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      跨級(jí)感

      2017-12-25 15:14撰玉童
      汽車(chē)博覽 2017年12期
      關(guān)鍵詞:冠道外觀設(shè)計(jì)變速箱

      撰玉童

      這次在美麗的青島,冠道 240TURBO 勁速聯(lián)城試駕活動(dòng)全國(guó)

      最后一站正式開(kāi)啟。以全新的體驗(yàn)形式,對(duì)冠道進(jìn)行深入了解。 看看這款市場(chǎng)上持續(xù)熱銷(xiāo)的車(chē)型,究竟是有什么特別之處

      冠道240TURBO車(chē)型相比370TURBO

      車(chē)型的變化不大,最大區(qū)別是采用了 一套新樣式的十輻式雙色輪圈。冠道 看起來(lái)顯得非常寬大和厚重,進(jìn)氣格柵與LED 車(chē)燈設(shè)計(jì)讓我第一眼看上去就非常喜歡,車(chē)側(cè) 看上去有些溜背的感覺(jué),讓這么大尺寸的車(chē)型

      也能有一定運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾方面,冠道240TURBO車(chē)型同樣維持

      了370TURBO車(chē)型的整體布局,最大的變化在 于新車(chē)采用了一款傳統(tǒng)式擋把,代替了2.0T車(chē) 型的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)。備受好評(píng)的可調(diào)角度的 中控大屏、兩種打開(kāi)方式的中央扶手箱都得以 保留??萍寂渲靡彩重S富,這點(diǎn)讓考慮它的 用戶都不會(huì)有什么猶豫的,能滿足消費(fèi)者的全 部都配置上了。

      說(shuō)到動(dòng)力感受怎么樣,冠道240TURBO 車(chē)型搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率193馬 力,峰值扭矩為240?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT 無(wú)級(jí)變速箱。不少朋友都關(guān)心動(dòng)力夠不夠,開(kāi)起 來(lái)如何?也正是本次冠道240TURBO勁速聯(lián)城 試駕活動(dòng)要給大家重點(diǎn)體驗(yàn)。

      “極限 S 挑戰(zhàn)”是一次試乘體驗(yàn),冠道 240TURBO將在滿載的車(chē)輛條件下,通過(guò)45% 仰天坡并在上面狹窄的空間完成一個(gè)S彎的轉(zhuǎn) 向過(guò)程,重點(diǎn)體驗(yàn)搭載的AHA敏捷操控系統(tǒng)與 VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),亦能帶來(lái)更 為穩(wěn)定的過(guò)彎體驗(yàn)并且在下坡的時(shí)候通過(guò)減速帶 來(lái)體驗(yàn)車(chē)輛懸架的舒適程度。打消很多人對(duì)冠道 240TURBO 車(chē)型“小馬拉大車(chē)”的擔(dān)心。

      “點(diǎn)燃S之道”讓我在城市道路對(duì)冠道

      240TURBO 進(jìn)行了體驗(yàn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT變速箱的動(dòng)力組合對(duì)于冠道來(lái)說(shuō)還是比較 充裕的,城市路況形勢(shì)下輕點(diǎn)油門(mén)還是有比較 明顯的提速感受,而高達(dá)38%的熱效率在享受 不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)同時(shí)又能做出低至7.6升的百公 里綜合油耗,更重要的是,92號(hào)汽油就能滿足 它的胃口。

      冠道240TURBO 車(chē)型硬朗的外觀設(shè)計(jì) 和寬大空間讓它最早上市時(shí)候得到很多人的關(guān) 注,如果你要考慮一款5座城市SUV,那么冠道 憑借著外觀設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾和寬敞空間,都會(huì) 讓你滿足,給你購(gòu)買(mǎi)它的理由。

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