• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技術(shù)研究

      2017-12-07 01:04:23蔣海華
      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年10期
      關(guān)鍵詞:鐵路隧道技術(shù)研究控制

      蔣海華

      摘要:隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)各界對(duì)于交通行業(yè)要求越來越高。越來越多的新型道路工程投入建設(shè),其中較為典型的就是鐵路隧道下穿既有高速公路隧道。鐵路隧道下穿既有高速公路隧道作為一種新型道路模式,在施工方面不僅難度大、操作復(fù)雜,而且其安全方面也存在很大的不確定性。本文主要分為三個(gè)部分,首先簡(jiǎn)單介紹了影響該項(xiàng)工程施工控制技術(shù)的因素。其次,介紹了鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工產(chǎn)生的影響。最后,在鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技術(shù)應(yīng)用方面提出一些合理的意見和建議。希望通過本文,給從事相關(guān)行業(yè)的工作人員提供一些合理的意見和建議,從而保障施工的順利進(jìn)行,促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展

      關(guān)鍵詞:鐵路隧道;下穿;既有隧道;高速公路;施工;控制;技術(shù)研究

      中圖分類號(hào):U459.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      現(xiàn)階段由于科技的不斷發(fā)展,道路建設(shè)技術(shù)逐漸成熟,越來越多的鐵路隧道下穿既有隧道類型的工程開始被列入城市發(fā)展規(guī)劃中,此項(xiàng)工程建設(shè)給交通帶來巨大便利,但是,任何事物都有兩面性,由于此類工程在中國(guó)研究者較少,所以該項(xiàng)技術(shù)并不十分嫻熟,施工過程中存在許多安全隱患。要想促進(jìn)工程順利建設(shè),工作人員可以說是任重道遠(yuǎn)。

      1 影響鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制的因素

      鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程,受到多種因素的影響。首先是受到施工地點(diǎn)的影響,施工地點(diǎn)的環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)都是以該項(xiàng)工程建設(shè)的重要因素。如果施工地的經(jīng)常出現(xiàn)惡劣天氣或者是地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,那么工程的安全性將存在很大的隱患。其次是受施工人員的影響,施工工作人員的技術(shù)水平和操作工序可以直接影響到工程最后的質(zhì)量。如果施工人員缺乏專業(yè)的理論知識(shí)和技術(shù)能力,那么工程的最終質(zhì)量必然不會(huì)合格,嚴(yán)重的甚至?xí)<叭罕娚?cái)產(chǎn)安全。

      2 鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工產(chǎn)生的影響

      由于施工工程量較大,鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工的過程中對(duì)于既有公路、既有鐵路以及交通出行方面都有很大的影響。

      2.1 對(duì)既有公路的影響

      鐵路隧道施工對(duì)既有的公路的影響主要表現(xiàn)在對(duì)公路路基和路面的破壞。公路的路基和路面唇齒相依,在施工過程中,由于路基受到施工影響,導(dǎo)致路基上方的土層產(chǎn)生變形,路面自然不能免災(zāi)。其中較典型的例子就是導(dǎo)致既有瀝青公路的路面變形、破碎。

      2.2 對(duì)既有鐵路的影響

      隧道施工對(duì)既有鐵路的影響與其對(duì)于既有公路的影響并不相同,其主要表現(xiàn)是對(duì)列車的運(yùn)行、鐵路路線以及鐵路路基的影響,在以上影響對(duì)象中,對(duì)于鐵路路基的影響最為明顯也最為嚴(yán)重。隧道施工過程中,如果施工方案不合理或者是施工技術(shù)人員操作失誤,就極有可能造成路基下沉,并且損害鐵路的排水系統(tǒng)。

      2.3 對(duì)交通的影響

      鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工時(shí)期,為了保障施工的安全以及車輛出行安全,在施工路段一般會(huì)采取封路措施。路段被封容易對(duì)出行車輛尤其是外來車輛的行車造成困擾,也容易導(dǎo)致交通擁堵,城市交通壓力過大等問題。

      3 鐵路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技術(shù)應(yīng)用

      3.1 做好前期準(zhǔn)備工作,合理安排施工工序

      在施工前期,工作人員應(yīng)該實(shí)地考察施工地點(diǎn)的地質(zhì)結(jié)構(gòu),充分了解當(dāng)?shù)赜锌赡苡绊懯┕さ囊蛩?。?shí)地考察后設(shè)計(jì)人員應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),制定科學(xué)的施工計(jì)劃。施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行工作,當(dāng)前一般采用的施工工序是3臺(tái)階臨時(shí)仰拱法。

      3.2 合理應(yīng)用施工控制技術(shù)

      3.2.1超前長(zhǎng)管棚漿預(yù)支護(hù)

      鐵路隧道下穿與既有高速公路隧道交叉段隧道施工中超前長(zhǎng)管棚漿預(yù)支護(hù)施工主要分四個(gè)環(huán)節(jié)。首先是是長(zhǎng)管棚加工制作。其次是在合適的位置打孔并清理孔洞。然后在鋼花管上鉆孔,最后是長(zhǎng)管棚注漿。

      3.2.2加強(qiáng)支護(hù)

      為了保證隧道施工安全,施工人員應(yīng)該著重注意優(yōu)化支護(hù)參數(shù),在隧道襯砌時(shí),選擇高強(qiáng)度的材料,優(yōu)良的材料有利于加強(qiáng)工程的穩(wěn)定性,保障施工安全。例如,在優(yōu)化支護(hù)時(shí),可以采用C25網(wǎng)噴混凝土和厚度為25cm的鋼筋網(wǎng)

      3.2.3弱振動(dòng)爆破

      在施工的過程中,很多地方由于受到地形的影響需要進(jìn)行爆破,爆破在很大程度上節(jié)省了工程消耗的人力,但是也給施工帶來的安全隱患。爆破如果不合理就會(huì)引起既有公路的坍塌或者傷及工作人員。當(dāng)前,施工過程中應(yīng)控制爆破的振動(dòng),最大爆破振動(dòng)速度應(yīng)該低于4cm/s,采用弱爆破振動(dòng),以確保既有隧道和現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全。

      3.3做好后期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及維修養(yǎng)護(hù)工作

      工程在驗(yàn)收之后,有關(guān)部門應(yīng)該對(duì)鐵路隧道下穿既有高速公路隧道工程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),時(shí)刻關(guān)注其運(yùn)行狀態(tài)以及地層是否穩(wěn)定,一旦發(fā)現(xiàn)問題立即聯(lián)系施工人員進(jìn)行維修。

      4 結(jié)語(yǔ)

      由于主觀和客觀因素的影響,鐵路隧道下穿既有高速公路隧道的施工具有較高的技術(shù)難度,所以在施工的過程中,施工人員要做好前期準(zhǔn)備工作,與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行深入交流,了解設(shè)計(jì)構(gòu)思,選擇優(yōu)良的施工材料,并且嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行工作。在施工時(shí),施工人員應(yīng)該最大可能的提高支護(hù)強(qiáng)度,合理進(jìn)行漿液配制,爭(zhēng)取將施工的危險(xiǎn)性降到最低,減少工程建設(shè)對(duì)于既有公路或者是工作人員的安全隱患。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 羅滿林,顧為望主編.實(shí)驗(yàn)動(dòng)物學(xué)[M].北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社,2002:26-27.

      [2] 曾治君.實(shí)驗(yàn)動(dòng)物發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J].科技廣場(chǎng), 2010(10):105-108.

      [3] Verhelle F, Van den Broeck R, Osteaux M. From archives to picture archiving and communications systems[J].J Belge Radiol,1995,78(6):370-376.endprint

      猜你喜歡
      鐵路隧道技術(shù)研究控制
      強(qiáng)度折減法在評(píng)價(jià)鐵路隧道圍巖穩(wěn)定性問題中的應(yīng)用探討
      鐵路隧道開挖施工技術(shù)分析
      關(guān)于公共廣播系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
      大數(shù)據(jù)挖掘中的數(shù)據(jù)分類算法技術(shù)研究
      薄煤層巷旁高水充填沿空留巷技術(shù)研究
      社會(huì)轉(zhuǎn)型期行政權(quán)控制的路徑探索
      科技視界(2016年21期)2016-10-17 17:06:18
      會(huì)計(jì)預(yù)算控制現(xiàn)狀及方法
      淺談高層建筑沉降監(jiān)測(cè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制
      科技視界(2016年20期)2016-09-29 13:07:14
      保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理及控制研究
      淺談暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)思考
      铁力市| 塔城市| 长宁县| 当阳市| 日照市| 桦南县| 肇源县| 泗洪县| 铜梁县| 麻城市| 乐都县| 黎川县| 天柱县| 平顺县| 汪清县| 磐安县| 任丘市| 廉江市| 台北市| 靖江市| 米脂县| 义乌市| 海盐县| 乌兰察布市| 阜平县| 阿城市| 大丰市| 嵊州市| 平凉市| 包头市| 修武县| 正镶白旗| 上思县| 桃园市| 龙江县| 张家川| 五家渠市| 泽州县| 台湾省| 平阴县| 五大连池市|