南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰
雷克薩斯車ES300h車道偏離報警系統(tǒng)故障
南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰
故障現(xiàn)象一輛雷克薩斯ES300h車,搭載2AR-FXE發(fā)動機和混合動力系統(tǒng),客戶反映,該車組合儀表提示車道偏離報警系統(tǒng)(LDA)有故障,主警告燈異常點亮,且LDA指示燈異常閃爍(圖1)。
故障診斷接車后試車,接通點火開關(guān),組合儀表上的提示信息與客戶所述一致。進行路試,接通LDA主開關(guān),發(fā)現(xiàn)LDA功能無法正常使用。用故障檢測儀(GTS)檢測,讀得故障代碼C1A74,含義為轉(zhuǎn)向振動器系統(tǒng)故障;查看故障代碼C1A74的停幀數(shù)據(jù)(圖2),“LDA Control”(車道偏離報警系統(tǒng)控制)為“Prohibit”(禁用控制),異常,正常應(yīng)為“Permit”(允許控制);“Left Lane Indicator”(左側(cè)車道標識識別狀態(tài))和“Right Lane Indicator”(右側(cè)車道標識識別狀態(tài))均為“Nothing”(未激活),異常,正常情況應(yīng)均為“Thin”(未檢測到車道)。保存并清除故障代碼,故障代碼可以清除,且故障現(xiàn)象消失;查看相關(guān)數(shù)據(jù),均恢復(fù)正常,由此可知該車故障為間隙性故障。
查看維修資料得知,故障代碼C1A74的設(shè)置條件為:車速≥50 km/h且轉(zhuǎn)向振動電動機工作時,前向識別攝像機接收到來自轉(zhuǎn)向振動ECU的故障信號??赡艿墓收显蛴校呵跋蜃R別攝像機故障;轉(zhuǎn)向振動ECU(轉(zhuǎn)向盤總成)故障;安全氣囊螺旋線束故障;相關(guān)線路及導(dǎo)線連接器故障。
路試約30 min,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動角度較大時,故障容易再現(xiàn),懷疑轉(zhuǎn)向振動ECU與前向識別攝像機的線路有故障。查看相關(guān)電路(圖3),脫開安全氣囊螺旋線束導(dǎo)線連接器Z19,接通點火開關(guān),測量導(dǎo)線連接器Z19端子4與搭鐵間的電壓,為12 V,正常;測量其端子1與搭鐵間的電阻,為0.2 Ω,正常,但在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角偏大時,該電阻偶爾為∞,由此推斷安全氣囊螺旋線束內(nèi)部線路在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角偏大時偶爾會出現(xiàn)斷路。
圖2 故障代碼C1A74的停幀數(shù)據(jù)(截屏)
圖3 轉(zhuǎn)向振動ECU控制電路
圖4 安全氣囊螺旋線束
故障排除更換安全氣囊螺旋線束(圖4)后反復(fù)路試,故障未再出現(xiàn),故障排除。
2017-06-21)