本刊記者 邵子桐 文/圖

35號(hào)，那道霞光別樣紅！

本刊記者 邵子桐 文/圖

Madam Li Caixia: A Flash of Twilight Run Through the Racing Track

“有些事現(xiàn)在不做一輩子都不會(huì)做了。”這是我很喜歡的一首五月天的歌，也一直鼓舞我保持一顆好奇心和勇于探索的執(zhí)行力，近日，又回到了那個(gè)激情澎湃、洋溢夢(mèng)想的鄭州，在鄭州西服務(wù)區(qū)，2017中國(guó)高效物流卡車公開賽的賽場(chǎng)上，40余名紅衣“武林高手”中，有一個(gè)自帶萬(wàn)丈霞光的別樣紅色，她是一位敢想敢做、技藝高超的“X-女戰(zhàn)警”，她是如高考少年般一樣爭(zhēng)分奪秒學(xué)習(xí)和練習(xí)的全身心投入賽手，場(chǎng)下的她又是一位謙和的樂于分享人生閱歷的道路運(yùn)輸從業(yè)者，她就是在鄭州站吸睛無(wú)數(shù)的那位35號(hào)選手李彩霞。

在鄭州西服務(wù)區(qū)，2017中國(guó)高效物流卡車公開賽的賽場(chǎng)上，40余名紅衣“武林高手”中，有一個(gè)自帶萬(wàn)丈霞光的別樣紅色，她是一位敢想敢做、技藝高超的“X-女戰(zhàn)警”

她是順應(yīng)生活的“魔形女”

《X戰(zhàn)警》里詹妮佛勞倫斯飾演了一個(gè)可以迅速變身任何人的“魔形女”，充滿了神奇的魔力。看李彩霞精致的美甲、時(shí)尚的發(fā)色、利落的打扮，想必能感受到她在生活中一定是位精致的女士，如果在路上偶遇她，應(yīng)該很難想到她是每天都是和卡車打交道的干練卡嫂，更應(yīng)該不會(huì)想到她在20多歲，還是一位妙齡女孩時(shí)就已經(jīng)開起了駕照等級(jí)更高的客車，她就是別樣的、獨(dú)一無(wú)二的李彩霞。

20歲出頭剛剛步入社會(huì)時(shí)，自己家中從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，她配合進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)規(guī)模并不是很大，所以只聘請(qǐng)了一位駕駛員，這就造成了如果遇到駕駛員請(qǐng)假的情況，那么線路運(yùn)營(yíng)就會(huì)受到很大的影響，不只減少當(dāng)天的收入，還會(huì)影響公司的信譽(yù)，但是如果多聘請(qǐng)一名駕駛員的話，既要增加很多工資成本，又會(huì)造成平日的資源冗余，于是李彩霞想，如果自己會(huì)駕駛客車，問題不就迎刃而解了，在記者表示有點(diǎn)難想象，一個(gè)姑娘去學(xué)駕駛客車在那個(gè)時(shí)代多罕見又有多難，李彩霞笑了笑，很輕松地一句話帶過：“當(dāng)你迫切的需要的時(shí)候，去試試，情況就比你想象的簡(jiǎn)單很多?！本瓦@樣，她開啟了駕駛員的生涯。

與商用車很有緣分的李彩霞，之后來(lái)了個(gè)“卡客車聯(lián)姻”，她嫁給了一名貨運(yùn)駕駛員，隨著自己家庭的需要她暫別客車，開始照顧自家的生活，支持丈夫的運(yùn)輸事業(yè)，于是，她開始隨丈夫一起去跑貨運(yùn)，說(shuō)到這里，她長(zhǎng)舒一口氣：“長(zhǎng)途運(yùn)輸很辛苦的。因?yàn)槎萝嚭捅苊饬P款，經(jīng)常要熬夜開車的，又危險(xiǎn)又累?！笨粗煞虻钠v，她也想多分擔(dān)一點(diǎn)，于是乎她又抓起了卡車的方向盤，當(dāng)然有著更高級(jí)駕照的她，快速掌握無(wú)難度。她逐漸地與丈夫形成默契的夫妻檔，多年來(lái)，兩人共同經(jīng)營(yíng)，走過千山萬(wàn)水，相互依靠，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)自家生意。

近幾年，隨著行業(yè)的亂序和運(yùn)費(fèi)的逐年下降，李彩霞也感受到了壓力，付出的努力和回報(bào)越來(lái)越不成正比，所以她開始了轉(zhuǎn)型，準(zhǔn)備尋求更高效的運(yùn)輸方式，目前正在考察中的她，隨時(shí)準(zhǔn)備再次跨界。

她有一顆勇敢的心

從事道路運(yùn)輸?shù)呐员緛?lái)就少，會(huì)駕駛的更少，再報(bào)名比賽的就少中又少，但是這并不會(huì)影響天生無(wú)畏的李彩霞，她是偶然間在微信朋友圈中看到了2017中國(guó)高效物流卡車公開賽的信息，她覺得很有趣，于是就咨詢報(bào)名情況，雖然平日里接觸的主要為中卡，但是她被歐曼EST超級(jí)卡車的外形、介紹、視頻所吸引，她也是天生愛挑戰(zhàn)高難度的勇敢者，于是我們?cè)卩嵵莸馁悎?chǎng)上見到了她。

雖然記者一到賽場(chǎng)時(shí)就注意到了她，但是看她旁若無(wú)人的一直觀摩比賽，記者非常怕影響她賽前準(zhǔn)備，也就默默地站在一邊，等待她比賽結(jié)束來(lái)聽她的分享?？吹贸鰜?lái)，她特別重視這次比賽，即使在副駕駛候場(chǎng)比賽的小間隙，也會(huì)抓住一切機(jī)會(huì)坐到駕駛員位置上感受熟悉各項(xiàng)操作的位置。

回顧參賽的體會(huì)，李彩霞最大的感受就是準(zhǔn)備時(shí)的緊張，不過當(dāng)全力以赴的她在真正走上賽場(chǎng)時(shí)，這一切都不是問題。正如她所說(shuō)：“畢竟是比賽，肯定會(huì)緊張，但是當(dāng)我手握住方向盤時(shí)，注意力就會(huì)完全集中。我的油耗是21.21 L/100 km，在所有選手中成績(jī)比較靠前，雖然駕駛歐曼EST超級(jí)卡車的時(shí)間不長(zhǎng)，但是憑借20多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，油耗達(dá)到這樣的水平，還是挺滿意的。”同時(shí)，她也分享了自己的節(jié)油心得：“在路上，盡量少踩剎車，多觀察地形，車速在正常下一般保持75～85 km/h，轉(zhuǎn)速在1 000～1 400 r/min，這樣的速度和轉(zhuǎn)速最省油?！碑?dāng)然場(chǎng)地賽選用的EST-A讓她更加喜歡，她感覺自動(dòng)擋用起來(lái)太輕松太適合女駕駛員了。

候場(chǎng)時(shí)認(rèn)真觀察和學(xué)習(xí)其他選手比賽經(jīng)驗(yàn)的李彩霞

中國(guó)的卡車駕駛員是一個(gè)龐大的社會(huì)群體，他們背后的家庭更應(yīng)該被社會(huì)所關(guān)注和關(guān)愛，2017中國(guó)高效物流卡車公開賽的每一站都會(huì)同步進(jìn)行“歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”，其主旨即呼吁全社會(huì)來(lái)關(guān)注這個(gè)默默無(wú)聞做大貢獻(xiàn)的群體，他們?yōu)榱诉\(yùn)輸事業(yè)往往要舍棄很多陪伴家人的時(shí)間，李彩霞的一家也是這樣，讓一直在路上的夫妻倆最惦念的就是家中的兩個(gè)寶貝兒子，談及家庭，李彩霞有些遺憾，她一直覺得對(duì)大兒子虧欠太多，因?yàn)榇髢鹤映砷L(zhǎng)的時(shí)候，正是夫妻倆創(chuàng)業(yè)最艱難的時(shí)刻，所以從孩子出生不久，一直到小學(xué)4年級(jí)，孩子都是由爺爺、奶奶帶的，沒能參與到他兒時(shí)的成長(zhǎng)過程，李彩霞總是覺得少了什么，不過如今已22歲剛剛?cè)胛楫?dāng)兵的帥氣大兒子讓李彩霞很驕傲，李彩霞說(shuō)，孩子長(zhǎng)大了，他有自己的想法，我們支持他。這跟李彩霞給記者的感受一樣，就是率性而活，生活需要了她都能去嘗試，不試試怎么知道呢？！就如同鄭州站難以置信的節(jié)油冠軍成績(jī)19.15 L/100 km，不比比怎么知道原來(lái)可以這么低呢！

During the event of 2017 China Efficient Logistic Truck Racing Championship Henan Stop, among more than 40 contestants, there was a female truck driver who was quite skillful, bravery and capable, just like a flash of twilight running through the racing track. She put a great effort in learning and practicing before and during the competition.Off the racing track, she was a very moderate woman, and would like to share her experience of transport business and life as well. She is Madam Li Caixia, contest number 35, who had attracted much attention at the Zhengzhou event.