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      艦載機維護保障人員常見心理問題及對策探討

      2018-01-09 14:13:23韓娜娜李德滕蕊
      青年時代 2017年36期
      關(guān)鍵詞:心理問題對策

      韓娜娜+李德+滕蕊

      摘 要:艦載機維護保障人員的心理健康是艦載機部隊戰(zhàn)斗力的重要組成部分,對于保證和提高艦載機部隊戰(zhàn)斗力、打贏信息化條件下的海上戰(zhàn)爭,都具有重要的意義。艦載機維護保障人員終日和艦載機為伴,工作在外場、航母甲板、機庫,冬冷夏熱,并長期處于幾十分貝以上的噪音環(huán)境里,工作十分辛苦。本文首先明確了艦載機維護保障人員常見的心理問題及表現(xiàn),然后分析其原因,進而有針對性地提出解決問題的對策。

      關(guān)鍵詞:艦載機;維護保障人員;心理問題;對策

      一、艦載機維護保障人員常見心理問題的表現(xiàn)

      為掌握目前艦載機部隊官兵心理健康狀況一手資料,筆者在艦載機維護保障部隊中隨機抽取50名維護保障人員,發(fā)放SCL-90心理健康調(diào)查問卷。參加測試的人員均身體健康,沒有個人或其家族譜系患有精神疾病者。統(tǒng)一發(fā)放調(diào)查問卷,采取無記名方式作答,在規(guī)定時間內(nèi)做完后集體收回。

      通過收回的調(diào)查問卷分析發(fā)現(xiàn),被調(diào)查人員心理問題主要表現(xiàn)在強迫、人際敏感、抑郁、焦慮等方面。

      (一)強迫

      即明知沒有必要卻又擺脫不了的思想行為表現(xiàn),如感到難以完成任務(wù),做事必須反復(fù)檢查,難以做出決定,注意力不集中,必須反復(fù)洗手、點數(shù)目等。

      (二)人際關(guān)系敏感

      即對旁人挑剔,感情易受傷害,認為別人不理解、不同情、不友好,攀比心理強,自卑、嫉妒,對別人神經(jīng)過敏等。

      (三)抑郁

      即感到精力下降、悲傷、自責(zé)、孤獨、苦悶、對事物失去興趣、對前途悲觀失望、畏難等。

      二、艦載機維護保障人員常見心理問題原因分析

      (一)任務(wù)繁重緊迫

      艦載機維護保障部隊作為擔負重要使命任務(wù)的部隊,平常任務(wù)十分繁重,加上人員少、訓(xùn)練重、工作多,導(dǎo)致每一名官兵都要長期處于一種工作狀態(tài),時刻保持高度警備。與此形成鮮明對比的是,青年官兵中獨生子女逐年增多,他們大多缺乏艱苦生活的磨礪。因而部分官兵長期不能適應(yīng)艱苦緊張的生活,時常感到焦慮、厭煩和緊張,特別是站崗、訓(xùn)練、考核、檢查和執(zhí)勤等時機,心理壓力之大表現(xiàn)得尤為突出。

      艦載機維護保障人員經(jīng)常存在時間壓力,往往會導(dǎo)致維護保障工作中的忘、錯、漏等人為差錯現(xiàn)象的增加。例如,在液壓系統(tǒng)收放、系統(tǒng)增壓、特設(shè)專業(yè)的通電檢查和交聯(lián)試驗、發(fā)動機試車時,各類機件設(shè)備要運轉(zhuǎn),常常又是交叉作業(yè),人員的精神狀態(tài)高度緊張,維護周期相對很短。如果準備工作做得不充分,計劃欠周詳,各專業(yè)協(xié)作不夠,精力又難于集中時,就容易產(chǎn)生人為差錯。由于艦載機部隊事關(guān)重大,存在時間緊、任務(wù)重的客觀特點,容易造成艦載機維護保障人員心理負擔,產(chǎn)生各種心理問題。

      (二)工作環(huán)境艱苦

      艱苦的工作條件是影響艦載機維護保障人員心理健康的另一個重要的因素,極端的溫度條件(太熱或太冷)、強噪聲、光線不足、異常的振動都會給人的心理造成不利的影響。工作人員在工作中經(jīng)常處于對健康和安全問題的擔心,會分散工作注意力,可能會導(dǎo)致維修差錯的發(fā)生。艦載機維護保障人員工作非常辛苦,官兵們終日與艦載機為伴,工作在外場、艦艇甲板和機庫,夏天的炎熱與冬天的寒冷交替相伴。飛機降落或者起飛時都會發(fā)出刺耳的噪音,官兵長期處于70分貝以上的環(huán)境里。艦艇上住宿條件相對有限,噪音同樣會影響官兵們的正常休息。且生活娛樂設(shè)施有限,自然環(huán)境單一,同樣是影響官兵心理健康的因素[1]。

      (三)技術(shù)更新較快

      首先,新材料和電子系統(tǒng)的使用,對航空器維修的知識能力的要求也相應(yīng)增加了,機務(wù)人員必須具有更豐富的知識和技能,才能更好的勝任維護保障工作;其次,設(shè)計制造的因素,同樣會導(dǎo)致潛在故障的發(fā)生,導(dǎo)致維護保障的工作量的加大,同時,需要艦載機維護保障人員投入更多的精力,無形中增加了官兵們的工作壓力和心理壓力[2]。

      三、艦載機維護保障人員常見心理問題對策探討

      (一)普及心理健康教育

      1.改變傳統(tǒng)的上下級的教育模式,針對官兵不同的心理特點,在不同時間、不同環(huán)境進行談心。消除壓力,交流心聲,拉近距離,為心理教育打下堅實的“感情基礎(chǔ)”。

      2.通過開展不同形式、不同內(nèi)容、不同程度的心理教育,幫助官兵提高心理認識、掌握心理知識,了解心理疾病的危害,充分認識開展心理疏導(dǎo)教育的必要性和重要性。官兵之間相互理解,相互信任,相互溝通,保證各項工作順利的開展。

      3.深入體會官兵的工作和生活,把握戰(zhàn)士情感心理活動的脈搏,掌握戰(zhàn)士心理變化規(guī)律,真情面對每名戰(zhàn)士。

      (二)加強心理素質(zhì)訓(xùn)練

      要結(jié)合日常生活中的教育、訓(xùn)練等工作在部隊開展動機訓(xùn)練、想象訓(xùn)練、模擬訓(xùn)練、放松訓(xùn)練和生物反饋訓(xùn)練等心理訓(xùn)練,不斷拓寬官兵們的心理閾限,增強基層官兵心理認知能力、心理承受能力、心理應(yīng)激能力、心理適應(yīng)能力。可以根據(jù)日常維護保障工作的實際情景,將心理訓(xùn)練分為三個階段:

      第一個階段是向官兵提供日常維護保障工作中有關(guān)的情景和現(xiàn)象,以激發(fā)官兵對培訓(xùn)的興趣;第二個階段是讓官兵們在模擬情景中運用所學(xué)的技能,模擬體驗在模擬的情景下可能遇到的問題,從而減少對這些情景認知上的不確定性和恐懼,進而增強應(yīng)對此類問題的信心;第三個階段是讓官兵學(xué)習(xí)在壓力情景中所需的認知和行為技能,從而在壓力情景下保持工作效率。

      (三)做好心理問題疏導(dǎo)

      我們必須在傳統(tǒng)的一對一心理咨詢的基礎(chǔ)上開拓思路。多層次、多途徑、多角度的去解決一切可能引發(fā)和存在的心理問題,維護艦載機維護保障部隊官兵心理健康。

      1、建立官兵個人心理檔案,掌握每一名官兵心理變化的全過程。根據(jù)不同官兵不同的行為表現(xiàn)、個性特點和心理變化的規(guī)律,建立專門的心理檔案,把每一名官兵不同時期,不同工作階段等心理情況記錄在案,掌握每一名官兵的心理變化規(guī)律,對癥下藥,徹底解決。

      2、設(shè)立“心理監(jiān)督員”,以便及時發(fā)現(xiàn)官兵心理問題的不良苗頭??梢栽诓筷犨x取思想堅定、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、群眾基礎(chǔ)好的官兵為“心理監(jiān)督員”,經(jīng)過一段專門的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),負責(zé)對其他人員的心理輔導(dǎo),及時發(fā)現(xiàn)官兵存在的心理問題和可能產(chǎn)生心理問題的不良苗頭,爭取做到“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早疏導(dǎo)、早根除”。

      3、完善部隊、社會及家庭“三位一體”的教育疏導(dǎo)體系,減少各種心理問題的發(fā)生。為了克服部隊單方面疏導(dǎo)教育效果不明顯、作用不突出的缺點,要發(fā)揮各方面的力量和作用,全方位、多層次的進行說服、疏導(dǎo)和教育工作,提高抵抗心理疾病的免疫力。

      (四)營造良好氛圍

      1.營造民主氛圍。虛心聽取和接受官兵的意見和建議,拓展溝通渠道,掌握官兵心理特點,理清思路,化解矛盾。切實發(fā)揮軍人委員會和黨支部的作用,深化落實群眾路線,密切干群關(guān)系,官兵關(guān)系。發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng),做好思想溝通工作。

      2.優(yōu)化生活環(huán)境.努力改變“宿舍-食堂-外場”枯燥的三點一線的生活環(huán)境,綠化營區(qū),多種花植樹,建造文化花園,讓基地四季常青,春暖花開,烘托家的氛圍,使官兵身心舒暢。

      3.豐富軍營文化。建立多種娛樂活動場所,活躍軍營文化,豐富官兵生活,培養(yǎng)興趣愛好,開展豐富多彩的文體活動。開展適合艦載機維護保障人員特點的多種活動??梢葬槍Υ峡臻g相對狹小的特點,開展讀書、看報等文化活動,組織艦上羽毛球比賽等等,既增長知識,又陶冶情操。

      參考文獻:

      [1]曲銀娥,范雪云,姚三巧,白玉萍,趙伯陽,金玉蘭.飛機場地勤人員職業(yè)緊張及其對心理健康的影響[J].工業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病.2005.

      [2]譚鑫,周長春.機務(wù)維護人員的工作壓力與壓力管理[J].航空維修與工程,2006.endprint

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