萬幸

【摘 要】施工監(jiān)理是道路橋梁施工工程質量控制的重要環(huán)節(jié)，是保證道路橋梁工程安全性和穩(wěn)定性的重要保證?；诖?，論文從質量監(jiān)理的角度，簡述了道路橋梁工程施工存在的主要問題，同時淺析了道路橋梁工程監(jiān)理質量控制要點，提供能有效提高工程質量的方法，以便控制工程質量。

【Abstract】Construction supervision is an important link in the quality control of road and bridge construction projects， and it is an important guarantee to ensure the safety and stability of road and bridge engineering. Based on this， from the perspective of quality supervision， this article introduced the main problems in the construction of roads and bridges， and main points of engineering supervision and quality control of road and bridge are analyzed， effectively method to improve the quality of the project are put forward.

【關鍵詞】道路橋梁工程；問題；監(jiān)理控制要點

【Keywords】road and bridge engineering； problem； supervision and control points

【中圖分類號】U445.1 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）11-0183-02

1 引言

隨著我國整體經濟迅速發(fā)展，道路橋梁建設也正突飛猛進的向前發(fā)展，與此同時，人們對工程質量問題的關注度也逐漸提高。道路橋梁的建設關系著千千萬萬人民生命財產的安全，關系著國計民生的大事，因此必須要確保其質量安全。在道路橋梁工程中，工程監(jiān)理在整個工程的質量方面都發(fā)揮著至關重要的作用。

2 道路橋梁工程施工存在的主要問題

2.1 高填土的下沉

在干線道路工程施工及通車使用一段時間后，高填土路段經常出現路堤整體沉降或局部沉陷，導致路面破壞，從而使道路的使用性能大大降低。高填土路基下沉的主要原因有軟土地基沉陷、路基不均勻沉降、橋梁伸縮縫的跳車、橋梁涵洞兩端填土沉降、排水設施不合理或不暢通及施工不規(guī)范等。處理這一問題時，一是對于特殊地基可采用相對應的地基處理和路堤處理；二是選擇合理的路基填料與嚴格施工控制；三是完善排水設施。

2.2 混凝土橋梁裂縫問題

混凝土因取材廣泛、價格低廉，抗壓強度高、可澆筑成各種形狀，且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低，成為建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但在荷載、溫度變化、收縮、地基變形、鋼筋銹蝕、凍脹、施工材料質量及工藝等原因的影響下容易出現裂縫問題。處理這一問題可采用：①表面涂抹和貼補法；②用修補材料直接填充；③采用灌漿法；④結構補強法、錨固補強法、預應力法等。對混凝土裂縫處理效果可采用修補材料試驗、鉆芯取樣試驗、壓水試驗、壓氣試驗等檢查方法。

2.3 橋頭跳車問題

發(fā)生橋頭跳車問題的原因主要有：剛度突變、不均勻沉降以及車輛和車速的抗震性能等。橋梁、路基和路面的組成材料、脹縮性、強度和剛度不同，橋頭連接處易產生集中應力，從而引起橋頭跳車；在城市道路中，剛性結構物與柔性道路連接處的不均勻沉降，導致產生錯臺現象，進而造成橋頭跳車；橋梁和道路在結構自重、車輛荷載以及自然因素的作用下會發(fā)生一定的沉降，但是二者的沉降量會有較大的差異，易形成錯臺，導致車輛行駛時發(fā)生橋頭跳車。一般情況下，可采取放寬基底、放緩施工坡度；合理設置橋涵結構物；加鋪土工格柵；設置橋頭搭板；處理好臺背基礎等措施來解決上述問題。

2.4 鋼筋銹蝕問題

在我國的道路橋梁工程中，鋼筋銹蝕是一個比較嚴重的問題。而引起鋼筋銹蝕的主要原因在于沒有進行良好的鋼筋抗氧化處理。同時，鋼筋還會受到原材料、施工環(huán)境、施工質量等因素的影響發(fā)生銹蝕。處理這一問題的方法有：外涂隔離層；注重原材料的搭配，降低氯離子的含量；提高鋼筋混凝土的密實性和抗?jié)B性等。只有解決好鋼筋的銹蝕問題，才能有效延長道路橋梁的使用壽命。

3 道路橋梁工程監(jiān)理質量控制要點

3.1 注重事前預控

事前控制是事中控制的基礎，是實現質量控制目標的前提和保障。在道路橋梁工程施工前期，工程監(jiān)理需要做到：①對承包單位的資格審查；②設計圖紙的核校工作，并熟悉設計文件、技術規(guī)程及有關技術資料；③施工組織設計、施工方案、開工報告的審查及質量通病的防治措施；④有針對性的技術交底工作；⑤加強對進場物資的檢查驗收；⑥檢查復核施工現場的測量標準、建筑物定位放線以及高程水準點；⑦督促、協(xié)助承包單位完善質量保證體系和現場質量管理制度[1]。

3.2 突出過程控制

建筑工程的總體質量是由許多工序的質量所形成，為了達到單位工程的質量目標，必須控制好每道工序的施工質量。因此需要做到：①強化對工序質量的檢查驗收。②有針對性的設置質量控制點。工程施工中對影響工程質量需要控制的重點或關鍵部位，或薄弱環(huán)節(jié)可設置質量控制點，針對可能造成的質量隱患的原因，采取措施加以預控。③強化對隱蔽工程的質量檢查、驗收。④對施工現場進行巡視、平行檢驗和旁站跟蹤檢查。在施工過程中，監(jiān)理人員將隨時、有目的的進行巡視和旁站檢查，以及時發(fā)現、解決和糾正施工中出現的質量問題。⑤按合同行使質量監(jiān)督權，為保證施工質量對所發(fā)現存在的質量安全問題，可下發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》責令施工單位進行整改，當發(fā)現必須停工的事件時，總監(jiān)理工程師在征得業(yè)主同意后，有權發(fā)出《工程暫停令》，現場必須立即停止施工進行整改[2]。

3.3 事后的驗收控制

無論是道路工程還是橋梁工程，在工程建設完成以后，都需要進行驗收。①對單位工程進行初驗。當施工單位提出對單位工程進行初驗時，專業(yè)監(jiān)理工程師應檢查：工程是否達到驗收條件、功能試驗是否完成。當上述完成并達到檢查要求后，監(jiān)理單位和施工單位各監(jiān)理單位各專業(yè)人員共同對工程進行初驗，初驗通過后，由施工單位提出驗收申請報有關各方并提交全部竣工資料和竣工圖。②審查竣工資料和竣工圖紙[3]。竣工資料審查重點是資料齊全、真實清楚、手續(xù)完善，分部、分項劃分合理；竣工圖的審查重點是施工過程中所發(fā)生的設計變更和工地洽商是否已包括到竣工圖中，竣工圖是否完整等。③竣工驗收及質量評估。④質量的整改完善。對驗收中提出的需要修改或完善的質量問題，監(jiān)理將按規(guī)定的時間和要求督促施工單位進行整改或完善。

3.4 質量事故的處理

對施工中發(fā)生的質量事故，首先要立即采取緊急措施，督促施工單位暫停施工，責令并協(xié)助施工單位分析原因，根據事故的不同情況、不同性質和不同程度提出處理辦法，并形成書面報告，按有關規(guī)定上報處理，直至恢復施工。具體可見質量事故處理流程圖：

4 結語

綜上所述，道路橋梁工程的施工質量與工程監(jiān)理工作密切相關。在具體的工程監(jiān)理工作中，應確定監(jiān)理方的監(jiān)控目標，制定監(jiān)理的各項工作制度、工作程序，做到施工質量監(jiān)理有章可循、有法可依。作為監(jiān)理方從上到下應該有很強的全過程質量管理意識，努力做到：事前預防，施工操作事先指導；事中認真檢查，動態(tài)控制；事后驗收，及時處理質量問題。在施工監(jiān)理階段，對關鍵部位、關鍵工序的施工質量實施過程進行旁站監(jiān)理，以保證工程的建設質量。

【參考文獻】

【1】趙浩.淺談道路橋梁工程監(jiān)理控制[J].中國新技術新產品，2016（02）：122.

【2】侯學華.淺談道路橋梁工程監(jiān)理控制[J].城市建設理論研究（電子版），2016（26）：113-114.

【3】廖湯溢.公路橋梁施工中的監(jiān)理控制要點分析[J].企業(yè)導報，2012（08）：264-265.