華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)聯(lián)合構(gòu)筑高質(zhì)量汽修技師培訓(xùn)體系
2017年1月19日上午,華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)構(gòu)筑高質(zhì)量汽車維修技師培訓(xùn)體系新聞發(fā)布會在賽迪大廈召開,三方聚焦人才培養(yǎng)模式全產(chǎn)業(yè)鏈打造和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)探索。原中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長孫守仁、華汽集團(tuán)董事長魏同偉、華汽集團(tuán)總裁陸軍、金宇航空總經(jīng)理丁捷、賽迪網(wǎng)總裁兼總編劉興波、教育培訓(xùn)機構(gòu)代表、投資機構(gòu)代表、汽修行業(yè)專業(yè)從業(yè)人員代表等百余人共同出席此次新聞發(fā)布會。
三方在會上達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,今后將共同打造高質(zhì)量、航空級的汽車維修技師培養(yǎng)體系,完善汽車后市場行業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入催化劑。
在簽約儀式上,原中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長孫守仁談到,在智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代來臨之際,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和核心在于轉(zhuǎn)型升級,而只有以高質(zhì)量人才為推動才能將產(chǎn)業(yè)升級貫徹到底,因此人才是重要支撐和內(nèi)源驅(qū)動力。
擁有同樣看法的還有華汽集團(tuán)董事長魏同偉。他認(rèn)為,汽車后市場的市場主體規(guī)模較小,操作標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、人才素質(zhì)不高,大大制約了市場發(fā)展的腳步。
看到后市場嚴(yán)峻的現(xiàn)實狀況,由華汽集團(tuán)提供專業(yè)培訓(xùn)所需的硬件設(shè)備和場地環(huán)境,引入金宇航空成熟的航空人才培養(yǎng)體系和賽迪網(wǎng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”教育平臺,三方將共同打造航空級汽車維修技師的培養(yǎng)體系,讓汽車后市場提質(zhì)增量。
金宇航空總經(jīng)理丁捷提到,金宇航空的航空人才培養(yǎng)模式是較為成熟方案,而汽車維修技師的相關(guān)技能、素質(zhì)培訓(xùn)可拿來作為借鑒,這不僅能為汽車維修人才的培養(yǎng)注入新活力,更能為航空人才培養(yǎng)模式打開新市場,接觸更多受眾。
除此之外,培訓(xùn)課程和培訓(xùn)平臺的建立是重要載體,“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺則為此提供便利。賽迪網(wǎng)總裁、總編劉興波圍繞賽迪網(wǎng)的平臺優(yōu)勢和豐富資源闡釋了對“互聯(lián)網(wǎng)+助力人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級”的理解。
引入互聯(lián)網(wǎng)平臺可以明顯提升人才培養(yǎng)的效率和質(zhì)量,賽迪網(wǎng)旗下的賽迪教育平臺將為培訓(xùn)提供在線課程服務(wù),節(jié)省培訓(xùn)人力、物力和時間成本,便于管理的同時更具靈活性。
此次華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)三方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來三方還將在航空創(chuàng)新應(yīng)用、汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)新孵化等方向展開更多合作,相信中國后汽車市場將再次騰飛!