特色專業(yè)群建設(shè)對(duì)策研究

范剛

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的發(fā)展成就?！笆濉逼陂g，國(guó)家擬投資2.8萬(wàn)億元建設(shè)鐵路新線2.3萬(wàn)公里，每年需更替和增補(bǔ)鐵路職工8.6萬(wàn)人，其中技術(shù)技能人才6萬(wàn)人。在這樣的軌道交通產(chǎn)業(yè)大背景之下，國(guó)家、社會(huì)對(duì)軌道交通高職院校發(fā)展的關(guān)注越來(lái)越密集，這也使職業(yè)院校的發(fā)展進(jìn)入了不可多得的新時(shí)期。本文通過(guò)對(duì)我校基于專業(yè)分析的特色專業(yè)群建設(shè)做出對(duì)策研究，在當(dāng)前的新機(jī)遇下為職業(yè)院校的專業(yè)群建設(shè)提出了新的發(fā)展思路。

關(guān)鍵詞：特色專業(yè)群；軌道交通；職業(yè)院校

1 軌道交通職業(yè)院校特色專業(yè)群建設(shè)背景

近年來(lái)，我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的發(fā)展成就。到2015年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，居世界第二位；其中，高速鐵路1.9萬(wàn)公里，居世界第一位。同時(shí)，我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，截止2015年末，全國(guó)累計(jì)有26個(gè)城市建成城軌線路3612公里。到2016年9月，國(guó)家發(fā)改委共批復(fù)了43個(gè)城市約8600公里的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，“十三五”期間需新增從業(yè)人員18萬(wàn)人。從我省發(fā)展面臨的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是湖南省重點(diǎn)發(fā)展的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)和支柱性產(chǎn)業(yè)，軌道交通產(chǎn)品已占領(lǐng)全球27%的市場(chǎng)，市場(chǎng)份額居全球第一。到2020年，湖南將實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模2100億元的目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)人才需求規(guī)模將達(dá)26.6萬(wàn)人，其中高端技術(shù)技能人才需求量達(dá)16萬(wàn)人以上。上述軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求軌道交通職業(yè)院校保持對(duì)辦學(xué)的孜孜探索，完善專業(yè)學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)。

2 我校特色專業(yè)群建設(shè)的基礎(chǔ)

2.1 扎根鐵路行業(yè)，辦學(xué)基礎(chǔ)好

辦學(xué)60年來(lái)，學(xué)院秉持“奮勇爭(zhēng)先、追求卓越”的“火車頭”精神，為軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才6萬(wàn)余名。辦學(xué)條件優(yōu)勢(shì)大，校內(nèi)建有儀器設(shè)備總值3億余元的1個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)站場(chǎng)、5個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、18個(gè)實(shí)訓(xùn)基地和95間實(shí)訓(xùn)室。其中，與廣州鐵路（集團(tuán)）公司合作共建的總長(zhǎng)2.1公里的軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)站場(chǎng)，是行業(yè)內(nèi)一流的綜合性實(shí)訓(xùn)基地。

2.2 “鐵”字號(hào)專業(yè)積淀深，專業(yè)群發(fā)展特色強(qiáng)

學(xué)院根植鐵路辦專業(yè)，對(duì)接行業(yè)育人才，按照“聚集資源、核心引領(lǐng)、集群發(fā)展”的思路，圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建了以“軌道交通車輛運(yùn)用與智能制造專業(yè)群”、“軌道交通運(yùn)營(yíng)與物流管理專業(yè)群”為引領(lǐng)，以“軌道交通電力牽引與機(jī)電技術(shù)專業(yè)群”、“軌道交通信號(hào)與智能控制專業(yè)群”和“軌道交通工程與建筑技術(shù)專業(yè)群”為支撐，深度對(duì)接軌道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)“車、機(jī)、工、電、輛、供”六大系統(tǒng)和湖南軌道交通裝備制造業(yè)的特色專業(yè)體系。

2.3 產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展，資源優(yōu)勢(shì)突出

學(xué)院牽頭組建了由廣州鐵路（集團(tuán)）公司、中車株洲電力機(jī)車公司等國(guó)內(nèi)知名軌道交通運(yùn)輸、裝備制造企業(yè)、研究院所聯(lián)合組成的“南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)”，廣鐵集團(tuán)與學(xué)校建立了“全面、全力、全方位支持、辦事零障礙通道”的“三全一零”產(chǎn)教融合關(guān)系。近三年，學(xué)院畢業(yè)生平均就業(yè)率97%以上，初次就業(yè)率92.48%，專業(yè)對(duì)口就業(yè)率93.1%，初次就業(yè)平均起薪點(diǎn)4143元，實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)生高就業(yè)率、高對(duì)口率和高滿意度的“三高”就業(yè)。

3 特色專業(yè)群建設(shè)對(duì)策——以我校軌道交通運(yùn)營(yíng)與物流管理專業(yè)群為例

3.1 核心專業(yè)分析及帶動(dòng)作用

我院鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是該專業(yè)群核心專業(yè)，始建于1956年，是原鐵道部 “優(yōu)秀專業(yè)點(diǎn)”。2005年，學(xué)院升格為高職院校，專業(yè)堅(jiān)持適應(yīng)軌道交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，服務(wù)軌道交通運(yùn)輸企業(yè)的辦學(xué)理念，適時(shí)調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)方向和人才培養(yǎng)規(guī)格。以特色專業(yè)為核心和試點(diǎn)的一些列舉措帶動(dòng)了整個(gè)專業(yè)群的發(fā)展，主要做法包括：充分依托行業(yè)，深入行業(yè)企業(yè)調(diào)研，與企業(yè)共同制訂和不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案；實(shí)現(xiàn)“工學(xué)交替、崗群輪訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式；牽頭進(jìn)行課程改革，構(gòu)建實(shí)踐化的學(xué)習(xí)新模式；校企合作完成全部核心課程基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的教學(xué)設(shè)計(jì)；多渠道培養(yǎng)，建成業(yè)務(wù)精良、結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)團(tuán)隊(duì)；高質(zhì)量建成校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)校企合作共贏等等。由于相關(guān)性較高，交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的一系列做法為專業(yè)群其它專業(yè)的發(fā)展做出了參考，直接推動(dòng)了特色專業(yè)群建設(shè)。

3.2 專業(yè)機(jī)制和專業(yè)帶頭人建設(shè)

我校軌道交通運(yùn)營(yíng)與物流管理專業(yè)群在機(jī)制建設(shè)上的目標(biāo)是建立“定點(diǎn)監(jiān)測(cè)、定期調(diào)研、三年循環(huán)”的專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，建設(shè)“互通有無(wú)、共享共用”的產(chǎn)教融合機(jī)制，堅(jiān)持發(fā)揮專業(yè)帶頭人的作用，在實(shí)踐中提升專業(yè)帶頭人的水平。設(shè)置路局（企業(yè)）和站段（車間）兩級(jí)監(jiān)測(cè)站，聘請(qǐng)路局（企業(yè)）人事部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“人才需求研究站”客座研究員，及時(shí)反饋南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)內(nèi)各單位的人才需求計(jì)劃；建立定期下企業(yè)調(diào)研機(jī)制，核心合作企業(yè)每季度調(diào)研一次，其他合作企業(yè)半年調(diào)研一次；實(shí)施“畢業(yè)生五年觀測(cè)計(jì)劃”，掌握學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律；每年12月份形成人才需求和技能規(guī)格分析報(bào)告，及時(shí)跟蹤和把握軌道運(yùn)輸行業(yè)的人才需求情況和技術(shù)發(fā)展情況。完善“專業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)”，負(fù)責(zé)校企共建的“春暑兩運(yùn)、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式、教培資源共享共用機(jī)制和“訓(xùn)考中心”實(shí)訓(xùn)基地的企業(yè)方協(xié)調(diào)任務(wù)。

3.3 人才培養(yǎng)模式

構(gòu)建“春暑兩運(yùn)、工學(xué)結(jié)合”、“訂單培養(yǎng)”和“現(xiàn)代學(xué)徒制”等多樣化的人才培養(yǎng)模式；推行學(xué)分制改革，促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展；完善學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)制度，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展；構(gòu)建“工學(xué)交替、泛在學(xué)習(xí)”的信息化教學(xué)模式；構(gòu)建“對(duì)接崗位、主體多元、自主保證”的專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量診斷與改進(jìn)制度。著力推進(jìn)企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過(guò)程的機(jī)制建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校人才培養(yǎng)方案的高度契合。一是企業(yè)技術(shù)人員參與課程試題庫(kù)（項(xiàng)目庫(kù)、技能考核標(biāo)準(zhǔn)）建設(shè)，每個(gè)專業(yè)有企業(yè)技術(shù)人員參與建設(shè)的課程試題庫(kù)不少于3個(gè)；二是技能考核環(huán)節(jié)參照企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同完成，每個(gè)專業(yè)每學(xué)年企業(yè)技術(shù)人員參與考核的課程門數(shù)不少于4門；三是頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)和訂單班驗(yàn)收環(huán)節(jié)按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以企業(yè)為主實(shí)施評(píng)價(jià)。endprint

3.4 課程體系和教學(xué)資源建設(shè)

課程體系和教學(xué)資源建設(shè)的目標(biāo)是構(gòu)建“基礎(chǔ)能力共享、核心能力分立、拓展能力交叉”的專業(yè)群課程體系；構(gòu)建“對(duì)接生產(chǎn)、分層遞進(jìn)、身份漸變”的專業(yè)群實(shí)踐能力培養(yǎng)體系；建設(shè)“技術(shù)領(lǐng)先、特色鮮明”的優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程；建設(shè)“教培互融、國(guó)際適用”的數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)。整合專業(yè)群內(nèi)課程，以培養(yǎng)職業(yè)行動(dòng)能力、職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展能力和個(gè)性化發(fā)展為目標(biāo)，促進(jìn)個(gè)性發(fā)展。聯(lián)合廣鐵集團(tuán)運(yùn)輸處、廣鐵下屬運(yùn)輸站段職教科和長(zhǎng)沙地鐵等企業(yè)組建“技術(shù)專家+教學(xué)專家”的課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，依托清華在線平臺(tái)打造6門專業(yè)群共享優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程和18門特色優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程，將“列車調(diào)度集中指揮控制（CTC）、鐵路客貨運(yùn)信息化、行車安全監(jiān)控、鐵路智能物流”等方面的新知識(shí)及時(shí)納入課程。

3.5 建設(shè)先進(jìn)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

在校內(nèi)新建“高速鐵路調(diào)度指揮實(shí)訓(xùn)室”（聯(lián)合廣鐵集團(tuán)調(diào)度所建設(shè)）和“城軌接發(fā)列車及調(diào)度指揮實(shí)訓(xùn)室”（與長(zhǎng)沙地鐵合作建設(shè)），利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完善“接發(fā)列車與調(diào)度指揮實(shí)訓(xùn)室”等其他8個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)室的智能化管理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開出率100%。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)由“通用能力實(shí)訓(xùn)+專項(xiàng)能力訓(xùn)練+專業(yè)綜合能力實(shí)訓(xùn)”組成，嵌入“車站值班員、客運(yùn)值班員、鐵路客運(yùn)員、列車員、貨運(yùn)員、物流師”等崗位能力要求和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，按照企業(yè)崗位要求，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，實(shí)行實(shí)訓(xùn)室“7S”管理。

3.6 開展富有成效的校企合作

在鐵路運(yùn)輸站段實(shí)習(xí)基地建設(shè)教學(xué)站（“站中?！保抻喰Ｍ鈱?shí)訓(xùn)基地配置標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行3G（4G）實(shí)景教學(xué)，加強(qiáng)“微信頂崗實(shí)習(xí)”平臺(tái)建設(shè)，把指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的企業(yè)技術(shù)人員納入兼職教師管理范圍，實(shí)現(xiàn)校企師資“互派、互聘、互通”。校外實(shí)習(xí)推行“三段分層遞進(jìn)模式”，第一階段（一年級(jí)）進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，以現(xiàn)場(chǎng)參觀為主，形成感性認(rèn)識(shí)；第二階段（二年級(jí)）進(jìn)行春運(yùn)、暑運(yùn)、國(guó)慶黃金周頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生“定崗定酬”參與運(yùn)輸生產(chǎn)，由企業(yè)和學(xué)院共同管理；第三階段（三年級(jí)）到訂單企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)行崗位輪訓(xùn)，開展職業(yè)綜合能力訓(xùn)練，以企業(yè)為責(zé)任主體實(shí)施“準(zhǔn)員工”管理，學(xué)院通過(guò)定期巡視輔導(dǎo)、微信教學(xué)等方式開展教學(xué)。

3.7 國(guó)際化辦學(xué)和社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)

依托“軌道交通高技能人才東非（肯尼亞）培養(yǎng)基地”，以肯尼亞“蒙內(nèi)”鐵路員工培訓(xùn)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，開拓非洲鐵路培養(yǎng)培訓(xùn)市場(chǎng)，在員工培訓(xùn)、學(xué)生交換和教師交流方面進(jìn)行深度合作，創(chuàng)建湖南職教“走出去”模式。在《鐵路信號(hào)及通信》課程中增加目前世界最先進(jìn)的高鐵列控系統(tǒng)CTCS-3的內(nèi)容，重點(diǎn)介紹CTC在300 km/h～350 km/h高鐵線上的應(yīng)用；在《列車調(diào)度指揮工作組織》課程引入周期性運(yùn)行圖；在《鐵路行車安全管理》課程中增加高速鐵路運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)技術(shù)。在《冷鏈物流》課程中引入ISO22000：2005國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；在《物流信息處理》課程中增加鐵路RFID、二維碼、紅外感應(yīng)器等新技術(shù)，介紹列車、機(jī)車、車輛、貨物、集裝箱實(shí)時(shí)追蹤技術(shù)；全面推行ERP（Enterprise Resource Planning）實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。以廣州鐵路（集團(tuán)）公司、中車時(shí)代電氣股份有限公司、西南交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)為協(xié)同創(chuàng)新單位、通過(guò)資本結(jié)構(gòu)多元化，建立全新的產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的管理體制，組建“物聯(lián)網(wǎng)和高鐵運(yùn)行安全保障工程技術(shù)研究中心”，并申報(bào)省級(jí)工程技術(shù)研究中心。

4 總結(jié)

隨著我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的向陽(yáng)發(fā)展和“國(guó)際化”程度的提升，整個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求和專業(yè)技術(shù)進(jìn)步的要求越來(lái)越明顯。在這樣的大環(huán)境下，軌道交通職業(yè)院校的發(fā)展和學(xué)科技術(shù)進(jìn)步就成為了迫在眉睫的熱點(diǎn)問(wèn)題，特色專業(yè)群建設(shè)也逐漸進(jìn)入到科學(xué)界和教育界廣大同仁的關(guān)注當(dāng)中。要搞好特色專業(yè)群建設(shè)既要對(duì)其發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)實(shí)情況做到了如指掌，又要對(duì)其專業(yè)做好科學(xué)的分析工作，我校的特色專業(yè)群建設(shè)起步較早，并且一直保持著研究與完善，在特色專業(yè)群建設(shè)方面下力氣推進(jìn)了教學(xué)機(jī)制、人才培養(yǎng)、課程資源、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、國(guó)際化辦學(xué)和服務(wù)能力等方面的發(fā)展，并取得了一定的成績(jī)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只有保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步才能使特色專業(yè)群建設(shè)做到可持續(xù)發(fā)展，因此，我們要保持對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)學(xué)科體系和思想的吸取，加大創(chuàng)新力度，凝聚各方力量，推動(dòng)職業(yè)院校特色專業(yè)群建設(shè)的新發(fā)展。

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