崔冬梅 趙峰
摘要:船員心理素質(zhì)對(duì)航運(yùn)安全有著不容忽視的影響。論文通過分析船員心理素質(zhì)的影響因素,提出了提高船員心理素質(zhì)的可行性措施和建議。
關(guān)鍵詞:船員;心理素質(zhì);航運(yùn)安全
21世紀(jì)的航海人才,除了具備良好的政治素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)和技能、健壯的體魄,還要具有健全的人格和良好的心理素質(zhì)。近年來,船員職業(yè)的特殊性和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施,使船員的心理素質(zhì)受到航運(yùn)界人士的普遍關(guān)注。各種海事資料分析表明,船員心理素質(zhì)問題直接影響并威脅航運(yùn)安全,這也成為航運(yùn)界的共識(shí)。重視船員心理素質(zhì),積極采取措施提高船員心理素質(zhì)確保航運(yùn)安全也已成為航運(yùn)安全工作的當(dāng)務(wù)之急。
1.船員心理素質(zhì)的影響因素
研究表明,影響船員心理素質(zhì)的因素是復(fù)雜多樣的,包括職業(yè)環(huán)境、人際關(guān)系、家庭社會(huì)環(huán)境、自我認(rèn)知、個(gè)體差異等方面。多種因素交互作用形成了影響船員心理素質(zhì)因素的特殊性和復(fù)雜性,經(jīng)過研究分析,筆者認(rèn)為船員心理素質(zhì)的影響因素主要包括如下幾個(gè)方面:
1.1職業(yè)環(huán)境的影響
船員自上船以后,便身處晝夜不停的噪聲中得不到良好的休息。長(zhǎng)時(shí)間的噪聲使人乏力、頭昏、煩躁不安,出現(xiàn)聽力、體力和精神疲勞,并會(huì)影響船員心理狀態(tài),造成其情緒煩躁、思維反應(yīng)遲鈍、工作效率下降。另外,船舶的運(yùn)動(dòng)會(huì)使船員頭暈惡心、勞累與疲乏、注意力不集中、動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和準(zhǔn)確性變差。此外,船舶尤其是遠(yuǎn)洋船舶航行中溫差、季節(jié)交替,氣候變化以及由此帶來的生物鐘紊亂容易造成船員體質(zhì)下降,從而影響船員的生理和心理。船員還必須應(yīng)付變化莫測(cè)的天氣和各種各樣的突發(fā)事件。
1.2人際關(guān)系的影響
船上良好的人際關(guān)系不僅是船員自身的心理需要,也是船舶安全的重要條件。由于公休、探親或人員調(diào)動(dòng)等原因,船上幾乎每一個(gè)航次都要更換數(shù)名船員,這使得船員之間相對(duì)生疏;加之值班頻繁,船員彼此之間接觸、交往較少。同時(shí),由于船舶定員越來越少,人際交往更隨之減少,工作生活愈加單調(diào)。此外,由于語言文化差異的影響,外派船員的工作和生活環(huán)境更為特殊,易導(dǎo)致船員人際關(guān)系緊張。
1.3職業(yè)矛盾心理和危機(jī)感的影響
船員職業(yè)的特殊性導(dǎo)致不少人工作兩三年后逐步喪失先前的職業(yè)興趣,甚至對(duì)船員職業(yè)產(chǎn)生厭惡、恐懼生理,情緒不穩(wěn)定。此外,隨著船隊(duì)結(jié)構(gòu)和規(guī)模的變化,船員多數(shù)是合同制,這使得船員沒有職業(yè)安全感,對(duì)自己的前途沒有信心,加上社會(huì)保障體質(zhì)不健全,船員職業(yè)危機(jī)感普遍。
1.4船員自我認(rèn)知和個(gè)體差異的影響
多數(shù)研究表明,多數(shù)船員對(duì)心理健康方面的知識(shí)知之甚少,更不知如何進(jìn)行心理調(diào)適以保持一種健康、樂觀、愉快的心理,這導(dǎo)致船員心理健康水品較低。此外,部分船員自身人格特征、心理應(yīng)激能力、自身修養(yǎng)、自我調(diào)節(jié)和適應(yīng)能力的差異,也導(dǎo)致他們的心理健康水平低。在船員管理工作中,船東及船員管理公司非常重視船員的專業(yè)素質(zhì)及英語交流能力,忽略了對(duì)船員性格類型、心理抗壓能力、情緒類型等方面的綜合考察。
2.提高船員心理素質(zhì)的措施
由研究分析可知,船員心理素質(zhì)直接影響并威脅航運(yùn)安全,因此,為了保證船舶安全和船員健康,提高船員心理素質(zhì),保持船員的健康心理非常重要。航海類院校應(yīng)該加強(qiáng)航海類專業(yè)學(xué)生的半軍事化管理制度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)以及心理健康教育。航運(yùn)企業(yè)應(yīng)把加強(qiáng)船員心理自我調(diào)適能力、幫助船員克服心理障礙、保持船員健康心理作為船員思想政治工作和管理工作的重要任務(wù),切實(shí)提高船員的心理素質(zhì),具體措施如下:
2.1 加強(qiáng)船員職業(yè)準(zhǔn)備和心理自我調(diào)適能力
鑒于船員職業(yè)的特殊性,船員面對(duì)環(huán)境變化要有足夠的心理準(zhǔn)備,要具備良好的適應(yīng)力、承受力和應(yīng)變力,也只有這樣才能保持心理平衡和健康,從而獲得事業(yè)的成功。加強(qiáng)船員心理自我調(diào)適能力,首先,船員要掌握一定的心理健康方面的知識(shí),對(duì)自己在工作中出現(xiàn)的一些不良情緒做到自我消化、自我排解、自我調(diào)節(jié);其次,船員要注意優(yōu)化自己的性格和注意發(fā)展自己的興趣愛好。相關(guān)研究表明,對(duì)在航條件下的船員進(jìn)行適當(dāng)?shù)男睦砀深A(yù),對(duì)改善在航船員的心理癥狀、恢復(fù)情緒平穩(wěn)、提高工作效率等能起到積極的作用。
2.2重視船員的人際關(guān)系并豐富其業(yè)余生活
船員在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)角色的相對(duì)固定,與心理學(xué)理論中倡導(dǎo)的角色變化要求相悖,這就造成了船員心理活動(dòng)模式化的趨勢(shì),并且容易導(dǎo)致心理問題的產(chǎn)生。因此,重視模式化的改變,拓寬信息渠道,充分發(fā)揮船員工會(huì)的職能,豐富船員業(yè)余生活,盡可能使船員在工作和業(yè)余時(shí)間轉(zhuǎn)換不同角色,滿足船員的體育鍛煉和人際交往的需要,改善船舶的小環(huán)境,調(diào)節(jié)船員的心理。
2.3完善船員選拔機(jī)制,建立動(dòng)態(tài)的船員心理健康檔案
在船員招募選拔過程中,航運(yùn)企業(yè)可以健全船員甄別系統(tǒng),完善船員選拔機(jī)制和船員面試結(jié)構(gòu),聯(lián)合相關(guān)心理學(xué)專家,建立完整的心理素質(zhì)測(cè)評(píng)系統(tǒng),強(qiáng)化心理素質(zhì)指標(biāo)在船員招募中的篩選作用,從源頭上淘汰心理素質(zhì)不適合船員職業(yè)的應(yīng)征者。同時(shí),建立動(dòng)態(tài)的船員心理健康檔案,了解船員的基本心理素質(zhì)也讓船員更好地了解自己,也為將來船員的個(gè)體咨詢提供重要的參考依據(jù)。
2.4加強(qiáng)船員心理方面知識(shí)、訓(xùn)練的培訓(xùn)
船員培訓(xùn)不僅重視心理方面知識(shí)的培訓(xùn),也要針對(duì)船員的心理素質(zhì)現(xiàn)狀及特點(diǎn),量身定制心理培訓(xùn)課程,邀請(qǐng)專業(yè)教師教授與船員現(xiàn)身說法相結(jié)合,讓船員正視心理素質(zhì)問題并掌握一些基本心理學(xué)知識(shí)、心理疏導(dǎo)方法以及常用的心理訓(xùn)練方法如松弛訓(xùn)練法、系統(tǒng)脫敏法等。此外,也要加強(qiáng)對(duì)船舶領(lǐng)導(dǎo)心理學(xué)知識(shí)、心理疏導(dǎo)方法和心理干預(yù)能力的培訓(xùn),這使船舶領(lǐng)導(dǎo)人通過相關(guān)培訓(xùn)能初步了解一些心理學(xué)知識(shí)、心理疏導(dǎo)方法和心理干預(yù)能力,以便他們能在日常的人員管理和事故預(yù)防中從心理學(xué)的角度考慮和處理問題。
參考文獻(xiàn):
[1]舒詠.船員心理健康影響因素分析及對(duì)策[J].武漢航海,2008,3(1),7-9.
[2]王利珉.船員心理健康與航運(yùn)企業(yè)安全管理[J]世界海運(yùn),2007,30(2),42-43.
[3]毛建良.提高遠(yuǎn)洋船員心理素質(zhì)的研究[J].航海技術(shù),2007,3,67-68.