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      道路橋梁施工管理中的問題控制及解決方法

      2017-10-23 16:20:48劉霞
      大陸橋視野·下 2017年10期
      關(guān)鍵詞:解決方法道路橋梁施工管理

      劉霞

      【摘 要】隨著一帶一路戰(zhàn)略的展開,交通戰(zhàn)略布局效果顯著,我國對(duì)于道路工程建設(shè)的需求急劇上升,在需求超過供應(yīng)的情況下,人們往往就會(huì)因?yàn)樽非蠼?jīng)濟(jì)利益而放棄追求品質(zhì)質(zhì)量。而道路橋梁建設(shè)卻是道路工程建設(shè)中非常重要的組成部分,因此,想要做好道路工程建設(shè),必先最好橋梁建設(shè)。橋梁建設(shè)主要有路面、橋梁、路基、隧道工程及交通工程等諸多方面組成,每個(gè)細(xì)節(jié)都影響著橋梁施工質(zhì)量。所以,要想確保道路橋梁施工質(zhì)量,就必需制定出全面有效的管理方案和施工戰(zhàn)略。本文就主要對(duì)道路橋梁施工問題進(jìn)行探索,并給出相應(yīng)指導(dǎo)方案,爭取為我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

      【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工管理;問題控制;解決方法

      引言

      隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,交通事業(yè)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了市政道橋工程的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模,但是由于道橋工程施工的復(fù)雜性,路橋開裂、回填土沉陷等質(zhì)量問題也屢見不鮮,這些問題的出現(xiàn)不但影響市政交通的運(yùn)行,也嚴(yán)重影響了市政單位的社會(huì)形象,所以我們需要認(rèn)真總結(jié)市政道橋工程中常見的問題和原因,并針對(duì)性的采取管理措施,提高市政道橋工程的施工質(zhì)量。

      一、道路橋梁施工管理的重要性

      隨著城市化進(jìn)程加快,城市車輛也在急劇增多,這就給我國道路橋梁施工的質(zhì)量控制提出了更高的要求。道路橋梁作為我國公共基礎(chǔ)建設(shè)中不可缺少的部分,對(duì)我國的社會(huì)進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可替代的作用。如果道路橋梁因?yàn)槭┕す芾聿划?dāng)造成質(zhì)量問題,導(dǎo)致道路橋梁坍塌,帶來的破壞力是非常大的,甚至威脅人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。因此,道路橋梁施工管理對(duì)于各個(gè)領(lǐng)域來說都是非常有必要的,加強(qiáng)道路橋梁的施工管理,能夠提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,維護(hù)人們的財(cái)產(chǎn)和人身安全,推動(dòng)社會(huì)和諧發(fā)展,提高社會(huì)效益。針對(duì)施工管理中存在的問題,尋找切實(shí)有效的解決方法,從而提高工程施工質(zhì)量,才能推動(dòng)道路橋梁可持續(xù)發(fā)展,讓道路橋梁發(fā)揮作用。

      二、道路橋梁施工管理中存在的問題

      (一)技術(shù)人員短缺

      通常情況下,全國各處道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)開工,而且我國的相關(guān)技術(shù)人員是定額的,這就造成部分施工現(xiàn)場沒有相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員,相關(guān)技術(shù)人員的確實(shí)就會(huì)造成對(duì)施工質(zhì)量的把控問題。有的工程因?yàn)槿鄙傧嚓P(guān)技術(shù)人員,有因?yàn)楣て诘膲毫?,只能是用一些沒有操作經(jīng)驗(yàn)的人員來做補(bǔ)充,這些人員只能是依靠自身的一個(gè)判斷和經(jīng)驗(yàn),并沒有專業(yè)的技術(shù)和按照施工圖紙進(jìn)行施工的能力,造成質(zhì)量不合格等顯現(xiàn),對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量問題造成很嚴(yán)重的后果。我國應(yīng)該大力推廣建筑行業(yè)的宣傳,同時(shí)調(diào)整薪資待遇,提供人才晉升機(jī)制,吸引更多的優(yōu)質(zhì)人才進(jìn)入該行業(yè),為道路橋梁建設(shè),為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

      (二)工程施工管理缺乏安全性

      在道路橋梁施工項(xiàng)目中,施工人員具有一定的流動(dòng)性,并且參與施工項(xiàng)目的單位比較多,周期也非常的長,存在著較多的交叉作業(yè)。這導(dǎo)致道路橋梁施工在管理上具有一定的復(fù)雜性,從而增加了道路橋梁施工管理的難度。因此,在施工的過程中,施工單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)施工人員進(jìn)行有關(guān)施工知識(shí)、技術(shù)能力以及安全方面的培訓(xùn),使施工人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)的施工制度進(jìn)行安全施工,并且管理人員要定期對(duì)施工過程進(jìn)行必要的檢查。另外,施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的實(shí)際情況來及時(shí)修改和完善管理制度,從而能夠確保施工過程中的安全性。

      (三)缺乏對(duì)于施工質(zhì)量管理的控制

      道路橋梁工程要想提高使用期限以及具有一定的安全性,那么施工單位在施工過程中就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量的管理和控制。而提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵是完善施工管理工作和提高施工人員的素質(zhì)。在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制的過程中,施工單位應(yīng)當(dāng)通過制定科學(xué)且合理的制度以及文件來使施工質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),從而使施工質(zhì)量能夠具有一定的規(guī)范化。因此,企業(yè)需要制定一套切實(shí)可行的質(zhì)量監(jiān)督體系來保證道路橋梁施工的質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      三、解決道路橋梁施工管理中存在問題的辦法

      (一)安全管理

      為了防止出現(xiàn)建設(shè)失誤、事故,應(yīng)采取正確的態(tài)度,嚴(yán)格制定和實(shí)施安全管理制度,規(guī)范運(yùn)營過程;我們要充分、多角度地制定有效、合理的安全計(jì)劃和相關(guān)預(yù)防戰(zhàn)略。定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)和檢查,使其具有主觀和重要的安全管理意識(shí);在必要時(shí),可能會(huì)在施工現(xiàn)場張貼警告,提醒有關(guān)人員戴安全帽或其他安全防護(hù)措施。有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)每項(xiàng)安全管理費(fèi)用的支出進(jìn)行監(jiān)督,使安全管理人員更容易操作,并加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理。

      (二)加強(qiáng)施工材料檢驗(yàn)

      施工材料檢驗(yàn)是施工前的準(zhǔn)備工作中的重要內(nèi)容,施工前的準(zhǔn)備工作會(huì)直接影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。首先,在施工之前,應(yīng)該要對(duì)施工項(xiàng)目有一個(gè)清晰的了解,尤其是要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行整體部署和分析,要做好調(diào)查,對(duì)施工場地的地質(zhì)情況進(jìn)行測(cè)繪分析,并且設(shè)置相應(yīng)的施工圖紙,為施工過程做好準(zhǔn)備。其次,要加強(qiáng)對(duì)施工材料的檢測(cè),對(duì)于任何一種材料都要加強(qiáng)廠家資質(zhì)檢查,對(duì)入場材料質(zhì)量、指標(biāo)等進(jìn)行檢測(cè),確保其滿足施工要求之后才能用于工程施工,對(duì)于檢測(cè)不合格的材料,堅(jiān)決不允許入場。例如在對(duì)路基填料進(jìn)行選擇的時(shí)候,應(yīng)該要使用天然粘稠度大于1.1,液限小于40,塑性指數(shù)小于18,同時(shí)含水量與最佳含水量之間的誤差控制在兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)的填料,防治路基“彈簧”現(xiàn)象出現(xiàn)。

      (三)強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)

      道橋施工檢查是能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的有效辦法,通過日常的檢測(cè),可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工中的路面開裂、橋面坑槽、積水等施工質(zhì)量問題,這樣才能夠及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)救。一些病害雖然在短時(shí)間里不會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成顯著的破壞,但是經(jīng)過一段時(shí)間的使用容易引起嚴(yán)重的質(zhì)量問題甚至事故。比如橋面坑槽多事由于橋梁兩瓣板頂塌陷引起的,一般都存在破損的鋼梁,為車輛的安全行駛埋下了巨大的隱患。再比如積水病害,如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)救,在積水嚴(yán)重時(shí),尤其是超車道內(nèi)側(cè)積水,車輛行駛時(shí)很容易發(fā)生側(cè)滑,發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。道橋質(zhì)量檢測(cè)一方面是為了能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工病害并加以解決,另一方面也是為了總結(jié)病害類型,查明原因,在以后的工程中能夠采取針對(duì)性的措施來進(jìn)行預(yù)防,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

      (四)做好施工人員的管理工作

      對(duì)橋梁和道路建設(shè)來說,施工人員也是非常關(guān)鍵的部分,其技術(shù)水平的高低決定著工程的質(zhì)量,因此要做好施工人員的培訓(xùn)和管理工作,樹立其安全施工的意識(shí),和應(yīng)變突發(fā)事件的能力。

      四、結(jié)語

      橋梁和道路是我國交通運(yùn)輸中非常關(guān)鍵的部分,也和人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),因此保證其質(zhì)量和順利完工對(duì)社會(huì)有著很大的意義。加強(qiáng)道路橋梁工程施工管理,通過合理和科學(xué)的管理方式,保證施工的安全、質(zhì)量,進(jìn)而促使工程整體水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]孫廣賢.道路橋梁施工管理中的問題控制及解決方法[J].北方交通,2015(10).

      [2]邵志威.道路橋梁工程施工管理中的問題與優(yōu)化對(duì)策研究[J].建材與裝飾,2017(03).

      [3]林生峰.探討道路橋梁施工管理中存在的問題及對(duì)策[J].科技信息,2013(12).endprint

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