王曉瑛

摘 要：本文對(duì)精細(xì)化管理的概念進(jìn)行了概述，對(duì)實(shí)施高速公路項(xiàng)目精細(xì)化管理的意義進(jìn)行了總結(jié)，分析了實(shí)施高速公路施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理的具體措施，從而更好地提高高速公路施工項(xiàng)目的管理質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高速公路 施工項(xiàng)目 精細(xì)化管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）10（b）-0069-02

1 精細(xì)化管理的概述

精細(xì)化管理其實(shí)就是常規(guī)管理體系的進(jìn)化版，是在常規(guī)管理體系的基礎(chǔ)上運(yùn)用一些科學(xué)的技術(shù)和手段，使整個(gè)管理過(guò)程趨向規(guī)范化和系統(tǒng)化，以此來(lái)保證工程項(xiàng)目的每個(gè)部分都能準(zhǔn)確、高效地進(jìn)行下去，達(dá)到成本更低、效率更高、質(zhì)量更好的目的。現(xiàn)在我們將精細(xì)化管理的理念運(yùn)用到高速公路的施工階段項(xiàng)目中去，一方面可以提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)能更好更快地完成施工項(xiàng)目，自然在以后的競(jìng)標(biāo)中就占據(jù)了先機(jī)；另一方面還可以提高施工企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

2 實(shí)施工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的意義

2.1 有利于協(xié)調(diào)人員關(guān)系

進(jìn)行精細(xì)化管理可以緩解高速公路施工中的各種矛盾，協(xié)調(diào)好人際關(guān)系，明確責(zé)任，在獎(jiǎng)懲上也能保證公平。例如高速公路管理人員的基本矛盾中人際關(guān)系的細(xì)化，有很多的責(zé)任沒(méi)有細(xì)化到人，這樣就導(dǎo)致了施工的過(guò)程中，產(chǎn)生責(zé)任推諉的情況，對(duì)后續(xù)的施工管理也造成了一定的影響，需要引起我們的注意。要想在高速公路施工的過(guò)程中避免出現(xiàn)這些問(wèn)題，必須要使用精細(xì)化管理的方法，將每一個(gè)人員的責(zé)任進(jìn)行明確，獎(jiǎng)懲也要分明，根據(jù)制度進(jìn)行人員的管理。

2.2 有助于控制施工成本

施工成本是影響高速公路效益的重要因素，是施工管理的重點(diǎn)。精細(xì)化管理在對(duì)各項(xiàng)施工資源加以綜合分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工進(jìn)度，對(duì)施工資料加以科學(xué)調(diào)配，防止施工資源的浪費(fèi)，提高施工資源利用率，將施工成本控制在合理水平。另外，高速公路施工中實(shí)施精細(xì)化管理，確保各項(xiàng)管理工作有條不紊地開(kāi)展，可樹(shù)立良好的企業(yè)形象，贏得良好的聲譽(yù)，有助于促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，為自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)步發(fā)展鋪平道路。

2.3 企業(yè)科學(xué)管理的精髓

精細(xì)化管理，是現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)，是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和理念，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、程序化以及數(shù)據(jù)化的手段，對(duì)企業(yè)管理規(guī)則的細(xì)化和系統(tǒng)化，是企業(yè)科學(xué)管理的精髓，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)行有效管控的現(xiàn)代管理方式。

3 精細(xì)化管理在高速公路施工管理中的具體措施

3.1 建立安全管理監(jiān)督體系

在現(xiàn)階段房屋土建類(lèi)以及市政基礎(chǔ)設(shè)施的施工管理過(guò)程中，為了加強(qiáng)工程施工管理的各個(gè)過(guò)程，需要建立嚴(yán)格的監(jiān)督管理體系以及完善相關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)于各類(lèi)違法施工的行為，對(duì)當(dāng)事單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行強(qiáng)制性的管理懲處。對(duì)相關(guān)申請(qǐng)施工的單位進(jìn)行嚴(yán)格考核，然后再申請(qǐng)施工許可證。對(duì)高速公路圖紙進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)分析和評(píng)估，總結(jié)圖紙存在的各個(gè)問(wèn)題，然后進(jìn)行整改，當(dāng)確保萬(wàn)無(wú)一失的時(shí)候，才以圖紙展開(kāi)施工。對(duì)相關(guān)施工單位以及管理部門(mén)進(jìn)行全面的指導(dǎo)服務(wù)，將監(jiān)督工作落實(shí)到管理的實(shí)處，確保減少更多的安全隱患的發(fā)生。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及變更的過(guò)程中，要進(jìn)行嚴(yán)格的審查過(guò)后再進(jìn)行圖紙交接工作，對(duì)未經(jīng)過(guò)許可便進(jìn)行圖紙變更的單位企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲的懲處。

3.2 完善工程質(zhì)量評(píng)價(jià)制度

在當(dāng)前階段要想規(guī)范施工過(guò)程中的各項(xiàng)措施，就需要完善工程質(zhì)量評(píng)價(jià)管理制度。將高速公路與相關(guān)高速公路企業(yè)的招投標(biāo)以及資質(zhì)資格緊密聯(lián)系在一起，建立起相互牽連的機(jī)制，確保工程的安全問(wèn)題。工程管理的過(guò)程中，以高速公路業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的發(fā)展地位來(lái)約束工程的安全質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和市場(chǎng)之間的監(jiān)督管理。對(duì)當(dāng)前突出的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格處理，比如工程的轉(zhuǎn)包以及分包等不合理的行為，促進(jìn)高速公路企業(yè)實(shí)現(xiàn)自我制度與管理體系的完善，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)文件合同規(guī)定的要求。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理單位以及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)人員的考核制度，當(dāng)高速公路物出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，相關(guān)監(jiān)理人員承擔(dān)自己所屬的部分責(zé)任，最終記錄在個(gè)人的考評(píng)記錄中。對(duì)貪污腐敗的監(jiān)理人員進(jìn)行處置，追究其各項(xiàng)責(zé)任，從根本上完善工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)及管理制度，促進(jìn)當(dāng)前我國(guó)高速公路安全管理的實(shí)施運(yùn)行。

3.3 對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化管理

在高速公路施工項(xiàng)目中，可以通過(guò)精細(xì)化管理來(lái)提高高速公路的施工質(zhì)量，具體我們可以從以下幾個(gè)方面著手：首先質(zhì)量控制體系是為保證高速公路滿足技術(shù)設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求而制定的各種規(guī)章制度構(gòu)成的有機(jī)整體，因此，我們需要建立健全的質(zhì)量管理和質(zhì)量保障體系，同時(shí)還要加強(qiáng)制度管理和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，建立起責(zé)任制度，以此來(lái)達(dá)到對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面管理和控制的目的。并將質(zhì)量工作落實(shí)到個(gè)人身上，這樣才能使質(zhì)量管理活動(dòng)有據(jù)可依起到好的作用，出了問(wèn)題也能找到責(zé)任人，使工程質(zhì)量具有可追溯性；同時(shí)，在正式開(kāi)工之前，工程項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)召集技術(shù)和管理人員對(duì)圖紙進(jìn)行審查，施工技術(shù)方案一經(jīng)批準(zhǔn)后，就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并設(shè)置專門(mén)的質(zhì)量管理人員，定期對(duì)施工路段的質(zhì)量進(jìn)行檢查，還要結(jié)合施工單位的設(shè)備和管理水平，提出合理的建議，然后起草出可行的施工方案，若是出現(xiàn)特殊情況需要進(jìn)行變更，則應(yīng)對(duì)主要的施工工序以及關(guān)鍵部位設(shè)置的質(zhì)量管理關(guān)鍵點(diǎn)和重大危險(xiǎn)源以及環(huán)境因素進(jìn)行及時(shí)的辨識(shí)，上交管理部門(mén)，并將施工過(guò)程中重點(diǎn)和難點(diǎn)在方案中加以說(shuō)明，經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過(guò)后方可實(shí)施。

3.4 對(duì)施工項(xiàng)目安全實(shí)行精細(xì)化管理

高速公路施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生一些意外，對(duì)人的生命安全構(gòu)成威脅，為確保工作人員的安全，這就要求我們有完善的安全制度并嚴(yán)格貫徹，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的認(rèn)識(shí)。在休息的時(shí)候，施工單位要經(jīng)常有計(jì)劃地開(kāi)展安全教育，做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)，使安全意識(shí)深入到每位施工人員的心中，在安全教育過(guò)程中可以拿以前自己發(fā)生的安全事故作為實(shí)例，這樣才能讓施工人員重視起來(lái)，才能讓他們感覺(jué)安全隱患其實(shí)就在身邊，提高他們進(jìn)行安全施工的技能。萬(wàn)一真的發(fā)生了事故，我們要及時(shí)地找出責(zé)任人并追究其法律責(zé)任，減少工程和人身傷亡的事故比例，并一定要按照相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行處理，找出原因，吸取教訓(xùn)，避免發(fā)生類(lèi)似的安全事故。

4 結(jié)語(yǔ)

高速公路施工項(xiàng)目精細(xì)化管理是一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展、不斷探索、不斷改進(jìn)和完善的過(guò)程，其影響因素涉及整個(gè)工程項(xiàng)目的方方面面，即貫穿于工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程。精細(xì)化管理應(yīng)用于具體高速公路施工時(shí)，能夠較好地保障施工安全、降低施工成本，提升工程質(zhì)量與管理水平，但具體效果又會(huì)因項(xiàng)目條件不同而略有差別，不可簡(jiǎn)單復(fù)制。因此，高速公路施工和管理人員應(yīng)總結(jié)提煉精細(xì)化管理實(shí)踐中的文化精華、技術(shù)精華、智慧精華，構(gòu)建科學(xué)有效的工程質(zhì)量保證體系，以促進(jìn)高速公路施工由粗放式管理向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變。

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