美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)1月8日文章,原題:中國航空旅行將越來越貴 中國大型航空公司已經(jīng)獲得北京的“漲價許可”。
中國的航空管理機構即將解除國有航空公司國內航線定價的限制。據(jù)悉,在新規(guī)中,如果某條航線有至少5家航空公司參與運營,國有航空公司現(xiàn)在可以每年至多漲價10%。中國民用航空局在一份聲明中說,新規(guī)將立即生效,并適用于300條航線。
關鍵視角研究公司分析師方華婷(音)說:“中國航空公司比以往擁有了更大的定價權?!彼A測,航空公司開始時將會漲價大約5%。盡管主要的國有航空公司在本周一并未回應希望他們發(fā)表評論的請求,但它們的股價已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。分析人士指出,這表明投資者預期,更加寬松的監(jiān)管將會為航空業(yè)帶來收入的增長。
中國官方此前對航空票價控制嚴格,但有跡象表明,近年來,他們開始傾向于更加寬松的觀念。與此同時,中國的航空旅行產業(yè)正在蓬勃發(fā)展。中國是世界第一人口大國,也是世界第二大經(jīng)濟體。國際航空運輸協(xié)會去年曾表示,中國將在2022年超過美國,成為世界最大的航空旅行市場。這樣的放寬似乎也符合市場規(guī)律。來自關鍵視角研究公司的數(shù)據(jù)顯示,中國市場的航空客座率達到創(chuàng)紀錄高點。國內航線的乘客人數(shù)每年增長大約10%。方華婷預計,中國南方航空公司應該會獲益最大,因為其收入主要來自國內旅客。周一,中國南航股票在香港股市上漲4.3%?!?/p>
(作者丹尼爾·謝恩,伊文譯)