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      多元康明斯

      2017-11-17 02:01:39王作函
      商用汽車(chē) 2017年10期
      關(guān)鍵詞:康明斯伊頓變速器

      本刊記者 王作函 文

      多元康明斯

      本刊記者 王作函 文

      Cummins Introduce Various of New Products and Technologies at NACV SHOW

      2017年9月25—28日,首屆北美商用車(chē)展(NACV SHOW)在美國(guó)亞特蘭大舉行。

      作為本屆車(chē)展的重要贊助商和參與者,康明斯展示了包括最新清潔柴油、超低排放天然氣、伊頓康明斯EndurantTM變速器及全球首輛純電動(dòng)重型卡車(chē)AEOS等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。顯示了康明斯最前瞻的未來(lái)技術(shù)實(shí)力,和繼續(xù)領(lǐng)先市場(chǎng)的行業(yè)地位。

      全球首輛純電動(dòng)重型卡車(chē)AEOS

      展示多元化的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案

      本次展會(huì)上,康明斯展出了最新的X系列12 L和15 L 2款重型柴油機(jī)、L9N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.8 L火花點(diǎn)燃式代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)以及AEOS純電動(dòng)力總成概念重卡。作為動(dòng)力解決方案,除核心發(fā)動(dòng)機(jī)外,康明斯還展出了其最先進(jìn)的核心零部件產(chǎn)品,包括單體式后處理器、HE400VG可變截面渦輪增壓器、納米技術(shù)高效濾清器、XPI超高壓燃油系統(tǒng)及優(yōu)化集成的ECM電控系統(tǒng),通過(guò)這些零部件的輔助,康明斯可以為客戶(hù)提供不同的最佳動(dòng)力方案選擇。

      X12發(fā)動(dòng)機(jī)是基于康明斯全新平臺(tái)而來(lái),其930 kg的自重相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同級(jí)別產(chǎn)品輕100多kg,形成了自己特有的優(yōu)勢(shì)。X12發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸設(shè)計(jì),排量11.8 L,功率范圍260~375 kW,其關(guān)鍵零部件材質(zhì)進(jìn)一步強(qiáng)化,并且采用一體式鋼活塞,大大提高了耐久性。此外,X12發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、PowerSpec智能車(chē)輛管理技術(shù)、Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)等3大智能技術(shù)。2018年將在美國(guó)詹姆斯敦工廠投產(chǎn)。

      X15發(fā)動(dòng)機(jī)是ISX15的升級(jí)版,該發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)壓縮比、進(jìn)排氣系統(tǒng)和燃燒過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化,與2010年推出的ISX15發(fā)動(dòng)機(jī)相比,燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高,維護(hù)成本進(jìn)一步降低,并且符合美國(guó)環(huán)境保護(hù)處(EPA)2017年排放標(biāo)準(zhǔn)。X15發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)動(dòng)力輸出需求調(diào)教為性能版發(fā)動(dòng)機(jī)和高效版發(fā)動(dòng)機(jī)。高效版發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出功率范圍為294~368 kW,在保證極快的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度的同時(shí)確保了高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能版發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出范圍在356~445 kW,是長(zhǎng)距離運(yùn)輸重卡的理想配套動(dòng)力。

      伊頓康明斯首款產(chǎn)品EndurantTM變速器與X12發(fā)動(dòng)機(jī)首次合體亮相

      XPI超高壓燃油系統(tǒng)

      L9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

      除了X系列柴油機(jī)外,康明斯還展示了康明斯西港生產(chǎn)的超低排放天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)??得魉刮鞲垡恢币钥沙掷m(xù)性、高經(jīng)濟(jì)性和便捷應(yīng)用的天然氣產(chǎn)品領(lǐng)先全球。該公司最新發(fā)布了一款準(zhǔn)零排放燃?xì)鈾C(jī),幾乎沒(méi)有污染排放。此次展示的新一代L9N和ISX12N,在當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)一步降低氮氧化物90%,在排放不能達(dá)標(biāo)的區(qū)域使用該發(fā)動(dòng)機(jī),是最佳成本效益解決方案。

      此外,康明斯還展出了Guidanz服務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程互聯(lián)診斷、 遠(yuǎn)程軟件升級(jí)以及Fleetguard FIT車(chē)隊(duì)管理等軟件應(yīng)用,可隨時(shí)隨地滿(mǎn)足客戶(hù)特定需求,不受時(shí)間、空間及方式限制??得魉挂呀?jīng)開(kāi)展數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)多年,力求讓數(shù)字化為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

      為了表現(xiàn)對(duì)未來(lái)卡車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)知,康明斯還首次展出了一輛城市牽引概念電動(dòng)車(chē)AEOS,向大家展示了一流的電池組整合能力,將電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)的能源效率和動(dòng)力密度推上了一個(gè)新高度。在一組電池下,該車(chē)可續(xù)駛160 km,同時(shí)可以選擇增加2組電池,從而讓續(xù)駛里程達(dá)到480 km。這款概念車(chē)同時(shí)也具備增程式混合動(dòng)力方案選擇,與康明斯B系4.5 L或6.7 L發(fā)動(dòng)機(jī)一起應(yīng)用,續(xù)行駛里程最大可達(dá)960 km。另外,這些全新動(dòng)力方案與當(dāng)今柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)相比,可進(jìn)一步降低50%的油耗,并實(shí)現(xiàn)零排放。

      X15發(fā)動(dòng)機(jī)是ISX15的升級(jí)版

      伊頓康明斯首款產(chǎn)品EndurantTM變速器亮相

      除了上述產(chǎn)品和技術(shù)之外,康明斯展臺(tái)的另一大亮點(diǎn)就是伊頓康明最新合資自動(dòng)變速器EndurantTM的亮相。并且與X12和X15組成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)總成展出。

      據(jù)了解,2017年,康明斯與伊頓合作建立了伊頓康明斯傳動(dòng)技術(shù)合資公司,在核心領(lǐng)域的成功和持續(xù)的創(chuàng)新,讓康明斯有能力加大其他領(lǐng)域的研發(fā)力度。此次亮相的EndurantTM自動(dòng)變速器是伊頓康明斯變速器有限公司的第1款產(chǎn)品,該自動(dòng)變速器更輕量化、更具傳動(dòng)效率,且可廣泛應(yīng)用于多種能源。在輸出1 850 Nm轉(zhuǎn)矩的同時(shí),全新的EndurantTM自動(dòng)變速器比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手自一體變速器產(chǎn)品還要輕50 kg,比目前的Fuller Advantage系列變速器要輕約100 kg。該款變速器首先與康明斯X15系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配成高效動(dòng)力總成,已經(jīng)在馬歇爾的伊頓試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行了超過(guò)200萬(wàn)km的高溫和高寒試驗(yàn)。

      康明斯在此次展會(huì)上全面展示了其近年來(lái)取得的一系列戰(zhàn)略成果,以及面對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的創(chuàng)新實(shí)力:通過(guò)持續(xù)不斷的創(chuàng)新,為客戶(hù)提供多元的、可信賴(lài)的技術(shù)解決方案,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)效率最大化,同時(shí)進(jìn)一步降低他們的運(yùn)營(yíng)成本。

      During the first NACV Show, held in Atlantic, America from Sept. 25, to 28, 2017, Cummins demonstrated a variety of new innovative technologies and products, including latest clean diesel product, low emission nature gas, EndurantTM transmission and AEOS—the first E-drive heavy-duty truck in the world.

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