• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      煤化工工藝過程CO2 排放分析及其減排技術(shù)

      2017-10-23 19:20:49趙靜
      大陸橋視野·下 2017年10期
      關(guān)鍵詞:減排排放煤化工

      趙靜

      【摘 要】煤炭資源是我國使用最為廣泛的化石資源,也被用來合成大量的化工產(chǎn)品。 煤化工作為基礎(chǔ)工業(yè)生產(chǎn)方式,是我國工業(yè)的基石。但是,當(dāng)前階段我國煤的使用效率較低且污染嚴(yán)重,由此若無法有效控制煤資源利用過程中的問題,我國的煤化工就無法取得跨越式發(fā)展。因此降低生產(chǎn)過程及使用過程中 CO2 的排放已經(jīng)擺在了臺面上。

      【關(guān)鍵詞】煤化工;減排;CO2 排放;能源政策

      隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展,作為主要溫室氣體的二氧化碳(CO2 )的年排放量越來越多,2015年,全球CO2 排放量為363億噸。CO2 的大量排放可能導(dǎo)致全球氣候變暖、極端天氣增加等問題。如何減排、經(jīng)濟有效地利用CO2成為目前全球面臨的課題。

      一、煤化工與CO2 排放

      煤化工技術(shù)大都以CO2為副產(chǎn)物,CO2 的產(chǎn)生貫穿工業(yè)生產(chǎn)的全過程,這與節(jié)約資源保護環(huán)境的基本國策相悖。這也是煤化工擴大發(fā)展反對者最主要的依據(jù)。 其實,煤化工并不是CO2 最大的生產(chǎn)者,生產(chǎn)熱電的才是導(dǎo)致大量CO2 產(chǎn)生的根本原因。當(dāng)前階段,我國的電力工業(yè)以熱電作為核心,超過一半的煤都被用來進行發(fā)電。在建設(shè)過程中,煤化工的項目盤子都較大,整個工廠的產(chǎn)能都以百萬噸來計算。其生產(chǎn)出大量的二甲醚、甲醇、烯烴、煤制油等等,這就使得煤化工吸引了極大注意力,繼而整個煤化工所受壓力較之于熱電產(chǎn)業(yè)更大。2015年,我國的鋼產(chǎn)量猛增至15億噸、水泥產(chǎn)量達到20億噸,在生產(chǎn)鋼與水泥的過程中,消耗了大量的煤,但最后CO2 過量排放的責(zé)任全都被推給了煤化工。

      二、綜合整治煤化工中CO2

      (一)升級當(dāng)前煤氣化技術(shù)

      煤化工對煤的使用達到了淋漓盡致的程度。 可采用一定手段將煤制成合成氣體, 其中的有效成分( CO+ H2 )的含量受設(shè)備的影響。這就需要用更先進的設(shè)備與技術(shù)投入煤化工產(chǎn)業(yè),這樣就能提高能源利用效率,降低 CO, CH 等的排放。

      (二)CO2 回收利用

      回收利用生產(chǎn)過程中排放的CO2 ,對整體的CO2 控制有良好的助益。由于各種替代能源在一定時期內(nèi)很難動搖化石能源的統(tǒng)治地位(短期內(nèi)很難期待新能源的研究取得重大突破),而CO2 問題越來越緊迫,相比其他處理方式而言,CO2 捕集與封存技術(shù)(CO2 Capture and Storage,簡稱 CCS)被視為緩解CO2 問題的一種有效途徑。而作為 EOR技術(shù)( Enhanced Oil Recovery,簡稱 EOR)則可看成CO2 有效利用,在捕捉、封存的同時還能帶來一定的經(jīng)濟效益。

      1. CO2 運輸

      CO2 捕集后,可采用卡車,輪船或管道輸送到指定地點,被運輸?shù)腃O2 有氣液固 3 種狀態(tài),選用何種方式進行運輸,需要考慮捕集地和指定地之間的距離,同時要考慮設(shè)備投資和操作費用。管道運輸和輪船運輸是目前用途較多的兩種方式,一般來說,距離不太遠時,可采用管道運輸,距離過遠時,則采用輪船運輸。如果選用管道運輸,大約被壓縮到110個大氣壓,在此壓力下能保證環(huán)境溫度下CO2 在管道中呈稠態(tài),使得管道尺寸大大減小,降低管道投資。管道運輸對CO2 中的水、氧氣、硫化氫等雜質(zhì)有特殊的限制要求,以避免對管道的腐蝕作用。據(jù)測

      算,0.8 m 直徑的管道每1 km 投資大約為60萬美元,采用此種管道將 1 t 的 CO2 輸送250 km的操作費用約為1.5 美元。如果輪船運輸,CO2 需壓縮到6個大氣壓以上,溫度保持在–52℃左右,CO2 在此條件下呈液態(tài),CO2 的液化耗能較大,目前最大的液化裝置處理能力為 35 萬噸 / 年,此種方式應(yīng)用于小規(guī)模的CO2 運輸。采用輪船運輸,2萬~3萬噸級的輪船造價約為 5000萬~ 7000萬美元,1個100萬噸/年的CO2 液化裝置投資大約5000萬美元。若不包括CO2 的液化過程,輪船運輸CO2 每500 km 的運費約為每噸20美元,1500 km約為22美元,4500 km 約為28美元。因此,距離的遠近及運輸成本等因素決定了CO2 的運輸方式。

      2. CO2 封存

      CCS 最大難題在于CO2 的封存,當(dāng)前的封存方式主要有以下幾種。一是將高壓的 注入到海底深入。在海面下 500 m 內(nèi),CO2 可能會以氣態(tài)的形式逸出;在500 ~ 2500 m,CO2 以液態(tài)的形式存在,但密度小于海水,CO2 有可能浮到海面最終溢出;在2500 m 以下,CO2 以液態(tài)存在,且密度大于海水,可視作較為安全。一般認(rèn)為,3000 m 以下的海洋區(qū)域才可作為CO2 封存地。但海洋封存也存在兩大擔(dān)憂,一是可能會造成海水酸化,破壞生態(tài);二是封存的CO2 一旦受到地殼變化的影響重新進入大氣層,則所有的努力付諸東流。CO2 的海洋封存費用主要有CO2 的運輸和封存構(gòu)成,輪船運輸 100~ 500 km 封存1t CO2 的費用約為 13.8 ~ 15.2 美元。管道運輸短距離來講(100 km),封存費用低于輪船運輸,長距離(大于 500 km),封存費用則高于輪船運輸。采用管道運輸100 ~ 500 km 封存 1 t CO2 到3000 m 海平面下的費用為 6.2~ 31.1 美元。三是將CO2 埋到地下,進行地質(zhì)封存。在地下 800~ 1 000 m 處,超臨界狀態(tài)的CO2 具有液體特性。此項技術(shù)也較為成熟,在阿爾及利亞建有示范裝置。另外,將CO2 注到快要枯竭的油井里,可使采油率提升,即EOR技術(shù)。把CO2 埋藏到煤床里,可以提高甲烷的采出量,這種技術(shù)有待進一步研究。CO2 地下封存的費用取決于封存地的選擇,大約封存每噸CO2 花費 0.6~8.3美元。此外,還可以將CO2 注到鹽堿湖,CO2 可與鹽堿湖里的一些堿性物質(zhì)反應(yīng)生成礦物質(zhì)鹽,與一些硅酸鹽物質(zhì)反應(yīng)生成二氧化硅和碳酸鹽物質(zhì),從而達到固碳的功能。

      (三)利用CO2 + O2 氣化技術(shù)endprint

      CO2 + O2 氣化焦炭制備高純CO技術(shù)是新技術(shù),其中O2 與CO2 為氣化劑,在常壓下制備CO再回收CO2 綜合處理:

      (1) 甲醇和CO2 的羰基化反應(yīng)。在堿催化劑作用下,甲醇和CO2 可發(fā)生羰基化反應(yīng)生成碳酸二甲酯:2CH3OH+ CO2 →(CH3O) 2CO ,這一反應(yīng)將作為CO2 原料并且產(chǎn)物單一高效。

      (2)二甲醚和 CO2 反應(yīng)。 二甲醚在堿催化劑作用下和 CO2 反應(yīng),生成碳酸二甲酯: CH3OCH3 + CO2 →(CH3O) 2CO 。

      (3)以CO2 為原料生產(chǎn)無機化工產(chǎn)品。CO2 與金屬或非金屬氧化物為反應(yīng),生產(chǎn)的無機化工產(chǎn)品主要有輕質(zhì)MgCO3、Na2CO3、NaHCO3、CaCO3、K2CO3、BaCO3、Li2CO3 廣泛用于各行各業(yè)。

      (4)CO2 加氫這一技術(shù)著眼未來。CO2 加氫技術(shù)制備甲醇、二甲醚、乙醇、甲烷、 低碳烯烴等,目前大都處在研究階段,尚不能大規(guī)模投入生產(chǎn)。最主要解決的就是催化與制氫這兩大難題。

      (5)制備高純度CO2 注入油田。在油田中注入CO2 可以提高油田的出油率。

      (6)回收燃燒廢氣中的CO2?;厥杖紵a(chǎn)生的廢氣,分離其中的CO2 ,再將其與煤氣混合,得到CO2 和 CH4 比例基本相同的混合氣,再和炭進行反應(yīng),可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)合成氣,既充分利用了資源,又解決了污染問題,且有望實現(xiàn)焦化工業(yè) CO2 的零排放。

      (四) CO2 循環(huán)利用技術(shù)

      這種技術(shù)是指,將CO2 的物理性質(zhì)作為參照依據(jù),通過循環(huán)利用實現(xiàn)煤化工工藝過程最終CO2 排放量的降低。常見的CO2 循環(huán)利用技術(shù)形式主要包含以下幾種:第一,液態(tài)CO2 煤漿制取技術(shù)。這種技術(shù)是指,在粉煤和水的質(zhì)量分別占比 62%和 38%的配比狀態(tài)中,用液態(tài)CO2 取代部分或全部的水,可以在促進氣化爐二次反應(yīng)的基礎(chǔ)上,使得焦煤的燃燒質(zhì)量發(fā)生提升。第二,液態(tài)CO2 固化技術(shù)。 這種技術(shù)可以將CO2 制成干冰,進而將其應(yīng)用在美容、模具清洗等多個不同行業(yè)中。第三,CO2 超臨界萃取技術(shù)。這種技術(shù)是指將CO2 作為萃取過程的萃取劑。與其他萃取劑相比,CO2 這種萃取劑的應(yīng)用優(yōu)勢主要表現(xiàn)為:其便于獲取、安全性高、無毒副作用等。這種技術(shù)通常被應(yīng)用在天然香料、藥物中的相關(guān)熱敏性有效成分提取。

      三、結(jié)語

      跨越式發(fā)展的經(jīng)濟,帶來了大量問題,CO2 排放量的飛速上升就是其中一種,我國急需解決這一問題。解決CO2 排放問題,需要對現(xiàn)有的CO2 儲存、轉(zhuǎn)化、循環(huán)利用的技術(shù)進行改造升級,其中最根本的手段就是CO2 轉(zhuǎn)化技術(shù),但這一技術(shù)仍然未能取得突破,無法大規(guī)模投入應(yīng)用;至于儲存技術(shù),則較為成熟,可以將之投入實際應(yīng)用。發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)是基于我國國情的必然選擇,協(xié)調(diào)好煤化工產(chǎn)業(yè)與減少CO2 排放量之間的關(guān)系,是我們的努力方向。

      參考文獻:

      [1] 吳秀章.中國二氧化碳捕捉與地質(zhì)封存首次規(guī)?;剿鱗M]北京:科學(xué)出版社,2013

      [2] 陸詩建,黃鳳敏,李清方.等.燃燒后 CO2 捕集技術(shù)與工程進展[J]氣體凈化,2015,( 5)endprint

      猜你喜歡
      減排排放煤化工
      天脊煤化工集團股份有限公司
      糾結(jié)的現(xiàn)代煤化工
      能源(2017年12期)2018-01-31 01:43:14
      磨合對生產(chǎn)一致性車輛排放結(jié)果的影響
      汽車科技(2016年6期)2016-12-19 20:36:14
      低溫甲醇洗技術(shù)及其在煤化工中的應(yīng)用探討
      “怠速/停止”技術(shù)的發(fā)展淺析
      中國西北地區(qū)光伏發(fā)電的環(huán)境影響評估
      時代金融(2016年27期)2016-11-25 16:14:21
      汽油與甲醇混合燃料的性能以及排放分析
      科技視界(2016年18期)2016-11-03 00:02:55
      我國冷藏車減排的可行性研究
      考試周刊(2016年82期)2016-11-01 15:13:12
      船舶動力節(jié)能減排技術(shù)分析
      國Ⅳ柴油車判斷方法芻議
      科技視界(2016年2期)2016-03-30 12:52:21
      远安县| 务川| 嘉义县| 治县。| 吴江市| 桦川县| 睢宁县| 峨边| 道孚县| 靖江市| 宁强县| 巴林左旗| 乐清市| 榆中县| 油尖旺区| 旌德县| 剑川县| 盐城市| 漾濞| 文成县| 威信县| 疏勒县| 青海省| 封丘县| 耿马| 福鼎市| 明水县| 呼图壁县| 馆陶县| 略阳县| 龙井市| 丹棱县| 萨嘎县| 永州市| 霞浦县| 呈贡县| 郎溪县| 佳木斯市| 房山区| 禄丰县| 凤城市|