◆文/江蘇 趙曉宇

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制下學(xué)生成長(zhǎng)個(gè)案研究

◆文/江蘇 趙曉宇

現(xiàn)代學(xué)徒制是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)提高教育質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。2014年，國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》和教育部頒布的《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》中都提出現(xiàn)代學(xué)徒制是提高職業(yè)教育質(zhì)量的有效方法，并且對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的學(xué)生提出了要求：成為具有自我學(xué)習(xí)能力和自我發(fā)展能力的技能型人才。為說(shuō)明現(xiàn)代學(xué)徒制能夠?qū)⑵囘\(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成汽修企業(yè)需要的人才，本文選取汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制班的學(xué)生A向大家說(shuō)明。

一、學(xué)生A基本狀況

該生于2012年9月到我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)習(xí)，性格活潑，自我約束能力較好，具有較強(qiáng)的判斷力和動(dòng)手能力。按照校企共建的人才培養(yǎng)方案，一年級(jí)期間學(xué)生A在校學(xué)習(xí)文化課和汽修專業(yè)基礎(chǔ)課，如語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、德育、汽車機(jī)械制圖及汽車機(jī)械基礎(chǔ)等。在2012-2013學(xué)年中該生有約50天的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，如金工實(shí)習(xí)和汽車拆裝實(shí)習(xí)等。在一年級(jí)學(xué)習(xí)中，該生綜合成績(jī)不夠理想，處于班級(jí)中等水平。

二、學(xué)生A成長(zhǎng)歷程

1.認(rèn)識(shí)觀念的轉(zhuǎn)變

在2012年10月份，學(xué)校將學(xué)生A所在的班級(jí)定為現(xiàn)代學(xué)徒制的試驗(yàn)班，但是學(xué)生A沒有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代學(xué)徒制改革給他帶來(lái)的益處，還是簡(jiǎn)單的認(rèn)為是到學(xué)校合作的汽修企業(yè)實(shí)習(xí)，僅僅是參觀一下，并無(wú)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。根據(jù)校企共建的教學(xué)計(jì)劃，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)試驗(yàn)班從二年級(jí)秋學(xué)期將到汽修企業(yè)進(jìn)行為期65天的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。在汽修車間的65天學(xué)習(xí)中，學(xué)生A對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的認(rèn)識(shí)發(fā)生了巨大的變化。在汽車維修實(shí)踐方面，學(xué)生A從開始的消極接受到后來(lái)的主動(dòng)參與，他在實(shí)習(xí)手冊(cè)中寫道：“沒有來(lái)到汽修企業(yè)之前，我認(rèn)為這種實(shí)習(xí)形式就是走過(guò)場(chǎng)，但是等我到了之后，企業(yè)立刻給我安排了師傅，從安全到技術(shù)，師傅教給我很多東西，通過(guò)向師傅的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了學(xué)校所學(xué)的知識(shí)和企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際差距很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，需要不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)遇，我要利用這次機(jī)會(huì)提升自己的技能?！?/p>

觀念的轉(zhuǎn)變使得學(xué)生A對(duì)汽車維修的學(xué)習(xí)從輕視到重視，并認(rèn)可了課堂車間二合一的形式，他自加壓力，不斷提升自我。

2.學(xué)習(xí)能力的提升

學(xué)生A在平時(shí)學(xué)習(xí)比較投入，技能熟練，但在班級(jí)中成績(jī)中等。起初，他對(duì)于進(jìn)入汽修車間的教學(xué)模式并不適應(yīng)，經(jīng)過(guò)10天左右的過(guò)渡期后，該生學(xué)習(xí)能力有了明顯提高。他在實(shí)習(xí)手冊(cè)上寫道：“在學(xué)校中，我的理論知識(shí)和技能水平都不錯(cuò)，但是到了汽修企業(yè)后，我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)竟然不能獨(dú)自完成簡(jiǎn)單維修任務(wù)。比如在學(xué)校經(jīng)常練習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝，這段時(shí)間里跟著師傅拆裝了很多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也了解到不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝要求和方法，這是學(xué)校里不常見到的?！睂W(xué)生A在企業(yè)里學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，利用平時(shí)和周末的休息時(shí)間苦練技術(shù)，在階段性實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，得到了維修企業(yè)和師傅的好評(píng)，在考核中，該生綜合成績(jī)優(yōu)秀。在實(shí)習(xí)中，學(xué)生A深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，只有提升學(xué)習(xí)能力才能彌補(bǔ)這些不足，這是他最大的收獲。

3.交流能力的提高

學(xué)生A平時(shí)主要和父母、老師和同學(xué)接觸，與社會(huì)接觸的范圍較窄。通過(guò)在汽修企業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)生A對(duì)與他人交流的方式和技巧有了新的認(rèn)識(shí)。他在實(shí)習(xí)手冊(cè)上寫道：“我所在的企業(yè)員工來(lái)自全國(guó)各地，有年輕人，也有中年人。我主動(dòng)和他們打招呼，他們很隨和地回應(yīng)我，遇到不懂的技術(shù)問(wèn)題請(qǐng)教他們時(shí)，他們會(huì)毫無(wú)保留地告訴我，我在這里感覺很溫暖?！苯涣鲗?duì)于學(xué)生的成長(zhǎng)來(lái)說(shuō)非常重要，交流能力是一名汽車維修人員必備的基本技能，也是學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)之一。學(xué)生A在不熟悉的企業(yè)中，通過(guò)與陌生人溝通，提高了交流能力，這也是收獲。

4.綜合素質(zhì)的進(jìn)步

學(xué)生A在汽修企業(yè)學(xué)習(xí)后進(jìn)步顯著。由于學(xué)生們要進(jìn)行汽車維修中級(jí)考核，該生不僅能積極的幫助成績(jī)較差的同學(xué)，指導(dǎo)他們的技能操作，回答同學(xué)操作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，而且他的個(gè)人成績(jī)也有了很大進(jìn)步，在第五學(xué)期中該生綜合成績(jī)?cè)诎嗉?jí)中位列第二。通過(guò)在企業(yè)中的實(shí)習(xí)，他清楚的認(rèn)識(shí)了汽車維修這個(gè)職業(yè)，對(duì)于自己將來(lái)從事的職業(yè)有了明確的規(guī)劃，畢業(yè)后想到他實(shí)習(xí)的汽車維修企業(yè)工作。

三、從學(xué)生A培養(yǎng)方案中得到的啟發(fā)

1.汽修企業(yè)認(rèn)同現(xiàn)代學(xué)徒制合作形式

現(xiàn)代學(xué)徒制是校企雙方共同將學(xué)生培養(yǎng)成符合企業(yè)要求職工的教育方式。因此，在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中，汽修企業(yè)認(rèn)同現(xiàn)代學(xué)徒制的合作形式是該制度得以實(shí)施的關(guān)鍵因素。對(duì)于汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí)，如提高新技術(shù)和新設(shè)備的運(yùn)用等，而培養(yǎng)掌握新技術(shù)的高技能人正是企業(yè)發(fā)展的重中之重。利用學(xué)校現(xiàn)代學(xué)徒制的模式培養(yǎng)與企業(yè)“無(wú)縫”銜接的人才，節(jié)省了企業(yè)的培養(yǎng)時(shí)間和經(jīng)費(fèi)，符合企業(yè)的利益，因此企業(yè)也會(huì)積極的參與現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)計(jì)劃中來(lái)，促進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制的發(fā)展。

2.人才培養(yǎng)方案的革新

我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生在校三年，第一、第二學(xué)期進(jìn)行文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，第三、四、五學(xué)期進(jìn)行汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程與項(xiàng)目課程的學(xué)習(xí)，第六學(xué)期進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生A所在的班級(jí)由于施行了現(xiàn)代學(xué)徒制改革，其一半時(shí)間在學(xué)校學(xué)習(xí)，一半時(shí)間在汽修企業(yè)實(shí)習(xí)，時(shí)間上的變化要求校企雙方根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況重新制定學(xué)習(xí)計(jì)劃和實(shí)習(xí)內(nèi)容。相比之前的人才培養(yǎng)方案，新方案中增加了在汽修企業(yè)中的維修實(shí)踐，確保學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)后能及時(shí)進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，這樣極大地改變了學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象，使學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)的知識(shí)及時(shí)得到實(shí)踐強(qiáng)化，提升了人才培養(yǎng)方案的質(zhì)量。

3.教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變

現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式使得學(xué)校與企業(yè)合一、教室與車間合一、教師與師傅合一、課本知識(shí)與實(shí)踐內(nèi)容合一。學(xué)生進(jìn)行維修項(xiàng)目的實(shí)際操作，合作的同伴不再固定，使學(xué)習(xí)不再枯燥。此外，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變能積極的調(diào)動(dòng)學(xué)生的合作精神和主觀能動(dòng)性，很好的解決其遇到的實(shí)際問(wèn)題，取得令人滿意的教學(xué)效果。

4.學(xué)生綜合素質(zhì)的提高

人才培養(yǎng)方案中規(guī)定一個(gè)合格的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的基本素質(zhì)是：較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和動(dòng)手能力；自我認(rèn)識(shí)、發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力及與他人合作的能力。在當(dāng)今快速發(fā)展的社會(huì)中，現(xiàn)代學(xué)徒制提高了學(xué)生自身綜合素質(zhì)，并使其適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。學(xué)生A經(jīng)過(guò)校企雙方的培養(yǎng)，畢業(yè)后能在合作的企業(yè)“無(wú)縫”就業(yè)，即使將來(lái)到一個(gè)更廣闊的空間去發(fā)展也能很好適應(yīng)。

四、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施中的不足

1.汽修行業(yè)協(xié)會(huì)參與度不高

汽修行業(yè)協(xié)會(huì)是汽修企業(yè)的代表，它十分了解汽修企業(yè)的需求和要求。在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施進(jìn)程中，由于缺少與汽修行業(yè)協(xié)會(huì)合作，學(xué)校只能與單一企業(yè)進(jìn)行合作，使得培養(yǎng)的學(xué)生具有企業(yè)專有屬性，缺乏行業(yè)通用屬性，不利于學(xué)生今后的發(fā)展。其次，由于缺乏汽修行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)，學(xué)校不能全面的對(duì)汽修行業(yè)需求進(jìn)行規(guī)劃和評(píng)價(jià)，導(dǎo)致培養(yǎng)的人才分配不均，不利于整個(gè)汽修行業(yè)的共同發(fā)展。通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制的試驗(yàn)，讓行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校三方進(jìn)行合作，使汽修專業(yè)與汽修產(chǎn)業(yè)、課程設(shè)置與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽修人才培養(yǎng)質(zhì)量與職業(yè)崗位有效對(duì)接，最終讓汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與市場(chǎng)需求及勞動(dòng)就業(yè)有效對(duì)接，這樣才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽修人才。

2.汽修企業(yè)的教學(xué)機(jī)制應(yīng)進(jìn)一步改良

學(xué)生進(jìn)入汽修企業(yè)后，課堂變成了車間，老師變成了師傅，師傅雖然專業(yè)能力較強(qiáng)，但是其傳授系統(tǒng)性知識(shí)的難度較大，而且講解知識(shí)時(shí)隨機(jī)性較大，碎片化學(xué)習(xí)現(xiàn)象嚴(yán)重。針對(duì)這種情況，需要校企雙方共同研究制定一套完整的機(jī)制解決此類問(wèn)題。例如，組織師傅進(jìn)行教學(xué)方法的培訓(xùn)，或派汽修專業(yè)教師隨學(xué)生一同進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，幫助學(xué)生查漏補(bǔ)缺，以完善其學(xué)習(xí)效果，同時(shí)教師也得到了學(xué)習(xí)新知識(shí)的機(jī)會(huì)，提升了技能水平。

3.校本教材需進(jìn)一步優(yōu)化

現(xiàn)代學(xué)徒制下的校本教材是汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的重要載體。目前學(xué)生在校學(xué)習(xí)使用的校本教材理論知識(shí)較多，貼近汽修企業(yè)實(shí)際的校本教材較少，所以校企雙方應(yīng)聯(lián)合開發(fā)適合現(xiàn)代學(xué)徒制模式教學(xué)的校本教材。這種校本教材的使用具有針對(duì)性，可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。其次，目前校本教材所授的知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)或企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異，應(yīng)建立同時(shí)符合國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽修企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，并在教學(xué)中嚴(yán)格實(shí)施，才能培養(yǎng)出與崗位“無(wú)縫對(duì)接”的職工。

本文通過(guò)對(duì)學(xué)生A在現(xiàn)代學(xué)徒制下培養(yǎng)歷程的分析，發(fā)現(xiàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)是解決企業(yè)用工困難、提升學(xué)校教育質(zhì)量的有效途徑，同時(shí)也是提高學(xué)生綜合素質(zhì)的有效方法。

(作者趙曉宇工作單位：江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校)