納森

8月26日，廣汽傳祺集團在水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)同時發(fā)布了旗下兩款全新SUV車型GS3和GS7，并分別布局在小型SUV市場和大五座SUV市場，從而補全了廣汽傳祺的SUV產(chǎn)品線，以從小到大GS3、GS4、GS5、GS7、GS8的順序為消費者提供了多規(guī)格多款式的全系家族化SUV車型選擇，以更多車型、更重細節(jié)、更高配備的特點增強了自身SUV產(chǎn)品競爭力，便于在與眾多對手的競爭中更有資本。

作為此次一同推出的一大一小兩款車型，GS3和GS7在各自所面對的市場環(huán)境中占據(jù)著不同的優(yōu)勢。

GS3

作為相對較晚進入小型SUV市場的車型，可以看出廣汽傳祺GS3在入市之前做足了功課。無論從定價、科技配置、還是空間感方面，它都有著不輸于自主品牌和合資品牌的不俗表現(xiàn)。

7-12萬這個寬松而優(yōu)惠的定價區(qū)間讓GS3無論在與自主品牌或是合資品牌爭奪市場的時候都可以游刃有余；四個車款和靈活的選裝配置也讓GS3可以滿足多種類的消費需求；而最讓我驚嘆的還要屬它同級別占有優(yōu)勢的乘用空間感。

作為一臺小型SUV，GS3的車內(nèi)儲物空間顯得多而足。無論是在前排的中控部分和手套箱、扶手箱，或者是后排的門板儲物格和前座背面的多重網(wǎng)兜，都可以帶給駕駛者和乘坐者足夠的空間去放置他們的隨身物品，無論是像手機、錢包、鑰匙這樣的小物件，又或者是水、書和其他雜物，在GS3上，你都可以為它們找到一個合適的地方。

GS3卓越的空間表現(xiàn)同樣體現(xiàn)在乘坐品質(zhì)上。擁有著2560mm的軸距和1680mm的車身高度，這臺小型SUV在尺寸上可以說是無限接近緊湊級SUV。無論是前排主副駕駛座寬裕的頭部空間和縱向腿部空間，還是后排充足的膝部空間以及腰背支撐表現(xiàn)，GS3都有著遠勝同級別大多數(shù)小型SUV的優(yōu)秀表現(xiàn)。這樣的空間表現(xiàn)足以成為它碾壓同輩自主品牌和挑戰(zhàn)同級合資品牌的一大利器。

GS7

和同期發(fā)布的小兄弟GS3不同，GS7在面對大五座SUV市場中的強勁對手時，并不靠某一項優(yōu)勢來占據(jù)高位，而是徐徐而進，以自身無短板的整體優(yōu)勢來爭奪市場份額。

在外觀上，GS7有著和與家族“老大哥”GS8相似的外形設計，方方正正的車體和燈組配合棱角分明的折線和刀鋒式的輪轂，給人一種厚重結(jié)實的力量感。相較GS8七座SUV的定位，GS7減少了80mm的車身長度，但在大五座SUV中仍有著不錯的儲物空間和乘用空間表現(xiàn)。

在內(nèi)飾部分，GS7采用環(huán)抱式游艇座艙設計，在中控臺和車門的包覆材料上大量采用了皮革材質(zhì)和仿碳纖維飾板，提升了整個座艙的質(zhì)感，并帶著些運動化的感受。車輛座椅采用軟硬適中的發(fā)泡棉填充，背部和腰部也有著不錯的支撐性。在科技配備的部分，GS7發(fā)揮了自主品牌高配的特性，無論是主被動安全配備或者娛樂信息配備都處于同級別的高水準。所搭載的10寸中空觸摸屏和7寸液晶顯示儀表雖然并不突出，配上廣汽自主研發(fā)的智能輔助系統(tǒng)“廣小祺”和一整套主被動安全設備，也可以說是誠意滿滿。

真正讓這款SUV在同級別占據(jù)大優(yōu)勢的，要屬它所搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)。裝備了博格華納第二代還能四驅(qū)系統(tǒng)和擁有專業(yè)級全地形反饋功能的車身底盤，GS7擁有6種不同的駕駛模式，可以適應各種天氣、道路狀況，為消費者保駕護航。作為一款定價上線剛剛超過20萬元人民幣的自主品牌SUV，這種全面而成熟的四驅(qū)技術同樣體現(xiàn)著廣汽傳祺對消費者的認真與坦誠。endprint