陸文功
(江門市寶昌汽車銷售服務(wù)有限公司 529000)
汽車設(shè)計維修中檢測診斷技術(shù)的運用
陸文功
(江門市寶昌汽車銷售服務(wù)有限公司 529000)
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,加上人們對汽車排氣凈化、節(jié)油、安全和舒適性等的要求日趨嚴格,新型汽車上各種電子設(shè)備日益增多,也給很多汽車工程技術(shù)人員帶來了某些困難。因此,本文結(jié)合汽車電子技術(shù)的一些發(fā)展動向,論述了其在汽車設(shè)計維修中的運用。
汽車維修檢測;檢測診斷
汽車是一種對質(zhì)量和可靠性要求特別嚴格的商品,人們非常關(guān)心的問題是要是出現(xiàn)故障該怎么辦。對此,現(xiàn)在的汽車均裝有診斷裝置,即具有自我診斷功能,假如在傳感器和電路里發(fā)生故障時,存貯器將如實記錄下來,可用檢測儀器讀取故障記錄,汽車在行駛中瞬時發(fā)生的異常也可檢查出來[1]。
汽車的電子技術(shù)裝置有:①輔助駕駛裝置(如自動駕駛裝置、定速巡航裝置、導(dǎo)航裝置等);②警報裝置(如車速轉(zhuǎn)速數(shù)字儀表、聲音警報、液面指示、壓力監(jiān)測器等);③安全裝置(制動防滑裝置、防止碰障裝置、安全氣囊、自動雨刮、周圍車輛障礙物提示、燈光自動調(diào)節(jié)等);④舒適性裝置(自動空調(diào)、懸架系統(tǒng)自動調(diào)整、座椅記憶調(diào)節(jié));⑤娛樂通信(收音視頻播放、藍牙電話)。
為了建立汽車的電子控制系統(tǒng),必須具備正確把握汽車狀態(tài)的的傳感器,傳感器是把物理量、電量和化學(xué)量等轉(zhuǎn)換成計算機能理解的電信號,有溫度、壓力、位置、速度、加速度、流量、信號開關(guān)等。傳感器的性能包括精度、響應(yīng)特性、可靠性、耐久性、適應(yīng)性等[2]。
檢測診斷技術(shù)可以對汽車的安全性能進行全面的檢測,比如對汽車尾氣排放以及外觀進行細致的檢測,檢測汽車尾氣排放是否達標(biāo),以此評判汽車的燃燒是否充分,保證汽車的使用性能。對汽車的外觀進行檢測診斷,主要是觀察汽車外部構(gòu)件是否齊全,每一個部件安裝是否正確,能否切實發(fā)揮出其性能。通過對汽車尾氣排放和汽車外觀的檢測診斷,可以為汽車的安全運行奠定基礎(chǔ)。
汽車在運行過程中由于制造材料、制造工藝以及運行環(huán)境多種因素的影響,使其在運行的狀況下經(jīng)常會出現(xiàn)故障問題[3]。如果不采取科學(xué)的檢測診斷技術(shù)對其進行檢查和判斷,那么其潛在的故障問題就會在外界作用的影響下呈現(xiàn)出來,不僅無法正常發(fā)揮汽車原有的使用性能,同時對汽車使用者的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。因此,加強對檢測診斷技術(shù)的研究,推動其在汽車設(shè)計維修中的運用具有重要的現(xiàn)實意義,能夠切實確保汽車運行的舒適性與安全性。
(1)為汽車設(shè)計提供重要的依據(jù),確保汽車設(shè)計的動力性能
發(fā)動機是汽車的心臟,如果汽車發(fā)動機設(shè)計的不合理,發(fā)動機的有效功率低,無法切實滿足汽車運行的實際動力需要。通常情況下,會將汽車百公里加速時間、最大爬坡能力和最高的形式速度來評判汽車發(fā)動機設(shè)計是否科學(xué)合理。通過檢測診斷技術(shù)檢測汽車發(fā)動機的性能是否符合相關(guān)規(guī)定或標(biāo)準[4]。重點檢查經(jīng)常發(fā)生故障問題的汽車發(fā)動機,并將檢測的結(jié)果作為汽車設(shè)計的重要參考依據(jù)。為提高汽設(shè)計質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。
(2)提高資源的利用率,體現(xiàn)汽車設(shè)計的經(jīng)濟性
現(xiàn)在市場上存有的汽車大都為燃油汽車,這些汽車在運行過程中會消耗大量的石油資源,加劇了資源緊張的現(xiàn)狀。而且還會產(chǎn)生大量的有害氣體,對大氣環(huán)境造成污染。利用檢測診斷技術(shù)對汽車進行測試和檢測,將汽車運行一百公里后的耗油量作為衡量汽車經(jīng)濟性的標(biāo)準,體現(xiàn)汽車設(shè)計的經(jīng)濟性。此外,為了降低汽車在運行中所產(chǎn)生的磨損,應(yīng)該在設(shè)計時選擇合理的輪胎,并確保輪胎的整體質(zhì)量,盡量減少或避免汽車運行故障問題的產(chǎn)生,降低后期維修的成本,體現(xiàn)經(jīng)濟性的特點。
(1)人工直觀檢查判斷技術(shù)
人工檢測診斷技術(shù)主要是由具有多年汽車維修經(jīng)驗的工作人員對汽車進行直觀的檢查和判斷。人工檢查診斷方法對維修人員的基礎(chǔ)知識以及維修技能的考驗比較大。通常情況下,維修人員會對汽車的某一故障部件進行觸摸或敲打,通過敲打的聲音以及觸摸的感受來確定具體故障位置。人工檢查判斷方法比較靈活且便捷,一般使用于經(jīng)常性汽車故障的檢查,檢查的效果主要依賴于維修人員的經(jīng)驗與能力。但是使用這種方法來檢查診斷汽車故障需要投入大量的人力、物力和財力,且檢測診斷的效率和質(zhì)量普遍比較低,無法切實確保汽車的安全性。
(2)基于計算機技術(shù)的智能檢測技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車檢測診斷技術(shù)和手段不斷更新,與之相對應(yīng)的檢測診斷儀器設(shè)備逐漸涌現(xiàn)出來,為節(jié)省檢測診斷時間,提升汽車檢測診斷質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。利用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車的整體結(jié)構(gòu)進行檢查判斷,并利用相關(guān)軟件將檢查的結(jié)果繪制成曲線等,能夠讓檢修人員直觀的看出汽車故障,減少了人力檢測的工作量,同時降低了汽車檢測診斷的難度。在進行汽車檢測診斷時,經(jīng)常會用到萬能表、流量計、氣缸壓力表、油耗儀以及示波器等多種檢測設(shè)備[5]。其中萬能表一般用來檢測汽車線路,萬能表所顯示出的電流、電壓如果存在異常,則說明汽車線路存在故障問題。而氣缸壓力表主要用來檢查汽車氣缸內(nèi)氣體和壓力的大小,以此判斷汽車氣缸是否存在問題。
從當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看,我國未來人均汽車保有量仍然會持續(xù)上升[6]。汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)積極借鑒國外汽車檢測診斷技術(shù)研發(fā)成果,進一步完善汽車檢測診斷技術(shù)體系在確保汽車檢測診斷的效率和質(zhì)量的前提下,最大限度降低檢測診斷成本,維護好汽車用戶的經(jīng)濟利益。此外,應(yīng)制定合理的汽車檢測診斷制度,規(guī)范維修人員的操作,積極引入維修人才,對其進行定期的培訓(xùn)和教育工作,不斷豐富和補充他們現(xiàn)有的知識儲備,使其掌握最先進的汽車檢測診斷技術(shù)。通過經(jīng)驗交流會議、汽車檢測診斷知識問答等形式[7],增強維修人員的合作意識,并將自己的維修經(jīng)驗分享給其他人員,為進一步豐富汽車檢測診斷技術(shù)體系奠定堅實的基礎(chǔ)。
檢測診斷技術(shù)是保障汽車安全運行的重要基礎(chǔ),隨著汽車數(shù)量的增多,汽車運行安全性得到了社會各界的廣泛關(guān)注。利用科學(xué)的檢測診斷技術(shù)檢查汽車是否存在故障,最大限度的降低汽車故障發(fā)生幾率。保證人民生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為檢測診斷技術(shù)的革新提供了有利的條件,因此,相關(guān)人員應(yīng)密切關(guān)注市場動態(tài),對現(xiàn)有的檢測診斷技術(shù)進行改進和創(chuàng)新,并積極引入先進的檢測診斷技術(shù),以進一步完善汽車檢測診斷技術(shù)體系,增強檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用能力,進而為汽車安全運行提供保障。
[1]王志. 汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息,2015,(29):121.
[2]萬子剛. 檢測診斷技術(shù)在汽車設(shè)計維修中的運用[J]. 工業(yè)設(shè)計,2015,(11):137+143.
[3]李哲. 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的運用[J]. 黑龍江交通科技,2011,(05):73-74.
[4]韓峰. 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的運用[J]. 民營科技,2016,(08):47.
[5]高學(xué)巖. 汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息,2017,(03):121.
[6]張春召. 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2014,(09):67.
[7]吳波. 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息,2010,(07):1.
U26
A
陸文功(1968—),男,汽車工程師,本科,研究方向為汽車設(shè)計制造及維修。