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      北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析

      2018-01-07 02:34
      水運(yùn)管理 2018年10期
      關(guān)鍵詞:岬型礦石運(yùn)力

      因中秋、國(guó)慶假期安排,天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI)2018年9月共發(fā)布19次,指數(shù)前半月振蕩回落,后半月緩慢回升。

      前半月,煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)窄幅振蕩,糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本保持平穩(wěn),金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)快速回落態(tài)勢(shì),拖累TBI在3日至13日接連下行,跌幅為4.82%。隨后,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)逐漸上漲,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn),TBI基本維持在860點(diǎn)左右。臨近月末,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)漲幅有所擴(kuò)大,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)窄幅振蕩,TBI微幅上漲并最終報(bào)收于882.39點(diǎn),相比8月31日(8月最后一個(gè)發(fā)布日)下跌19.06點(diǎn),跌幅為2.11%。

      (1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)上旬和中旬窄幅振蕩,下旬波動(dòng)上漲,指數(shù)最終報(bào)收于705.46點(diǎn),上漲7.38%。進(jìn)入9月以來(lái),國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤炭貨盤匱乏,不同船型市場(chǎng)出現(xiàn)分化。巴拿馬型船方面,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)月初短暫回落,于6日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅近3%。海岬型船方面,海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)月初整體保持平穩(wěn)。隨著國(guó)慶假期臨近,國(guó)內(nèi)煤炭需求有所增長(zhǎng),帶動(dòng)煤炭貿(mào)易活躍度提升,加之臺(tái)風(fēng)侵襲中國(guó)南方導(dǎo)致船舶周轉(zhuǎn)放緩,市場(chǎng)即期運(yùn)力有限,太平洋地區(qū)巴拿馬型船市場(chǎng)氛圍明顯緩和,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì),月末相比月內(nèi)最低點(diǎn)上漲超23%。相比之下,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)力供需失衡,海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)中旬快速回落,月末止跌企穩(wěn),本月下跌超7%。

      (2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)上旬、中旬保持穩(wěn)定,下旬穩(wěn)步攀升,指數(shù)最終報(bào)收于741.70點(diǎn),上漲3.38%。前半月,南美地區(qū)糧食貨盤依舊較為活躍,吸引大量運(yùn)力前往,為市場(chǎng)運(yùn)價(jià)帶來(lái)支撐,南美至天津航線、美灣至天津航線、美西至天津航線運(yùn)價(jià)均基本保持平穩(wěn)。下半月,空放至南美地區(qū)的巴拿馬型船運(yùn)力有所減少,但南美地區(qū)糧食出貨依舊穩(wěn)定,導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力稍顯不足,推動(dòng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步走高。南美至天津航線運(yùn)價(jià)本月上漲近4.5%,美灣至天津航線運(yùn)價(jià)本月上漲近2.5%。太平洋地區(qū)市場(chǎng)即期運(yùn)力有限,美西至天津航線運(yùn)價(jià)本月上漲超3%。

      (3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)前半月振蕩下跌,后半月整體保持平穩(wěn),指數(shù)最終報(bào)收于點(diǎn),下跌9.77%。鐵礦石方面,前半月海岬型船市場(chǎng)成交低迷,市場(chǎng)運(yùn)力整體供大于求,船舶所有人降價(jià)成交意愿強(qiáng)烈,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速下跌。澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)振蕩下跌并于13日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌近13.5%;巴西至天津航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行,并于19日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌近9.5%。后半月,海岬型船市場(chǎng)成交整體低迷,但在油價(jià)上漲的支撐下,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)。澳西至中國(guó)北方航線后半月均呈現(xiàn)窄幅振蕩態(tài)勢(shì),巴西至天津航線運(yùn)價(jià)下半月小幅波動(dòng),月末略有回升。鎳礦石貨盤較多,臺(tái)風(fēng)影響導(dǎo)致運(yùn)力供不應(yīng)求,菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)本月上漲近1%。

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