林柔偉，謝冬興

(1.廣東司法警官職業(yè)學(xué)院，廣東 廣州 510520；2.廣東工業(yè)大學(xué) 體育部，廣東 廣州 510006)

綠道體育與城市建筑環(huán)境的耦合*

林柔偉1，謝冬興2

(1.廣東司法警官職業(yè)學(xué)院，廣東 廣州 510520；2.廣東工業(yè)大學(xué) 體育部，廣東 廣州 510006)

運(yùn)用文獻(xiàn)法與實(shí)地調(diào)查法，從綠道空間特性與綠道體育功能、城市建筑環(huán)境與城市綠道體育公共設(shè)施、綠道體育與建筑環(huán)境的互動(dòng)以及珠三角城市綠道體育典型與設(shè)施特性等4個(gè)方面論述了綠道體育與城市建筑環(huán)境的關(guān)系；提出綠道體育建筑應(yīng)堅(jiān)持規(guī)范性與生態(tài)性來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；最后，從綠道體育建筑的形式與內(nèi)容、建筑色彩角度分析了綠道體育建筑的符號寓意；為綠道體育與城市建筑環(huán)境實(shí)現(xiàn)建筑環(huán)境、身體活動(dòng)以及健康三者和諧發(fā)展提供理論參考。

綠道體育；建筑環(huán)境；體育建筑；體育設(shè)施；珠三角。

健康中國戰(zhàn)略背景下，廣東以綠道互聯(lián)互通、生態(tài)控制性劃定、社區(qū)體育公園與郊野公園綠道建設(shè)等為重點(diǎn)，全面開始綠道“升級版”系列工作，提升綠道網(wǎng)綜合服務(wù)功能。環(huán)境行為學(xué)通過運(yùn)用心理學(xué)方法與理論研究人在城市、建筑與環(huán)境中的活動(dòng)及其對環(huán)境的反應(yīng)，反饋到城市設(shè)計(jì)，以此改善人類生存環(huán)境。在環(huán)境行為學(xué)這一反饋過程中，“知覺”與“體驗(yàn)”是兩個(gè)必須途徑。綠色、低碳、節(jié)能是未來建筑環(huán)境發(fā)展的主題，其中節(jié)能是綠色、低碳的基礎(chǔ)與前提，而綠色、低碳又是就建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的延伸[1]。公共設(shè)施作為環(huán)境空間的重要元素，在生態(tài)化思潮中，越來越受到重視，并且正面臨這“可持續(xù)發(fā)展”及“生態(tài)化”的考驗(yàn)[2]。城市休閑型綠道是城市外部公共空間的特色區(qū)域，展現(xiàn)了城市的時(shí)代性，更是城市民眾生活的公共平臺。體育設(shè)施作為提供各種休閑功能的工具，扮演著重要的角色，是城市綠道體育休閑功能實(shí)現(xiàn)的直接載體，是綠道景觀構(gòu)成的重要要素，是激發(fā)空間活動(dòng)的重要媒介，豐富視覺，直接影響民眾的綠道體育體驗(yàn)。綠道體育與城市建筑環(huán)境的和諧發(fā)展，需要用生態(tài)設(shè)計(jì)的基本原則規(guī)劃綠道體育設(shè)施的整個(gè)生命周期，力求人類行為活動(dòng)、設(shè)施與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

1 綠道體育與城市建筑環(huán)境

1.1 綠道空間特性與綠道體育功能

珠三角綠道建設(shè)充分利用城市現(xiàn)有的道路、山體與水系等自然廊道，結(jié)合城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃，把社區(qū)、城市與區(qū)域三級綠道連成網(wǎng)狀布局，發(fā)揮綠道溝通自然生態(tài)板塊與人文、歷史節(jié)點(diǎn)的作用，發(fā)揮綠道網(wǎng)的多元效益。珠三角綠道建成以來，不斷完善各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)，為城市民眾提供可達(dá)性高、多樣化的戶外開敞空間，結(jié)合屬地自然人文資源開展各類休閑游憩活動(dòng)，大力推廣步行與騎行交通，倡導(dǎo)健康、綠色生活。在公共綠地開敞空間可達(dá)性方面，珠三角綠道實(shí)現(xiàn)重要地區(qū)實(shí)現(xiàn)到達(dá)的社區(qū)綠道5min～10min，到達(dá)城市綠道15min～20min，到達(dá)區(qū)域綠道30min～45min內(nèi)，市區(qū)公共中心30min步行進(jìn)入綠道網(wǎng)絡(luò)。城市綠道文化節(jié)點(diǎn)(共目的地、綠道興奮地)的間距不小于10km，社區(qū)綠道與城市綠道結(jié)合公共空間，布置一般性服務(wù)設(shè)施。城市綠道體育則是在綠道這一特定的公共空間區(qū)域內(nèi)，一身體練習(xí)為基本的表現(xiàn)手段，以實(shí)現(xiàn)體閑、宣揚(yáng)低碳理念、傳承文化、實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)與政治功能為目的的一種有意識、有組織的社會(huì)活動(dòng)[3]。珠三角各地利用屬地綠道空間資源與人文特色，積極開展多種體育運(yùn)動(dòng)、健身與休息活動(dòng)，有效提升了城市宜居水平。綠道體育是“幸福廣東”、“文明城市”、“幸福城市”的社會(huì)理念產(chǎn)物，是城市民眾生活質(zhì)量提高的反映[4]。

1.2 城市建筑環(huán)境與城市綠道體育公共設(shè)施

1.2.1 城市建筑環(huán)境概述

城市作為多為空間形式實(shí)體，包括道路、公共建筑、綠地、公園等，多種形式的組合系統(tǒng)，而這些要素的互相組合也就構(gòu)成了城市建筑環(huán)境。建筑環(huán)境將城市空間分割、組合成各類功能區(qū)域[5]。在處理城市建筑與環(huán)境空間尺度時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持以人的需求與感受為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮人觀察建筑時(shí)的視點(diǎn)、視角有視距，以及人與建筑的親近度等，力求從宏觀的城市建筑環(huán)境道微觀的建筑材料的選擇都要實(shí)現(xiàn)良好的尺度感。城市建筑環(huán)境中的空間尺度分為城市尺度、細(xì)部尺度、建筑尺度、近人尺度以及街道尺度[6]。建筑環(huán)境是一種良好的城市公共空間均衡化的社會(huì)干預(yù)手段。城市作為一個(gè)實(shí)體，既可以改善與調(diào)節(jié)社會(huì)，也可以因沖突與擁擠產(chǎn)生相反效果，兩者使得建筑環(huán)境在城市規(guī)劃中占據(jù)承先啟后的重要內(nèi)容。

1.2.2 城市綠道體育設(shè)施的載體與媒介職能

城市體育公共設(shè)施作為一種社會(huì)公共產(chǎn)品，為民眾提供各種服務(wù)功能，具有典型的非排他性，及其使用價(jià)值不隨著外形的演化而改變。在融合了休閑、生態(tài)、交通、經(jīng)濟(jì)、文化與教育等于一體的城市綠道中，各種價(jià)值與功能的實(shí)現(xiàn)均離不開綠道公共設(shè)施，綠道公共設(shè)施是綠道得以承接各類服務(wù)功能的直接載體。例如，休閑與交通功能實(shí)現(xiàn)，需要步道、自行車道以及停車場等公共設(shè)施來輔助其達(dá)成通行的可達(dá)性與休閑空間；而生態(tài)功能的實(shí)現(xiàn)則需要衛(wèi)生與安保公共設(shè)施等促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。另外，綠道體育公共設(shè)施又是激發(fā)綠道涉入者進(jìn)行綠道體育活動(dòng)的重要媒介。在城市開敞公共空間，不管是散步、駐足等自發(fā)性活動(dòng)，還是交談、游憩等社交性活動(dòng)都需要相應(yīng)的公共設(shè)施來承載。城市休閑綠道主要為綠道實(shí)踐者提供各種身體活動(dòng)的公共空間，于是體育公共設(shè)施便成為承載活動(dòng)的客體，是激發(fā)與構(gòu)建綠道空間身體活動(dòng)的重要媒介。相反，正是各類體育公共設(shè)施的存在又促進(jìn)了與之相匹配的自發(fā)性或社交性的身體活動(dòng)行為，上述兩者存在雙向互動(dòng)的辯證關(guān)系。

1.2.3 城市綠道體育設(shè)施視覺性與體驗(yàn)性

綠道體育公共設(shè)施作為城市綠道景觀的重要元素，在特定的空間中視覺節(jié)點(diǎn)與城市環(huán)境相結(jié)合，形成了豐富的點(diǎn)、線、面綠道視覺景觀效果[7]。在城市綠道體育公共設(shè)施中，“點(diǎn)”成為視覺效果最活躍的要素，表現(xiàn)為一定大小的體育設(shè)施形態(tài)，形成城市休閑綠道景觀的聚焦點(diǎn)或景觀空間，如運(yùn)動(dòng)雕塑、綠道標(biāo)志等；而線形則是城市休閑綠道自身所具備的形態(tài)特征，各種構(gòu)成要素均是隨著綠道主題呈現(xiàn)線性鋪開。在城市休閑綠道空間中，線性體育公共設(shè)施具有一定的長寬度，形成大小不一的線形輪廓，隨綠道主體流動(dòng)，引導(dǎo)視覺沖動(dòng)。例如，綠道長椅、健身步道以及圍欄等。點(diǎn)與線的完美結(jié)合，最終構(gòu)成面上的景觀。線形的城市休閑綠道空間中，線與點(diǎn)元素的圍合，形成多樣化的面空間，例如，綠道休閑廣場、綠道公共目的地、綠道興奮點(diǎn)等，承載著休閑、娛樂、健身等多元化的功能，成為綠道體育活動(dòng)視覺效果的景觀中心。環(huán)境行為學(xué)注重個(gè)人的行為體驗(yàn)，將景觀場所中的“參與性”與“互動(dòng)性”相結(jié)合，即注重視覺與身體感官的聯(lián)系，更主張積極參與到體驗(yàn)的過程。城市休閑綠道體育空間融合健身、娛樂、自發(fā)性及社會(huì)性的各種體育活動(dòng)，綠道體育設(shè)施是這些活動(dòng)的直接載體，是將參與性與體驗(yàn)性完美結(jié)合的工具。

1.3 綠道體育與建筑環(huán)境的互動(dòng)

1.3.1 建筑環(huán)境對身體活動(dòng)的影響

城市建筑環(huán)境與身體活動(dòng)有著復(fù)雜的關(guān)系。在城市規(guī)劃理論研究中，建筑環(huán)境是否對身體活動(dòng)產(chǎn)生決定性影響尚存爭議。存在環(huán)境決定論與社會(huì)經(jīng)濟(jì)決定因素兩個(gè)類對立的觀點(diǎn)。當(dāng)前，多數(shù)研究認(rèn)為，身體活動(dòng)是受建筑環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等眾多因素共同影響。而城市建筑環(huán)境對身體活動(dòng)的影響主要集中在交通性身體活動(dòng)，例如自行車、步行等，以及休閑性身體活動(dòng)兩方面[8]。OWEN認(rèn)為影響城市民眾自行車或步行的因素包括人行道環(huán)境的便利性，目的地的可接受性以及對于特定出入口的交通擁擠程度[9]。ALFONZO則列出建筑環(huán)境愉悅性(建筑環(huán)境愉悅性包括建筑連貫性、公共空間與建筑單元顏色等)、建筑環(huán)境舒適性(娛樂設(shè)施、街道網(wǎng)格等)、建筑環(huán)境安全性(涂鴉、垃圾、廢棄物及一樓的窗戶等)、建筑環(huán)境可到達(dá)性(步行人行道網(wǎng)格與步行設(shè)施等)以及建筑環(huán)境可行性(個(gè)人因素)5項(xiàng)建筑環(huán)境影響步行意愿所需條件等級塔尖到塔底的寶塔模式[10]?，F(xiàn)代城市街道網(wǎng)絡(luò)連接與貫通性不足，直接導(dǎo)致民眾出行起始點(diǎn)的距離增加，這極大地影響民眾選擇騎行或步行的機(jī)會(huì)，相反則增加了機(jī)動(dòng)車的使用。針對城市建筑環(huán)境這一現(xiàn)狀，西方國家采取通過改變城市街道設(shè)計(jì)、市政建設(shè)以及民眾出行方式等舉措，來增加民眾交通性身體活動(dòng)的機(jī)會(huì)。我國早期的城鎮(zhèn)化，所形成的城市無序擴(kuò)張，導(dǎo)致城市交通模式與土地利用的變化，使得城市民眾騎行與步行的意愿與機(jī)會(huì)降低，居民身體活動(dòng)總體持續(xù)下降。

1.3.2 綠道體育設(shè)施的人性化與集約化

建筑環(huán)境情感是指人們對建筑環(huán)境認(rèn)識態(tài)度體驗(yàn)，及其對建筑環(huán)境是否滿足個(gè)體心理需求的一種表達(dá)[12]。因此，建筑環(huán)境設(shè)計(jì)是以為人們塑造適宜建筑空間環(huán)境，滿足人們對建筑環(huán)境情感需求為目的。城市休閑綠道體育設(shè)施以滿足民眾身體活動(dòng)為目的，營造散步、健身、娛樂、交談、游玩、閑坐等基本活動(dòng)氛圍。因此，這些設(shè)施應(yīng)力求人性化與集約化。首先，民眾是綠道體育設(shè)施活動(dòng)的主體，設(shè)施的設(shè)計(jì)需要符合環(huán)境行為科學(xué)與人體工程學(xué)規(guī)律，例如設(shè)施的位置應(yīng)根據(jù)民眾活動(dòng)的習(xí)慣，以活動(dòng)區(qū)域(綠道廣場等)入口與出口集中設(shè)置，設(shè)施半徑適中，色彩與質(zhì)地與環(huán)境協(xié)調(diào)一致；并且關(guān)注老人、兒童以及殘疾人等特殊群體的需求，突出綠道體育公共設(shè)施的享用公平性以及使用的安全、舒適與識別性。其次，由于民眾身體活動(dòng)習(xí)慣存在連鎖反應(yīng)的特性，綠道體育設(shè)施應(yīng)考慮將一些功能進(jìn)行整合，使城市綠道體育公共設(shè)施的空間布局與功能使用上更合理化。例如，最常見的是民眾在綠道休閑是的“座席景觀”心理需求，將綠道節(jié)點(diǎn)的休閑設(shè)施設(shè)置成景觀元素，結(jié)合節(jié)點(diǎn)(公共目的地、綠道興奮點(diǎn))周邊進(jìn)行造景布置，合理安排建筑空間與活動(dòng)空間，為民眾坐、行、動(dòng)提供身心需求的便捷。

2 綠道體育建筑的規(guī)范性與生態(tài)性

2.1 體育設(shè)施建設(shè)的規(guī)范性

城市規(guī)劃工作必須通過法規(guī)的形式執(zhí)行社會(huì)干預(yù)，以保障公共設(shè)施為廣大人民群眾服務(wù)。廣東為綠道建設(shè)的規(guī)范性制定了《廣東省城市綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)指引》、《廣東省綠道建設(shè)規(guī)劃》、《珠三角綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)指引》等一系列規(guī)劃與指引，旨在指導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位與建設(shè)管理單位的技術(shù)人員針對珠江三范圍內(nèi)的綠道項(xiàng)目，能準(zhǔn)確迅速地抓住綠道規(guī)劃理念、原則和方法，有利于區(qū)域綠地規(guī)劃建設(shè)的全面順利鋪開。例如，依據(jù)《珠三角綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)指引》穿越城鎮(zhèn)的綠道網(wǎng)絡(luò)密度宜為1.0～1.5km/k時(shí)；城市綠道進(jìn)入商業(yè)、文娛體育區(qū)時(shí)，考慮設(shè)置接駁點(diǎn)與步行街進(jìn)行銜接，并在接駁點(diǎn)處設(shè)置自行車?？奎c(diǎn)或租賃點(diǎn)等[14]。在綠道體育基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，更是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與指導(dǎo)原則。城市綠道體育基礎(chǔ)設(shè)施是指保障休閑、健身活動(dòng)能夠正常進(jìn)行的一般物質(zhì)條件，具有先行性，包括入口、停車場、環(huán)境衛(wèi)生、照明等。例如，以自行車交通出行速度8～14km/h計(jì)算，城市綠道應(yīng)每隔6km～l0km設(shè)置自行車停車場，并可兼顧自行車租賃業(yè)務(wù)，綠道中的停車場、照明等基礎(chǔ)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)還應(yīng)符合國家、部門現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的規(guī)定。

2.2 體育設(shè)施建設(shè)的生態(tài)性

綜觀珠三角現(xiàn)有綠色建筑設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與指引，多是從資源、環(huán)境、能源與人的關(guān)系角度來進(jìn)行建構(gòu)[15]。公共設(shè)施的生態(tài)持續(xù)性要求城市規(guī)劃建設(shè)不能以破壞自然環(huán)境為代價(jià)，從材料選擇、功能體現(xiàn)以及形式與環(huán)境融合等周期中的各階段與各要素都應(yīng)灌輸生態(tài)設(shè)計(jì)的基本理念。廣東城市綠道建設(shè)力求增強(qiáng)科學(xué)技術(shù)手段與新能源引入，創(chuàng)造出資源節(jié)約型綠道公共設(shè)施。例如，在城市健身步道與騎行綠道兩側(cè)，大量使用太陽能路燈等，實(shí)現(xiàn)綠道體育公共設(shè)施的生態(tài)持續(xù)性。生態(tài)建筑要求規(guī)劃設(shè)計(jì)須適應(yīng)自然規(guī)律進(jìn)行，使建筑融入其周圍的自然環(huán)境之中，借助現(xiàn)有的地形、地貌、植被、水源等，形成建筑與自然和諧交融的格局[16]。珠三角城市綠道建設(shè)之初就堅(jiān)持了充分利用自然景觀，減少人工景觀的原則，并注重綠道建設(shè)的生態(tài)性。珠三角城市綠道體育設(shè)施規(guī)劃在注重減排、廢棄物再利用、使用環(huán)保無污染建筑裝飾料選用等方面作出了積極探索與實(shí)踐，使資源消耗降至較低，有效使用現(xiàn)有的水體、山體等資源。

3 綠道體育建筑形態(tài)的符號寓意

3.1 綠道體育建筑的形式與內(nèi)容

符號本身的形式是先于內(nèi)容的，并直接呈現(xiàn)，被人感知。建筑作為空間造型藝術(shù)典型，蘊(yùn)含豐富的情感符號[17]。體育建筑是承載著體育運(yùn)動(dòng)的基本物質(zhì)形態(tài)、運(yùn)動(dòng)精神及相關(guān)社會(huì)文化心理，具有復(fù)合的文化屬性，表現(xiàn)出多層次的內(nèi)容特質(zhì)[18]。建筑的審美主要從形式，即建筑形象、建筑空間組合、建筑色彩等以及內(nèi)容，即社會(huì)倫理、思想性、應(yīng)用性等[19]兩個(gè)方面著眼。在內(nèi)容與形式的存在內(nèi)容決定形式、形式表現(xiàn)為內(nèi)容服務(wù)的辯證關(guān)系。城市綠道體育設(shè)施，如騎行自行車道、健身步道、多功能廣場等，通過提供新型身體鍛煉與休閑場所，開展體育鍛煉、人文休閑、科普教育活動(dòng)，提供新的休閑生活方式，豐富城市民眾的精神文化生活。一方面，城市綠道體育建筑契合城市空間結(jié)構(gòu)與體育功能拓展方向，有效發(fā)揮城市綠道在城鄉(xiāng)之間、城鎮(zhèn)之間及城市不同功能組團(tuán)之間的生態(tài)隔離功能，引導(dǎo)城鄉(xiāng)形成合理的身體活動(dòng)空間發(fā)展形態(tài)；另一方面，城市綠道體育建筑連通城市內(nèi)部的公園、廣場、體育場館、濱水休閑帶等公共空間，成為公共空間的聯(lián)系紐帶，孕育城市民眾多樣的公共生活空間，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)[20]。

3.2 綠道體育建筑的色彩

單純的色彩在不同時(shí)期和文化背景中具有不同的象征意義，表現(xiàn)差異化的情調(diào)，隨著社會(huì)發(fā)展最終上升為更高的情感與想象力[21]。建筑外形構(gòu)成建筑環(huán)境的骨骼，色彩則是建筑的表情。城市建筑環(huán)境色彩是一個(gè)整體宏觀概念，幾乎囊括了包括城市自然景觀色彩、建筑色彩以及公共設(shè)施的色彩等[22]在內(nèi)的所有城市構(gòu)成元素的顏色表現(xiàn)。而人們對于城市建筑色彩的基本解讀，多數(shù)是通過顏色冷暖以及明暗來作為依據(jù)的[23]。城市休閑綠道體育建筑色彩與其自身的體育運(yùn)動(dòng)功能以及慢節(jié)奏的和諧氛圍相吻合。例如：城市綠道的整體色彩是綠色的冷色調(diào)為主，以體現(xiàn)“慢節(jié)奏、舒緩、安靜”的特點(diǎn)，綠道營造出淡雅樸素且又親切寧靜的情調(diào)，既能發(fā)揮綠道設(shè)施的使用功能，又能發(fā)揮其冷色的審美功能；而騎行綠道、健身步道以及運(yùn)動(dòng)廣場的色彩則以紅色、黃色為主體，體現(xiàn)綠道體育運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，增強(qiáng)民眾綠道體育運(yùn)動(dòng)參與的欲望。

4 小結(jié)

城市化進(jìn)程導(dǎo)致城市民眾生活方式的改變，身體活動(dòng)的空間、機(jī)會(huì)減少，呈現(xiàn)與城市擴(kuò)張度負(fù)相關(guān)性。綠道建設(shè)的本質(zhì)就兼顧解決城市發(fā)展與城市環(huán)境之間沖突的重要使命，而城市休閑綠道相比其他類型綠道更注重解決人參與性活動(dòng)與環(huán)境和諧關(guān)系，因此，城市休閑綠道設(shè)施與人、建筑環(huán)境與人的矛盾關(guān)系更為凸顯。城市建筑環(huán)境主要通過影響民眾日常的步行、自行車騎行以及閑暇休閑活動(dòng)等活動(dòng)對身體健康發(fā)生影響。城市綠道體育公共設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)秉承科學(xué)技術(shù)與生態(tài)發(fā)展相結(jié)合原則，切實(shí)做到資源有效利用，設(shè)施的有效持續(xù)，形成城市建筑環(huán)境、身體活動(dòng)以及健康三者和諧發(fā)展。

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CouplingofGreenwaySportsandUrbanConstructionEnvironment

LIN Rou-wei1，XIE Dong-xing2

(1. Guang dong Judicial Police Vocational College, Guangzhou 510520, China; 2.Department of P. E., Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006, China)

Using the method of literature and field investigation, this paper discussed the relationship between greenway sports and city building environment from the 4 aspects of green space and the characteristics of greenway sports function, city building environment and city green road public sports facilities, greenway sports and the building environment interaction and the Pearl River Delta city greenway and typical sports facilities characteristic; proposed that greenway sports construction should adhere to the norms and the ecology to achieve sustainable development; finally, from the form and content, greenway sports architecture color analysis of the greenway sports architecture symbol meaning; provided a theoretical reference for the greenway sports and city construction environment to achieve building environment, and physical activity three healthy and harmonious development.

greenway sports; building environment; sports building; sports facilities; Pearl River Delta

G80

：A

：1007-323X(2017)05-0041-04

2017-04-18

林柔偉(1980-)，男，廣東揭陽人，碩士,副教授

研究方向：體育社會(huì)學(xué)

2014年度廣東省科技廳公益與能力建設(shè)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(編號2014A020220016)；2015年廣州市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)"十二五"規(guī)劃課題(編號15G60)；2015年度廣東省高等學(xué)校優(yōu)秀青年教師培養(yǎng)計(jì)劃培養(yǎng)對象人才項(xiàng)目(編號YQ2015193)。