汽車自動變速器常見故障的檢測與維修

甘禮宜

[摘要]相較于手動變速器，汽車的自動變速器涉及到了更多的專業(yè)知識，無論在機械結構還是在原理控制方面都變得更加復雜。本文將對汽車變速器常見故障的檢測和維修進行深入的探索研究。

[關鍵詞]汽車；自動變速器；故障；檢測與維修

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的經(jīng)濟水平實現(xiàn)了極大的提升，在這樣的情況下，汽車已經(jīng)成功走入千家萬戶，成為人們出行的主要交通工具之一。這一形勢反過來又為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了更多的動力。目前，市場上的車型變得越來越多，先進技術的應用也更加廣泛。近些年來，受到可持續(xù)發(fā)展理念的影響，綠色能源被引入到汽車領域，自動變速器也逐漸取代了手動變速器，使得汽車駕駛變得更加方便舒適。自動變速器的運行中的故障檢修也成了人們研究的新方向。

1汽車自動變速器的常見故障和檢測

1.1汽車自動變速器的常見故障分析

相對于手動變速器，自動變速器的結構更加復雜，二者常見的故障類型也存在一定的差異性。經(jīng)過實踐調(diào)查總結，汽車自動變速器的常見故障主要包括以下幾個方面。

其一，汽車起步時的故障問題。在汽車啟動時，踩下踏板進行加速時，汽車速度提升的效率較慢，但是發(fā)動機此時會處于高速運轉的狀態(tài)。當汽車上坡時，發(fā)動機同樣會保持較高的運行速度，但是產(chǎn)生的前進力卻存在嚴重的不足。此外，還會出現(xiàn)汽車自動變速器始終處于1檔、無法進行換擋的情況，且在高速擋時，無法進一步提至超速檔。導致上述故障問題產(chǎn)生的原因主要包括以下方面：首先，汽車自動變速器的換擋開關出現(xiàn)損壞，或是換擋該閥門受到阻塞。其次，調(diào)整和設置氣門傳感器的方法不當。

其二，換擋模式下的故障問題。當啟動汽車時，換擋模式從N換成R時，或是進行其它換擋操作時，汽車的車身會出現(xiàn)劇烈的震動。汽車上路時，進行變速器檔位變換的過程中汽車也會出現(xiàn)明顯的震感；當變速器處于空擋位置時，汽車無法進行正常駕駛，處于1或2檔時，能夠正常啟動；汽車上路的過程中，進行檔位調(diào)整時，調(diào)至空檔無法運轉，倒擋之后恢復正常。在汽車行進的過程中，想要完成升檔設置，首先要將加速踏板松開，升檔調(diào)整完成后，發(fā)動機的運轉速率較高，升檔行駛中的速度較快。汽車行進時，無法進行三擋以上的檔位轉換。

造成上述故障問題的原因主要包括以下方面：首先，汽車直接單向超越離合器出現(xiàn)故障。其次，因人為因素或是事故因素造成換擋開關損壞。再次，節(jié)氣門產(chǎn)生問題。最后，溫度傳感器性能受損。

1.2汽車自動變速器常見故障的檢測

在對汽車的自動變速器產(chǎn)生的故障問題進行檢測時，可以采用以下措施。

首先，對自動變速器的故障代碼進行檢查。由電力進行控制的自動變速器可以通過查看故障指示燈的方式獲得相應的故障代碼，之后就可以有針對性的采取相應措施排除故障。

其次，對自動減速器的基礎部分進行檢查，重點檢查油面高度、節(jié)氣門上的傳感器、加速踏板的拉線以及控制檔位開關的連動桿等方面的內(nèi)容。

最后，對手動換擋裝置進行檢查，同歸對檢查結果的分析確定自動變速器故障的詳細信息。同時對汽車離合器以及制動器的磨損狀況進行檢查掌握。

2汽車自動變速器常見故障的維修策略

在上文中筆者闡述了汽車自動變速器常見故障的檢測程序，在確定故障的類型之后，就可以結合具體情況采取合適的維修措施。具體的維修策略如下。

2.1針對自動變速器的打滑故障的維修策略

首先，對液壓油的顏色進行了解，若是其表現(xiàn)為暗紅色或是黑色，則說明汽車的離合器出現(xiàn)了損壞。在維修之前必須將其打開，如此才能進行下一步的維修工作。對于汽車行進的過程中因超速制動器引發(fā)的故障問題，要調(diào)查汽車在超速檔狀態(tài)下是否存在打滑現(xiàn)象，以此實現(xiàn)對故障的準確判斷。若是因離合器摩擦片損壞造成的主油路油壓問題，必須對離合器進行換新處理，如此才能徹底的排除故障。

2.2換擋過程中沖擊力過大問題的維修策略

針對汽車自動變速器換擋過程中沖擊力過大的問題，要對發(fā)動機的怠速進行檢修。普遍情況下，當汽車怠速時，若是伴有主油路油壓上升的現(xiàn)象，則說明汽車主油路的調(diào)壓閥門出現(xiàn)了問題。若是在換擋的過程中出現(xiàn)主油路油壓提升現(xiàn)象，必須對汽車的電磁閥進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)損壞情況，一定要及時對其進行更換。

2.3升檔過程緩慢故障的維修策略

汽車自動變速器出現(xiàn)升檔過程緩慢現(xiàn)象時，首先要對自動變速器本體以及節(jié)氣門拉線位置的傳感器進行檢查，測試掌握其電阻情況。其次，檢查調(diào)節(jié)器上的固定螺絲，查看是否出現(xiàn)松動或是丟失的情況，根據(jù)實際情況選擇修復或是更換。其三，對汽車調(diào)節(jié)器的油壓進行調(diào)查，如果壓力處于正常范圍內(nèi)，則表明是因為換擋閥磨損嚴重導致升檔過程緩慢，對此可以采取更換新?lián)Q擋閥的方式解決這一故障。

2.4前進擋故障的維修策略

若是碰到汽車自動變速器前進擋無法發(fā)揮作用的情況，首先要對汽車的調(diào)檔手柄的位置進行查看，確定其是否處于正常位置。在主油路油壓偏低的情況下，要將汽車的自動變速器打開，對其內(nèi)部進行查看。若是摩擦片的磨損情況較為嚴重，就要對其進行換新處理。

2.5倒擋故障的維修策略

在汽車自動變速器倒擋消失的情況下，需對汽車倒擋油路的油壓進行查看，若是出現(xiàn)油壓下降的現(xiàn)象，則很可能是倒擋油路出現(xiàn)了問題。若是油壓正常，就要對自動變速器進行拆開檢查，確定制動帶是夠出現(xiàn)損壞，并對其進行更換。在上述過程中，要加強對檔位調(diào)換控制桿的注意，查看其當前位置，若是位置不正確，要及時采取措施進行處理。

3結語

綜上所述，在對汽車自動變速器運行中常見的故障進行檢測和維修的過程中，必須通過故障外在特征的分析確定故障的類型，之后有針對性的采取相應的措施進行解決。本文主要對打滑、升檔故障緩慢、前檔、倒擋等故障的檢修方法進行了詳細的闡述，希望能夠為實際作業(yè)提供一定的指導和參考。endprint