寶馬將在2021年限量推出無(wú)人駕駛汽車(chē)

寶馬公司表示，到2021年其無(wú)人駕駛汽車(chē)將能夠在高速公路的特定部分前行。車(chē)主將需要在某些情況下接管，例如接近建筑區(qū)或離開(kāi)最終目的地的駛出彎道。本特納（Buttner）強(qiáng)調(diào)，能適應(yīng)城市環(huán)境的無(wú)人駕駛汽車(chē)將會(huì)在更晚的時(shí)候到來(lái)。

目前汽車(chē)制造商和不少科技巨頭等都在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，包括Alphabet旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo和蘋(píng)果等大型科技公司。該技術(shù)可以減少世界各地每年由汽車(chē)導(dǎo)致的交通事故造成的100多萬(wàn)人死亡。

包括寶馬在內(nèi)的公司目前正在公路上測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車(chē)。這些公司通常將2020年或2021年作為無(wú)人駕駛汽車(chē)將投入生產(chǎn)的年份。

本特納表示，寶馬的無(wú)人駕駛汽車(chē)將使用雷達(dá)和攝像頭，其核心合作伙伴英特爾和Mobileye提供了一些技術(shù)支持。汽車(chē)的電腦軟件存儲(chǔ)著由Here創(chuàng)建的特定道路的高清晰度地圖。這種類(lèi)型的地圖不僅顯示道路，而且還顯示了建筑物和交通基礎(chǔ)設(shè)施等物體。

汽車(chē)將其傳感器檢測(cè)到的信息與其存儲(chǔ)的地圖進(jìn)行比較，從而確定其精確位置。地圖還顯示了允許其駕駛的地區(qū)。

目前40輛BMW 7系改裝的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)正在慕尼黑周邊進(jìn)行測(cè)試，寶馬計(jì)劃到2018年底將其數(shù)量翻一番，并計(jì)劃在美國(guó)和中國(guó)進(jìn)行測(cè)試。endprint