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      廢棄食用油和正戊醇混合物的柴油機(jī)可持續(xù)環(huán)保燃燒方法

      2017-12-08 16:05:33李恒禹
      汽車(chē)文摘 2017年7期
      關(guān)鍵詞:戊醇消耗率食用油

      廢棄食用油和正戊醇混合物的柴油機(jī)可持續(xù)環(huán)保燃燒方法

      提出了一種改善燃油霧化特性的新方法,即通過(guò)回收廢棄食用油和正戊醇生產(chǎn)出可再生環(huán)保的燃料。選擇了3種混合物來(lái)做試驗(yàn),分別是:柴油50%、廢棄食用油45%、正戊醇5%;柴油50%、廢棄食用油40%、正戊醇10%;柴油50%、廢棄食用油30%、正戊醇20%。在這3種混合物中,柴油的比例保持50%不變,廢棄食用油的比例最高達(dá)到45%,而正戊醇的比例最高達(dá)到20%。

      對(duì)這3種混合物的燃油性能進(jìn)行了測(cè)量和比較。在沒(méi)有廢氣再循環(huán)的前提下,研究了這些混合物對(duì)直噴式柴油機(jī)的燃燒、性能、排放的影響,并與50%柴油、50%廢棄食用油的混合物進(jìn)行了比較與分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,添加了正戊醇的混合物與沒(méi)添加正戊醇的混合物相比,其體現(xiàn)出較好的燃油屬性。當(dāng)廢棄食用油比例下降到45%時(shí),十六烷值和密度與柴油相當(dāng)。若在50%柴油和50%廢棄食用油的混合物中添加正戊醇,能夠改善柴油機(jī)制動(dòng)燃油消耗率。在沒(méi)有廢氣再循環(huán)的前提下,使用柴油50%、廢棄食用油30%、正戊醇20%混合物的柴油機(jī)制動(dòng)熱效率率比單純使用柴油的柴油機(jī)高8.8%。但是,在廢氣再循環(huán)30%時(shí),柴油機(jī)制動(dòng)燃油消耗率高達(dá)15.7%。在沒(méi)有廢氣再循環(huán)的前提下,柴油50%、廢棄食用油30%、正戊醇20%的混合物的碳煙不透明度降低了13.6%。但是,在廢氣再循環(huán)30%的前提下,碳煙不透明度增加到了73%。柴油機(jī)NOx的排放隨著在50%柴油和50%廢棄食用油混合物中添加正戊醇而增加,但增加正戊醇的比例(20%以下)會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)NOx的排放比柴油多。在有廢氣再循環(huán)的前提下,NOx的排放可降低3倍,隨著正戊醇比例的提高,碳?xì)浠衔锱欧旁黾?,但CO保持不變。因此可得出結(jié)論,廢棄食用油可作為一種清潔能源的來(lái)源。

      刊名:Fuel(英)

      刊期:2017年第193期

      作者:R.Dhanasekaran et al

      編譯:李恒禹

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