孫 彤

（長春市地方道路運輸管理局，吉林 長春 130061）

關(guān)于云計算技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的思考

孫 彤

（長春市地方道路運輸管理局，吉林 長春 130061）

當(dāng)前，我國交通行業(yè)已經(jīng)進入了信息化道路結(jié)構(gòu)調(diào)整的攻堅階段。在交通行業(yè)的信息化處理中，云計算正發(fā)揮著越來越大的作用。文章對交通行業(yè)中的云計算技術(shù)進行了綜合闡述，總結(jié)其關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)模式、特性等，并深入探討我國交通云平臺構(gòu)建的必要性，指出其在交通行業(yè)中的應(yīng)用前景，為相關(guān)工作人員提供了有價值的參考資料。

云計算技術(shù)；交通領(lǐng)域；交通云平臺

1 云計算技術(shù)的有關(guān)概述

云計算技術(shù)是傳統(tǒng)計算機技術(shù)發(fā)展到當(dāng)前階段的必然產(chǎn)物，是一種與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分融合的一種技術(shù)。在本文中，筆者從關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)模式、特征與信息安全這幾方面對云計算進行概述，具體的內(nèi)容如下。

1.1 關(guān)鍵技術(shù)

云計算技術(shù)充分整合的多種現(xiàn)代技術(shù)，包括數(shù)據(jù)存儲、虛擬化與數(shù)據(jù)管理技術(shù)，這些技術(shù)也是云計算技術(shù)的核心技術(shù)。數(shù)據(jù)存儲方面，云計算技術(shù)采用分布式、冗余方式；虛擬化指的是云平臺的虛擬化。在具體的應(yīng)用過程中，則依據(jù)業(yè)務(wù)與工作的需要而對資源進行有效分配；數(shù)據(jù)管理是借助分布式計算與虛擬化處理技術(shù)等，運用網(wǎng)絡(luò)把大量分散的信息與資源匯總起來，構(gòu)建起具有共享功能的資源池，隨后根據(jù)實際業(yè)務(wù)與工作的需要，采用動態(tài)與可量的方式向用戶提供有效服務(wù)。

1.2 商業(yè)模式

從本質(zhì)上講，云計算其實為計算資源利用模式的一種，根據(jù)服務(wù)的實現(xiàn)狀況，當(dāng)前云計算的商業(yè)模式主要有4種，分別是基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（Infrastructure as a Service，IaaS）、平臺即服務(wù)（Platform as a Service，PaaS）、軟件即服務(wù)（Software as a Service，SaaS）、門禁即服務(wù)（Access Control as a Service，ACaaS）。

1.3 基本特征

云計算最基本的特征包括5點，具體有服務(wù)可計量化、以網(wǎng)絡(luò)為中心、資源配置自動化、需求服務(wù)自動化、資源的池化與透明化。

云平臺借助網(wǎng)絡(luò)來為用戶提升各種服務(wù)，其針對客戶的不同需求而提供不同的服務(wù)，依靠計量策略能夠有效地控制與優(yōu)化資源的配置，提高資源的利用效率。其能夠從消費者的需求動態(tài)出發(fā)，釋放或劃分不同的資源，包括物理資源與虛擬資源，客戶也能夠按照提升進行自助化操作，獲得相應(yīng)的資源服務(wù)。很多情況下，用戶不需要與提供商溝通，能夠自助地獲得其所需要的各項資源。

從云服務(wù)提供者的角度來看，能夠有效地屏蔽各種底層資源的異構(gòu)性，能夠統(tǒng)一地調(diào)配與管理各種資源，獲得“資源池”。這對于用戶來說，意義重大。用戶根本不需要關(guān)注資源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅僅側(cè)重于自身的需求就可以了。這些資源具有透明化的特點，且無限大。

1.4 信息安全

在云平臺中，其安全體系占有重要地位，是從管理、技術(shù)與人員等多方面共同構(gòu)建而起的，其復(fù)雜程度不言而喻。云計算信息安全依賴于持續(xù)與不斷完善的監(jiān)督來達到。比方說，微軟公司推出的信息安全框架，其創(chuàng)建了多層次防御結(jié)構(gòu)，針對安全事件能在第一時間內(nèi)預(yù)警，并有效地化解惡意攻擊，帶有縱深防御的特點。

2 云計算技術(shù)在交通領(lǐng)域中的重要意義

從全球發(fā)展的角度來看，云計算技術(shù)的成熟度不斷提高，發(fā)展前景非常好。然而從其商業(yè)應(yīng)用狀況來看，其僅僅處于初期的布局階段。到目前為止，很多行業(yè)中引入了云計算，比方說教育行業(yè)、交通行業(yè)等，也催生了一系列新的云產(chǎn)業(yè)，如云教育、物聯(lián)網(wǎng)、云存儲、私有云等，然而這些僅僅停留在某一層面，還沒有實現(xiàn)普遍應(yīng)用。和西方發(fā)達國家相比較，我國云計算出現(xiàn)的時間不長，然而發(fā)展速度與發(fā)展勢頭卻良好，已經(jīng)從技術(shù)層面拓展到國家層面了，相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與效益也不斷提升。在不久的將來，人們將迎來云時代，云計算平臺將催生各種信息系統(tǒng)與信息終端，為各種研發(fā)活動提供信息支撐。也就是說，云計算將覆蓋越來越多的行業(yè)，逐步達到普及應(yīng)用。

就云計算的特點而言，其滿足交通服務(wù)信息的管理需求，能夠有效地處理、存儲與應(yīng)用龐大而復(fù)雜的信息。因為交通服務(wù)具有復(fù)雜多變、覆蓋面大、內(nèi)容分散、用戶廣泛的特點，以往的計算機網(wǎng)絡(luò)難以高效地開展信息服務(wù)。在這種情況下，云計算技術(shù)為其帶來了無邊界、易拓展、低成本的靈活服務(wù)方式，能夠有效地促進我國交通行業(yè)的發(fā)展。

在交通行業(yè)不斷深化改革的過程中，云計算技術(shù)的出現(xiàn)能夠解決其當(dāng)下的多種問題，促使其長遠(yuǎn)發(fā)展。依托于云計算的相關(guān)理念，借助智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用服務(wù)及計算設(shè)備的有效分層，能夠促使整個系統(tǒng)共建于共有的計算設(shè)備層上。與此同時，該計算設(shè)備層能夠借助云計算的各項服務(wù)，將智能交通系統(tǒng)的各項服務(wù)納入到云計算服務(wù)下。當(dāng)前，云計算的應(yīng)用范圍不斷擴大，智能交通領(lǐng)域已經(jīng)成為非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域。

近些年來，我國交通運輸行業(yè)得到了快速發(fā)展，運網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，行業(yè)管理意識有了顯著提升。在社會經(jīng)濟水平不斷提高的過程中，我國交通行業(yè)開始呈現(xiàn)出組織化、集約化、專業(yè)化與規(guī)?；⒅悄芑陌l(fā)展特點，其中智能化的特點最為突出。智能交通為信息與通信技術(shù)在交通系統(tǒng)中應(yīng)用與發(fā)展的結(jié)果，其依托于現(xiàn)代化的電子信息技術(shù)，對信息能夠高效地收集、處理、分析與發(fā)布等，能夠為相關(guān)用戶提供多種形式的服務(wù)，滿足用戶的不同需求。

云計算能夠運用網(wǎng)絡(luò)來充分調(diào)動各種資源，實現(xiàn)各項資源的統(tǒng)一調(diào)配，從而實現(xiàn)大規(guī)模的信息處理。借助分布式計算與虛擬化管理技術(shù)，云計算能夠?qū)⒋罅糠稚⒌馁Y源有效地匯總起來，形成能夠支持共享的資源池，從而依據(jù)客戶的需求而向其提供動態(tài)的、可量化的服務(wù)。用戶能夠借助多種終端設(shè)備，如手機、計算機等從互聯(lián)網(wǎng)中獲得各項資源服務(wù)。在對這些資源進行有效處理的過程中，云計算具體表現(xiàn)在如下幾方面：（1）在云計算技術(shù)的應(yīng)用下，用戶獲得資源的方式發(fā)生了巨大變化，以往其需要購買專項資源，當(dāng)前僅需要獲得公共服務(wù)；（2）在ICT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，云計算技術(shù)為其指明了方向，服務(wù)商的作用越來越重要，發(fā)揮著主導(dǎo)作用；（3）在云計算技術(shù)的作用下，ICT產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向與產(chǎn)品發(fā)展方向均發(fā)生了變化。

對于我國交通行業(yè)的信息化建設(shè)工作來說，云計算技術(shù)具有重要價值，能夠加快行業(yè)實現(xiàn)信息化。云計算技術(shù)對于交通行業(yè)的主要作用表現(xiàn)在如下幾方面：（1）其有效地推動了我國交通行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快了整個行業(yè)的信息化進程。在云計算技術(shù)下，相關(guān)的軟硬件更加先進、可靠，各種網(wǎng)絡(luò)資源更為豐富，且成本低下。依托于此，交通行業(yè)的信息構(gòu)建方式與管理水平都有了顯著提升，能夠全面推進交通行業(yè)的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，為政府部門、交通企業(yè)等解決當(dāng)前的各種問題，如IT機房建設(shè)成本高、工作量大；信息系統(tǒng)維護難度大且成本高；人工成本非常昂貴、能源消耗龐大等問題。（2）在云計算技術(shù)的應(yīng)用下，交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新水平顯著提升，其業(yè)務(wù)方面具有動態(tài)性與敏捷性的優(yōu)勢。云計算技術(shù)帶來了海量的數(shù)據(jù)處理與存儲能力，這為交通行業(yè)的科技創(chuàng)新奠定了有利的基礎(chǔ)，使得其科技創(chuàng)新水平有所上升，產(chǎn)品與服務(wù)進入市場的周期能夠被進一步壓縮。與此同時，云計算帶來的龐大管理系統(tǒng)能夠加快交通行業(yè)的業(yè)務(wù)改革，使得其業(yè)務(wù)部署的能力顯著提升。在云計算技術(shù)的應(yīng)用下，交通業(yè)務(wù)還能夠與其他業(yè)務(wù)有效整合，形成更為龐大的數(shù)據(jù)庫，從而為用戶提供給更加敏捷地動態(tài)性服務(wù)。（3）云計算技術(shù)的應(yīng)用能夠有效地降低交通行業(yè)中相關(guān)主體的成本支出。在云計算技術(shù)的作用下，當(dāng)前各種設(shè)備的運行效率顯著提升，其初期的投資成本與運營成本都能夠有效降低，用戶的總投入得以減少。與此同時，云計算能夠有效地整合與集中IT資源，使得設(shè)備規(guī)模得以減小，空閑資源減少，全面提高資源的利用效率。

3 云計算技術(shù)在交通行業(yè)中的發(fā)展前景

云計算技術(shù)為交通行業(yè)的發(fā)展注入了新的血液，能夠引導(dǎo)交通行業(yè)向高度智能化的方向發(fā)展，具體發(fā)展前景表現(xiàn)如下：

（1）實現(xiàn)車輛的在線管理。所有在線行駛車輛的信息都能夠收集到云端，從而實現(xiàn)車輛的在線管理。云平臺能夠向用戶提供公共服務(wù)車輛的信息，從而提升公共服務(wù)車輛的利用率，并且為用戶提供便捷服務(wù)。車輛在線聯(lián)網(wǎng)有助于打擊車輛違規(guī)現(xiàn)象，提高車輛行駛的規(guī)范性，有效地節(jié)約警力資源。（2）有效地預(yù)測交通流。在云平臺大量信息的基礎(chǔ)上，能夠?qū)煌ㄇ闆r進行短時預(yù)測，從而改善道路狀況，為用戶的出行提供便利，實現(xiàn)社會資源的節(jié)約。（3）熟悉應(yīng)急救援的在線管理。在云平臺下，交通應(yīng)急事件能夠在第一時間公布到網(wǎng)絡(luò)上，所有人員能夠通過網(wǎng)絡(luò)來了解進展，從而更好地展開各項救援活動，第一時間內(nèi)控制事故，降低人員傷亡，減少各項損失，并快速恢復(fù)正常交通。（4）對交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測。一直以來，交通基礎(chǔ)設(shè)施運營狀況的安全監(jiān)測工作都非常重要，然而傳統(tǒng)的監(jiān)測工作成本高，且周期長，難以實現(xiàn)集約優(yōu)勢，各項數(shù)據(jù)無法統(tǒng)一管理。在云計算技術(shù)下，針對交通基礎(chǔ)設(shè)施運營狀況而構(gòu)建的安全監(jiān)測系統(tǒng)不需要投入大量的費用，用戶僅需要采用租賃的方式就能夠獲得各種資源。

4 結(jié)語

文章從云計算技術(shù)的概況入手，對其關(guān)鍵技術(shù)、基本特征、商業(yè)模式及安全性等進行了闡述，并介紹了其對于我國交通行業(yè)發(fā)展的重要意義。在未來，云計算技術(shù)將在交通行業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用，發(fā)揮更大的作用，實現(xiàn)各種交通資源的統(tǒng)一調(diào)配，提高資源的利用效率，一方面為用戶帶來動態(tài)的、便捷的信息資源服務(wù)，另一方面促使交通行業(yè)向高度智能化的方向發(fā)展。

[1]呂歡.云計算技術(shù)在城市軌道交通AFC領(lǐng)域的應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代城市軌道交通，2016（3）：104-106.

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Introduction to cloud computing technology in the application in the field of transportation

Sun Tong
（Changchun Local Administration of Road Transport, Changchun 130061, China）

At present, China’s transportation industry has entered the crucial stage of informatization road structure adjustment. In the transportation industry informationization processing, cloud computing is playing an increasingly important role. This article expounds transportation sector comprehensively, key technology and business models, characteristics of the cloud computing technology are summarized, and the necessity of constructing our country traffic cloud platform is discussed, its application prospect in the transportation sector is pointed out, which can provide some valuable resources for related staff.

cloud computing technology; transportation; traffic cloud platform

孫彤（1967— ），女，吉林長春，本科，高級工程師；研究方向：數(shù)據(jù)庫技術(shù)，數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。