譚立威

在《航空世界》2016年第9期的“非常王牌”特別篇，我們講述了美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)著名的“黑羊”中隊(duì)——第214戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的二戰(zhàn)傳奇。想來(lái)“黑羊”中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)，日后以“老爸”之名為世人所熟知的格雷戈里·博因頓（Gregory Boyington），以及他手下那一千桀驁不馴的兄弟，會(huì)給讀者朋友們留下較為深刻的印象。

眾所周知，“老爸”博因頓在奔赴太平洋戰(zhàn)場(chǎng)之前，曾在陳納德將軍麾下對(duì)日作戰(zhàn)，是中緬印戰(zhàn)場(chǎng)上大名鼎鼎的“飛虎隊(duì)”之一員。1988年1月11日，“老爸”博因頓去世。就在離世前不久，他接受了美國(guó)軍事歷史學(xué)者科林·希頓（Colin Heaton）教授的采訪，直言不諱地講述了他在戰(zhàn)爭(zhēng)中的種種經(jīng)歷和見聞。其中有相當(dāng)部分涉及陳納德、“飛虎隊(duì)”，以及中緬印戰(zhàn)區(qū)?，F(xiàn)全文翻譯出來(lái)，以饗讀者。由于原訪談?shì)^長(zhǎng)，故將其分為兩篇，即中國(guó)篇和南太平洋篇，分別講述博因頓在“飛虎隊(duì)”和“黑羊”中隊(duì)的經(jīng)歷。

需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，盡管口述歷史能夠打破官方史料的局限性，呈現(xiàn)對(duì)歷史更為多元化的觀點(diǎn)，但同時(shí)也要看到，口述歷史大多帶有口述者本人的主觀色彩和感情色彩，這也往往成為口述史料所具有的另一種局限性?！袄习帧辈┮蝾D在美國(guó)軍人中以個(gè)性不羈著稱，他的言論帶有強(qiáng)烈的個(gè)人色彩，固然有直言不諱的坦誠(chéng)，但也難免有片面、偏激之辭。為了保留原文的特色，存一家之言，筆者只對(duì)有公認(rèn)的確鑿史實(shí)部分加以注釋。至于那些個(gè)人私怨的是與非，相信讀者朋友們自有公論。

今年恰逢抗戰(zhàn)爆發(fā)80周年，謹(jǐn)以此文向那些曾在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中英勇奮戰(zhàn)的空中勇士們致以崇高的敬意。

希頓：你是在哪里長(zhǎng)大的？何時(shí)決定要成為一名飛行員的呢？

博因頓：我們家來(lái)自愛達(dá)荷，不過(guò)在我讀初中的時(shí)候，我們搬到了華盛頓州的奧卡諾根，我父母在那兒經(jīng)營(yíng)一個(gè)蘋果園。我總是喜歡琢磨飛行的事情。我曾經(jīng)讀過(guò)所有一戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)王牌的書，我還自制飛機(jī)模型、滑翔機(jī)什么的。我去華盛頓大學(xué)讀了一個(gè)航空工程專業(yè)的工學(xué)學(xué)士學(xué)位。我還去參加過(guò)邁阿密飛行賽……反正是只要能上天（我都感興趣）。

希頓：你是怎么加入美籍志愿大隊(duì)，也就是AVG的？

博因頓：哦，我1934年就加入海軍陸戰(zhàn)隊(duì)了，從1935年開始飛行，后來(lái)我還成為初級(jí)飛行和儀表飛行的教官。1941年9月，我退出現(xiàn)役接受了AVG的工作，主要是因?yàn)檐婋A升遷太慢，而且我需要錢。AVG每個(gè)月薪水675美元，每打掉一架飛機(jī)得到確認(rèn)后還有500美元獎(jiǎng)金。在1941年，那就相當(dāng)于今天一個(gè)月掙5000美元。我有前妻和3個(gè)孩子需要贍養(yǎng)，還有債務(wù)，以及我習(xí)慣的生活方式，我真的很需要這份工作。再說(shuō)了，政府其實(shí)他媽的完全知道我們?cè)谧鍪裁?。就是他們搞起?lái)的。我聽說(shuō)海軍上將切斯特·尼米茲讓人把所有加入AVG的海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員、地勤機(jī)務(wù)人員的檔案都封存了。唯一的問題是我們必須得保守秘密。我們?nèi)ヅf金山上了一艘荷蘭船，“博斯豐泰因”號(hào)。我個(gè)人的掩護(hù)身份是去爪哇為荷蘭皇家航空公司開飛機(jī)。

希頓：你是什么時(shí)候第一次見到AVG的頭兒克萊爾·李·陳納德上校的？你怎么看他？

博因頓：第一次是在緬甸仰光城外鄉(xiāng)下一個(gè)叫同古的地方（事實(shí)上，同古距仰光有200多千米—譯者注）。他的相貌給人的印象很深，大家也比較尊重他，不過(guò)他后來(lái)的一些決定讓他跟我們很多人變得疏遠(yuǎn)了。我們那些傻里傻氣的惡作劇，像是坐火車去營(yíng)地的時(shí)候用點(diǎn)四五口徑的手槍（即著名的M1911A1，口徑0.45英寸/11.43毫米）射擊電話線、在街道上舉辦水牛賽跑和牛仔表演，或是在酒吧不再為我們服務(wù)的時(shí)候朝吊燈開槍，他大多不太喜歡。有些地勤人員被抓到為了賺錢私販槍支，那種感覺就像一發(fā)迫擊炮彈在你身邊炸了。我們最后一次出幺蛾子是在為蔣氏夫婦執(zhí)行護(hù)航任務(wù)時(shí)。行動(dòng)前，我們被告知要舉行一場(chǎng)飛行表演，在蔣氏夫婦、陳納德以及其他一些高官面前來(lái)個(gè)低空通場(chǎng)，算是給他們的福利吧。我們通場(chǎng)時(shí)在非常低的高度做了個(gè)橫滾，然后他們就全都趴地上了。我受到威脅說(shuō)要送我上軍事法庭。

隨著陳納德下令在對(duì)地攻擊任務(wù)中追求更大的戰(zhàn)果，我對(duì)他的看法越來(lái)越糟。那些任務(wù)一直在消耗我們的戰(zhàn)機(jī)和飛行員，卻毫無(wú)所得。第三中隊(duì)非常忙，不停地去攻擊那些想象中的場(chǎng)站和“野外數(shù)量不明的敵軍”。都是他媽的扯淡！陳納德的想法似乎是即便我們把交手的小日本飛機(jī)打光了（也還要繼續(xù)對(duì)地攻擊任務(wù)），報(bào)告上可以顯得仍在積極進(jìn)取。很多飛行員都拒絕飛這類任務(wù)，屠戮一棵樹能有什么好處啊。陳納德拿軍事法庭威脅我們，這反倒引起了抗命的風(fēng)潮。我們是以平民身份為外國(guó)政府工作的專業(yè)人士，不是他的私人軍隊(duì)。最后經(jīng)過(guò)協(xié)商，陳納德同意為對(duì)地面掃射付額外的錢，于是我也就報(bào)了名。

希頓：你到的時(shí)候，AVG在編制上是怎樣的？

博因頓：分成3個(gè)中隊(duì)。第一中隊(duì)是“亞當(dāng)夏娃”，也就是我分到的那隊(duì)。第二中隊(duì)是“熊貓”，杰克·紐柯克指揮，第三中隊(duì)是“地獄天使”，阿維·奧爾森指揮。我所在的中隊(duì)見仗最少，也是最晚投入實(shí)戰(zhàn)的。每個(gè)中隊(duì)有20名飛行員，同時(shí)有包括機(jī)械師和航電、武器專家組成的齊備的地勤機(jī)務(wù)人員。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，最心煩的是大隊(duì)參謀主任哈維·格林勞。這孫子可不是善茬兒，他為軍事法庭準(zhǔn)備了我和另一個(gè)叫弗朗基·克羅夫特的伙計(jì)的材料，就因?yàn)槲覀兏?dāng)?shù)厝伺e行了一場(chǎng)黃包車比賽，就說(shuō)我們“舉止不雅”。他看到了我倆像車夫那樣拉著兩輛黃包車，而車夫作為我們的乘客享受地坐在車上。倒霉的是我們拉了車還得給車夫錢。

希頓：你是怎么躲開格林勞那些法律糾紛的？

博因頓：我就告訴他，如果他給我找麻煩，我就用我的老拳好好給他講講什么是勾拳和刺拳。我還提到時(shí)常有意外發(fā)生，日本人丟下的那些沒爆的炸彈，有時(shí)會(huì)在你意想不到的時(shí)候突然爆炸，你永遠(yuǎn)也想不到誰(shuí)會(huì)中招。他最后總算想明白了。

希頓：你待的地方環(huán)境如何？

博因頓：絕對(duì)是他媽你能想到最差的。人們就在大街上方便。公共衛(wèi)生設(shè)施根本聞所未聞。我們親眼目睹的各種疾病足以嚇跑哪怕是最愛冒險(xiǎn)的羅密歐。那些狗，無(wú)法無(wú)天的狗雜種，食物就是死尸和瀕死的人。endprint

希頓：你是什么時(shí)候開始飛的？

博因頓：我們一接收寇蒂斯P-40，我就開始飛了，以便熟悉這種機(jī)型，還有P-36。這是在1941年11月。這批P-40本來(lái)是我們通過(guò)租借法案給英國(guó)的飛機(jī)，結(jié)果又從皇家空軍轉(zhuǎn)回到我們手里來(lái)了。涂鯊魚嘴的主意是這樣來(lái)的，有人在雜志上發(fā)現(xiàn)張照片，看到皇家空軍在北非的一架P-40就是那么涂的。在佛羅里達(dá)的時(shí)候我著陸就喜歡用三點(diǎn)接地，所以我第一次飛P-40時(shí)就帶有一些表演的成分。我檢查了座艙，駕機(jī)起飛，可在著陸時(shí)飛機(jī)卻彈了起來(lái)，于是我關(guān)上油門重新接地，結(jié)果有一部?jī)x表弄爆了。等我著陸后，因?yàn)槲乙恢痹谵Z發(fā)動(dòng)機(jī)油門這件事，被狠狠地罵了一頓。12月，我開始隨“亞當(dāng)夏娃”中隊(duì)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，記得珍珠港事件的消息傳來(lái)時(shí)，我就想我們回歸美軍應(yīng)該只是時(shí)間問題了。

希頓：當(dāng)時(shí)飛行條件怎樣？

博因頓：哦，一開始幾乎每件事我們都被騙了。飛機(jī)都是垃圾，備件就是個(gè)未知數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)都嚴(yán)重磨損，很少能把我們從地上帶起來(lái)。我們拿到的地圖是我見過(guò)最爛的。不管是誰(shuí)，繪制這些地圖的人要么就是從來(lái)也沒去過(guò)那些地方，要么就是在他們坐下來(lái)創(chuàng)造這些毫無(wú)價(jià)值的東西時(shí)已經(jīng)比我醉得還厲害了。有些參考點(diǎn)在1D0英里（160千米）外，磁偏角根本用不上。天氣也會(huì)給你帶來(lái)麻煩，我們沒有氣象報(bào)告，不像今天，甚至還不如我們?cè)谔窖笞鲬?zhàn)的時(shí)候。

在昆明，我們有一條7000英尺（約2100米）的跑道，在連續(xù)施工了5年之后，看起來(lái)都還是永遠(yuǎn)也不會(huì)竣工的樣子，直到咱們的軍隊(duì)來(lái)了才投入戰(zhàn)爭(zhēng)。要說(shuō)最大的謊言，就是謠傳日本飛行員很弱，而且視力不佳。根據(jù)我的親身經(jīng)歷，我可以告訴你，所有開飛機(jī)作戰(zhàn)的人里面最狠的就是日本人，尤其是日本皇家海軍的飛行員。那些家伙可不是開玩笑的。要是弄砸了，你就完蛋了。我們也從來(lái)沒有雷達(dá)或是現(xiàn)代的空防預(yù)警系統(tǒng)。好在我們有一連串的望哨和一個(gè)電話接力系統(tǒng)，不過(guò)要是考慮到這個(gè)龐大的系統(tǒng)內(nèi)，有著數(shù)以百計(jì)的方言和不同的語(yǔ)言，事情還是挺懸的。不管怎么說(shuō)，我們奉命去了仰光，我是1942年2月2日跟隨中隊(duì)到的那里。

希頓：講講開P-40跟日本人的空戰(zhàn)吧。P-40跟三菱零式比究竟如何？

博因頓：由于重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，零式的靈活是有名的。沒人能拐到零式的內(nèi)側(cè)，可是在俯沖的時(shí)候零式也無(wú)法逮到我們，這可是保命的法子啊。不過(guò)大多數(shù)戰(zhàn)斗是與其他機(jī)型交手，像是九七式戰(zhàn)斗機(jī)。我們發(fā)展出一種打了就跑的戰(zhàn)術(shù)，從較高的位置俯沖下去然后攻擊，接著持續(xù)俯沖，隨后把速度轉(zhuǎn)化成高度，為下一次攻擊做準(zhǔn)備。另一個(gè)比較加分的是我們當(dāng)時(shí)飛三機(jī)編隊(duì)，兩架飛機(jī)實(shí)施攻擊的時(shí)候另一架在上方進(jìn)行掩護(hù)。一旦小日本爬升上來(lái)截?fù)?，上方?fù)責(zé)掩護(hù)的那架就會(huì)沖下來(lái)干掉他們。我們?cè)跈C(jī)載武器上也有優(yōu)勢(shì)，2挺點(diǎn)五零口徑（12.7毫米）和4挺點(diǎn)三零口徑（7.62毫米）機(jī)槍，后來(lái)的型號(hào)裝備的全部是點(diǎn)五零口徑機(jī)槍，對(duì)他們的兩挺7.7毫米機(jī)槍。我們的座艙還有防護(hù)裝甲鋼板，還有自封油箱。這些東西小日本都沒有，戰(zhàn)爭(zhēng)期間他們?yōu)榇烁冻隽讼喈?dāng)大的代價(jià)。

希頓：你們大隊(duì)經(jīng)受了一系列的意外事故，是吧？

博因頓：我們有3架寇蒂斯-萊特CW-21“惡魔”，專門為執(zhí)行高空攔截任務(wù)設(shè)計(jì)的。12月23日，這3架在轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)候全都鉆進(jìn)了山里，最終只有一名飛行員埃里克·希林幸免于難（另外兩名飛行員是肯尼思·梅里特和萊西·曼格爾伯格）。我們有一架P-40在一次與皇家空軍聯(lián)合執(zhí)行夜間任務(wù)時(shí)掉了下來(lái)，砸到了一輛停在那里用車燈提供照明的小汽車上，后座上正睡覺的一個(gè)人死了。汽車被切碎了，另一個(gè)人跳了出去，可他把后面那個(gè)伙計(jì)給忘了。還有一次事故，那次是我給一架運(yùn)送蔣委員長(zhǎng)和蔣夫人的DC-2護(hù)航，就是空中表演那天。始終沒有告訴我們目的地，所以我們只能一直跟著那架運(yùn)輸機(jī)。最后我們6架飛機(jī)都沒油了，迫降在一片中國(guó)人的墓地。一個(gè)壓根也不會(huì)開車的家伙開著輛老式的美國(guó)卡車把我們拉了出來(lái)，絕對(duì)刺激的旅程，我們差點(diǎn)兒挨了山上土匪的槍子。那幫封建領(lǐng)主喜歡自相殘殺，甚于打日本人。好在事后我們找回了飛機(jī)，飛行員也沒有損失。還有一些別的事故，不過(guò)這些都是最難忘的。

1942年2月7日還發(fā)生了一件大事，大隊(duì)長(zhǎng)羅伯特·“桑迪”·桑德爾（此處應(yīng)是博因頓口誤，桑德爾當(dāng)時(shí)是第一中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)——譯者注）在試飛P-40時(shí)摔死了。皇家空軍的目擊者說(shuō)，他倒飛時(shí)好像突然熄火了，不過(guò)他改了出來(lái)。他似乎拉桿拉得太用力了，半橫滾接著倒栽了下來(lái)。那是讓人難過(guò)的一天，他是個(gè)很棒的家伙。還有一次，我們?cè)诘孛嫔显獾娇找u，我跳進(jìn)我的P-40里起飛。長(zhǎng)話短說(shuō)吧，當(dāng)時(shí)飛機(jī)的維護(hù)都還沒做完，然后我就摔了，把我撞得七葷八素的。我怕起火，所以掙扎著從飛機(jī)殘骸里爬出來(lái)，差點(diǎn)兒就沒能出來(lái)。更糟糕的是，幾天之后的一個(gè)晚上，我們參加了一個(gè)婚禮，第三中隊(duì)的約翰·佩塔奇結(jié)婚?；槎Y正在進(jìn)行時(shí)，空襲警報(bào)響了，我一瘸一拐地跑出來(lái)，想蹦進(jìn)一條溝里隱蔽，可是天太黑了，結(jié)果我從一個(gè)半山崖上跳了下去，這下傷得更厲害了，先前的康復(fù)治療也全白搭了。那之后我被飛機(jī)送到昆明，安置到一家醫(yī)院里。幾個(gè)星期之后，我的膝蓋康復(fù)得非常好，就又開始飛了。

希頓：你第一次擊落敵機(jī)是什么時(shí)候？

博因頓：就是我們剛到仰光之后，1942年1月26日，我們接到警報(bào)緊急起飛，與大約五六十架日本鬼子的飛機(jī)遭遇，敵眾我寡，數(shù)量上懸殊很大。他們飛的是九七式戰(zhàn)斗機(jī)，從我們上方大約2000英尺（約600米）高度俯沖下來(lái)。很快就只剩下我一個(gè)人了，其他人好像都決定往下跑。我朝右側(cè)拉起，避開敵群，隨后發(fā)現(xiàn)了兩架九七式，就靠了過(guò)去。就在我朝其中一架射擊的時(shí)候，另一架敵機(jī)拉了個(gè)筋斗飛到我上方，我不得不趕快脫離，化解他的殺招。我就干脆學(xué)著樣兒，也一頭向下扎。然后一下拉起來(lái)，爬升。我發(fā)現(xiàn)了另一架戰(zhàn)斗機(jī)，于是決定低頭靠上去，瞄準(zhǔn)好了再開火。就在他的身影幾乎要填滿我的風(fēng)擋時(shí)，他突然做了個(gè)足以令任何一位教官都嫉妒的S機(jī)動(dòng)溜掉了，同時(shí)我注意到他的同伙們圍上來(lái)了。我靈機(jī)一動(dòng)，再次俯沖，往家跑了。這次沒有任何戰(zhàn)績(jī)。著陸后，我發(fā)現(xiàn)胳膊上挨了一顆日本鬼子的7.7毫米子彈，這顆燃燒彈彈頭給我留下了個(gè)不錯(cuò)的疤痕。我還發(fā)現(xiàn)已經(jīng)上報(bào)我被擊落了。與日本鬼子的這第一次交手是場(chǎng)災(zāi)難，我們黯然收?qǐng)?，尤其是科基·霍夫曼陣亡了，讓每個(gè)人都很沮喪。endprint

我第一次擊落敵機(jī)是在此三天之后。我打掉兩架，那一仗我們總共擊落16架，自己沒有損失。下一次擊落敵機(jī)是在那之后不久。當(dāng)時(shí)由于假警報(bào)我們已經(jīng)起飛兩次了，第三次的時(shí)候，我終于發(fā)現(xiàn)了一架單獨(dú)的九七式戰(zhàn)斗機(jī)，在錫當(dāng)河上空把他干掉了。后來(lái)我又在一次任務(wù)中擊落了3架，有兩架幾乎是同時(shí)擊落的，第三架是一架敞開式座艙的戰(zhàn)斗機(jī)，在我打中了很多槍之后，還用了很長(zhǎng)時(shí)間才掉下去。我緊挨著那架飛機(jī)拉起來(lái)，看到飛行員死了。看來(lái)我的一顆恰到好處的子彈才最終把事情了結(jié)了。我在AVG的時(shí)候總共有6架得到確認(rèn)的擊落紀(jì)錄。（根據(jù)AVG的官方紀(jì)錄，博因頓的擊落數(shù)是2.5架——譯者注）

希頓：這次行動(dòng)有個(gè)好玩兒的逆襲與AVG的一名飛行員有關(guān)是吧？

博因頓：是的?；始铱哲妰擅帮Z風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)飛行員當(dāng)時(shí)正飛在日本鬼子的50架大機(jī)群上方。他們看到一架P-40，以為他會(huì)加入他們，可是沒想到那名AVG飛行員自己一個(gè)人奔著整個(gè)敵群就沖過(guò)去了，四周圍全都是日本鬼子，一時(shí)間彈雨橫飛，一片大亂。那兩名英國(guó)佬一邊沖下來(lái)幫他，一邊詛咒著這個(gè)引發(fā)混戰(zhàn)的瘋子。好在他們都沒事。事后我和其中一名英國(guó)佬聊天的時(shí)候，他把一顆7.7毫米彈頭扔在了吧臺(tái)上，那是他著陸后從降落傘上發(fā)現(xiàn)的。那個(gè)美國(guó)人后來(lái)證實(shí)是吉姆·霍華德，日后在打德國(guó)人的時(shí)候他又做了同樣的事情，為他贏得了國(guó)會(huì)榮譽(yù)勛章。（博因頓指的是1944年1月11日，在德國(guó)上空為了掩護(hù)B-17轟炸機(jī)群，霍華德駕駛他那架機(jī)頭涂著DING HAO！、即中文“頂好”的P-51單挑30架德軍戰(zhàn)機(jī)之戰(zhàn)，為此羅斯?？偨y(tǒng)曾親筆簽發(fā)了頒給他的榮譽(yù)證書，以后有機(jī)會(huì)希望能在“非常王牌”欄目講講霍華德的經(jīng)典傳奇——譯者注）

希頓：我想你肯定遇見過(guò)約瑟夫·“醋喬”·史迪威中將，你怎么看待他？

博因頓：他是個(gè)真正的戰(zhàn)士。一說(shuō)到史迪威，英國(guó)人總是言辭激烈，就因?yàn)榫挼閬G了。他們從來(lái)也不提在他的指揮下只有緬甸、印度和中國(guó)軍隊(duì)，沒有美國(guó)或是英國(guó)軍隊(duì)，而且還得不到充分的補(bǔ)給。史迪威是真正的軍人，他想的更多的是把一聽罐頭分給手下的士兵，而不是逼著他向前。很少有人能贏得我的尊重，他是一個(gè)。那時(shí)我們也在從緬甸撤離，我們的一位機(jī)械師買了個(gè)吉祥物，一頭馴服了的豹子。我們?cè)?jīng)跟她一起玩過(guò)，雖然我從來(lái)也沒有完全相信這頭動(dòng)物不會(huì)傷到我們誰(shuí)。不過(guò)我們跟她一直玩得很好，而且她也總是被喂得飽飽的。

希頓：你是什么時(shí)候回海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的？

博因頓：AVG到1942年7月4日就要解散了。陳納德通知我們說(shuō)，我們?nèi)繉⒁灾形拒婋A重新入伍，加入美國(guó)陸軍航空隊(duì)，不會(huì)考慮以前的隸屬關(guān)系。我不同意這樣安排，尤其加入AVG前我是唯一的現(xiàn)役飛行員，而其他人都是預(yù)備役。在華盛頓有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)委任的少校軍階在等著我，我可不想為了麻木不仁的領(lǐng)導(dǎo)放棄我的金翼。我提出要有個(gè)書面協(xié)議，可陳納德什么也沒有。再說(shuō)了，少校還比中尉掙得多呢。所以聽陳納德一說(shuō)，我的蘇人-愛爾蘭人（蘇人是美洲土著印第安人的一支）血液就沸騰了。而且，也不止是我一個(gè)人。除此之外，陳納德規(guī)定我晚上出去的時(shí)候，最多只能喝兩杯，這讓我很不爽。他居然還派人監(jiān)視我。我們喜歡跟當(dāng)?shù)氐呐⒆踊煸谝黄穑@也讓他不高興，可我又不是天使。另一件把我們很多人激怒的事情是，有個(gè)行政部門的廢物告訴我們，據(jù)說(shuō)我們不能拿到擊落敵機(jī)的獎(jiǎng)金，甚至連欠發(fā)的月薪也拿不到了，因?yàn)樗麄兣獊G了部分作戰(zhàn)報(bào)告。我知道他們他媽的沒丟！我對(duì)他們說(shuō)去死吧，然后就跟另外3名AVG的人一道坐飛機(jī)去了加爾各答，他們幾個(gè)要去非洲黃金海岸接新的P-40。我去了孟買，隨后發(fā)現(xiàn)陳納德發(fā)布了一條命令，禁止我使用美國(guó)軍用運(yùn)輸設(shè)施，還命令我加入第10航空隊(duì)（AVG解散后，改編為美國(guó)陸軍航空隊(duì)第10航空隊(duì)下屬的駐華空軍特遣隊(duì)，后來(lái)才在此基礎(chǔ)上組建了第14航空隊(duì)）。好吧，就這樣我登上了經(jīng)開普敦開往紐約的“巴西”號(hào)郵船。我真希望能看到陳納德知道我已經(jīng)在大洋彼岸時(shí)的樣子。（未完待續(xù)）

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