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      索尼:為人工智能提供最完善的現(xiàn)實世界信息

      2018-01-08 09:26:48島田啟一郎
      WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊 2018年10期
      關(guān)鍵詞:人眼工業(yè)革命索尼

      島田啟一郎

      “凌駕于人眼能力之上”的尖端技術(shù)“電子之眼”,能夠為推動實現(xiàn)Society 5.0作出巨大貢獻(xiàn)。超高靈敏度、超高速、超高清的圖像傳感技術(shù)能有效保障社會安全并提高行業(yè)效率。

      “超越人眼的電子之眼”將自動感知現(xiàn)實世界的各類信息

      Society 5.0機(jī)制能夠在很大程度上解決社會問題,并推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)。然而,想要實現(xiàn)這一點,就必須完善IoT、大數(shù)據(jù)、AI(人工智能)、機(jī)器人等第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵技術(shù),并提高其實用性。與之前幾次的工業(yè)革命不同,本次工業(yè)革命新技術(shù)的最大特點,就是能實現(xiàn)(1)自動感知現(xiàn)實世界、(2)自動創(chuàng)建信息處理程序、(3)自動推動現(xiàn)實世界發(fā)展。索尼本公司將為實現(xiàn)自動感知現(xiàn)實世界提供最優(yōu)方案。

      現(xiàn)實世界包含了從細(xì)胞及微生物等微觀物質(zhì),到人、家電和汽車、房屋與設(shè)施、城鎮(zhèn)和山脈,乃至地球和宇宙等各類宏觀物質(zhì)。一直以來,人類社會都是利用自身的五種感官來感知它們,并應(yīng)用于生產(chǎn)生活中的各個方面。研究表明,人類從現(xiàn)實社會所獲得的信息有近80% 是通過眼睛得到的。

      在IoT(Internet of things,略稱 IoT)中,“電子之眼”亦是應(yīng)用最為廣泛的信息輸入方式。因此,先進(jìn)的圖像傳感技術(shù)未來將以“為人工智能提供最完善的現(xiàn)實世界信息”作為發(fā)展目標(biāo)。

      電子之眼在黑暗、超高速運轉(zhuǎn)、極端明暗差異環(huán)境、超高清、波長分辨率、偏振、縱深等領(lǐng)域的感知能力已凌駕于人眼之上。

      索尼作為業(yè)界領(lǐng)先的圖像傳感器制造商,自主研發(fā)出了下述尖端攝影技術(shù):

      在僅依靠星光的條件下亦能攝制彩色視頻的超高靈敏度技術(shù)

      可攝制每秒960幀高清視頻的高速攝影技術(shù)

      可在有強(qiáng)烈明暗對比的環(huán)境下同時拍攝強(qiáng)光處與暗光處物體的技術(shù)

      可拍攝超1億像素(約為8K電視的4倍)照片的高清攝影技術(shù)

      色彩分辨率5倍于視網(wǎng)膜細(xì)胞的攝影技術(shù)

      無偏振光反射或界面反射現(xiàn)象的攝影技術(shù)

      通過測量每個像素到主體的距離來估測三維空間的技術(shù)

      這些技術(shù)均超越了人眼的識別能力。

      生產(chǎn)生活方面的貢獻(xiàn)

      傳統(tǒng)的攝影技術(shù)主要用于視頻娛樂和社交通信。將來,這些技術(shù)將作為為人工智能提供現(xiàn)實世界信息的手段,在IoT領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。目前可設(shè)想如下應(yīng)用場景:

      在汽車、交通、物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化運營與運輸

      在醫(yī)療、健康、福利領(lǐng)域提供健康監(jiān)測與看護(hù)服務(wù)

      在防盜、防災(zāi)、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)領(lǐng)域提供監(jiān)控服務(wù)

      在制造業(yè)領(lǐng)域幫助掌握設(shè)備、產(chǎn)品、人員的實際情況

      在農(nóng)林水產(chǎn)領(lǐng)域幫助掌握生物及環(huán)境的實際情況

      這些技術(shù)有助于提高能源、道路、土地、設(shè)施、食品等社會資源的利用率,減少浪費,為創(chuàng)造安全可靠的社會環(huán)境貢獻(xiàn)我們的力量。

      “移動”與“運輸”實現(xiàn)自動化之后的社會生活圖景

      人自身的“移動”,以及對物體所采取的“運輸”活動,是實現(xiàn)豐富物質(zhì)生活過程中的重要組成部分。通過之前幾次的工業(yè)革命,已經(jīng)在“動力”層面將人力和馬力轉(zhuǎn)化成為了機(jī)械動力。然而在“非動力”層面,即以駕駛為代表的“機(jī)器控制”的成效依然取決于人自身的能力時,就會產(chǎn)生如下5大類11小類的限制。

      ① 時間、時段、空間(尺寸與重量)、地點等“物理性限制”

      ② 規(guī)則、習(xí)俗、社會基礎(chǔ)設(shè)施等“社會性限制”

      ③ 勞動及準(zhǔn)備時間,安全保障等“心理性限制”

      ④ 偏好、質(zhì)量等“內(nèi)容性限制”

      ⑤ 成本等“經(jīng)濟(jì)性限制”

      這些限制均可歸結(jié)于機(jī)械的感知能力,即圖像傳感及其后續(xù)的AI能力不如人類所致。在第四次工業(yè)革命中,這部分能力將取得很大的進(jìn)展。

      通過實現(xiàn)“移動”與“運輸”的自動化,我們將能夠不再拘泥于汽車等移動載體尺寸的局限,即便是運輸體遠(yuǎn)小于載體也可以實現(xiàn)自主運輸。這一類的自動駕駛技術(shù),將能夠為在Society 5.0社會中實現(xiàn)SDGs提供巨大的助力。

      比如說,如果我們能為老年人和兒童,或是在公共交通并不便利的地區(qū),提供更為高效的“移動”和“運輸”手段,將能夠為進(jìn)一步的實現(xiàn)社會公平化作出貢獻(xiàn)。

      同時,駕駛過程將不再受到“人的眼和手”自身的能力限制。以美國社會為例,預(yù)計每年能釋放出超過100億小時的可支配時間,為文化娛樂產(chǎn)業(yè)提供更為廣闊的潛在市場空間。

      編輯 李薔薇 qiangwei.li@wtoguide.net

      作者為索尼集團(tuán)董事

      本文轉(zhuǎn)載自《月刊 經(jīng)團(tuán)連》(2017年10月~2018年5月號)

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