倒車影像異常閃現(xiàn)故障排查及搭鐵改進(jìn)

張 成，王彩云，李雪松，齊 志

（一汽轎車股份有限公司產(chǎn)品部，吉林 長(zhǎng)春 130012）

倒車影像異常閃現(xiàn)故障排查及搭鐵改進(jìn)

張 成，王彩云，李雪松，齊 志

（一汽轎車股份有限公司產(chǎn)品部，吉林 長(zhǎng)春 130012）

通過倒車影像異常閃現(xiàn)的潛通路故障，剖析搭鐵設(shè)計(jì)、潛通路與倒車影像回路控制的關(guān)聯(lián)，找到故障發(fā)生的原因，并提出搭鐵設(shè)計(jì)的改進(jìn)方法及驗(yàn)證方法。

倒車影像；接搭鐵設(shè)計(jì)；潛通路

1 故障現(xiàn)象

某SUV車輛在開啟后背門的過程中，倒車影像異常閃現(xiàn)后又消失，檢查車輛發(fā)現(xiàn)：后背門開啟到接近最大角度時(shí)，故障容易復(fù)現(xiàn)。

2 故障排查過程

確認(rèn)倒車影像的開啟條件：倒擋信號(hào)由車身控制單元發(fā)出，接收者為音響和倒車燈，一旦音響主機(jī)接收到該信號(hào)，便開啟倒車影像。

根據(jù)測(cè)試情況，在沒有掛倒擋（即沒有倒擋信號(hào)）的情況下，開啟后背門時(shí)，倒車影像仍然能夠出現(xiàn)，這說明有異常的信號(hào)被音響接收并產(chǎn)生誤觸發(fā)。

經(jīng)過測(cè)量，發(fā)現(xiàn)音響在接收到0.9 V電壓信號(hào)時(shí)，便開啟倒車影像。該電壓信號(hào)在后背門開啟的過程中逐漸變大，說明后背門與整車的鉸鏈連接不可靠，接觸電阻隨開啟角度變大，產(chǎn)生了搭鐵電壓漂移。

圖1為后背門搭鐵電氣連接原理，將后背門搭鐵標(biāo)記為G1，整車搭鐵標(biāo)記為G2，則UG1-UG2= 0.9 V，電流從倒車燈流入音響主機(jī)，造成音響主機(jī)誤觸發(fā)倒車影像。如果用一根粗導(dǎo)線連接G1和G2，則故障現(xiàn)象消失。

綜上，因?yàn)榇铊F電壓漂移產(chǎn)生的電流通過倒車燈的潛通路灌入音響主機(jī)，導(dǎo)致倒車影像異常閃現(xiàn)。針對(duì)這個(gè)問題，制定的解決方案是將音響的觸發(fā)閾值上調(diào)至1.6 V，但是，當(dāng)后期進(jìn)行整車測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)問題沒有這么簡(jiǎn)單。

圖1 后背門搭鐵電氣連接原理

在開啟后除霜或后刮水器時(shí)，倒車影像出現(xiàn)的概率突然激增，有些倒擋信號(hào)電壓會(huì)高達(dá)2.0 V，超出了觸發(fā)閾值1.6 V。很明顯，還有其它潛通路有電流進(jìn)入音響主機(jī)。

3 電氣原理分析

將后背門搭鐵的所有零件整理出來，并篩選出所有功率器件，刪除開關(guān)和門鎖，畫出如圖2的電氣原理圖。

在刮水器和除霜器不開啟的工況下，由于UG1大于UG2，電流I1從后背門G1流出，通過倒車燈流向整車G2，進(jìn)入音響主機(jī)，觸發(fā)倒車影像功能。

在除霜器加熱工作時(shí)，電流I2從加熱絲流向倒車燈，進(jìn)入音響主機(jī)。

同樣道理，在刮水器電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電流I3從刮水器電動(dòng)機(jī)流出，通過倒車燈進(jìn)入音響主機(jī)。這兩種工況都會(huì)引起倒車影像異常閃現(xiàn)。

圖2 后背門搭鐵電氣連接原理示意圖（含功率器件）

4 改進(jìn)措施

該故障產(chǎn)生原因是：后背門通過鉸鏈與整車連接不牢靠，接觸電阻較大，產(chǎn)生搭鐵電壓漂移，導(dǎo)致倒車影像異常閃現(xiàn)。當(dāng)后背門功率器件工作時(shí)，電流優(yōu)先流入電阻小的倒車燈，流入音響主機(jī)也會(huì)導(dǎo)致倒車影像異常閃現(xiàn)。

搭鐵不良導(dǎo)致電流從潛通路流入控制器，引發(fā)相關(guān)功能異常。這類問題很容易發(fā)生，而且很難發(fā)現(xiàn)。本文所述故障可以通過更改搭鐵點(diǎn)位置解決，即將后背門搭鐵點(diǎn)轉(zhuǎn)移至整車搭鐵。

5 總結(jié)

線束的搭鐵設(shè)計(jì)對(duì)整車電氣功能影響很大，務(wù)必要對(duì)整車的搭鐵設(shè)計(jì)做好校核工作。

1）建議后背門、車門等通過鉸鏈與整車連接的部位，不要設(shè)置搭鐵點(diǎn)。

2）規(guī)避潛通路的設(shè)計(jì)方案。

由于線束專業(yè)對(duì)控制器設(shè)計(jì)了解不深入，潛通路問題的規(guī)避存在一定困難。因此，對(duì)于搭鐵失效情況下的潛通路，可以通過實(shí)車或臺(tái)架進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證來規(guī)避。

（編輯 心 翔）

Rear View Display Flash Issue Maintenance and Ground Design Improvement

ZHANG Cheng，WANG Cai-yun，LI Xue-song，QI Zhi
（Products Development Department，F(xiàn)AW Co.，Ltd.，Changchun 130012，China）

Based on a sneak circuit issue which causes vehicle rear view display flashing，this article analyzes the relationship between ground design，sneak circuit and video transmission control，identifies the root cause，and finally proposes a ground improvement strategy and its verification approach.

rear view display；ground design；sneak circuit

U463.675

A

1003-8639（2017）10-0029-02

2017-02-10

張成（1985-），男，工程師，碩士，主要從事汽車電線束的設(shè)計(jì)工作。