基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修方法

陳子宏

（廣東省南方高級(jí)技工學(xué)校 510000)

基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修方法

陳子宏

（廣東省南方高級(jí)技工學(xué)校 510000)

科學(xué)技術(shù)不斷升級(jí)帶動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展。在現(xiàn)代的汽車技術(shù)中，電控技術(shù)是重要的組成部分。目前的電控技術(shù)已經(jīng)集成化方向發(fā)展，特別是對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使得智能化成為了重要的的發(fā)展趨勢。這就意味著，在電控技術(shù)快速發(fā)展的進(jìn)程中，維修技術(shù)越來越先進(jìn)。電控技術(shù)對(duì)現(xiàn)代汽車維修起到了明顯的促進(jìn)作用。本論文針對(duì)汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修方法進(jìn)行研究。

汽車；電控技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)代；維修技術(shù)

0 引言

汽車電控技術(shù)正適應(yīng)現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展而不斷地升級(jí)，使得汽車維修技術(shù)也不斷地更新。維修策略的改革，使得汽車維修被賦予了全新的概念。汽車行業(yè)進(jìn)入到繁榮期，電控技術(shù)作為核心技術(shù)，就需要予以高度重視。

電控技術(shù)對(duì)現(xiàn)代的汽車維修技術(shù)具有重要的影響，也會(huì)影響到維修技術(shù)水平。目前汽車已經(jīng)在中國普及，為了提高車輛運(yùn)行的安全性，就要重視維修技術(shù)，通過提供高質(zhì)量的維修服務(wù)，以使汽車行業(yè)更好地發(fā)展。這就需要改進(jìn)維修理念，優(yōu)化維修技術(shù)，保證維修質(zhì)量，以確保人們駕駛安全。

1 目前的汽車維修技術(shù)

中國是人口大國，隨著人們生活水平的提高，汽車業(yè)快速發(fā)展起來，汽車的使用量逐漸增多，在世界上已經(jīng)名列前茅。汽車的大量使用，要保證汽車運(yùn)行安全，就要重視汽車維修技術(shù)，不斷地改進(jìn)技術(shù)，提高維修水平。

傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)是采用手工維修的方式。隨著機(jī)械化技術(shù)的發(fā)展，汽車維修開始采用機(jī)械技術(shù)，使得汽車維修技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作與手工操作的結(jié)合，特別是對(duì)汽車的零部件修理，由于汽車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化，加之零部件逐漸精密化，就要求汽車維修中要提高技精準(zhǔn)度。

根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前的汽車維修業(yè)逐漸呈規(guī)?；恍┌l(fā)展非?？?，規(guī)模很大的較汽車維修公司正不斷地改善工作環(huán)境，而且維修水平也明顯提高。已比過去有了很大的改善。特別是知名度非常高的汽車維修公司，已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的汽車修理廠模樣，滿地的油污，工人們身穿著臟兮兮的工作服進(jìn)行工作，而是維修車間的地面上非常潔凈，而且所有的維修技術(shù)人員都穿著整潔的、統(tǒng)一的工作服。

長期以來，汽車維修技術(shù)人員都是手持大扳手、大鉗子,用手工操作的方法進(jìn)行維修?，F(xiàn)在的汽車維修已經(jīng)使用現(xiàn)代化程度非常高的機(jī)械設(shè)備，而且一些維修技術(shù)已經(jīng)自動(dòng)化運(yùn)行。維修員工并不需要手工操作，只要按動(dòng)操縱按鈕，就可以完成維修作業(yè)。傳統(tǒng)的維修技術(shù)中，維修技術(shù)人員主要是使手工操作的方法拆卸零部件和安裝零部件，使用肉眼觀察的方法對(duì)故障進(jìn)行判斷。這種經(jīng)驗(yàn)化的維修方法必然會(huì)在維修中存在誤差?，F(xiàn)代的維修工作這種手工操作的方法已經(jīng)被一些自動(dòng)化設(shè)備所取代[1]。

比如，對(duì)汽車零部件的故障診斷使用探測儀就可以獲得相關(guān)的信息。維修技術(shù)人員并不需要接觸到零部件，使用探測儀進(jìn)行探測即可，而且判斷準(zhǔn)確。與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家相比較，我國汽車維修技術(shù)發(fā)展存在著滯后性，而且整體維修技術(shù)水平并不算高。在對(duì)汽車零部件進(jìn)行維修的過程中，在具有針對(duì)性的操作點(diǎn)很容易出現(xiàn)失誤。

隨著電控技術(shù)的發(fā)展，將電控技術(shù)融入到汽車維修技術(shù)中，使得汽車維修業(yè)呈現(xiàn)出全面發(fā)展的態(tài)勢。在技術(shù)維修領(lǐng)域中，電控技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車維修業(yè)全面發(fā)展起來，但是，中國在城市化發(fā)展進(jìn)程中，更為注重生產(chǎn)力的發(fā)展以及生產(chǎn)水平的提高，沒有對(duì)電控技術(shù)普及，就使得一些城市中對(duì)于汽車維修依然采用手工操作的方法，而且技術(shù)升級(jí)非常慢。目前中國的汽車制造技術(shù)快速發(fā)展，對(duì)于汽車的維修技術(shù)也提出了更高的要求。將汽修電控技術(shù)應(yīng)用于汽車維修成為現(xiàn)代汽車維修的發(fā)展方向。

2 汽車電控技術(shù)的基本內(nèi)容

所謂的“汽車電控技術(shù)”，就是用于控制汽車的電子軟件，主要的構(gòu)成為傳感器、電子控制中樞以及控制程序。汽車電控技術(shù)可以劃分為6類，第一類為智能汽車電子控制技術(shù)；第二類為電動(dòng)汽車電子控制技術(shù)；第三類為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)；第四類為車身電子安全控制技術(shù)；第五類為底盤電子控制技術(shù)；第六類為交通控制技術(shù)和整車控制技術(shù)。

隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)不斷完善，地盤電子控制技術(shù)也逐漸走向成熟。其中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)揮著重要作用，所有的操作都是在信息系統(tǒng)平臺(tái)完成的[2]。汽車電控技術(shù)的作用在于，簡化了汽車整體線路的設(shè)計(jì)模式，使得汽車的安全可靠性得以提高。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了資源共享。與汽車維修技術(shù)相關(guān)的信息都得以整個(gè)，為汽車故障的診斷提供了便利，而且診斷的效率也有所提高，汽車故障的診斷結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化。

3 基于電控技術(shù)的現(xiàn)代汽車維修方法

3.1 汽車維修技術(shù)人員的綜合素質(zhì)需要不斷提高

目前的汽車科技快速發(fā)展，電控技術(shù)的應(yīng)用，使得汽車維修技術(shù)得以改進(jìn)，并快速地發(fā)展起來，電控技術(shù)也得以普及。汽車技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展，其結(jié)構(gòu)也逐漸復(fù)雜化，科技含量不斷提高，這對(duì)于汽車維修而言是不小的挑戰(zhàn)。在對(duì)汽車的故障繼續(xù)診斷的時(shí)候，要使用現(xiàn)代化技術(shù)，諸如數(shù)字化技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、智能化技術(shù)，使得汽車維修效率不斷提高。采用先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行維修，就必然需要技術(shù)水平非常高的為維修技術(shù)人員[3]。

從目前的汽車維修技術(shù)人員的總體素質(zhì)來看，這些人員雖然掌握了專業(yè)的維修技術(shù)，但是普遍知識(shí)水平不高，對(duì)新的知識(shí)的理解能力也不高，目前的高端科技維修技術(shù)更是很難掌握。這就需要對(duì)維修技術(shù)人員進(jìn)行綜合性培訓(xùn)工作，不僅要培訓(xùn)他們的專業(yè)技術(shù)，而要對(duì)維修技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)，使維修技術(shù)人員要根據(jù)工作需要掌握一定的理論知識(shí)，還要與時(shí)俱進(jìn)掌握專業(yè)維修知識(shí)。

從目前的科技環(huán)境來看，現(xiàn)代汽車需要對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)熟練掌握，還要掌握自動(dòng)控制技術(shù)和傳感技術(shù)[4]。為了能夠讓維修技術(shù)人員掌握國外的先進(jìn)維修技術(shù)，還需要他們具有一定的英語閱讀水平，有能力閱讀英文資料，能夠運(yùn)行互聯(lián)網(wǎng)對(duì)自己所需要的維修信息進(jìn)行查詢。

3.2 汽車維修技術(shù)人員在汽車故障診斷中要有效地參考維修數(shù)據(jù)

信息時(shí)代，汽車行業(yè)已經(jīng)開始自動(dòng)化、信息化、智能化方向發(fā)展。從目前的汽車設(shè)計(jì)情況來看，從汽車結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)到控制技術(shù)應(yīng)用，都在向智能化方向發(fā)展，并基于此啟動(dòng)了品牌化的發(fā)展戰(zhàn)略。各種新技術(shù)不斷地涌現(xiàn)處理，應(yīng)用汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對(duì)汽車進(jìn)行了更新，而且汽車的裝備也越來越多。

維修技術(shù)人員要整理所有的數(shù)據(jù)和資料是非常難的，要將這些資料留存在大腦中形成記憶也是非常難的[5]。加之維修技術(shù)人員在維修工作中，多會(huì)基于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，在現(xiàn)代汽車維修中就會(huì)體現(xiàn)出局限性。針對(duì)這樣地問題要有效解決，就要將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)充分地利用起來，對(duì)所需要的數(shù)據(jù)信息在通過運(yùn)行搜索引擎進(jìn)行收集、整理，通過在網(wǎng)絡(luò)上詢問解決疑難問題，可以對(duì)維修中所遇到的難題及時(shí)解決。

3.3 使用診斷儀器設(shè)備對(duì)汽車的故障進(jìn)行診斷

目前的汽車維修正朝向智能化方向發(fā)展，如果汽車產(chǎn)生故障，在對(duì)汽車的故障進(jìn)行診斷的過程中，就要采用各種技術(shù)措施對(duì)故障點(diǎn)繼續(xù)確定，查找故障原因，制定故障處理措施。將數(shù)字化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)充分地利用起來，可以對(duì)有關(guān)的共享信息有效利用，可以加速故障處理效率，而且保證了故障處理質(zhì)量。目前汽車故障診斷中，普遍采用的是解碼器、示波器和四輪定位儀等等[6]。應(yīng)用這些設(shè)備就可以對(duì)汽車故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，可以提高汽車維修效率。如此，汽車維修不再是手藝，而是成為了一門技術(shù)。維修技術(shù)人員在對(duì)維修汽車的時(shí)候，做好故障診斷工作，對(duì)故障準(zhǔn)確定位是重要的環(huán)節(jié)。要強(qiáng)化對(duì)診斷儀器設(shè)備的使用，使得汽車故障診斷更為準(zhǔn)確，保證汽車維修的可靠性，不僅可以使得維修質(zhì)量有所提高，而且維修效率也有所提高。

4 結(jié)束語

綜上所述，科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)的崛起，給汽車維修業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。將汽車電控技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中，實(shí)現(xiàn)了汽車維修的數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化，使得汽車維修技術(shù)現(xiàn)代發(fā)展。通過應(yīng)用汽車電控技術(shù)，提高了汽車維修效率，汽車維修服務(wù)各更為優(yōu)質(zhì)化，對(duì)汽車行業(yè)的健康發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

[1]夏建容.基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修策略[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2015,06(17):237—238.

[2]胡勇.以汽車電控技術(shù)發(fā)展為基礎(chǔ)探討現(xiàn)代汽車維修的具體方法[J].信息化建設(shè),2016(01):76—77.

[3]沈宇辰,唐靜嫻,張濤.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修技術(shù)探討[J]科技資訊,2015,10(03):43—44.

[4]張士濤.基于汽車電控技術(shù)角度分析汽車維修的發(fā)展[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(24):38—39.

[5]徐嘉輝，于紅梅，欒曉未.淺談電控汽車的優(yōu)點(diǎn)及其維修技術(shù)的發(fā)展[J]. 南方農(nóng)機(jī),2017(01):93—93.

[6]劉穎.汽車維修與信息化建設(shè)[J].黑龍江交通科技，2013，32（9）：96-97.

U472.41 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

陳子宏（1987—）男，本科，二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，研究方向?yàn)槠嚲S修。