Lucas

在“一汽馬自達CX-4秘境探索青海站”六天五晚的行程中，我從西寧出發(fā)一路向西到達扎陵湖、鄂陵湖，并追溯黃河源頭。

這不僅僅是一場本源探索之旅，于我更是一場心靈凈化之旅。

還未出發(fā)，便一波三折

作為一名汽車編輯，我雖然去過不少地方，但高原以及高海拔地區(qū)對我來說一直是一片空白地帶。也正因零經(jīng)驗且沒有重視，僅僅在背包里象征性的多帶了一件長袖襯衣，我便登上了飛往西寧的航班！

西寧在很多人眼里最主要的印記便是青海省省會，其實不僅如此，西寧位于青海省東部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的東方門戶，更是古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經(jīng)之地，自古以來就是西北交通要道和軍事重地，素有“西海鎖鑰“、海藏咽喉之稱，是世界高海拔城市之一（2261m）。

抵達西寧曹家堡機場之后，由于白天光照充足我并未感到身體有太多不適，可當(dāng)吃完晚飯走出酒店大門后頓時便感陣陣涼意，衣物帶少成為旅程還未開始便令人頭疼的事情。除此之外，同事的退出更為此次旅程籠罩上一些不確定性——在飛西寧的前一天，同事突發(fā)感冒并伴隨頭痛的癥狀，考慮到所有行程安排已經(jīng)敲定，同事帶病來到西寧欲堅持參加完整個行程，但事實上這種堅持實在危險，要知道在高原環(huán)境缺氧、受累或者呼吸道受到病菌感染時，容易導(dǎo)致心律不齊并增加心臟運作負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重的會導(dǎo)致心臟衰竭甚而影響生命安全！因此在進入高原前一定需警惕，在高原哪怕一個小小的感冒、咳嗽，都有著十足的危害性。

領(lǐng)略教科書中所描述的丹霞地貌

第二天一早，車隊編隊出發(fā)前往此行第一個重要目的地——貴德丹霞地質(zhì)地貌保護區(qū)。值得一提的是，此次安排的車輛皆為剛在成都車展上發(fā)布的2018款CX-4，而這也是馬自達方首次把新車交于媒體試駕，無疑為此次秘境之旅增添了新亮點，可以好好通過長途與綜合路況試駕來感受新車多達22項科技配置提升。

首先從西寧前往貴德的112公里高速路上，我仔細體驗了新車新增的馬自達黑科技——GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，它每秒能進行多達200次不間斷監(jiān)測并實時精準(zhǔn)調(diào)整四輪各自抓地力，實際效用是讓我感受到當(dāng)我以稍快速度入彎時，其會減少乘客身體晃動，降低離心感，車輛行駛路線更加安穩(wěn)。

到達位于青海省海南藏族自治州貴德縣的貴德國家地質(zhì)公園，車隊剛停好我便立即被這里特殊的自然景觀與地質(zhì)遺址所吸引。園區(qū)面積共計554平方公里，其中地質(zhì)遺跡面積占據(jù)了113.6平方公里，延綿的山峰反映了各個地質(zhì)時期青藏高原的演化過程，更重要的是這里記錄了黃河的發(fā)育史——由于黃河水下切和喜馬拉雅山擠壓，同時經(jīng)過千萬年流水侵蝕和風(fēng)蝕雕鑿，形成了千姿百態(tài)的聳巖峭壁。

欣賞完美景，車隊準(zhǔn)備前往大武鎮(zhèn)酒店之際，車上傳呼機傳來了消息，由于前方道路塌陷，車隊不得不將后面的行程調(diào)整至前面，意味著我們將連夜驅(qū)車前往瑪多，路程時間加長并沒有什么好憂慮的，但是原本行程是計劃讓我們從2000多米的海拔逐步上升至4000多米海拔，以讓大家慢慢適應(yīng)高原氣候，行程調(diào)換后意味著今晚我們便將一鼓作氣從海拔兩千多米爬到4000多米，對于毫無高原經(jīng)驗的我來講，這絕對算得上一次嚴(yán)峻挑戰(zhàn)！

黃河源頭竟如此清澈

果不其然，第三天早上一醒來便感到頭暈?zāi)X脹，這時其實不用過于緊張，每個來自低海拔地區(qū)的人身處高原或多或少都有高原反應(yīng)，只要注意休息與飲食得當(dāng)不難被克服。想到酒店外面已是0℃左右的氣溫，為防止自己高原反應(yīng)進一步加劇，我絲毫不敢怠慢，借了一件厚外套穿上以自身保暖。

與昨日高速路段不同，今日行程皆是山路與碎石路，路上常常遇到較大的坑洼，好在CX-4有著近200mm的離地間隙，一路上都沒有發(fā)生底盤蹭地的情況，i-ACTIV AWD四驅(qū)系統(tǒng)一路上也十分盡責(zé)，對于行駛在這種非鋪裝路表現(xiàn)得游刃有余。而我的思緒就和山下滾滾河水般奔騰起伏，因為今天我要駛往黃河源頭——扎陵湖與鄂陵湖。

到達目的地時，眼前的湖水異常活靜透亮，使我很難與印象中咆哮、渾濁的黃河聯(lián)系到一起。原來，黃河自巴顏喀拉山的冰雪融水發(fā)源后便注入扎陵湖以及鄂陵湖，還未攜帶泥沙因此水質(zhì)極其清澈。作為黃河上游最大的淡水湖，其又被稱作查靈湖，藏語意思為白色長湖，湖面海拔4294米，東西長35公里，南北寬21.6公里。面積526平方公里，水深平均8.9米，最深處在湖心偏東北一側(cè)，蓄水量46億立方米。

黃河在扎陵湖經(jīng)過一番回旋之后，在巴顏郎瑪山南面進入一條300多米寬的河谷，河水在這里分成九股道，散亂地穿過峽谷，流入鄂陵湖。鄂陵湖緊緊靠在扎陵湖旁，因此它們也被當(dāng)?shù)厝朔Q之為黃河源頭的“姊妹湖”。我用了好幾個小時在此靜靜駐足，思考該用什么詞匯表達它于我心中的震撼，最后我放棄了，因為這對姊妹的美用任何一個形容詞都不足以去表達。

那一刻，我感受到了信仰的力量

天還沒亮，睡夢中的我生生因為高反頭疼而被弄醒，果然連續(xù)兩天居住在海拔4000米以上并非易事。一出房間便看到不少同行者都聚集在一起，原來大家經(jīng)過一晚上都感到有些身體不適，部分人決定提前結(jié)束行程返回西寧，而讓我依然保持精神不被頭痛俘虜?shù)脑?，則是今天我將朝拜神山阿尼瑪卿山。

作為觀世音菩薩的道場，其和西藏的岡仁波齊、云南的梅里雪山和玉樹的尕朵覺沃并稱為藏傳佛教四大神山。它既是多麥安多百姓的依山或魂山，也是與黃財神相媲美的財寶神山，平均海拔達到5900米以上，冰川面積約126平方公里。但事與愿違，當(dāng)我抵達雪山路口，眼前山峰全被濃霧籠罩，同車朋友說，這是神山在告訴你別想第一次來便見識我全身，要有點神秘感！回到車內(nèi)趕緊打開暖氣并祈求天氣好轉(zhuǎn)，好讓我一覽神山的雄偉風(fēng)光。正在一籌莫展之際，遇上了一行僧人從車隊旁邊經(jīng)過，他們顯然是徒步上來的，從他們眼神中我看到了堅定與敬仰，并不像我因為沒有看到壯闊的風(fēng)景而黯然失色，專心的朝著神山的方向做著朝拜。那一刻，我深深的感受到了信仰的力量。

神秘，是一種吸引力

由于追尋美景未果，車隊下山往西寧方向返回，當(dāng)經(jīng)過位于三千多米海拔的大武鎮(zhèn)時，我的高原反應(yīng)徹底褪去，看來三千米海拔對我身體素質(zhì)來講是一個承受界限。

說到這活動也告一段落，雖說我并沒有看到阿尼瑪卿山，路上有很多美景亦沒能將車停留下來細細欣賞，但正是這種略微的遺憾吸引著我有機會再一次前來拜訪。

顯然，它們的美麗受天氣、環(huán)境等多方面影響不可能輕易讓人看到，也因此它們神秘、可敬，擁有讓人別了還想再來的力量。