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      北平東站那些老事

      2017-12-18 15:46王珍
      北京紀(jì)事 2017年12期
      關(guān)鍵詞:北京站東站售票員

      王珍

      每當(dāng)我走近北京站,看到那氣勢(shì)磅礴、富麗堂皇的建筑,井然有序、川流不息的旅客,看到那些北京站職工以飽滿(mǎn)熱情,精神專(zhuān)注地為旅客服務(wù)時(shí),我就回想起解放前夕在北平東站工作的日日夜夜,以及那時(shí)人們的苦難生活,它就像電影回放一樣浮現(xiàn)在我的腦海。

      北平東站的名稱(chēng)是1946年3月9日由北平站改稱(chēng)的。最早建站于1901年,當(dāng)時(shí)稱(chēng)“京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站”。1937年8月4日改稱(chēng)前門(mén)站。日本投降后的1945年10月12日改稱(chēng)北平站。建國(guó)后的1949年9月30日,北平東站改稱(chēng)為北京站至今。

      日本投降后,國(guó)民黨接收大員只顧撈票子、房子,哪里顧得上職工的死活。尤其到了1947年、1948年更是物價(jià)飛漲,民不聊生,有的車(chē)站職工白天上班,下了班晚上還要拉洋車(chē)才能掙夠全家吃的棒子面兒錢(qián)。

      那時(shí)車(chē)站的紅帽子(為旅客搬運(yùn)行李的搬運(yùn)夫,那時(shí)叫腳行)和車(chē)站的裝卸夫生活在最底層。他們吃住在第7月臺(tái)下的鍋伙(舊時(shí)單身工人、小販等臨時(shí)組成的集體食宿處)里。這鍋伙是用葦席搭起來(lái)的,四面透風(fēng),冬天如冰窖,夏天賽蒸籠,過(guò)著“炕上鋪著破席頭,吃著咸菜窩窩頭,睡覺(jué)枕著破磚頭”的“三頭”生活。裝卸夫更是過(guò)著“草繩纏著破坎肩,吃的糧食發(fā)了酸,要想喝水用鐵锨”的悲慘生活。

      那時(shí)有一個(gè)叫吳煥清的紅帽子,50來(lái)歲,小矮個(gè),有點(diǎn)水蛇腰。因?yàn)闆](méi)有房子住,只好帶著老婆孩子在北墻城的公共廁所院內(nèi)搭了一個(gè)窩棚棲身。老伴受不了生活的煎熬離開(kāi)了人世。他的大兒子流浪街頭不知去向,小兒子六七歲時(shí)就拿兩塊牛骨頭,沿著前門(mén)大街,在商鋪前說(shuō)數(shù)來(lái)寶乞討。解放后,吳煥清一家翻了身,政府給他家分了房子,離開(kāi)了不擋風(fēng)不遮雨的窩棚。小兒子也上了學(xué),后來(lái)還當(dāng)了列車(chē)員。因?yàn)樾r(shí)候?qū)W了快板,還成了列車(chē)段的文娛活動(dòng)積極分子。后來(lái)老吳的大兒子也找到了,一家子過(guò)上了幸福生活,他逢人就夸新社會(huì)好。當(dāng)然這些都是后話(huà)。

      在家千日好,出門(mén)事事難。這是解放前老百姓的切身感受。要想出遠(yuǎn)門(mén)買(mǎi)張火車(chē)票,不花點(diǎn)錢(qián)打點(diǎn),排隊(duì)不出幾身臭汗,你就甭想買(mǎi)到票。尤其是春運(yùn)期間,要想買(mǎi)到合適的車(chē)票更是難上加難。解放前,北平東站為了解決買(mǎi)票難的問(wèn)題,在北城墻根臨時(shí)搭建了售票窗口,可是窗口太小,地勢(shì)又偏高,旅客買(mǎi)票得踮著腳,伸著脖子,大聲喊著車(chē)站名,費(fèi)老勁了。有一個(gè)老鄉(xiāng)打算去津浦線(xiàn)的泊頭,就喊著“泊(地方語(yǔ)音為包)頭”!隨手把錢(qián)遞進(jìn)窗口,可是售票員把錢(qián)退出來(lái)說(shuō)不夠,老鄉(xiāng)只好又添錢(qián),售票員還說(shuō)不夠,老鄉(xiāng)又添錢(qián),幾退幾添才把票買(mǎi)到。那時(shí)的售票員談不上有什么職業(yè)道德,有什么耐心,還有個(gè)別的售票員喪盡天良吃旅客坑旅客,貪污票款。再說(shuō)那個(gè)不識(shí)字的老鄉(xiāng),稀里糊涂地上了開(kāi)往包頭的列車(chē)。列車(chē)過(guò)了南口進(jìn)了關(guān)溝段鉆了山洞。這個(gè)老鄉(xiāng)納悶了:我去泊頭都是平原啊,怎么鉆了山洞呢?找到列車(chē)員一問(wèn)才知道買(mǎi)錯(cuò)了票,坐錯(cuò)了車(chē)。

      旅客進(jìn)站又是一關(guān)。警察和檢票員相勾結(jié),旅客進(jìn)站要驗(yàn)車(chē)票再檢查大包小包,名義上是檢查私貨,實(shí)際上是向旅客勒索錢(qián)財(cái)。有的旅客早就知道進(jìn)站這關(guān)難過(guò),就把紙幣疊成車(chē)票大小放在車(chē)票下面,把車(chē)票和錢(qián)一起遞過(guò)去,順利地進(jìn)了站。真是百姓乘車(chē)難,須交買(mǎi)路錢(qián),肥了警務(wù)段,又肥了檢票員。

      車(chē)站廣場(chǎng)南邊是一拉遛的洋車(chē)、三輪車(chē)、馬車(chē),都是拉旅客的。這中間也有欺行霸市的,其中有三個(gè)年輕力壯的洋車(chē)夫霸占著這個(gè)地盤(pán)。一個(gè)叫“燕飛”、一個(gè)叫“鉆天”、一個(gè)叫“一溜煙”。他們霸占著火車(chē)站廣場(chǎng)多年,沒(méi)人敢惹。下車(chē)的旅客,有的被“宰”也不敢理論,否則被打被罵是常事。

      時(shí)間匆匆過(guò)了70年,北平東站的印象深深刻在腦子里,回憶起來(lái)真是五味雜陳……

      (編輯·宋冰華)endprint

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