zèng)Q定至喀山一段是否修建。

報(bào)道稱，這一決定是由俄副總理德沃爾科維奇在今年9月份主持的會(huì)議做出的。俄羅斯開放政府聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)米哈伊爾·阿貝佐夫和俄鐵公司代表確認(rèn)了這一消息。阿貝佐夫稱，建設(shè)莫斯科至喀山的高鐵是優(yōu)先項(xiàng)目，但可能實(shí)施分階段建設(shè)。報(bào)道指出，該項(xiàng)目可能面臨客流量不足的風(fēng)險(xiǎn)，這將不得不由國(guó)家預(yù)算來補(bǔ)貼項(xiàng)目虧損。

俄羅斯2013年首次提出修建總長(zhǎng)度770公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)400公里的莫斯科至喀山高鐵。項(xiàng)目造價(jià)估計(jì)為1.288萬億盧布（1盧布約合0.12元人民幣），此前曾計(jì)劃從中國(guó)投資者那里吸引5000多億盧布。

俄羅斯“經(jīng)濟(jì)”網(wǎng)18日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯俄－亞工業(yè)和企業(yè)家聯(lián)盟主席蒙科維奇稱，莫斯科至喀山高鐵是“歐亞大通道”的項(xiàng)目，中國(guó)投資者準(zhǔn)備參與該項(xiàng)目的投資。該項(xiàng)目的建設(shè)如果出現(xiàn)問題，可能讓中國(guó)投資者失去興趣。9月初，俄羅斯交通部部長(zhǎng)索科洛夫表示，中俄兩國(guó)將在今年年底前簽署莫斯科至喀山高鐵政府間協(xié)議，稱兩國(guó)就包括“歐亞大陸”運(yùn)輸項(xiàng)目在內(nèi)的一系列大型交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)問題進(jìn)行了探討，這一項(xiàng)目的第一階段即是莫斯科至喀山高鐵的建設(shè)。▲

（柳玉鵬）