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      杭州市市管道路橋梁養(yǎng)護(hù)整體推向市場(chǎng)之利

      2017-12-10 09:54:36陳思敏陳一鳴杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心杭州市路橋集團(tuán)股份有限公司
      大陸橋視野 2017年4期
      關(guān)鍵詞:推向市場(chǎng)杭州市市政

      陳思敏陳一鳴/.杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心 .杭州市路橋集團(tuán)股份有限公司

      杭州市市管道路橋梁養(yǎng)護(hù)整體推向市場(chǎng)之利

      陳思敏1陳一鳴2/1.杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心 2.杭州市路橋集團(tuán)股份有限公司

      為進(jìn)一步加大杭州市市政設(shè)施管理處改革的力度,促進(jìn)各養(yǎng)護(hù)單位能盡快改制進(jìn)入市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)真正意義的管養(yǎng)分離、運(yùn)作分開(kāi),更好地發(fā)揮管理城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的職能,確保市政設(shè)施完好,為城市建設(shè)作貢獻(xiàn),將杭州市市管道路、橋梁養(yǎng)護(hù)整體推向市場(chǎng)是十分重要的。

      道路、橋梁的必要性

      一、道路、橋梁整體推向市場(chǎng)的必要性

      要把杭州發(fā)展成一個(gè)著名的國(guó)際旅游風(fēng)景城市,吸引中外各界人士“游在杭州、住在杭州、學(xué)在杭州、創(chuàng)業(yè)在杭州”,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是必須大力加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加強(qiáng)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng),作為城市道路、橋梁養(yǎng)護(hù)就是其中一項(xiàng)重要的工作。因此,把養(yǎng)護(hù)整體推向市場(chǎng),通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)確保和提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量,具有極其重要的意義。

      (一)是更好地發(fā)揮管理職能,加大監(jiān)管力度的需要

      長(zhǎng)期以來(lái)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,城市的路橋養(yǎng)護(hù)始終作為市政府一項(xiàng)指令性的任務(wù)下達(dá)至市政設(shè)施管理處。由于歷史的原因,養(yǎng)護(hù)單位集巡察、養(yǎng)護(hù)、確定養(yǎng)護(hù)路段、自己計(jì)算經(jīng)濟(jì)成本、對(duì)養(yǎng)護(hù)考核等等于一身,難以形成強(qiáng)而有力的監(jiān)管,即使發(fā)生工作差錯(cuò),也很難痛下殺手、嚴(yán)肅處理。

      因此,把養(yǎng)護(hù)工作整體推向市場(chǎng),通過(guò)招標(biāo)來(lái)確定養(yǎng)護(hù)的實(shí)施主體,形成市場(chǎng)的甲乙方合同關(guān)系,用經(jīng)濟(jì)合同的形式來(lái)規(guī)范乙方的養(yǎng)護(hù)工作,用合同中具有法律效力的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條款來(lái)考核乙方,用經(jīng)濟(jì)條款來(lái)保證乙方的工作質(zhì)量,更便于管理處管理職能的發(fā)揮和對(duì)養(yǎng)護(hù)工作監(jiān)管力度的加強(qiáng),從而提高市政設(shè)施完好率,為政府分憂。

      (二)是進(jìn)一步深化事業(yè)單位改革的需要

      目前杭州各城區(qū)養(yǎng)護(hù)單位及路橋公司,承擔(dān)城市路橋工程施工和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,由于受長(zhǎng)期以來(lái)“大鍋飯、鐵飯碗”的影響,等、靠、要的思想不可能一下子扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),始終認(rèn)為路橋的養(yǎng)護(hù)工作非自己莫屬,天經(jīng)地義。

      (三)是現(xiàn)有道路橋梁狀況和落實(shí)城市抵御災(zāi)害性天氣職能的需要

      由于交通的巨大壓力,道路橋梁嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行,以及城市道路的超齡服務(wù),造成了目前杭城道路設(shè)施的現(xiàn)狀:道路密度小,承載力結(jié)構(gòu)層不足,路面破損率高和由于違章停車等使人行道破損、下沉。橋梁也是如此。

      二、如何將養(yǎng)護(hù)工作全面推向市場(chǎng)

      城市經(jīng)濟(jì)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于主導(dǎo)地位,而城市經(jīng)濟(jì)效益又離不開(kāi)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善程度。對(duì)現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)設(shè)施的改善和保養(yǎng)維修也是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分。因此,我們要結(jié)合杭州市市政設(shè)施的現(xiàn)有狀況,科學(xué)合理、符合實(shí)際地制定出市政道路、橋梁的養(yǎng)護(hù)維修措施,更好地發(fā)揮其功能,為城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市人民生活服務(wù)。

      (一)合理擬定養(yǎng)護(hù)周期

      在制定維修養(yǎng)護(hù)方案和周期時(shí),應(yīng)根據(jù)國(guó)家市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定和《杭州市城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》、《杭州市城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》行業(yè)規(guī)范定期組織對(duì)市政設(shè)施進(jìn)行全面普查,擬定科學(xué)的可行的維修養(yǎng)護(hù)方案和養(yǎng)護(hù)維修周期,使道路、橋梁經(jīng)過(guò)有計(jì)劃的維修、養(yǎng)護(hù),促進(jìn)路況、橋梁整體水平的提高。同時(shí)應(yīng)充分考慮到各條道路和每座橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、使用年限、技術(shù)狀況,對(duì)各條道路按實(shí)際情況確定一個(gè)科學(xué)合理的大中修和日常養(yǎng)護(hù)維修周期。

      擬定每條道路的養(yǎng)護(hù)維修周期為3~5年,因其主要是對(duì)路面的維修保養(yǎng),根據(jù)多年的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),瀝青路面經(jīng)過(guò)2~5年的使用出現(xiàn)局部的麻面、松散、油包及少量裂縫等病害。一般道路在進(jìn)行路面銑刨后,重新進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪,以后幾年只要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。而對(duì)于橋梁和高架橋,支座的上油保養(yǎng)和欄桿、鋼箱梁橋跨結(jié)構(gòu)每2年進(jìn)行一次防銹、防腐油漆的保養(yǎng)。同時(shí)每年定期對(duì)橋梁進(jìn)行沉降觀察、橋梁應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試、路面破損修補(bǔ)、隔音屏、支座、伸縮縫和排水管的清理等。

      (二)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)精選養(yǎng)護(hù)單位

      養(yǎng)護(hù)工作的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有別于其它社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的經(jīng)濟(jì)行為,它還包含了很大一部分的社會(huì)公益行為及政府行為,特別是在冬季抗雪、春季抗汛、夏季抗臺(tái)及做好每年各類檢查活動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,以及平時(shí)12345市長(zhǎng)公開(kāi)電話的投訴處理。因此,參與養(yǎng)護(hù)投標(biāo)的單位除了應(yīng)做好市政設(shè)施的正常養(yǎng)護(hù)工作外,還應(yīng)承諾對(duì)應(yīng)急事件的積極處理和配合。

      (三)推廣應(yīng)用科研成果,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)

      由于城市道路設(shè)施維修點(diǎn)多,線長(zhǎng)面廣,作業(yè)場(chǎng)地的不固定性,必須提高養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)動(dòng)和靈活性,提高生產(chǎn)效率。需應(yīng)用道路養(yǎng)護(hù)工程車,道路養(yǎng)護(hù)工程車集路面破碎、瀝青噴灑、瀝青混凝土的載運(yùn)及路面的壓實(shí)等多種功能于一身,并能乘坐2~4個(gè)道路養(yǎng)護(hù)工。

      提倡瀝青路面刨舊鋪新法。在瀝青面層病害處理時(shí),首先必須進(jìn)行對(duì)面層銑刨,清除面層病害。目前杭州市已經(jīng)采用,并做到:路面銑刨―廢料運(yùn)輸―路床清掃、涂刷粘層油―攤鋪瀝青混合料―人工找平―碾壓―通車的機(jī)械化聯(lián)合作業(yè),且施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。

      在較大面積的橋面瀝青和路面養(yǎng)護(hù)工作中大力推廣應(yīng)用科研成果:改性瀝青。目前國(guó)產(chǎn)瀝青在三大指標(biāo)(針入度、軟化點(diǎn)、延度)都達(dá)不到高等級(jí)路面標(biāo)準(zhǔn),特別是含臘高,瀝青軟化點(diǎn)往往低于50度。如茂名60乙瀝青,其軟化點(diǎn)在45~48度之間,由于其耐高溫性能極差,根據(jù)國(guó)外研究所提供的信息,含臘量高的瀝青在摻加合成樹(shù)脂(PVC、PE、PP)后取得較好的高溫穩(wěn)定性。如摻聚乙烯樹(shù)脂PE后,在軟化點(diǎn)、粘性、彈性,以及輪跡試驗(yàn)等方面都有顯著提高。特別是高溫穩(wěn)定性能好,行車通暢,其經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益大大提高。這方面,國(guó)內(nèi)有關(guān)單位通過(guò)這幾年在改性瀝青技改項(xiàng)目上研究和實(shí)踐,已較完備的掌握了改性瀝青的生產(chǎn)與施工技術(shù),并已經(jīng)在工程上應(yīng)用,并取得比較明顯的效果,特別對(duì)于南方高溫多雨地區(qū)較適用。

      三、合理計(jì)算養(yǎng)護(hù)工作成本

      由于杭州市的一些道路先天不足,超期服務(wù)等原因,因而對(duì)道路某段、某個(gè)坑洞的養(yǎng)護(hù)和維修,其合理的成本計(jì)算,已難以從一次或數(shù)次工程量來(lái)計(jì)算。加上城市道路的養(yǎng)護(hù)維修有點(diǎn)多、面廣、作業(yè)場(chǎng)地的不固定等因素,需根據(jù)總的工作量著眼,才能真實(shí)、合理的計(jì)算確定成本。同時(shí)城市道路、橋梁養(yǎng)護(hù)工作的不可預(yù)見(jiàn)因素較多,突發(fā)事件經(jīng)常發(fā)生,應(yīng)派出較多的人員和車輛進(jìn)行日常的巡視工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決。如道路窨井蓋的缺少、破損,冬季掃雪,防汛,橋梁及欄桿由于車輛等重物碰撞損壞等,都需要調(diào)動(dòng)一定的財(cái)力、物力、人力及時(shí)迅速地解決,才能保證道路功能的恢復(fù),車輛和行人的安全,這些開(kāi)支從工作量計(jì)算更貼近實(shí)際。

      城市橋梁也是市政設(shè)施的重要組成部分。目前需要市政管養(yǎng)的橋梁大部分在80年代建成,同樣需要經(jīng)常維修、養(yǎng)護(hù)、觀測(cè),如橋梁沉降的觀察,支座的保養(yǎng),欄桿的油漆,橋梁伸縮縫的清理,橋梁排水管的清理和破損更換以及人行天橋的橋跨結(jié)構(gòu)都需定期進(jìn)行防銹、防腐油漆保養(yǎng)。這些費(fèi)用的開(kāi)支也需從經(jīng)常的工作量確定養(yǎng)護(hù)成本。

      杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,這也將給我們市政養(yǎng)護(hù)維修事業(yè)提出了更艱巨的任務(wù)。我們?cè)谏罨瘍?nèi)部改革,用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)推動(dòng)市政養(yǎng)護(hù)維修實(shí)施,大力發(fā)展科學(xué)技術(shù),提高科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù),為杭州市區(qū)道路的快速、安全、舒適、高效的現(xiàn)代化城市交通網(wǎng)做出積極的貢獻(xiàn)。

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