文/羅遠平，中國輕工業(yè)廣州工程院

探討幾種樁基檢測技術在建筑工程中的應用

文/羅遠平，中國輕工業(yè)廣州工程院

在我國建筑工程建設中，由于地質的復雜性，不同的工程建設需要基于實踐為其提出不同的樁基檢測技術，保證在整體上能維護我國的建筑工程質量，減少安全隱患的產生。因此，在文章中，對建筑工程中的幾種樁基檢測的應用情況進行分，保證技術的使用能符合我國的新型標準和相關要求。

樁基檢測技術；建筑工程；應用

在近幾年建筑工程不斷進步和發(fā)展下，樁基檢測技術的能力和發(fā)展越來越好。技術的廣泛應用，能夠對樁身的完整性進行檢測，分析樁基存在的缺點。所以，文章對幾種樁基檢測技術進行了有效分析，以促進其廣泛應用。

1 樁基低應變檢測技術在建筑工程中的應用

基于相關理論，對截面波阻進行分析，研究樁身質量，以表達出樁基低應變檢測技術。在研究期間，會涉及到截面積、波速以及材料的密度。在一定情況下，應力波會受樁頂力棒、錘敲打情況的影響，期間的力波向下傳播，其中的速度為波速。當產生一些異物、混凝土離析現(xiàn)象的時候，應力波會受樁阻抗數(shù)值的影響，進行上反射傳播。如果向下反射傳播，直到遇見樁端才實現(xiàn)。基于此，為了確認出混凝土的平均波速，需要基于撞地反射波時間進行計算，其缺陷位置也需要基于缺陷反射信號時間進行分析[1]。將其應用到實踐中，對某高層辦公樓的樁基低應變能力進行檢測，該建筑正在實現(xiàn)機械鉆孔灌注樁工作。所以，基于相關的分析和研究，可以確認出樁底反射信號，發(fā)現(xiàn)其為完整的、沒有任何缺陷的反射樁。同時，也能對芯樣的完整性和均勻性進行分析，發(fā)現(xiàn)都能滿足一定的強度標準。在對另一個樁進行分析期間，發(fā)現(xiàn)其存在多種離析情況，尤其在6.8米、3.5米的位置，執(zhí)行鉆孔取芯工作完成后，都能發(fā)現(xiàn)。其中，離析現(xiàn)象的產生主要維持在3米到14米之間，受高壓灌漿補強工作的影響，其現(xiàn)象更為明顯，對該缺陷反射情況分析，其效果明顯降低。再次對其他樁進行檢測，雖然發(fā)現(xiàn)其存在完整性，但是，發(fā)現(xiàn)鉆孔抽芯為偏樁。有些樁雖然為完整的，還存在明顯的離析現(xiàn)象。一些樁在1.5米的位置，還存在縮徑現(xiàn)象，該問題的產生也無法對鉆孔取芯現(xiàn)象進行查看[2]。

2 樁基高應變檢測技術在建筑工程中的應用

樁基高應變檢測技術，在使用期間，是基于一定的假設條件，對一維波動方程的封閉進行計算，明確土阻力和樁頂波逐漸的關系。其中，主要對壓力數(shù)值、樁基極限承載力、速度數(shù)值進行思考。樁基高應變檢測技術的使用更為簡單與便利，但在理論上還存在明顯不足。為了對樁基高應變檢測技術應用期間存在的不足進行分析，可以利用波形擬合方式進行，在對該數(shù)值進行測算期間，能夠將實際的樁土參數(shù)值測算出來[3]。

比如：某公寓為寫字樓，在樁基建設期間，是利用反循環(huán)機械鉆孔灌注樁方式實現(xiàn)，基于端承摩擦樁，獲得更好的摩擦承載效果。在實際施工工作中，對兩個不同的樁號進行了比較分析。首先，需要對樁基高應變檢測技術的能力進行分析，期間，要在實施靜載工作之前，對信號進行分析，并實現(xiàn)上行、下行波以及力波之間的對比?；谝欢ǖ臏y試，存在清晰樁底信號和完整的樁身是沒有問題的。但是，在另一方面也存在較大問題。如：在樁頭的18.5米的位置，其產生的力波會不斷減少，產生的速度波會不斷增加。在檢測期間，存在的完整系數(shù)為0.88，當在該位置發(fā)現(xiàn)含礫粉質粘土與淤泥質粉粘土存在分離，說明為縮徑現(xiàn)象[4]。

3單樁復合地基靜載荷檢測技術在建筑工程中的應用

單樁復合地基靜載荷檢測技術適合應用在CFG樁復合地基。該技術的利用能夠分析出樁基存在的質量問題，是依據(jù)CFG樁復合地基的受力原理來實現(xiàn)的。經過一定的實踐研究，在CFG樁復合地基中，當褥墊層的厚度在10厘米以上的時候，其存在的樁體會產生水平折斷現(xiàn)象，從而影響效果，在該期間的CFG樁復合地基性能也無法得到保證。該情況的產生，是CFG樁復合地基中的上部結構受豎向承載力的影響，影響CFG樁的核心功能[5]。

例如：在某小區(qū)住宅建設中，利用到單樁復合地基靜載荷檢測技術，并對CFG樁復合地基進行檢測。期間，將荷載用沙袋放在鋼梁的平臺上，促進其放置的均勻性。還需要將圓形的鋼承壓板放在平臺的中心位置，利用千斤頂實現(xiàn)承壓板的固定，保證其活塞與主梁能夠實現(xiàn)良好的連接效果。還需要對承壓板、千斤頂?shù)酌?、樁與平臺的中心進行分析，保證整體受力更為均勻，實現(xiàn)垂直受力。在受力的同時，其產生的反力是利用壓重平臺裝置實現(xiàn)的。在一定條件下，為了增加承壓板的壓力，可以利用千斤頂。根據(jù)設計工作中的相關要求，在加工期間，需要利用兩倍的加載值來實現(xiàn)，在荷載分級中，不能使其超過最大荷載的十分之一。在對其進行測量期間，要利用自動試儀，實現(xiàn)測量工作的合理執(zhí)行。具體執(zhí)行期間，測量要隔30分鐘進行一次，如果每小時沉降0.1毫米，就要進行加載荷載，以達到規(guī)定的數(shù)值。對于加載的級數(shù)，其主要為卸載的級數(shù)，其卸載的時間也需要維持30分鐘。工作過程中，要需要記錄好回彈量。當在期間出現(xiàn)一些意外情況的時候，要利用合理措施馬上停止加載荷載工作，其產生的情況主要為：第一，最大的加載量會超出設計壓力數(shù)值的兩倍。第二，承壓板的累積沉降將超出直徑的6%。第三，隨著沉降數(shù)值的不斷增加，周邊土也會出現(xiàn)突變情況[6]。

4 應用效果分析

通過實踐的分析和研究，將樁基質量檢測技術應用到建筑工程中，其獲得不同的應用效果。第一，當樁身阻抗更為多變的時候，利用低應變樁基檢測技術是無法促進其完整性，也無法對樁基的準確性進行評定，其結果的獲取不準確。第二，在對高應變參數(shù)進行動靜對比分析工作中，利用高應變對單樁承載力進行檢測，其結果更為準確，該方法在使用期間也比較簡單。在對現(xiàn)場信號進行檢測的時候，需要基于樁基檢測，維護結果的準確性。在對樁基高應變數(shù)據(jù)檢測的時候，為了促進其準確與合理性，需要對樁基缺陷進行定量分析，并為其找出合理的執(zhí)行方法，保證能更準確的評價出樁基。當前，樁基檢測技術已經趨于成熟，但是，由于地質條件的復雜性，在工程建設中，還需要根據(jù)工作中的實踐經驗，對其進行綜合分析，對樁基進行準確評價，促進其技術的完善性。在使用樁基檢測技術期間，不僅能分析出成樁的質量缺陷，還能為其提出合理的解決措施，這樣不僅能減少質量隱患的產生，節(jié)約人力、物力等，還能維護工程的整體建設質量。

5 總結

基于以上的分析和研究，在建筑工程中，實現(xiàn)樁基檢測工作對工程的整體建設質量存在較大關系。期間，可以相關知識和操作技能，利用專業(yè)的測試儀器，實現(xiàn)工作的全方位執(zhí)行。因為檢測工作為建筑工程中的主要部分，期間，不僅能促進材料的充分利用，設備的有效推廣，還能節(jié)約工程造價，促進建筑工程建設的高標準執(zhí)行，從而為現(xiàn)代化建筑工程的積極發(fā)展提供有利保障。

[1]王曉東.樁基檢測技術建筑工程應用研究[J].中國科技財富,2011(2):133.

[2]陳啟魁,吉林濤.淺談幾種樁基檢測技術在建筑工程中的應用[J].河南科技,2013(13):147-148.

[3]段玉鳳.建筑工程樁基檢測技術實踐與探析[J].科技傳播,2011(15):43,47.[4]何瑋山.淺談樁基檢測技術在建筑工程中的應用[J].江西建材,2014(14):110-110,113.

[5]劉鼎輝.淺談樁基檢測技術在建筑工程中的使用[J].黑龍江科技信息,2011(13):291.

[6]徐文華.淺談樁基檢測技術在建筑工程中的應用[J].科協(xié)論壇：下半月,2012(8):20-21.