門雪峰/中交一公局海威工程建設有限公司

公路試驗檢測技術與應用研究

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目前，我國的公路施工工程越來越多，這也對公路的施工質(zhì)量提出了更高的要求，因此，公路實驗檢測技術就成為了檢測公路質(zhì)量是否符合要求的重要途徑。試驗檢測技術能夠有效的對公路實驗中的數(shù)據(jù)進行檢測，從而得出公路的質(zhì)量是否滿足要求。在公路施工過程中，施工的條件有所不同，為了能夠更好的對公路質(zhì)量進行檢測，就需要應用試驗檢測技術，根據(jù)不同條件下的施工情況進行質(zhì)量的檢測，確保公路質(zhì)量能夠符合要求。

公路；試驗檢測技術；應用

引言

隨著公路工程建設規(guī)模不斷擴大，對公路施工質(zhì)量提出了更高的要求，作為工程質(zhì)量的重要保障，公路試驗檢測極為關鍵。通過試驗檢測技術的合理應用，可防止路面損壞、坍塌。為此，只有確保試驗檢測數(shù)據(jù)客觀、真實、準確，才能為工程質(zhì)量提供科學指導建議。

一、公路試驗檢測的內(nèi)容和技術

1.公路試驗檢測內(nèi)容。

材料檢查。在道路建設時，所要用到的材料很多，如果材料不合格，會對公路建設質(zhì)量造成不小的影響。所以要嚴格控制好施工材料的性能與質(zhì)量，對所有材料都進行嚴密的監(jiān)控和檢測。材料檢測不應放在施工之后，而應當在材料運輸?shù)焦さ厍熬鸵瓿桑送庠谑┕み^程中還要進行再次抽樣檢查。標準試驗。這一試驗的目的是為了給今后的施工作業(yè)進行樣板示范，讓工程下料能有一個切實的根據(jù)。在進行標準試驗時，要密切關注集料級配、構(gòu)造強度、材料配比等重要實驗。驗證試驗。這一試驗主要是由業(yè)主或是監(jiān)督管理人員針對標準試驗而開展的，經(jīng)過驗證試驗可以較為精確地獲得工程相關數(shù)據(jù)，并檢查其是否與預測數(shù)據(jù)吻合。該試驗主要包括比較試驗與平常試驗。通過以上試驗檢測，可以對公路建設質(zhì)量實行有效監(jiān)管。

2.公路試驗檢測技術。

公路試驗檢測技術對于目前的道路質(zhì)量管理而言，有著不可替代的作用。在進行道路質(zhì)量檢測時，車轍檢驗技術可以調(diào)控道路建設的質(zhì)量，還能起到養(yǎng)護道路的作用。特別是在瀝青地面，車轍檢測技術能高效精確地檢測出路面情況，并找出問題所在，給相關技術人員提供重要的信息依據(jù)。車轍檢測技術可以通過人工檢查進行，這類方法是把檢測桿置于車轍之上，再運用直尺把車轍與檢測桿之間的長度測定出來，最后得到車轍深度的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)階段應用較多的是自動檢測技術，主要運用激光、紅外線、超聲波等先進技術，測量車轍深度。其中超聲波技術對于檢測精度的要求非常之高，并且對傳感器的裝置也有著嚴格標準。

二、公路工程中常見的幾種試驗檢測技術

1.擊實實驗檢測技術。

在公路工程施工過程中，擊實實驗檢測作為衡量其工程質(zhì)量的一個重要指標被經(jīng)常應用，其主要作用在于提高填土的密實度、保證土質(zhì)具有良好的壓縮性，使其透水性降低，通過依據(jù)設計規(guī)定，可以針對工程項目進行輕型擊實和重擊擊實兩種試驗，前者與后者的主要區(qū)別在于所適用的粒徑不同，輕型擊實需要小于5mm的土，而重型擊實則應在20mm土的范圍之內(nèi)。通過以較濕的土作為對象，進行夯實或者碾壓，當出現(xiàn)軟彈的現(xiàn)象時，土密實度不會增大，而如果針對較干的土夯實或者碾壓的時候，則要保持一定的含水率，以達到土的壓實度效果良好的目的，一般情況下利用標準的擊實儀器設備，經(jīng)由特定的壓實能量條件下，對試樣進行擊實，并繪制擊實曲線。

2.車轍試驗檢測技術。

這種試驗檢測技術主要是針對公路瀝青路面，其目的是檢測車轍對路面產(chǎn)生的危害狀況，為路面維修、養(yǎng)護工程的實施提供參考幫助。一般來說，車轍試驗檢測技術包含了人工檢測與自動檢測兩種試驗檢測技術方法，前者試驗檢測的流程是先利用檢測竿等工具，橫跨于車轍的上方，然后可以使用直尺相繼測出橫竿間距和車轍的底部，最后依據(jù)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果，求得車轍的深度，車轍的深度是影響公路路面狀況的重要因素，因而在試驗檢測中此項指標不可忽略。由于人工試驗檢測技術方法仍具有一定的不可確定風險因素，在實際的工程檢測當中，更多情況下使用的是自動試驗檢測技術，相比較而言，后者更加科學、系統(tǒng)、準確和便捷，主要借助更為先進的紅外線、激光等技術來對車轍的深度實行檢測，同時以計算機處理作為輔助，對測定數(shù)據(jù)結(jié)果進行分析與研究，求出車轍深度相關信息指標，深入了解和掌握路面的狀況。

三、公路試驗檢測技術應用的流程

1.施工前的材料試驗檢測。

在公路試驗檢測工作中應用試驗檢測技術時，首先進行的就是施工前的材料試驗檢測。原材料是進行公路施工的重要基礎，為了提高公路的質(zhì)量，就必須確保材料的性能能夠滿足要求，不會耽誤后續(xù)的公路施工工作。而公路試驗檢測技術是進行材料試驗檢測的保證，只有做好材料的試驗檢測工作，才能夠準確的檢測出材料的性能是不是符合相關的設計要求。在公路施工之前，材料的取樣制樣工作需要根據(jù)試驗的相關標準進行。在實驗室檢查的的時候，需要將試驗委托單填寫好，通過抽檢的方法材料試樣進行檢查，對于比較重要的試驗材料而言，需要采用全檢的方法。在公路施工過程中，對于那些沒有進行試驗檢測的施工材料而言，必須禁止使用，只有試驗檢測完符合要求的材料才能夠投入施工使用中。試驗檢測的材料經(jīng)過檢測之后，需要清楚的標記好，防止出現(xiàn)用錯的現(xiàn)象。

2.施工過程中試驗檢測及交工驗收。

在完成施工前的材料試驗檢測過程之后，就需要進行施工過程中試驗檢測工作。施工過程中的試驗檢測主要包括和監(jiān)理機構(gòu)與施工單位自身這兩部分，施工單位需要時刻的進行自檢，同時還需要經(jīng)過監(jiān)理機構(gòu)的嚴格審核，并且對其進行隨機的檢查。如果遇到公路施工工程量很大的工程時，可以通過計算機對施工質(zhì)量進行實時的動態(tài)監(jiān)測，對那些比較重要的環(huán)節(jié)和位置進行監(jiān)控。交工驗收是在施工過程中試驗檢測結(jié)束之后進行的，對完成的公路質(zhì)量進行檢測。公路試驗檢測技術的應用對公路的施工質(zhì)量有著非常重要的影響，必須對試驗檢測技術的應用進行深入的研究。

四、加強公路工程試驗檢測技術的建議

1.完善公路工程試驗檢測技術體系。

首先，按照工程建設項目規(guī)模大小，建立試驗檢測質(zhì)量保障體系，且按照相關規(guī)定制度等，由檢測部門實行試驗檢測工作，保證工程質(zhì)量;其次，在對試驗檢測工作制度建立與完善的基礎上，應對崗位職責、試驗檢測樣品、抽樣檢測管理制度等加以明確。在具體工作中，嚴把質(zhì)量關，做好質(zhì)量自檢工作，對質(zhì)量管理、監(jiān)督工作加以強化，在質(zhì)量保障體系進一步完善的同時，還需提升所有相關部門、人員的質(zhì)量意識，落實各個崗位責任制，合理化制定試驗檢測細則。在試驗檢測工作，遵循試驗檢測規(guī)章制度，執(zhí)行各項檢測工作，進行施工工程質(zhì)量的有效監(jiān)督及管控。

2.合理配置公路工程試驗檢測隊伍及設備。

公路工程試驗檢測工作中，人才隊伍是否專業(yè)、設備是否先進極為關鍵，因此在公路工程建設中，應按照工程建設具體情況，進行試驗檢測隊伍、施工設備的合理配置，保證所有配置人員、設備等都能與工程建設試驗檢測規(guī)定相符，在試驗檢測工作實施前期，專業(yè)技術人員應做好技術培訓工作，確保其接受的知識具有全面性、系統(tǒng)性。除此之外，試驗檢測設備配置中，應通過專業(yè)機構(gòu)進行測定，確保所有設備質(zhì)量合格后，才能確保試驗檢測數(shù)據(jù)真實有效，才能為施工質(zhì)量監(jiān)控提供可靠保障。

五、結(jié)語

綜上所述，公路試驗檢測技術對公路質(zhì)量的檢測有著非常重要的作用，能夠確保公路的施工質(zhì)量滿足要求，延長公路的使用壽命。公路試驗檢測技術的首要目的就是提高工程質(zhì)量，因此一定要確保檢測技術的運用可以改進并完善工程質(zhì)量管理。要更好地發(fā)揮公路檢測技術的作用，就要充分了解該技術的核心內(nèi)容，控制好檢測的過程與主要環(huán)節(jié)。

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