●本報(bào)駐外記者元貞　趙縉云　青木　辛斌　本報(bào)記者　范凌志●馮國川　柳玉鵬

過去一周，國際輿論經(jīng)歷了一場“饕餮盛宴”，從北京傳出的信息，引來密集報(bào)道、解讀以及思索。這種聚焦是中國影響力持續(xù)攀升的佐證，顯示出中國發(fā)展對世界來說舉足輕重?，F(xiàn)在，隨著中共十九大閉幕，中國的“新時(shí)代”開始了，中國這艘大船能按十九大報(bào)告所勾畫的藍(lán)圖順利前行嗎？從過去的經(jīng)驗(yàn)看，答案是肯定的；往前看，同樣值得期待和樂觀。一名德國學(xué)者對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者感嘆說，十九大報(bào)告中展示的長遠(yuǎn)而清晰的規(guī)劃令人震撼，這是其他大國所沒有的。在記者24日采訪的數(shù)名中外學(xué)者看來，中國已經(jīng)走出一條自己的發(fā)展道路，未來不僅中國的進(jìn)一步發(fā)展值得期待，世界也將因中國而獲得新機(jī)遇。

“世界將習(xí)慣‘中國領(lǐng)先”

“下一個(gè)喬布斯將來自中國嗎？”美國《紐約時(shí)報(bào)》23日的一篇文章展望了中國教育改革給下一代人帶來的前景。文章稱，中國如今是人工智能、無人機(jī)制造和移動(dòng)支付領(lǐng)域的全球引領(lǐng)者，中國創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的科技“獨(dú)角獸”幾乎與美國一樣多。盡管仍面臨諸多挑戰(zhàn)，中國人正像“跳格子”一樣，專注地朝著正確的方向前進(jìn)，在全球教育與職業(yè)市場，中國人越來越有競爭力。

“做第一，而不是零?！钡聡睹麋R》周刊24日稱，也許世界上沒有任何國家能夠像中國這樣毫無保留地?fù)肀?shù)字化，包括美國。在中國，數(shù)字化更為快速地讓國家發(fā)生巨變。

這兩天，在國際主流媒體上，談?wù)撝袊l(fā)展?fàn)顩r及前景的報(bào)道很多。24日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就十九大后中國發(fā)展趨勢采訪德國柏林國際政治學(xué)者夫羅里揚(yáng)·盧佩，他直言，目前中國在高鐵、電動(dòng)汽車等諸多領(lǐng)域領(lǐng)先世界，未來世界將習(xí)慣“中國領(lǐng)先”?！坝欣碛蓪χ袊３窒蛏习l(fā)展的勢頭表示樂觀”，他說。

“這是一個(gè)為中國畫的藍(lán)圖，我覺得非常好，它涉及方方面面，而且對中國的將來，尤其是實(shí)現(xiàn)‘中國夢和民族復(fù)興會起到很大作用?！庇《饶岷蒸敶髮W(xué)教授狄伯杰全程關(guān)注了中共十九大，他表示對十九大報(bào)告中“中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代”的判斷印象深刻。

狄伯杰曾留學(xué)中國，走遍中國各地。他也體驗(yàn)過中國“新四大發(fā)明”（高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購），并贊不絕口。在他看來，十九大后，中國在高端制造業(yè)方面將會有更大發(fā)展和突破，預(yù)計(jì)將會出現(xiàn)更多重大發(fā)明。

看好中國的專業(yè)人士不在少數(shù)。據(jù)俄羅斯《高加索先鋒報(bào)》24日報(bào)道，歐亞開發(fā)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家利索沃利克認(rèn)為，十九大后中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新的發(fā)展之路，目前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始，并取得一定成績。

中國規(guī)劃讓他們“目瞪口呆”

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)（金融學(xué)）教授趙永升對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，不少歐洲人看好中國的未來，這與他們對中共的認(rèn)識變遷有關(guān)。他們對領(lǐng)導(dǎo)中國這么大一個(gè)國家的政黨，從反對、抵觸發(fā)展為交往、合作及認(rèn)可和欣賞。盡管蘇東劇變時(shí)中共再度被看衰，但中國數(shù)十年改革開放的成功，尤其過去5年的諸多壯舉，讓他們受到觸動(dòng)。

“鑒于中共強(qiáng)大的動(dòng)員能力，實(shí)現(xiàn)這些具體目標(biāo)沒有大的懸念。”在24日的《聯(lián)合早報(bào)》上，新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年撰文稱，中共高層一直在討論“兩個(gè)一百年”目標(biāo)的問題，在今后幾年，中國有足夠能力實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年的目標(biāo)。

夫羅里揚(yáng)·盧佩認(rèn)為，中國擁有最大規(guī)模的資本，最多的人才儲備，基礎(chǔ)設(shè)施完善，政策支持顯著，這些都是中國的優(yōu)勢。更值得一提的是中國根據(jù)自己的國情進(jìn)行規(guī)劃，走自己的路?！笆澜缟掀渌髧紱]有這么長遠(yuǎn)清晰的規(guī)劃，這讓許多人感到震撼?！?/p>

“五年計(jì)劃”這樣的規(guī)劃曾被視為蘇聯(lián)時(shí)代遺物，但如今這種管理方式正受到更多關(guān)注和重視。趙永升說，十九大報(bào)告中的“兩個(gè)一百年”在歐洲是難以想象的。西歐各個(gè)政黨基于各自的政治利益，受到4年或5年的任期鉗制，根本不可能提出什么遠(yuǎn)大計(jì)劃，對中國的宏大規(guī)劃，他們簡直是目瞪口呆。

從抓住機(jī)遇到提供機(jī)遇

中國發(fā)展被看好，也與中國在多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)新成績亮眼有關(guān)。

“德國是發(fā)展中國家？在電動(dòng)車領(lǐng)域，中國是先鋒！”德國IT技術(shù)專業(yè)雜志《Chip》24日稱，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，跟中國比，德國像是落后國家。此前，就中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，美國著名時(shí)評家扎卡里亞曾稱，中國通過聚焦未來以及經(jīng)濟(jì)與科技的下一個(gè)領(lǐng)域來實(shí)現(xiàn)發(fā)展，“中國正在贏得未來”。

英國金融服務(wù)管理局前主席阿戴爾·特納23日在捷克“世界報(bào)業(yè)辛迪加”網(wǎng)站上撰文稱，共享單車被發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)制，私營企業(yè)在能源和電動(dòng)車方面成為世界領(lǐng)頭羊，政府主導(dǎo)的基建投資構(gòu)建城市發(fā)展的龐大平臺……不管中國短期前景如何，在混合市場和國家主導(dǎo)模式的驅(qū)動(dòng)下，中國大有機(jī)會繼續(xù)朝中高收入水平發(fā)展。

有學(xué)者認(rèn)為，在過去的數(shù)十年里，中國的成功與其有效抓住有利的“國際機(jī)遇”有很大關(guān)系。中國社科院信息情報(bào)研究院院長張樹華24日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，如果說過去中國善于抓住國際機(jī)遇，現(xiàn)在可以認(rèn)為中國已經(jīng)有了創(chuàng)造機(jī)遇的能力，創(chuàng)造有利于自身和其他國家發(fā)展的國際環(huán)境。中國是個(gè)大市場，為世界提供發(fā)展空間和機(jī)遇；中國改革與發(fā)展的宏大敘事是一個(gè)巨大的范本，可以為其他國家提供寶貴借鑒。

張樹華說，他最近注意到一位法國學(xué)者對“一帶一路”的評價(jià)。這名學(xué)者說，以往西方的全球化戰(zhàn)略都是處于資本主導(dǎo)下，政府藏在后邊甚至任由資本貪婪逐利，結(jié)果造成風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)蕩。中國的方式則不同，可以完成資本逐利主導(dǎo)下不愿意去做的事情，比如低回報(bào)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這是行好事、行便利，著眼長遠(yuǎn)。張樹華表示，“一帶一路”完全開放，相關(guān)國家各得其所，量力而行。這是中國發(fā)展帶給世界的機(jī)遇?！?/p>