夏楠
在環(huán)保理念的普及下,使用非常規(guī)的車(chē)用燃料或車(chē)載動(dòng)力作為動(dòng)力來(lái)源,具有新技術(shù)、
新結(jié)構(gòu)的新能源汽車(chē)越來(lái)越受到車(chē)主的喜愛(ài)。作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者,比亞迪一直希望能通過(guò)新能源技術(shù)
的開(kāi)發(fā)和普及,改變大眾傳統(tǒng)的能源消耗方式,改善環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展
2017第十五屆廣州國(guó)際車(chē)展在11月26日正式閉幕。作為汽車(chē)界的盛會(huì),這次廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)匯聚了全球首發(fā)車(chē)47臺(tái),概念車(chē)25臺(tái),展車(chē)總數(shù)高達(dá)1081臺(tái),而這其中最引人注目的則屬比亞迪旗下的王朝概念車(chē),以“電動(dòng)未來(lái)·王朝創(chuàng)造”為主題的比亞迪展臺(tái)前,正當(dāng)紅的“大美7座車(chē)”宋MAX等王朝系列車(chē)型一經(jīng)亮相,就以流利的線條、鮮亮的色彩、領(lǐng)先的新能源技術(shù)和車(chē)型吸引了會(huì)場(chǎng)的全部眼球。
在環(huán)保理念的普及下,使用非常規(guī)的車(chē)用燃料或車(chē)載動(dòng)力作為動(dòng)力來(lái)源,具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的新能源汽車(chē)越來(lái)越受到車(chē)主的喜愛(ài)。 在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在發(fā)布會(huì)中講到:比亞迪新能源汽車(chē)已經(jīng)提前兩個(gè)月完成了年度銷(xiāo)量目標(biāo),2018年比亞迪王朝車(chē)型將會(huì)進(jìn)入全面迭代,全年新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)20萬(wàn)輛。
作為從電池起家的比亞迪,憑借著在電池研發(fā)和電源管理方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和多項(xiàng)自主核心技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán),正逐漸成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。
從設(shè)立雙積分政策,到提升貸款發(fā)放比例,再到多個(gè)城市正式啟用專(zhuān)用號(hào)牌等,2017年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連迎利好消息。得益于國(guó)家持續(xù)的政策支持和大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)紛紛擴(kuò)大了對(duì)新能源汽車(chē)的布局,加大投資和生產(chǎn)力度,競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈。
作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者,比亞迪卻在此環(huán)境中憑借著出色的新能源技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),大有如魚(yú)得水之勢(shì),多次蟬聯(lián)了全球新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,截至去年底,比亞迪的市場(chǎng)占有率已攀升至13%。隨著電動(dòng)未來(lái)戰(zhàn)略的實(shí)施,比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。2017年1~10月比亞迪新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售82859輛,總銷(xiāo)量位列第一,覆蓋200多個(gè)城市,提前兩個(gè)月完成了全年的市場(chǎng)目標(biāo)。
比亞迪除了保持著“量”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)外,更在“質(zhì)”的方面有著顯著的提升和潛力空間。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪新能源汽車(chē)50%的銷(xiāo)量來(lái)源于非限購(gòu)城市,占據(jù)了13~30萬(wàn)元中高端市場(chǎng)70%的份額,這也就是說(shuō)比亞迪的新能源汽車(chē)不僅突破了“雙限”城市的局限,也突破了地方補(bǔ)貼的局限,比亞迪新能源汽車(chē)憑借出色的駕駛體驗(yàn)和新能源技術(shù),正在與其他非新能源的品牌汽車(chē)一樣,成為全國(guó)車(chē)主在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)選擇時(shí)的一個(gè)常備選項(xiàng),它是車(chē)主的自主選擇,不因限購(gòu)和價(jià)格優(yōu)惠等政策而改變。
“量”與“質(zhì)”齊飛的比亞迪新能源汽車(chē),目前已在業(yè)內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的地位。
作為最具互聯(lián)網(wǎng)精神的科技創(chuàng)新企業(yè),比亞迪率先將智能互聯(lián)系統(tǒng)、云服務(wù)等科技配置在多款車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了普及。
為給用戶帶來(lái)更多前所未馭的出行體驗(yàn),目前比亞迪成立了汽車(chē)智慧生態(tài)研究院,與全球頂級(jí)企業(yè)展開(kāi)戰(zhàn)略合作,深化品牌、產(chǎn)品雙國(guó)際化戰(zhàn)略,開(kāi)啟全新造車(chē)時(shí)代,目標(biāo)是將汽車(chē)打造成為移動(dòng)智能終端,實(shí)現(xiàn)從互聯(lián)到智能的飛躍。
2017年的新款車(chē)型-宋MAX,即是這一戰(zhàn)略下的最新作品。
由國(guó)際大師專(zhuān)為中國(guó)主流家庭打造的宋MAX,首次采用全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將中國(guó)“龍文化”與現(xiàn)代科技完美融合,光美矩陣式全LED大燈,靈活多變的7座大空間,2.8英寸開(kāi)放式CarPad 4G互聯(lián)大屏以及引領(lǐng)車(chē)界潮流的智慧生態(tài)系統(tǒng)……讓宋MAX上市40天訂單就突破了20000輛,帶動(dòng)了比亞迪全系車(chē)型的熱銷(xiāo)。
作為比亞迪王朝系列的當(dāng)紅車(chē)型,宋MAX的誕生更是開(kāi)啟了比亞迪王朝車(chē)型的全面迭代時(shí)代。
致力于打造 “強(qiáng)大中國(guó)車(chē)”的比亞迪,從2018年起將會(huì)首先把Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言全面覆蓋王朝車(chē)型,形成統(tǒng)一的家族風(fēng)格;更重要的是,車(chē)輛性能將會(huì)在542的強(qiáng)大基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更大幅度的提升,并以此來(lái)再度定義新能源汽車(chē)行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,這些明星車(chē)型將在明年的比亞迪品牌盛典上悉數(shù)亮相。
強(qiáng)大的產(chǎn)品、智慧的生態(tài),讓比亞迪對(duì)于未來(lái)的長(zhǎng)足發(fā)展充滿信心。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示:2018年,比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為20萬(wàn)輛,并增加3萬(wàn)個(gè)充電配套設(shè)施,形成更便利、更完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供尊享服務(wù)。同時(shí),全球覆蓋城市將由200個(gè)擴(kuò)大到400個(gè),進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)在全球范圍內(nèi)的普及。
作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者,比亞迪一直希望能通過(guò)新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)和普及,改變大眾傳統(tǒng)的能源消耗方式,改善環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展,用新能源技術(shù)為美好生活創(chuàng)造更多可能。