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      動態(tài)新聞

      2017-12-18 03:25:59
      汽車維護(hù)與修理 2017年15期
      關(guān)鍵詞:行業(yè)協(xié)會機(jī)動車汽車

      動態(tài)新聞

      機(jī)動車維修經(jīng)營許可工作研討會在京召開

      7月6日,受交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司委托,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會在北京主持召開了“機(jī)動車維修經(jīng)營許可工作研討會”。部運(yùn)輸服務(wù)司車輛處高博處長、法規(guī)司于勇勝、部公路科學(xué)研究院許書權(quán),來自部分省、市、縣三級交通廳(局)運(yùn)管部門及維修行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)30人參加了本次研討會。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會張京偉副會長,嚴(yán)波秘書長,王逢玲副秘書長出席了會議。

      本次會議的主題是了解國家在簡政放權(quán),進(jìn)一步激發(fā)市場活力的大背景下,圍繞機(jī)動車維修經(jīng)營許可制度的執(zhí)行情況和面臨的問題進(jìn)行充分研討。

      高博處長在會上感謝各位代表長期以來在機(jī)動車維修經(jīng)營監(jiān)管方面所做的辛勤工作,并表達(dá)了對此次會議的重視。他強(qiáng)調(diào),機(jī)動車維修經(jīng)營監(jiān)管工作是全國機(jī)動車運(yùn)輸管理的重要環(huán)節(jié)之一,涉及全國近40多萬家維修企業(yè)和300多萬從業(yè)人員的管理,也涉及到全國近2億輛機(jī)動車車主的利益,機(jī)動車維修是重要的民生服務(wù)業(yè),大家要站在保安全、利環(huán)保、求變革、促發(fā)展的高度,對機(jī)動車維修經(jīng)營許可工作進(jìn)行深入研討,圍繞“放、管、服”這一核心思想集思廣益,獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

      來自省、市、縣各級運(yùn)管部門和維修協(xié)會的代表圍繞上述議題充分闡述了各自看法。大家普遍認(rèn)為實(shí)施維修經(jīng)營許可制度對貫徹行業(yè)政令法規(guī),保障維修質(zhì)量,確保運(yùn)行安全,防控環(huán)境污染,規(guī)范市場秩序等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,未來在促進(jìn)后市場供給側(cè)改革及維修技術(shù)信息公開、電子健康檔案的貫徹推廣方面也必將起到重要的依托作用。當(dāng)然,面對國家政策的調(diào)整和市場化的推進(jìn),政府主管部門有必要調(diào)整和完善有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與之配套,同時(shí)維修協(xié)會也應(yīng)從行業(yè)自律角度充分發(fā)揮監(jiān)督、引導(dǎo)作用,以適應(yīng)形勢發(fā)展和市場變革的需要。

      部運(yùn)輸服務(wù)司、法規(guī)司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽取并總結(jié)了大家的發(fā)言,充分肯定了此次會議的必要性,高度評價(jià)了所取得的良好效果,認(rèn)為所形成的意見和建議對相關(guān)政策的調(diào)整及政府決策具有積極的參考意義。

      (中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書處)

      汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作宣貫會暨現(xiàn)場觀摩活動在杭州舉行

      2017年6月27日,為貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》(交辦運(yùn)[2017]69號)及全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)電視電話會議有關(guān)2017年部分省市深入開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)和2018年全國范圍內(nèi)全面推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)工作的要求,加快推進(jìn)全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作,在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司的指導(dǎo)下,部公路科學(xué)研究院(以下簡稱部公路院)與杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局聯(lián)合承辦了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作宣貫暨現(xiàn)場觀摩活動。部運(yùn)輸服務(wù)司王水平巡視員、車輛處高博處長,部公路院李斌副院長及來自全國27個(gè)?。▍^(qū))道路運(yùn)輸管理局的機(jī)動車維修工作分管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)業(yè)務(wù)處(科)室負(fù)責(zé)人及重點(diǎn)地市機(jī)動車維修工作管理人員等共200余人參與了本次活動。

      在活動中,王水平巡視員作了重要講話。他強(qiáng)調(diào),各級交通運(yùn)輸主管部門要深刻認(rèn)識開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)的重要意義,加強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)組織管理,加快推進(jìn)全國系統(tǒng)建設(shè),并對系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)工作提出以下要求:一是要盡快啟動系統(tǒng)建設(shè)指南和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)宣貫工作;二是要建立健全運(yùn)營考核制度;三是要加快與汽車生產(chǎn)企業(yè)DMS系統(tǒng)對接進(jìn)程;四是探索推進(jìn)汽車維修企業(yè)維修管理軟件標(biāo)準(zhǔn)化;五是要積極探索政府和企業(yè)合作機(jī)制;六是要加強(qiáng)對系統(tǒng)建設(shè)與推廣的宣傳引導(dǎo)。

      部公路院李斌副院長代表部系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)支持單位介紹了部公路院完成的主要工作,并表示將全力做好部省兩級系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)工作。部公路院系統(tǒng)項(xiàng)目組介紹了系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并現(xiàn)場演示了省級汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)基礎(chǔ)示范軟件。江蘇省、杭州市作為系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)單位,分別介紹了系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)、取得成效以及下一步工作計(jì)劃。部分優(yōu)秀汽車維修企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)、部分ERP企業(yè)對于系統(tǒng)應(yīng)用情況及對接情況進(jìn)行了現(xiàn)場演示。

      本次工作宣貫暨現(xiàn)場觀摩活動使參會各省交通運(yùn)輸主管部門及道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)更加明確了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的意義、建設(shè)方式及實(shí)施步驟,為下一步在全國范圍內(nèi)大力推廣建設(shè)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。

      中國汽修行業(yè)協(xié)會連鎖工作委員會工作會議在張家港市召開

      7月10日~11日,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖工作委員會工作會議在張家港召開,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長、連鎖工委全體代表、張家港市交通運(yùn)輸局沈正華副局長、機(jī)動車維修管理處錢進(jìn)主任等50余人參加會議。

      10日上午,全體參會人員實(shí)地參觀考察了江蘇聯(lián)峰工業(yè)設(shè)備安裝工程有限公司、“I/M制度”試點(diǎn)工程——張家港昊藍(lán)汽車尾氣環(huán)保治理站、江蘇省優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌“港城車大夫”和江蘇九易汽車服務(wù)有限公司,聽取了張家港市機(jī)動車維修行業(yè)管理和服務(wù)工作的匯報(bào),得到了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長等領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

      在工作會上,連鎖工作委員會匯報(bào)了上一階段的工作小結(jié),連鎖工作委員會各副主任就汽車維修連鎖服務(wù)規(guī)范,汽車尾氣治理開業(yè)條件,汽車維修連鎖行業(yè)發(fā)展白皮書,汽修行業(yè)建設(shè)、品牌信用,汽車維修電子健康檔案等幾項(xiàng)工作的進(jìn)展情況重點(diǎn)作了報(bào)告。各參會人員踴躍發(fā)言,提出了連鎖企業(yè)在發(fā)展中遇到的困難,并向連鎖工作委員會提出了寶貴的意見和建議。

      嚴(yán)波秘書長肯定了連鎖工作委員會近階段的工作成績,希望大家圍繞汽車維修連鎖行業(yè)發(fā)展白皮書和幾項(xiàng)工作群策群力,全力貫徹此次工作會議提出的幾項(xiàng)工作和活動,將計(jì)劃工作轉(zhuǎn)變?yōu)槌尚А?/p>

      (張家港市機(jī)動車維修管理處 楊文杰)

      江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局開展機(jī)動車維修管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)

      6月20日~21日,為認(rèn)真貫徹落實(shí)2017年全省運(yùn)管工作會議精神,全面提升全省機(jī)動車維修行業(yè)管理人員綜合素質(zhì),高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)重點(diǎn)工作,江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局在南京市舉辦了機(jī)動車維修管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全省市、縣兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)分管領(lǐng)導(dǎo)、維修科科長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)200多人參加了培訓(xùn)。

      培訓(xùn)班上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司車輛處高博處長重點(diǎn)講解了車輛安全、維修、節(jié)能、檢測方面要求,田永生副局長對推進(jìn)全省維修各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出了具體要求。部省有關(guān)專家還對檢測新標(biāo)準(zhǔn)、客車安全技術(shù)條件、事故車直賠定點(diǎn)業(yè)務(wù)規(guī)范、綠色汽修專項(xiàng)資金申請、尾氣治理標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了培訓(xùn)。本次培訓(xùn)還對汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)工作進(jìn)行了再部署、再動員、再鼓勁,督促各地加快工作推進(jìn)步伐。

      通過本次宣貫培訓(xùn),全省維修管理人員對在維修行業(yè)管理面臨新形勢下,如何更好地履職盡責(zé)、提升行業(yè)管理效能,有了更加深刻的認(rèn)識,并對有關(guān)檢測和安全標(biāo)準(zhǔn)等方面的知識有了更加深入的了解。同時(shí),增進(jìn)了工作互動和交流。參加培訓(xùn)人員表示培訓(xùn)結(jié)束后,要認(rèn)真貫徹落實(shí)本次培訓(xùn)重要精神,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感,扎實(shí)推進(jìn)年度各項(xiàng)重點(diǎn)工作,努力推動機(jī)動車維修行業(yè)管理工作邁上新臺階。

      (邱 非)

      云南省汽車維修行業(yè)將開展星級評定活動

      近日,從云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會周年慶典上了解到,云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會將在下半年開展云南省汽車維修企業(yè)誠信評定活動、云南省汽車配件星級評定活動、云南省汽車維修技能大賽等活動,以提升全省汽車維修行業(yè)整體水平。

      以“誠信、創(chuàng)新、整合、創(chuàng)輝煌”為主題的協(xié)會周年慶典,共舉辦了4場高端論壇,諸多行業(yè)專家和汽車大伽共同討論和解讀了2017年國家推出的汽車新政、汽車發(fā)展趨勢及落地云南后的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?;顒悠陂g,主辦方還安排了越野賽道體驗(yàn)、卡丁車比賽、篝火燒烤晚會等活動,以密切協(xié)會成員關(guān)系,提升協(xié)會文化氛圍。

      上海市2 0 1 7年度機(jī)動車檢測維修技術(shù)人員水平鑒定順利完成

      根據(jù)全國機(jī)動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試辦公室相關(guān)通知的要求,上海市交通考試中心于6月10日至11日組織報(bào)考人員開展了統(tǒng)一鑒定工作。本次鑒定共83人參加,其中檢測維修工程師80人,檢測維修士3人,涉及機(jī)電維修和車輛檢測評估兩大專業(yè)。

      因本次申報(bào)條件較往年有所放寬,同時(shí),根據(jù)考生取得的從業(yè)資格證書增設(shè)了相應(yīng)免考項(xiàng)目,總體報(bào)考人數(shù)較往年略有增加。在考試方式上,仍分理論與實(shí)操兩個(gè)環(huán)節(jié),但實(shí)操由實(shí)車操作改為計(jì)算機(jī)模擬操作。

      為保證鑒定工作順利開展,保障考核質(zhì)量,考前,市交通考試中心與鑒定站做了大量準(zhǔn)備與宣傳工作,并制定應(yīng)急預(yù)案,為實(shí)操考核順利進(jìn)行提供充分保障。

      南京市汽車維修行業(yè)管理處舉辦“汽車尾氣超標(biāo)治理工技能競賽”

      近日,南京市汽車維修行業(yè)管理處舉辦了“汽車尾氣超標(biāo)治理工技能競賽”。比賽重點(diǎn)考察參賽選手的“眼技”,要求選手在最短時(shí)間內(nèi)診斷出故障汽車尾氣排放超標(biāo)的病因。

      來自全市汽車維修企業(yè)的56名選手參加了“汽車尾氣超標(biāo)治理工比賽”。實(shí)操環(huán)節(jié)看起來很簡單,要求選手在40 min內(nèi)判斷造成該輛汽車尾氣超標(biāo)的兩個(gè)原因,實(shí)際操作起來卻沒這么簡單。比賽進(jìn)行到一半,就有選手放棄了比賽。第一個(gè)完成比賽的選手董文告訴記者,比賽提供的故障車,雖然表現(xiàn)出來的問題都是尾氣排放超標(biāo),但原因可能有很多種。如果無法辨認(rèn)出具體故障的零部件,就只能整體更換,這樣也會增加維修成本。他們這些專業(yè)“汽車醫(yī)生”就是要找準(zhǔn)病因。“影響尾氣的原因有很多,比如水溫、劣質(zhì)油都會有影響。如果車輛只是線路問題,卻將整個(gè)傳感器換掉的話,肯定會增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)?!?/p>

      南京市汽車維修行業(yè)管理處維修科科長陸凱表示,從去年開始,南京嘗試建立汽車尾氣超標(biāo)治理的閉環(huán)模式。當(dāng)車輛尾氣超標(biāo)后,必須要到有治理能力的維修企業(yè)進(jìn)行治理,治理結(jié)束后通過聯(lián)網(wǎng)打印合格證,憑合格證到環(huán)保檢測站進(jìn)行復(fù)檢。目前,每年檢測出約2萬多輛尾氣排放超標(biāo)的汽車,其中,按照規(guī)定進(jìn)入修理廠和4S店修理的,不到20%,很多車主是通過找“黃牛”來違規(guī)過關(guān)?,F(xiàn)在,一方面要求正規(guī)的尾氣超標(biāo)治理工提高技能、降低修理費(fèi);另一方面,南京市汽車維修管理部門和環(huán)保部門也采取聯(lián)合監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的機(jī)外凈化裝置,切斷“黃牛”和車主造假的可能。

      陸凱表示,目前,南京交通部門和環(huán)保部門聯(lián)合執(zhí)法,重點(diǎn)打擊車檢環(huán)節(jié)的“黃牛”窩點(diǎn),實(shí)行“零容忍”的處罰。從去年到現(xiàn)在,總計(jì)查出非法中介5處,維管處按照無證修理進(jìn)行處罰,金額在2萬元~5萬元。而環(huán)保部門對這些弄虛作假行為,如果發(fā)現(xiàn)證據(jù)確鑿,按照5 000元每輛車來進(jìn)行處罰。

      (任 杰)

      蚌埠市汽車維修行業(yè)勞動和技能競賽圓滿結(jié)束

      6月27日,2017年“建功珠城”蚌埠市汽車維修行業(yè)勞動和技能競賽在蚌埠市汽車工程學(xué)校圓滿結(jié)束。此次競賽由蚌埠市人民政府主辦,市勞動競賽委員會、市交通運(yùn)輸局、市總工會、市人力資源和社會保障局聯(lián)合承辦,市運(yùn)管處、市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會、市汽車工程學(xué)校聯(lián)合協(xié)辦。

      此次競賽活動受到了蚌埠市汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的積極響應(yīng),共有93家企業(yè)的152名選手參加了理論選拔賽。甄選出36名選手參加汽車綜合故障診斷和電氣系統(tǒng)故障診斷兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際操作比賽。經(jīng)過選手們的激烈角逐和評委們的公正裁決,根據(jù)比賽規(guī)程,按30%理論成績與70%實(shí)操成績的標(biāo)準(zhǔn)確定了各參賽選手的最終名次。并評出了團(tuán)體獎(jiǎng)和優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。

      在總結(jié)表彰會上,競賽組委會為獲得每個(gè)項(xiàng)目前3名的參賽隊(duì)員頒發(fā)了“蚌埠市交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)能手”稱號,蚌埠市華城轎車銷售服務(wù)有限公司和蚌埠市公共交通集團(tuán)新能源車輛服務(wù)有限公司分別奪得了兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)體第一名;蚌埠公交公司的駱雨獲得了電氣系統(tǒng)故障診斷個(gè)人第一名;蚌埠華誠的陳剛獲得了汽車綜合故障診斷個(gè)人第一名,并被市總工會授予了“五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

      本屆勞動和技能競賽活動旨在大力弘揚(yáng)工匠精神,為一線職工提供切磋技藝、交流技術(shù)的平臺,充分展示他們精湛的技能和良好的精神風(fēng)貌,在全市汽車維修行業(yè)再次掀起了學(xué)習(xí)知識、提升技能的新高潮。近年來,蚌埠市運(yùn)管處根據(jù)上級部門的要求,通過舉辦汽車維修工技能大賽、維修人員技術(shù)培訓(xùn)、構(gòu)建校企聯(lián)動人才培養(yǎng)平臺等方式,不斷培養(yǎng)和造就知識型、技能型、創(chuàng)新型高素質(zhì)職工隊(duì)伍,促進(jìn)了全市汽車維修行業(yè)整體服務(wù)水平的提升,為蚌埠市汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了人才儲備,全力推進(jìn)汽車維修行業(yè)健康、和諧發(fā)展。

      (蚌埠市公路運(yùn)輸管理處)

      無錫市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會大力推進(jìn)三類汽修業(yè)戶統(tǒng)一公示欄建設(shè)

      為進(jìn)一步規(guī)范三類汽修企業(yè)信息公示,便于錫城車主區(qū)分正規(guī)汽修業(yè)戶,了解企業(yè)狀況,切實(shí)維護(hù)車主權(quán)益,無錫市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會加大力度,推動市區(qū)三類維修業(yè)戶加快貫徹落實(shí)企業(yè)信息公示欄制度。

      一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),均衡推進(jìn)。無錫市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會專門印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)一規(guī)范市區(qū)三類汽修業(yè)戶信息公示欄的通知》,要求三類維修業(yè)戶務(wù)必高度重視公示欄建設(shè),同時(shí)從5月起新入三類維修會員全部實(shí)行統(tǒng)一公示欄,將許可證、維修流程、收費(fèi)等信息公開公示,讓車主了解清楚,消費(fèi)明白。

      二是加強(qiáng)宣傳指導(dǎo),一線推進(jìn)。無錫市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會建立了4個(gè)便民服務(wù)點(diǎn),提供公示欄指導(dǎo)服務(wù),同時(shí)深入企業(yè),對已建立公示欄的企業(yè)加強(qiáng)公示內(nèi)容方面的指導(dǎo),要求公示內(nèi)容進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化;對尚未建立公示欄的企業(yè)加強(qiáng)宣傳,實(shí)地幫扶,使其充分認(rèn)識到公示欄制度的重要意義,加緊落實(shí)到位。

      三是結(jié)合榮譽(yù)評比,協(xié)調(diào)推進(jìn)。無錫市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會還利用榮譽(yù)評比和公示欄建設(shè)的共通點(diǎn),做好優(yōu)秀企業(yè)宣傳發(fā)動工作,充分調(diào)動企業(yè)進(jìn)行信息公示的積極性,有效加快市區(qū)公示欄建設(shè)進(jìn)度。

      創(chuàng)新思維 轉(zhuǎn)型變革 探討汽車后市場發(fā)展之路

      6月29日~30日,由上海決策者經(jīng)濟(jì)顧問股份有限公司主辦,上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院協(xié)辦,眾創(chuàng)智匯戰(zhàn)略支持的第九屆綠色汽車暨汽車后市場創(chuàng)新論壇GVCAA 2017在上海召開。本屆論壇邀請了政府、汽車行業(yè)及汽車后市場各個(gè)領(lǐng)域的重量級嘉賓參與。

      本屆論壇精彩紛呈,嘉賓議題從汽修技術(shù)信息公開政策執(zhí)行進(jìn)展,到汽車維修與大數(shù)據(jù)的融合,再到互聯(lián)網(wǎng)對汽車服務(wù)連鎖經(jīng)營模式的重新構(gòu)建,涵蓋政策、技術(shù)、商業(yè)模式等多個(gè)方面,從而探索汽車后市場產(chǎn)業(yè)在當(dāng)今數(shù)字時(shí)代的發(fā)展之路。發(fā)言嘉賓普遍表示,雖然汽車后市場領(lǐng)域發(fā)展至今仍存在許多諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一、傳統(tǒng)經(jīng)營模式難生存等問題,但隨著新技術(shù)諸如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等的發(fā)展,汽車后市場將在未來趨于智能化、網(wǎng)聯(lián)化,也將迎來新一輪的變革,迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

      隨著數(shù)字化與信息化的浪潮,車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等已從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),走進(jìn)大眾的生活。汽車后市場產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)開始嘗試在經(jīng)營管理中融入數(shù)據(jù)分析等技術(shù),實(shí)現(xiàn)效率和效益的最大化,降低經(jīng)營成本的同時(shí)保證客戶的滿意度。與會嘉賓表示,互聯(lián)網(wǎng)+汽車將是大勢所趨,汽車后市場產(chǎn)業(yè)未來的商業(yè)模式將越來越智能化、人性化。

      中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會副秘書長底彥彬表示,汽車后市場門店良莠不齊,價(jià)格千差萬別,這類亂象是由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管體系。而監(jiān)管體系的建設(shè)需要政府和企業(yè)的共同參與,建立信用體系,逐步過渡到標(biāo)準(zhǔn)化的、更為健全的市場。

      (沈建偉)

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