刮水器
- 2020款廣汽本田皓影車前刮水器異常工作
機，不配備自動刮水器功能，累計行駛里程約為1萬km。車主反映，車輛行駛過程中，前刮水器突然開始自行工作。此時操作刮水器開關，前刮水器也不能停止工作。將發(fā)動機熄火，前刮水器依舊在工作。將車輛開回家，用遙控器鎖止車輛，幾秒鐘后前刮水器停止工作，于是第2天將車輛開至4S店進行檢修。接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。打開駕駛人側車門，前刮水器開始工作，確認車主反映的故障現(xiàn)象屬實。用本田專用故障檢測儀（HDS）檢測，在電動制動助力器控制單元內存儲有故障代碼“U0100-0
汽車維護與修理 2022年3期2022-08-02
- 奔騰B70車擋風玻璃刮水器故障1例
映該車擋風玻璃刮水器開關打開到任何擋位，刮水器只在擋風玻璃下沿跳動，用手撥動刮水器臂，刮水器僅能緩慢運轉1次，回位后就停止運行。故障診斷 接車后首先試車，確認故障現(xiàn)象屬實。初步判斷擋風玻璃刮水器相關傳動機構或刮水器電動機存在故障。奔騰B70車擋風玻璃刮水器的控制電路如圖1所示。刮水器開關有單次、關閉、間歇、1擋（慢速）、2擋（快速）等5個擋位。圖1 奔騰B70車擋風玻璃刮水器控制電路當點火開關處于ON擋位時，將刮水器開關置于間歇擋，電流路徑為：蓄電池→熔絲
汽車維護與修理 2021年16期2021-10-05
- 2011 款奔馳G55 AMG 車刮水器工作異常
接通點火開關后刮水器一直工作，且無法關閉的故障，在其他修理廠維修，維修人員更換了刮水器電動機及相關繼電器后故障依舊，于是向筆者請求技術支持。故障診斷接車后試車，接通點火開關，刮水器一直以低速擋工作；操作刮水器開關，無法關閉刮水器，但可以正常切換高低速。用故障檢測儀檢測，無相關故障代碼存儲；讀取組合開關數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)刮水器開關（S4s5）實際值為“未操作”，說明故障不是由刮水器開關信號異常引起的。分析刮水器電動機（M16/1）控制電路（圖1）可知，刮水器電動機
汽車維護與修理 2021年15期2021-02-23
- 2014 款雪佛蘭科魯茲車刮水器低速擋不工作
學生反映，該車刮水器只有在高速擋時正常工作，其余擋位時不工作。故障診斷接車后試車，操作刮水器開關（S80），在高速擋位時，刮水器能夠工作但不能自動復位，在低速擋、間歇擋及除霧擋（也稱為點動擋）時刮水器均不工作。使用故障檢測儀檢測，無故障代碼存儲。查看刮水器系統(tǒng)電路（圖1）得知，車身控制模塊（K9）根據(jù)S80的擋位信號對前風窗玻璃刮水器電動機（M75，永磁直流電動機）的轉速進行控制。根據(jù)擋位（高速、低速、間歇、除霧及關閉擋）的選擇，S80將不同的電阻串聯(lián)接至
汽車維護與修理 2021年15期2021-02-23
- 2006款別克凱越車刮水器的控制原理
帶雨量傳感器的刮水器的控制原理不帶雨量傳感器的刮水器控制電路如圖2所示，各擋位的控制原理如下。1.1 LO擋接通點火開關，將刮水器開關置于LO擋，刮水器電動機低速運轉，其工作回路為：蓄電池正極→點火開關→熔絲F9→刮水器開關端子A8→刮水器開關端子A5→刮水器電動機端子1→刮水器電動機端子3→搭鐵點G303→蓄電池負極。1.2 HI擋接通點火開關，將刮水器開關置于HI擋，刮水器電動機高速運轉，其工作回路為：蓄電池正極→點火開關→熔絲F9→刮水器開關端子A8
汽車維護與修理 2020年9期2020-11-23
- 2006款別克凱越車刮水器自動工作
接通點火開關后刮水器就會自動工作。維修人員先后更換刮水器開關和刮水器電動機后試車，故障依舊，于是向筆者請求技術支持。故障診斷 接車后試車，接通點火開關，刮水器立即刮動1次，然后刮水器自動間歇刮動，類似啟用了刮水器間歇擋，但此時刮水器開關為OFF擋。接著將刮水器開關分別置于LO擋（低速擋）、HI擋（高速擋）及洗滌擋，刮水器均能正常工作。在試車過程中，筆者發(fā)現(xiàn)維修人員更換上的新刮水器開關與更換下來的舊刮水器開關不一樣（圖1），舊刮水器開關上為AUTO擋（自動擋
汽車維護與修理 2020年9期2020-11-04
- 2018款別克GL8車右側刮水器不工作
檢人員發(fā)現(xiàn)右側刮水器不工作。故障診斷 接車后接通刮水器開關，發(fā)現(xiàn)左側刮水片往上擺動，右側刮水片卻往下擺動，隨后右側刮水片出現(xiàn)卡滯。正常情況下，接通刮水器開關，兩側刮水片應同時往上擺動，當擺動到前風窗玻璃的最上部位置時，兩側刮水片再往回擺動，判斷前刮水器的確工作異常。用故障檢測儀（GDS）檢測，在車身控制模塊內無任何故障代碼存儲。查閱刮水器系統(tǒng)控制示意（圖1），得知2018款GL8豪華商務車的刮水器系統(tǒng)與老款GL8商務車的相比有了較大的變化，在老款GL8豪華
汽車維護與修理 2020年9期2020-11-04
- 2018款大眾高爾夫嘉旅車前刮水器不工作
2萬km，因前刮水器不工作而進店檢修。故障診斷 接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。接通點火開關，將刮水器開關置于不同的擋位（點動擋、間歇擋、低速擋、高速擋），前刮水器均不工作；將刮水器開關置于刮水/清洗位置，清洗器裝置能夠工作，但前刮水器依舊不工作。用故障檢測儀（VAS6150B）檢測，在“0009-電子中央電氣系統(tǒng)”內存儲有故障代碼“U103000 本地數(shù)據(jù)總線，電氣故障”。進入“0016-轉向柱電子設備”，將刮水器開關置于不同的擋位，讀取刮水器開關數(shù)據(jù)流（圖
汽車維護與修理 2020年9期2020-11-04
- 汽車刮水器間隔跳刮現(xiàn)象的分析及維修
整車部件中雖然刮水器是一個小部件，但是在汽車的實際應用過程中卻是極其重要的安全部件，而且根據(jù)我國道路交通安全的相關調查，在雨天駕車因為刮水器發(fā)生故障所引起的交通事故是平時的5倍，從而充分表明刮水器是否可以正常使用，能夠保障車輛是否可以安全行駛。同時刮水器可以刮掃干凈風窗玻璃，為駕駛人提供良好的視野，有效保障車輛的行駛安全，所以必須極其重視汽車刮水器的質量，使汽車刮水器不會發(fā)生間隔跳刮現(xiàn)象，如果刮水器發(fā)生間隔跳刮現(xiàn)象時，必須及時采取有效的措施進行維修，才能夠
內燃機與配件 2020年7期2020-09-10
- 2013款奧迪Q5車刮水器偶爾不工作
m。車主反映，刮水器偶爾不工作。故障診斷 接車后試車，確認車主反映的故障現(xiàn)象屬實。查看該車刮水器控制電路（圖1）得知，刮水器電動機控制單元（J400）與雨量和燈光識別傳感器（G397）通過1根LIN線與車載電網(wǎng)控制單元（J519）建立通信。進一步查閱資料得知，轉向柱控制單元（J527）負責接收來自刮水器開關（E22）的高速擋、低速擋等信號，然后通過CAN總線把這些信號發(fā)送至J519，J519再通過LIN線向J400發(fā)送工作指令?；诎踩雷o設計，發(fā)動機室蓋
汽車維護與修理 2020年23期2020-06-06
- 基于LIN總線的雨量燈光控制系統(tǒng)設計及應用
通訊，可實現(xiàn)前刮水器、前大燈的自動控制。自動雨量控制系統(tǒng)能自動感知車外降雨量，調節(jié)刮水器刮水頻率，比人工控制更安全。夜間會車時遠光燈會給對面車的駕駛員造成干擾,存在事故隱患；在白天車輛進入隧道、車庫、橋洞等環(huán)境時,因不能及時開啟前大燈,也給安全行車帶來隱患。自動燈光控制系統(tǒng)可實時感知車外光照情況，自動開啟前大燈；在夜間會車時,能自動關閉遠光燈。通過軟件控制，還可以實現(xiàn)雨天自動關窗或自動開啟位置燈提醒行人、車輛注意行車安全等功能。1 雨量燈光傳感器控制原理1
客車技術與研究 2020年2期2020-04-25
- 汽車維修技術信息
1 大眾車型刮水器故障診斷思路大眾車型刮水器的基本控制原理為：車載電網(wǎng)控制單元（J519）接收到刮水器開關信號后，控制刮水器電動機工作。有些車型（全新捷達、全新寶來等）的刮水器電動機與刮水器電動機控制單元（J400）集成一體，刮水器電動機由J519和J400控制；有些車型（新速騰、新帕薩特等）沒有J400，刮水器電動機由J519和轉換繼電器（J368/J369）控制。不論是哪一種控制方式，當刮水器出現(xiàn)故障時，可按照以下步驟進行排查。（1）使用故障檢測儀讀取
汽車維護與修理 2019年11期2019-12-03
- 汽車刮水器系統(tǒng)的故障診斷與排除
文通過分析汽車刮水器系統(tǒng)的具體概念，進而對汽車刮水器系統(tǒng)常見的故障以及原因進行認真的分析，并且對汽車刮水器系統(tǒng)的故障診斷與排除進行分析研究，希望可以提高汽車刮水器的感知質量以及效果，為今后的汽車研發(fā)和配件進步提供很好的一個依據(jù)，也為汽車在日常行車尤其是惡劣天氣行車過程中增加安全性，降低威脅性和不穩(wěn)定性。1 汽車刮水器系統(tǒng)的概述汽車刮水器系統(tǒng)本身就是一種安全裝置，通過對汽車車窗玻璃的上存在的塵埃以及雨水和霜雪等物質的刮出，進而可以提升汽車駕駛員的對外能見度。
大眾汽車 2019年4期2019-11-27
- 淺析科魯茲汽車電動刮水器的電路檢修
4000）汽車刮水器是在雨天、雪天、沙塵氣候等情況下讓駕駛者保持良好的視野。在非雨雪天氣，清除前擋風玻璃泥污，刮水器都要與洗滌器配合使用，所以汽車刮水器是汽車安全行駛的重要保障。如果不能正常使用，會對汽車在雨雪天氣安全行駛造成極大的隱患。圖1為刮水器開關，共有5個擋位：MIST-點動擋、OFF-關閉擋、INT-間歇擋、LO-低速擋、HI-高速擋。開關上下?lián)軇蛹纯刹僮鳌ｉg歇擋可通過INT TIME旋鈕調節(jié)間歇時間，間歇時間共分5個擋，通過串聯(lián)電阻器改變間歇擋
汽車電器 2019年8期2019-08-27
- 2012款別克GL8車刮水器無法正常復位
。車主反映，在刮水器運行過程中，將刮水器開關置于Off擋，刮水器不能正常復位。故障診斷接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。該車刮水器開關共有5個擋位，分別是Mist擋（點動擋）、Off擋（關閉擋）、Delay擋（間歇擋）、Lo擋（低速擋）及Hi擋（高速擋）。將刮水器開關分別置于不同擋位，刮水器均能正常運行；將刮水器開關置于Off擋，刮水器不能停在前風窗玻璃上的底部位置，而是繼續(xù)運轉，然后停在前風窗玻璃上的某個位置（圖1），故障現(xiàn)象確實存在。連接故障檢測儀（GDS）
汽車維護與修理 2019年1期2019-07-09
- 2016款哈弗H5車刮水器偶爾自行工作
.6萬km，因刮水器偶爾自行工作而進廠檢修。故障診斷接車后，首先檢查刮水器開關擋位，發(fā)現(xiàn)刮水器開關位于OFF擋。起動發(fā)動機，此時刮水片開始自行擺動，故障現(xiàn)象的確如車主所述。用故障檢測儀讀取車身控制模塊（BCM）內刮水器系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“刮水器停止擋位開關狀態(tài)”“刮水器自動擋位開關狀態(tài)”“刮水器低速擋位開關狀態(tài)”“刮水器高速擋位開關狀態(tài)”均顯示為“未激活”。斷開點火開關，刮水器立即停止工作，此時刮水片不能回到前風窗玻璃下方的規(guī)定位置。多次起動發(fā)動機，并進行上
汽車維護與修理 2019年23期2019-06-18
- 2014款奧迪A6車刮水器工作異常
主反映，在使用刮水器時，發(fā)現(xiàn)刮水器工作異常，具體現(xiàn)象為：刮水片上下擺動過程中會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，嚴重時刮水片停止動作。另外，組合儀表上的安全氣囊故障燈異常點亮，其他修理廠的維修人員判斷是右前安全氣囊碰撞傳感器故障，但車輛之前并未發(fā)生過任何碰撞事故，于是要求對刮水器及安全氣囊系統(tǒng)進行徹底檢修。故障診斷與排除 接車后用故障檢測儀（ODIS）檢測，讀得的當前故障代碼為“刮水器電動機控制單元無通信”“雨量/光亮識別傳感器不可信信號”“本地總線LIN2電路故障”“防盜
汽車維護與修理 2019年23期2019-06-18
- 2018 款奧迪A8 車濕臂刮水器的工作原理及故障診斷1 例
應式前風窗玻璃刮水器，該系統(tǒng)常被稱作為濕臂刮水器。在這種裝備上，玻璃清洗噴嘴集成在2個刮水器臂上，分別安裝在刮水片的上方和下方。如圖1所示，當刮水器臂順時針轉動時，刮水片上方的玻璃清洗噴嘴工作；如圖2所示，當刮水器臂逆時針轉動時，刮水片下方的玻璃清洗噴嘴工作。每個刮水器臂上的2個噴嘴通道都裝備有加熱器。清洗液根據(jù)需要被直接噴到刮水片附近的前風窗玻璃上，與標配的玻璃清洗裝置相比，清洗液用量少且清洗效果更佳。另外，也不會有惱人的清洗液涌到前風窗玻璃上，從而也能
汽車維護與修理 2019年21期2019-06-02
- 2016款廣汽本田冠道車刮水器工作異常
.3萬km，因刮水器工作異常而進廠檢修。故障診斷據(jù)駕駛人反映，雨天行車，刮水器擋位位于自動擋（AUTO）時，無論怎樣調節(jié)刮水器的靈敏度，刮水器始終以間歇擋模式工作，無法根據(jù)雨量大小調整刮水器工作的頻率。接車后，首先試車驗證故障現(xiàn)象。由于當天天氣晴好，維修人員只得使用噴壺模擬故障發(fā)生時的情況。接通點火開關，嘗試起動發(fā)動機，發(fā)動機順利起動著機。將刮水器擋位調節(jié)至自動擋，用噴壺對著前風窗玻璃噴水（圖1），并操作調節(jié)旋鈕對刮水器的靈敏度進行調節(jié)（圖2），刮水器始終
汽車維護與修理 2018年13期2019-01-08
- 東風日產(chǎn)逍客車刮水器一直低速工作
.5萬km，因刮水器不受刮水器開關控制而進店維修。故障診斷接車時該車刮水器一直低速工作，且不受刮水器開關控制。維修人員嘗試操作刮水器開關，刮水器并無反應，始終低速工作；斷開點火開關，刮水器仍低速工作。連接日產(chǎn)專用故障檢測儀，進入車身控制模塊（BCM），沒有讀取到任何故障代碼。根據(jù)故障現(xiàn)象，維修人員參照維修手冊首先對刮水器的控制原理進行了分析。由圖1可知，刮水器開關將開關狀態(tài)信號發(fā)送給BCM；BCM讀取到刮水器開關狀態(tài)信號后，通過CAN通信將請求信號發(fā)送給智
汽車維護與修理 2018年9期2018-10-31
- 重型載貨汽車雙電機刮水器系統(tǒng)設計
8）1 雙電機刮水器系統(tǒng)的優(yōu)勢雙電機刮水器系統(tǒng)裝配在某重型載貨汽車上，采用雙電機分別獨立驅動刮臂的結構型式，能夠保證在一個雨刮系統(tǒng)被破壞掉的同時，另一個雨刮系統(tǒng)能夠正常工作，并且節(jié)省連桿機構的安裝、布置空間，順利完成刮刷風窗玻璃外表面上（如雨水、霜雪和灰塵等）的物質、清晰駕駛員視野的功能［1］。雙電機刮水器系統(tǒng)主要部件分別為：刮臂、刮片、刮水電機。由于采用了雙電機獨立驅動，而且單個電機的功率和體積變小了，每個電機帶動一套刮臂刮片轉動，使得結構緊湊、便于布置
汽車電器 2018年8期2018-08-25
- 豐田威馳車刮水器不能正常復位
車，車主反映，刮水器運行過程中，斷開刮水器開關，刮水器不能回到前風窗玻璃的停止位置。故障診斷 接車后，首先試車驗證故障現(xiàn)象。該車刮水器開關共有5個擋位，分別是MIST擋（點動擋）、OFF擋（關閉擋）、INT擋（間歇擋）、LO擋（低速擋）及HI擋（高速擋）。維修人員將刮水器開關依次撥至不同擋位，刮水器均能正常動作；斷開刮水器開關，刮水器隨即停止，不能回到正確的停止位置，故障現(xiàn)象確實存在。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，認為造成故障的可能原因有：刮水器開關故障；刮水器電動機
汽車維護與修理 2018年12期2018-08-07
- 廣汽本田凌派車刮水器不工作
派車，進店報修刮水器不工作的故障。故障診斷接車后試車，將刮水器開關置于低速擋、高速擋及間歇擋，刮水器均不工作；將刮水器置于洗滌擋，洗滌器電動機能夠正常噴出洗滌液，但刮水器仍不工作。用故障檢測儀（HDS）檢測，無故障代碼存儲；查看相關數(shù)據(jù)流（圖1），發(fā)現(xiàn)刮水器開關狀態(tài)為“打開”時，刮水器電動機指令狀態(tài)為“關閉”，說明多路集成控制器（MICU）接收到了刮水器開關信號，但沒有發(fā)出指令；對刮水器執(zhí)行元件測試，刮水器仍不工作。診斷至此，懷疑MICU損壞，無法發(fā)出刮水
汽車維護與修理 2018年3期2018-08-07
- 豐田卡羅拉車刮水系統(tǒng)電路原理分析
示，卡羅拉車的刮水器組合開關共有5個擋位，即MIST擋（點動擋）、OFF擋（關閉擋）、INT擋（間歇擋）、LO擋（低速擋）及HI擋（高速擋），刮水器INT擋的停歇時間可通過刮水器組合開關上的旋鈕進行調整。此外，操作刮水器組合開關上PULL擋（洗滌擋）進行洗滌及刮水聯(lián)動操作。只有在點火開關接通時，才能有效使用刮水器。1 刮水器開關置于LO擋/MIST擋的工作情況當刮水器開關置于LO/MIST擋時，刮水器的控制電路為：電源IG→熔絲WIPER（25 A）→導線
汽車維護與修理 2018年3期2018-08-07
- 豐田雅力士車刮水片不能正?；匚?/a>
車主反映，斷開刮水器開關，刮水片立馬停止，不能回到擋風玻璃的底部位置。故障診斷 接車后，首先試車驗證故障現(xiàn)象，起動發(fā)動機，將刮水器開關依次撥至間歇擋（INT）、低速擋（LOW）、高速擋（HIGH），刮水器的每個擋位動作正常；斷開刮水器開關，刮水片立馬停了下來，不能回到擋風玻璃的底部位置。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，認為造成故障的可能原因有：刮水器開關故障；刮水器電動機故障；相關線路故障。分析該車刮水器控制電路（圖1），得知刮水器回位控制電路的走向為：熔絲WIP→刮水
汽車維護與修理 2018年1期2018-04-04
- 別克凱越1.6 L車故障排除2例
1 別克凱越車刮水器不工作故障現(xiàn)象一輛2011年產(chǎn)別克凱越1.6 L車，行駛里程約為7萬km，車主反映該車刮水器不工作。故障診斷接車后，檢查刮水器的熔絲，發(fā)現(xiàn)刮水器熔絲已損壞，更換刮水器熔絲后，本以為故障就此排除，但車主沒開出去多久，刮水器又不工作了，再次檢查發(fā)現(xiàn)刮水器熔絲又熔斷，這說明在刮水器系統(tǒng)中有短路故障存在。查閱該車刮水器控制電路（圖1）可知，刮水器熔絲F9是刮水器系統(tǒng)的總電源，為刮水器開關、洗滌器電動機、刮水器電動機等供電。根據(jù)上述幾個部件的安裝
汽車維護與修理 2017年9期2018-01-27
- 名爵5系車后刮水器電動機不工作
駕駛人反映，后刮水器不工作。故障診斷接車后，維修人員陪同客戶試車驗證故障，接通點火開關起動發(fā)動機，發(fā)動機順利起動，接通后刮水器開關，后刮水器不工作；接通程控式后洗滌/刮水器開關，洗滌正常，刮水器仍不工作，故障現(xiàn)象屬實。查閱該車的維修記錄，車身后部有過1次鈑金事故維修。用故障檢測儀檢測，車身控制單元里存儲了故障代碼B1107，含義為“后刮水器停止開關執(zhí)行器卡滯”，記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼可以清除。斷開點火開關，重新起動發(fā)動機，接通后刮水器開關，故障代
汽車維護與修理 2017年6期2018-01-26
- 一種新型的刮水間歇控制方法
輸出，從而確保刮水器刮刷次數(shù)的控制方法。刮水間歇；回位信號；電機參數(shù)；刮水繼電器刮水間歇作為刮水器的一種刮水方式，隸屬車輛刮水系統(tǒng)。車輛刮水系統(tǒng)是汽車車身必備的安全裝置，根據(jù)駕駛員的需求及時清除車窗上的雨滴和污垢，以保證駕駛員具有良好的視野［1］。刮水間歇控制作為刮水器的一個重要控制方式，其功能特性也是影響行車安全的一個重要特性［2］。刮水間歇控制要求刮水電機能在工作周期內刮刷規(guī)定的次數(shù)，并能自動復位。傳統(tǒng)的刮水間歇控制，周期內電機的工作時間和停止時間是根
汽車電器 2017年12期2017-12-27
- 別克凱越1.6 L車故障排除2例
1 別克凱越車刮水器不工作故障現(xiàn)象一輛2011年產(chǎn)別克凱越1.6 L車，行駛里程約為7萬km，車主反映該車刮水器不工作。故障診斷接車后，檢查刮水器的熔絲，發(fā)現(xiàn)刮水器熔絲已損壞，更換刮水器熔絲后，本以為故障就此排除，但車主沒開出去多久，刮水器又不工作了，再次檢查發(fā)現(xiàn)刮水器熔絲又熔斷，這說明在刮水器系統(tǒng)中有短路故障存在。查閱該車刮水器控制電路（圖1）可知，刮水器熔絲F9是刮水器系統(tǒng)的總電源，為刮水器開關、洗滌器電動機、刮水器電動機等供電。根據(jù)上述幾個部件的安裝
汽車維護與修理 2017年15期2017-12-18
- 標致307轎車刮水器故障的排除
標致307轎車刮水器故障的排除許炳照（福建船政交通職業(yè)學院汽車運用工程系，福建 福州 350007）1 故障現(xiàn)象一輛三廂標致自動擋307轎車，VIN碼為LDC933L32900×××51，在行駛里程為25 782 km時，客戶反映起動發(fā)動機后，刮水器就一直緩慢地自行擺動，因此到4S店進行檢修。2 初步診斷接車后，首先對刮水器故障進行驗證，確實存在上述故障現(xiàn)象，且在接通點火開關但不起動發(fā)動機時刮水器就自行左右擺動了。使用Diagbox專用診斷儀對車輛進行故障
汽車電器 2017年9期2017-09-29
- 刮水器耐久試驗臺架改進設計
黃鵬刮水器耐久試驗臺架改進設計黃鵬（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西柳州545007）刮水器系統(tǒng)作為汽車行車安全的重要部件之一，標準法規(guī)及各主車廠、供應商均有嚴格的耐久試驗要求。目前國內外雖不少相關試驗標準，試驗方法大都以噴灑純凈水為主，其試驗結果與售后反饋的刮水器實際使用壽命大相徑庭。所述耐久試驗臺架，以PLC控制系統(tǒng)為核心，包含凈水系統(tǒng)和泥水系統(tǒng)，可模擬刮水器系統(tǒng)的各種實用工況，更加真實驗證刮水器在日常使用中的耐久性能。刮水器系統(tǒng)；耐久試驗；PLC控
裝備制造技術 2017年7期2017-09-23
- 沃爾沃XC90車刮水器自動工作
爾沃XC90車刮水器自動工作東南大學 陳如洲故障現(xiàn)象 一輛2005年產(chǎn)沃爾沃XC90車，搭載2.9T發(fā)動機，累計行駛里程約為22萬km。車主反映，只要接通點火開關，刮水器就會自動工作。故障診斷 接車后試車，接通點火開關，發(fā)現(xiàn)刮水器確實會自動工作，偶爾會停止一會兒，且停止位置不固定，然后繼續(xù)工作。嘗試旋轉刮水器開關，發(fā)現(xiàn)刮水器不受控制。打開發(fā)動機室蓋檢查，發(fā)現(xiàn)在刮水器自動工作時，發(fā)動機室熔絲盒中的1個繼電器（圖1）會發(fā)出“嗒嗒”聲。查看發(fā)動機室熔絲盒蓋上的熔
汽車維護與修理 2017年1期2017-09-22
- 感知質量在汽車刮水器上的運用
野的重要零件，刮水器的功能是為駕駛員提供明亮和舒適的視野，并保證足夠的刮刷面積。但是以往的刮水器只考慮功能方面的需求[2]，并且給人以表面粗糙、結構簡單、低廉、做工不精致及品質感差的感受，總體感知質量較差。因此，為了解決這個問題，文章從整體性、操作及視覺牢固性[3]等方面論述了汽車刮水器的品質提升方法，從而達到了提升整車感知質量的目的。1 刮水器的整體性能刮水器作為汽車的外觀件，其刮臂（由臂座、臂板及刮桿等組成）和刮片均為外露，站在用戶的角度，希望刮水器外
汽車工程師 2017年8期2017-08-20
- 前風窗刮水器系統(tǒng)防水設計研究
000）前風窗刮水器系統(tǒng)防水設計研究申利超（東風柳州汽車有限公司PV技術中心，廣西柳州545000）刮水器的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨水，保障駕駛員視野清晰，其功能可靠性對行車安全具有重要意義。防水設計是確保刮水器系統(tǒng)功能可靠的重點，擬從刮水器的工作環(huán)境來分析防水設計的必要性，進而提出合理的防水設計方案。刮水器；防水；設計方案刮水器是安裝在風窗上的重要附件，其作用是保持風窗玻璃外表面清潔，確保雨雪天氣視野清晰和行車安全，是機動車輛不可或缺的部件。隨著
裝備制造技術 2017年4期2017-06-26
- 汽車刮水器氣動升力的風洞試驗及數(shù)值研究
007)?汽車刮水器氣動升力的風洞試驗及數(shù)值研究譚 鵬1, 谷正氣1,2,*, 陳 陣1, 豐成杰1, 張啟東1(1. 湖南大學 汽車車身先進設計制造國家重點實驗室, 湖南 長沙 410082；2. 湖南工業(yè)大學, 湖南 株洲 412007)目前國內外有關汽車刮水器氣動升力的研究僅局限于靜態(tài)轉角的穩(wěn)態(tài)數(shù)值計算，且尚無相關驗證性的試驗結果。對此設計和完成了刮水器靜態(tài)轉角的驗證性風洞試驗，采用多點測試方法測得了四種刮水器在不同風速和轉角下的穩(wěn)態(tài)氣動升力，輔以穩(wěn)
空氣動力學學報 2017年2期2017-04-28
- 歐曼GTL超能版刮水器電路
曼GTL超能版刮水器電路趙國富，趙陽（北京福田戴姆勒汽車有限公司，北京 101400）歐曼GTL超能版刮水器電路見圖1。只有在鑰匙開關置于ON擋時，刮水開關才能被打開。圖1 歐曼GTL超能版刮水器電路圖1 刮水器低擋將刮水開關置于低擋位置，刮水器開關的端子7和13相通，儀表G18端子通過刮水器開關完成搭鐵、電位由高變低，即為低速刮水信號。儀表接收到低速刮水信號后，通過I-CAN將信號輸送給CBCU，CBCU通過B24端子輸出24 V電源，刮水低速繼電器K1
汽車電器 2017年2期2017-03-03
- 路虎發(fā)現(xiàn)神行運動版L550后刮水系統(tǒng)解析及故障排除
采用單速后車窗刮水器電機，通過3個螺栓固定安裝在尾門內面板上。后窗刮水器電機通過連接至電機主軸的蝸桿傳動機構來驅動一組齒輪機構，該齒輪機構將電機的旋轉運動轉換為刮擦后車窗所需的來回弧形運動。1 控制策略后車窗刮水器電機具有3種工作狀態(tài)：①后車窗清洗和刮水；②間歇式后車窗刮水（刮水動作之間的延遲時間為11s到5s，隨車速的變化而變化，通過將“取決于速度的間歇時間選項”改為OFF）；③連續(xù)式后車窗刮水。在倒車時，后車窗刮水器會自動運行。條件是前擋風玻璃刮水器處
汽車電器 2017年2期2017-03-03
- 氣墊船刮水器的選擇與優(yōu)化設計
011）氣墊船刮水器的選擇與優(yōu)化設計龐景昊 趙曼莉 潘俊宇（中國船舶及海洋工程設計研究院 上海200011）氣墊船在航行以及登灘、退灘過程中，長期處于水霧、泥沙等惡劣環(huán)境中。為確保駕駛員良好的操控視野，刮水器已成為船上必不可少的設備，其工作可靠性也將直接影響航行的安全性。文章通過對氣墊船刮水器使用情況的分析研究，結合長期實船使用經(jīng)驗，梳理出刮水器在選型時需注意的事項，并根據(jù)氣墊船刮水器特殊的使用環(huán)境，對其進行相應的優(yōu)化設計，以滿足在多變環(huán)境下的使用需求。氣
船舶 2017年1期2017-03-01
- 比亞迪F6車刮水器無間歇擋
?比亞迪F6車刮水器無間歇擋浙江臺州玉環(huán)第二職技校（317605）金嬌榮故障現(xiàn)象 一輛比亞迪F6轎車，刮水器無間歇擋，其余各擋工作正常。故障診斷 接車后首先驗證故障現(xiàn)象，故障屬實。考慮到比亞迪F6轎車刮水器采用CAN控制，與普通刮水器的控制方式不一樣，因此要查清刮水器間歇擋的控制電路和工作過程，才能查找分析故障所在。比亞迪F6轎車刮水器控制電路如圖1所示。根據(jù)圖1可知，該車刮水器間歇擋時的信號傳輸過程為：刮水信號開關置于INT擋，與INT擋的擋位電路接通，
汽車維護與修理 2016年2期2016-09-06
- 長安馬自達昂克賽拉車刮水器故障
自達昂克賽拉車刮水器故障南京市江寧區(qū)新亭路330號（211100）史貞海故障現(xiàn)象 一輛2014款長安馬自達昂克賽拉車，搭載1.5 L發(fā)動機和自動變速器，行駛里程約為1.5萬km，因刮水器故障而進廠檢修。故障診斷 接車后試車驗證故障，發(fā)現(xiàn)在接通點火開關后，刮水器開始自動運轉，轉動刮水器開關，嘗試關閉刮水器，刮水器無法關閉。進一步試車還發(fā)現(xiàn)，在移動車輛的過程中，還發(fā)現(xiàn)只要換擋桿處于R擋或D擋位置時，刮水器就能恢復正常，且可以通過刮水器開關對刮水器各個擋位進行操
汽車維護與修理 2016年2期2016-09-06
- 2013款奔馳GLK300車后刮水器持續(xù)工作
LK300車后刮水器持續(xù)工作鄭州之星奔馳4S店（450045） 孫 偉故障現(xiàn)象 一輛2013款奔馳GLK300車，搭載M272 V6自然吸氣發(fā)動機，配有后風窗玻璃清洗系統(tǒng)，因后刮水器工作后無法關閉而進店維修。故障診斷 接車后，試車驗證故障。接通點火開關，接通后刮水器開關，后刮水器開始工作，然而關閉后刮水器開關后，后刮水器仍然持續(xù)工作，只有斷開點火開關才能使后刮水器停止工作，再次接通點火開關后，一切就會恢復正常。經(jīng)過反復測試，確認每次使用后刮水器后，后刮水器
汽車維護與修理 2016年9期2016-04-11
- 青年客車刮水器無間歇擋
周后瑜青年客車刮水器無間歇擋浙江省樂清市雁蕩山周氏汽車修理廠（325613）周后瑜故障現(xiàn)象一輛2011年產(chǎn)JNP6105T青年客車，車主反映該車由于刮水器無間歇擋功能，更換刮水器間歇控制器后，刮水器工作正常了，使用不久后又出現(xiàn)了同樣的故障，已經(jīng)連續(xù)燒了2個刮水器間歇控制器，并且刮水器電動機工作時有異響，懷疑刮水器電動機有故障，更換了刮水器電動機后，刮水器各擋都不工作。后來更改了刮水器電動機中的3根輸入線后，接通刮水器開關，間歇擋不工作，慢速擋、快速擋會工作
汽車維護與修理 2015年10期2015-10-31
- 基于CATIA的運動分析在汽車刮水器設計中的應用
，汽車上都配置刮水器清除前擋風玻璃上的雨水、雪或者灰塵等，以提升行車安全性。在刮水器設計中電機的選型主要是采用傳統(tǒng)的簡化載荷計算公式，然后再通過乘以安全系數(shù)的手段實現(xiàn)。計算公式如下。主刮臂刮片勻速刮刷所需轉矩為副刮臂刮片勻速刮刷所需轉矩為電機轉矩T=（Tz+Tf）×α式中：Rz——主刮臂長，m；Rf——副刮臂長，m；Fz——主刮臂壓力，N；Ff——副刮臂壓力，N；Mz——主刮臂刮片總成質量，kg；Mf——副刮臂刮片總成質量，kg；g——重力加速度，9.8
汽車電器 2015年8期2015-06-13
- 淺談汽車可配置功能的設計
擋、燈光開啟、刮水器開啟等，開關合理分布在轉向盤周圍；二是一些經(jīng)常使用的基本功能，在儀表板上通過傳統(tǒng)的開關和按鈕來操作，包括空調控制、音響系統(tǒng)控制、車載電話等；三是大量不常用的舒適類功能，包括對功能進行設置的功能。具體功能設計的合理性仁者見仁，智者見智。本文研究的是整車廠設計一種控制單元軟件，售后服務人員或者用戶自己可以通過為外部設備或車內設備進行功能定制，滿足用戶不同的使用習慣，這就是可配置功能，或者稱可設置功能。售后服務人員利用廠家提供的設備或者用戶通
汽車電器 2015年8期2015-06-13
- 基于CATIA/DMU的刮水器參數(shù)化模型研究?
IA/DMU的刮水器參數(shù)化模型研究?李小慶(武漢交通職業(yè)學院,湖北 武漢 430065)在汽車新車型設計刮水器的過程中,刮水器的尺寸各不相同。為了減少設計過程中的重復工作,提出了采用骨架來驅動模型,使其具有更新快、實時修改、提高設計效率的優(yōu)點。這種建模方法是一種基于CATIA/DMU的參數(shù)化模型的設計方法,還能利用CATIA/DMU模塊進行機構動態(tài)仿真,進行刮刷面積計算和其他分析。刮水器;參數(shù)化;CATIA/DMU;運動仿真汽車刮水器是汽車的一個重要部件,
武漢交通職業(yè)學院學報 2015年4期2015-02-13
- 歌詩圖車自動刮水器失效
佳歌詩圖車自動刮水器失效南通航運職業(yè)技術學院（226010） 王皆佳故障現(xiàn)象一輛2012年產(chǎn)廣汽本田歌詩圖車，行駛里程約為6萬km，因自動刮水器的AUTO擋失效而進廠檢修。故障診斷接車后，試車驗證故障。接通點火開關，起動發(fā)動機，將刮水器開關旋轉至AUTO位置，用水沖洗前風窗玻璃模擬下雨的情況，發(fā)現(xiàn)刮水器不工作。然而在將點火開關置于ACC位置且前風窗玻璃上無水滴時，刮水器卻間歇工作。分析可知，造成自動刮水器AUTO擋工作異常的可能原因有：刮水器開關故障；雨量
汽車維護與修理 2015年8期2015-01-07
- 悅動轎車刮水系統(tǒng)電路分析
結構原理電動刮水器主要由刮水電動機 （直流電動機、減速機構）、 連桿機構、 刮水片總成等部分組成。當駕駛員操縱刮水器的組合開關時， 刮水電動機通電后啟動， 電動機的轉速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用于驅動擺臂， 擺臂（曲柄） 通過四連桿機構把連續(xù)的旋轉運動改變?yōu)榘惭b在前圍板上的轉軸（搖桿） 的左右擺動， 最后由轉軸帶動刮水片， 刮水片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面， 從而將刮水電動機的旋轉運動轉變?yōu)楣伪鄣耐鶑瓦\動， 通過刮水片實現(xiàn)清除玻璃上雨水和污垢的目的， 保
汽車電器 2013年6期2013-12-23
- 東風雪鐵龍C5刮水器清洗系統(tǒng)工作原理
0074）1 刮水器清洗系統(tǒng)組成和主要元件作用東風雪鐵龍C5轎車發(fā)動機型號為ES9A，發(fā)動機ECU型號為BOSCH ME7.4.7，前風窗玻璃刮水器清洗系統(tǒng)主要元件的布置如圖1所示，主要元件的外形如圖2、圖3和圖4所示。1）雨水陽光傳感器的作用是:①檢測有無雨水和雨量的大小；②檢測車外光線的強弱；③將雨水和陽光信號通過CAN車身網(wǎng)傳遞給智能控制盒BSI，BSI可根據(jù)該傳感器的信號，控制刮水電動機自動工作和前照燈自動點亮。2）轉向盤下轉換模塊的作用是:①解讀
汽車電器 2013年7期2013-09-02
- 電動刮水器及后窗除霧器的檢修要領
天氣，汽車電動刮水器和后窗玻璃除霧器對于保證駕駛員具有透明的視野以及保障行車安全具有決定性作用，因此應當加強其維護與檢修。1 電動刮水器的維護與檢修1.1 電動刮水器的檢修汽車刮水器 （又稱為雨刮器）的常見故障是刮水片失效、電動機燒壞以及傳動機構卡住等。1.1.1 刮水片失效刮水片失效的原因，在大多數(shù)情況下是橡膠片老化，當風窗玻璃上存在凹凸不平的臟物時，橡膠片不能做出相應的變形。另一方面，刮水片本身在反復的摩擦中變得不平整，因此在風窗玻璃上留下一條條水痕。
汽車電器 2012年1期2012-09-03
- 別克GL-8汽車后刮水器刮刷角度設計改進
245）汽車后刮水器一般廣泛安裝在兩廂小汽車、商務車上，其作用是通過后刮水器清潔汽車后風窗玻璃，以便于駕駛員從后視鏡中觀察汽車后面的情況。這就要求后刮水器的刮水片正常地運行在汽車擋風玻璃的規(guī)定區(qū)域，如果后刮水器的刮水片的運行范圍超出規(guī)定區(qū)域，極易導致后刮水器的刮水片出現(xiàn)打邊框——即刮水片與汽車擋風玻璃下邊緣或側邊緣的橡膠密封條撞擊。這種故障模式不僅嚴重縮短刮水片的使用壽命，增加刮水電動機的運行負載，同時產(chǎn)生令汽車駕乘人員煩躁的噪聲。目前，國內外汽車公司還沒
汽車電器 2012年1期2012-09-03