王 楠
(中國社會科學(xué)院 中國邊疆研究所,北京 100005)
護(hù)漁活動發(fā)端于明中期的嘉靖倭亂之際。漁汛來臨時,水師官兵會例行公事地巡海搜捕,把私通海盜和尋釁滋事者緝拿歸案。近代以后,懸掛各國旗幟的護(hù)漁艦艇已遍布?xì)W美沿海??墒窃陲柺苤趁聃宓闹袊o(hù)漁活動卻含有被動應(yīng)戰(zhàn)的意味——從清剿盜匪和平息械斗,到驅(qū)逐攔截外來侵漁者。面對風(fēng)云詭譎的海疆危機(jī),這種轉(zhuǎn)變讓人絲毫不覺得突兀。
考察護(hù)漁活動的論著并不鮮見,其它涉及海洋法、軍事戰(zhàn)略和漁業(yè)社會的研究,與之也有莫大關(guān)聯(lián)。我們無法連篇累牘地一一指摘,只能從中選取部分。以資源爭端為視角,穆盛博(Micah Muscolino)講述了民國期間的“漁業(yè)戰(zhàn)爭”:1930年代,日本船隊闖入舟山近海捕魚。隨著談判交涉和海關(guān)封禁的相繼落空,中國政府只能將資源危機(jī)拋諸腦后,不斷增加捕撈量以對抗侵漁者。[1]劉利民從近代領(lǐng)海主權(quán)切入,回顧了20世紀(jì)前期的日本侵漁和中日交涉,指出國民政府的失敗原因在于國勢懸殊、時局影響以及護(hù)漁措施不合理;[2]白斌追溯了浙江沿海護(hù)漁制度的變遷,隨著晚清國家海防力量的衰落,民間漁業(yè)組織取而代之,通過雇傭洋船等途徑維護(hù)海上安全。[3]另外,包茂紅、[4]謝小琴、[5]蘇雪玲[6]等學(xué)者,都探討過民國政府的維護(hù)漁業(yè)權(quán)益的努力。
從研究時段上說,學(xué)界大都偏重于南京國民政府時期。對1930年代以前的護(hù)漁活動,學(xué)者們向來著墨不多。這本屬情理之中,因?yàn)槊駠捌谡蝿邮庮l仍,護(hù)漁只能依靠地方實(shí)力派的一腔熱情。直到日本船隊闖入離南京近在咫尺的江浙沿海,才真正觸怒了國民政府。事實(shí)上,從20世紀(jì)初開始,日本便依托旅順和青島等老牌據(jù)點(diǎn)侵奪中國北方漁場,那時南方的漁業(yè)爭端尚未激化。誠然,地方官僚發(fā)起的漁政改革和軍事行動效果有限,無法同南京國民政府時代相提并論,但這些努力同樣構(gòu)成了護(hù)漁活動的一部分。
本文以民國前期的山東沿海為中心,考察日本船隊對黃渤海漁場的侵奪以及地方實(shí)力派捍衛(wèi)漁業(yè)權(quán)益的措施。與以往研究相比,我們更關(guān)注某些區(qū)域性因素的作用:例如,早期侵漁活動帶來什么經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)惡果?面對日益激化的海疆危機(jī),地方實(shí)力派如何嵌入和運(yùn)轉(zhuǎn)?護(hù)漁活動以失敗告終,是否與官場博弈、軍政沖突和司法缺失等因素有關(guān)?本文嘗試回答上述問題。
1905年,日本人從戰(zhàn)敗的俄國海軍手中奪走了旅順港。得到軍方許可,越來越多的日本漁船停泊在這個炮艦密布的軍港里。每年夏天,旅順港的漁船紛紛離開,同來自日本本土的釣魚船匯合,到山東高角外海從事捕鯊活動。一戰(zhàn)結(jié)束后,日軍占領(lǐng)青島港,招募本土漁民來華捕魚,并成立山東水產(chǎn)株式會社實(shí)施管理。截至1922年日軍撤離前,青島港集中了400多艘新式釣魚船、流網(wǎng)船和漁輪,還有數(shù)千位日籍漁民。有人用流網(wǎng)捕撈鲅魚和鮐魚,有人用拖網(wǎng)清掃鰳魚和比目魚,還有人裝備潛水器探取海參和海藻。這些遠(yuǎn)道而來的侵漁者,連同新傳入的漁具漁法,讓很多中國觀察家感到憂心忡忡,他們驚呼:“今其勢力日擴(kuò),殊可畏也!”[7]
當(dāng)然,早期的“自發(fā)性”侵漁活動離不開日本政府的誘導(dǎo)。明治維新時代,日本從歐洲引進(jìn)了蒸汽驅(qū)動的拖網(wǎng)漁輪。新式漁輪常年出沒于近岸水域,招致本土漁民的反感和抗議。漁業(yè)沖突不斷激化,迫使日本政府在1911年宣布禁止近海機(jī)械化捕撈活動,隨后又將禁漁范圍擴(kuò)大到130°E東側(cè)的海域。新式漁輪面臨著無魚可捕的困境,只能越過中日邊界,向西探索新的東海和黃海漁場。1917年以后,受到日本政府的巨額資助,實(shí)業(yè)家們建造了擁有較高排水量和承載力的大型漁船,續(xù)航里程可達(dá)數(shù)千海里,有能力在中日漁場之間往返穿梭。
假如漁業(yè)目標(biāo)僅僅是維持食物供給,那么日本漁輪似乎沒必要舍近求遠(yuǎn)。1912年《日韓合并條約》簽訂后,聯(lián)合艦隊控制了黃海東部,這片海域棲息著數(shù)量龐大的鯡魚和鱈魚,占據(jù)整個黃海絕大部分漁獲量。然而隨著蒸汽馬達(dá)和鐵絲拖網(wǎng)的應(yīng)用,漁業(yè)活動已帶有高度商品化特征。在追逐商業(yè)利潤的漁輪經(jīng)營者和機(jī)帆船主看來,朝鮮近海的廉價冷水性魚類顯然缺乏吸引力。而中國沿海盛產(chǎn)暖水性魚類,其中不乏真鯛、黃花魚等味美價昂的珍饈。從資源種類上看,黃海西部水溫較高,有更為豐富的生物群系,不同魚類的漁期往往首尾相連。比如,釣魚業(yè)者可以在兩種對象之間靈活轉(zhuǎn)換:“夏季加級魚(真鯛)少,則捕鱶(鯊魚);入秋鱶群散去,更捕加級魚。”[8]他們不必為銷路發(fā)愁:鯛魚料理是日本人鐘愛的美食,而鯊魚罐頭也頗受殖民統(tǒng)治下的朝鮮民眾歡迎。
正如北洋政府同日本之間的微妙關(guān)系一樣,1920年代初,盡管兩國的漁業(yè)矛盾持續(xù)升級,但雙方還大致保持著隱忍,很少訴諸沖撞漁船和殺戮漁民之類的暴力事件。當(dāng)然,這種溫和態(tài)度不可能遏止闖入中國領(lǐng)海的日本船隊,他們肆無忌憚地侵奪漁場和傾銷水產(chǎn),擠壓中國本土漁民的生存空間。1923年,連同膠州灣、萊州灣和廟島群島在內(nèi)的近海漁場,都被圈入關(guān)東州水產(chǎn)株式會社的“法定”捕魚范圍,這讓中國漁民深受其害。
早在英租威海衛(wèi)時期,日本就攔截過途經(jīng)旅順口的中國漁船,搶走船上的全部漁獲物,這件事令英國當(dāng)局極為震怒,他們曾計劃將威海衛(wèi)建設(shè)成“永久繁榮漁港”。[9]1924年,突然有120多艘日本漁輪和機(jī)帆船闖入煙威外海捕魚,用拖網(wǎng)不加選擇地清掃海底,同時拉走當(dāng)?shù)貪O民事先擺放的定置網(wǎng)、流網(wǎng)和釣鉤。中國艦隊扣押了幾艘闖入長島近海的日本漁輪,向日方提出交涉。而日本領(lǐng)事卻一口咬定漁輪是在公海捕魚,從未進(jìn)入他國領(lǐng)海,反而指責(zé)中國漁民故意搗毀網(wǎng)具,栽贓嫁禍給日本船隊。為了盡快贖回漁輪,船隊經(jīng)營者同意補(bǔ)償中方7萬多元經(jīng)濟(jì)損失。但他們拒絕道歉,宣稱這筆錢并非賠款,只是表達(dá)對那些蒙受損失的中國人的“憐憫”之情。[10]
按照市場需求,日本船隊將真鯛等高價魚類運(yùn)回國內(nèi),而其它漁獲物往往就近卸貨,販賣給中國人,造成漁獲物價格暴跌。中國人駕駛的木帆船動力落后,追不上鲅魚和鮐魚等游速快的魚類,只能在淺海放置流刺網(wǎng),等待魚群自投羅網(wǎng)。鲅魚和鮐魚產(chǎn)量稀少,也理所當(dāng)然地受到珍視:漁民喜歡將魚肉腌漬儲藏,再把壓干后的魚籽以高價販賣到外地。一戰(zhàn)期間,日本實(shí)業(yè)家建造了大型流網(wǎng)船,可以主動到遠(yuǎn)海放網(wǎng),截斷魚群的洄游路線,“所獲倍于國人”。鲅魚市價也隨之暴跌,一尾二斤重的魚只值兩角錢了。日本船隊的低價傾銷引發(fā)了市民購魚熱潮,但中國本土的流網(wǎng)漁民卻苦不堪言:他們的技術(shù)和產(chǎn)量維持原狀,只能忍痛降價賣出漁獲物。很多人不得不卸下流網(wǎng),轉(zhuǎn)向定置網(wǎng)等收益瘠薄的漁業(yè)活動。
徘徊在異國海域的日本船隊,將酷漁濫捕的生態(tài)惡果轉(zhuǎn)嫁給中國人,這種竭澤而漁的做法讓原本豐饒的黃海漁場很快枯竭了。古代登、萊兩州的漁民主要從淺海里捕撈真鯛,那時人們尚不清楚魚群來自哪里,連考據(jù)學(xué)家郝懿行都誤認(rèn)為,真鯛是一種土生土長的近海魚類。[11]明末清初的詩人宋琬記載說,蓬萊漁民使用最原始的釣竿,坐在礁石上垂釣真鯛。[12](P738)
嘉道年間,萊州灣漁民發(fā)明了效率更高的網(wǎng)捕技術(shù),仍然有人抱怨真鯛“時多時少,不可為?!?。[13]20世紀(jì)前期,日本船隊在海州灣附近發(fā)現(xiàn)了真鯛產(chǎn)卵場,他們引進(jìn)一種被稱為“筵釣”的新式釣具,從船上伸出二三十根延繩,每根延繩上系著四五十枚釣鉤,“獲魚橫在半數(shù)以上”。漁獲量開始成倍增長,破壞了真鯛種群的自然繁殖。1930年代初,曾經(jīng)聞名于世的黃海真鯛幾乎絕跡,而其它幾種傳統(tǒng)漁獲物——包括小黃魚、鰳魚和對蝦等,也都未能幸免。[14]
侵漁活動引發(fā)的漁業(yè)危機(jī)、市場動蕩以及資源衰竭,讓中國政府不得不放棄先前的隱忍態(tài)度。在1924年召開的太平洋會議上,葉可梁代表中方申訴不受約束的公海捕魚的危害性。他呼吁環(huán)太平洋國家劃定各自捕魚范圍,以防止可能出現(xiàn)的漁權(quán)爭端。第二年5月,面對社會各界的請愿浪潮,中國國務(wù)會議通過了一項旨在鞏固海權(quán)、整頓漁業(yè)以及抵制外來侵略的決議。雖然該決議并未明確地劃定領(lǐng)海范圍,但意圖卻不言而喻,它釋放了中國政府準(zhǔn)備訴諸武力的信號。與此同時,國際形勢也一度向中國傾斜。受到新建立的華盛頓體系限制,日本艦隊在1922年底撤離青島,只有民用漁輪仍保留著自由進(jìn)出港口的權(quán)利。中日之間暫時處于此消彼長的狀態(tài),在地方軍政官僚之中,一些護(hù)漁方案也被提上了日程。
收回青島伊始,北洋政府就設(shè)立膠澳商埠督辦公署,管理這座港口的日常事務(wù)。膠澳督辦最初是由熊炳琦兼任的,不過這位公務(wù)纏身的山東省省長很少離開濟(jì)南,只能委托親信龔積柄擔(dān)任坐辦。[15]1923年,龔晉升膠澳督辦,旋即被調(diào)往濟(jì)南,騰出了青島市政長官的位置。大概就在此時,護(hù)法海軍司令溫樹德脫離廣州國民政府,率領(lǐng)6艘艦艇和數(shù)百名水兵北歸。入駐青島后,溫一面答復(fù)怒不可遏的孫中山的聲討,一面謀取了渤海艦隊司令的要職。憑借這支不受海軍統(tǒng)御的艦隊,溫在1924年底接任膠澳督辦。簡單說來,這一時期的山東官場反復(fù)洗牌,行政長官像走馬燈似地更換,而渤海艦隊卻近乎雷打不動地停泊在膠州灣里。
撤出山東以后,日本并沒有停止侵漁活動。像往常那樣,艦隊仍然在海州灣、渤海海峽以及山東高角附近徘徊,漁輪也可以自由進(jìn)出膠州灣。駐青島的日本總領(lǐng)事館、警察署和海軍武官處,為侵漁者提供了庇護(hù)場所。除此之外,很多日籍漁民拒絕隨軍隊返回祖國,他們在青島海關(guān)附近定居下來,將所捕之魚投往漁行發(fā)賣,享受著類似于本埠漁民的免稅待遇。中國官員前往交涉未果,還屢次遭到有組織的暴力抗稅。再加上日本警察充當(dāng)保護(hù)傘,商埠局幾乎拿這些游離于行政體系之外的日籍漁民無可奈何。[16]
比起后來的南京國民政府,北京對日本侵漁的回應(yīng)相對溫和,這當(dāng)然是事實(shí)。不過面對咄咄逼人的侵漁者,官員們也不可能毫無作為。1924年,出于保衛(wèi)漁場和沿海漁民考慮,海軍部設(shè)置了漁業(yè)監(jiān)督處。監(jiān)督處自身沒有調(diào)動軍隊的權(quán)限,它把海岸線劃為若干段,每段任命分段長,象征性地聯(lián)絡(luò)和管理當(dāng)?shù)貪O戶領(lǐng)袖。漁戶自行結(jié)合成沿海漁民保衛(wèi)團(tuán),攜帶槍支和彈藥,乘坐漁船出海巡邏。[17]準(zhǔn)許民間籌集經(jīng)費(fèi)和武裝護(hù)漁,在國力羸弱和軍閥混戰(zhàn)的政局之下,只能算是權(quán)宜之策。
結(jié)果不出意料,民間護(hù)漁未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。日本漁輪和機(jī)帆船仍然頻繁地闖入煙威漁場,石島附近也時常有盜捕海參者出沒。省長熊炳琦知悉情況后,馬上向北京政府施加壓力,“固國權(quán)而維漁業(yè)”。外交部臨時照會日本駐華大使,膠東道尹也派出交涉員對日談判。[18]20世紀(jì)前期,關(guān)于國家領(lǐng)海范圍應(yīng)該由低潮線向外延伸多遠(yuǎn),尚未達(dá)成一個強(qiáng)制性的國際標(biāo)準(zhǔn),也就意味著領(lǐng)海與公海的界限往往模糊不清。日本代表將這種模糊性玩弄到極致,對于被扣押的漁船,他們堅稱是在中國領(lǐng)海以外被抓獲的,令人始料未及。這場漁權(quán)談判進(jìn)展緩慢,因?yàn)樗@不開有關(guān)領(lǐng)海范圍的國際爭議。
正當(dāng)雙方圍著談判桌僵持不下之際,北京政府卻忽然垮臺了。第二次直奉戰(zhàn)爭爆發(fā)后,馮玉祥軟禁了大總統(tǒng)曹錕,同時宣布解散國會。重組后的海軍部不再放任民間自發(fā)護(hù)漁,很快就以“為時已久,毫無成績之可言”為借口,裁撤了漁業(yè)監(jiān)督處。[19]失去監(jiān)督的地方漁民保衛(wèi)團(tuán)不再遵守護(hù)漁宗旨,紛紛以納稅為名勒索漁商。[20]隨著直系軍閥潰敗,山東官場也開始重新洗牌。身為曹錕老部下的熊炳琦被迫通電辭職,由龔積柄接替省長。盤踞在膠州灣的溫樹德也順理成章地坐上膠澳督辦,一個人獨(dú)攬了青島市的軍政要職。
20年代中期,漁民紛紛通過漁業(yè)公會致函政府,請求發(fā)動軍事護(hù)漁,以抵御日本船隊和本土海盜的滋擾。[21]為了擺脫漁業(yè)困境,地方實(shí)力派也展現(xiàn)出強(qiáng)硬的一面。1925年春天,時任膠東道尹的許鐘璐途經(jīng)濟(jì)南,向省政府轉(zhuǎn)呈了渤海漁業(yè)公會的請求函。這封言辭懇切的信函讓省長龔積柄大為震驚,他立即電告渤海艦隊司令溫樹德,派遣炮艦沿山東近海巡邏,驅(qū)逐越境捕魚的日本漁輪。許鐘璐返回?zé)熍_后,也迅速組建起一支水警隊,攔截外國漁船進(jìn)入煙威漁場??紤]到沿海漁戶生活窘迫,沒有承擔(dān)捐納的能力,海防經(jīng)費(fèi)和水警費(fèi)暫時由政府撥付,等到合適時機(jī)再攤派給漁民。[22]
成立之初,水警隊連一艘炮艦都沒有配備,時常租借民用漁船。好脾氣的警察不愿意真槍實(shí)彈地抓捕偷漁者,他們最初僅僅是鳴槍示警,將日本漁船驅(qū)散而已。到了春夏之交,水警廳終于忍無可忍,強(qiáng)行扣押了十幾艘越境漁輪,向日方提出抗議。不過,海軍將領(lǐng)卻對省政府的訓(xùn)令陽奉陰違。為了保存渤海艦隊實(shí)力,溫樹德只派兩艘炮艦沿著膠州灣外圍巡邏,連續(xù)數(shù)月不發(fā)一彈,這種形同演習(xí)的軍事巡邏也遭到輿論嘲諷。
回到官場上,直奉戰(zhàn)爭引發(fā)的政壇風(fēng)波還沒有停歇。1925年夏天,先是張宗昌擠走龔積柄,取代了后者的省長職位。新省長同張作霖交情匪淺,奉系軍閥得以在山東擴(kuò)張其勢力。緊接著,駐青島的渤海艦隊也遭遇了危機(jī)。這支不受海軍部節(jié)制的艦隊一直靠省政府撥款維持,張宗昌對溫樹德心存戒備,停發(fā)了渤海艦隊的日常經(jīng)費(fèi)。溫只能私下同東北方面接洽,請求收編艦隊和解決軍餉。事情敗露以后,趁溫樹德趕赴天津的機(jī)會,張宗昌摘掉了他的官帽,任命畢庶澄為渤海艦隊司令。然而新司令上任后,拖欠軍餉的狀況并沒有太大改觀。畢庶澄不得不請求商埠局出面,向商會借款發(fā)餉,海上巡邏的事情也被擱置下來。
從熊炳琦督魯?shù)讲澈E炾犚字鳎潭處啄陼r間里,山東官場上的政治動蕩令人眼花繚亂。在此期間,日本拖網(wǎng)漁輪和機(jī)帆船頻繁闖入中國近海,漁業(yè)矛盾持續(xù)激化。熊炳琦試圖通過對日談判解決爭端,繼任者龔積柄開始推行軍事護(hù)漁政策,敦促膠東公署組建水警廳,同時命令渤海艦隊出海巡邏。許鐘璐的水警隊成為護(hù)漁主力,對越境漁船實(shí)施抓捕,但這些努力沒有得到海軍協(xié)助。執(zhí)掌渤海艦隊的溫樹德和畢庶澄都抱著置身事外的態(tài)度,讓炮艦常年停泊在青島港里。日本侵漁事件一度驚動了北京政府,海軍部決定設(shè)置漁業(yè)監(jiān)督處,引導(dǎo)民間自發(fā)組織武裝巡邏。然而隨著大總統(tǒng)曹錕去職,監(jiān)督處很快就遭到裁撤,漁民保衛(wèi)團(tuán)也失去了監(jiān)督。直到東北海軍南下前,渤海艦隊、水警廳和漁民保衛(wèi)團(tuán)之間始終處于各行其是的混亂狀態(tài)。龔積柄等官員提出的軍事護(hù)漁方案,自然也就無疾而終了。
1926年,東北海軍司令沈鴻烈的旗艦駛進(jìn)膠州灣。過了幾個月,假借訓(xùn)話的名義,沈扣押了幾位艦長,向渤海艦隊下達(dá)改編命令,青島港又一次宣告易主。與其他長官不同,沈鴻烈長期在海軍中求學(xué)和任職。武昌起義前夕,這個年輕人被派往日本接受軍事教育。當(dāng)他回國之際,正趕上風(fēng)起云涌的革命浪潮。沈鴻烈輾轉(zhuǎn)投靠了張作霖,很快從航警處處長爬到海軍司令官。對待日本侵漁問題,沈鴻烈屬于奉系軍閥中的強(qiáng)硬派,他改變了前幾任海軍將領(lǐng)的軟弱立場。
在相距不到70海里的煙臺港,高彤墀正奉命籌辦專門性的漁業(yè)管理機(jī)構(gòu)。1925年,沿海漁業(yè)處和漁案局相繼成立。[23]沿海漁業(yè)處替代剛剛被裁撤的監(jiān)督處履行其職能,而漁案局主管漁業(yè)爭端的審訊、裁決和談判,從而省去了地方政府派員交涉的麻煩。作為兩個臨時性機(jī)構(gòu),沒過多久,它們就被并入新組建的山東漁航總局。漁航總局坐落于煙臺,后來又在青島港增設(shè)一處分局。它打著“保護(hù)漁商各船、提倡水產(chǎn)、整理稅收”的旗號,統(tǒng)一指揮沿海各處水警隊。遇到警力不足的情況,由局長直接請示省政府,調(diào)撥附近駐扎的軍警予以協(xié)助。[24]1927年,總局還進(jìn)行過一次全省漁航普查。
關(guān)于海軍和漁航局之間如何協(xié)作,省政府曾提出過一個看似兩全其美的方案,即艦隊和水警共同完成海上軍事活動。后來的事實(shí)證明,這個方案未免有些想當(dāng)然了,崛起以后的海軍,完全有能力繞開水警隊單獨(dú)行動,這一點(diǎn)容我們稍后提及。總之,漁航局主要行使?jié)O政管理和漁稅征收等職能,而艦隊在護(hù)漁巡邏中扮演著關(guān)鍵角色。
先來看漁航局如何解決日占期遺留的稅收難題。留在青島的日本漁民屬于外僑,其國籍歸屬顯然沒有爭議,而他們的漁船卻是在中國建造和登記的。對待船主和船只的國籍差異,膠澳漁行并沒有現(xiàn)成的管理條例可循,只能聽任他們逃稅抗稅。1927年,商埠局就日籍漁民的管理辦法請示漁航局:一方面,這些失去資助的漁民生活赤貧,每日所捕之魚不過幾尾,“若納稅項,至多亦不過三五七錢之間”,向他們征稅有些不太人道;[25]另一方面,既然青島已經(jīng)回歸中國,就不能與日占期同日而語,日籍漁民畢竟不是中國人,在法律上確實(shí)應(yīng)該納稅。商埠局的言下之意,似乎對這些漁民抱以同情。而漁航局卻聲明只有中國人可以免交漁行稅,同時嚴(yán)禁外國人在海關(guān)附近捕魚。從這封措辭嚴(yán)厲的復(fù)函開始,日籍漁民曾經(jīng)享受過的減免漁稅權(quán)和近海捕魚權(quán)被正式剝奪了。
談到軍事政績,漁航局及其下轄的水警隊顯然乏善可陳。沿海日常巡邏任務(wù),主要交給海軍艦隊承擔(dān)。入駐青島以后,權(quán)力日盛的沈鴻烈在青島設(shè)立海軍總司令公署,電請張宗昌擔(dān)任總司令,自己則以副總司令的身份操縱艦隊。事實(shí)上,東北海軍的經(jīng)費(fèi)主要來自奉系資助,完全可以繞開張宗昌推行護(hù)漁政策。1928年,應(yīng)海軍公署之邀,山東各地的漁民組織、漁商團(tuán)體和商埠局派代表共赴青島,參加全省漁業(yè)會議。[26]公署官員在會議上宣讀了防御海盜滋擾和對抗日本侵漁的議案,經(jīng)過表決,漁業(yè)代表大都贊成動用武力。又過了兩個星期,海軍公署將軍事護(hù)漁訓(xùn)令發(fā)往沿海各地。
護(hù)漁固然有平息海盜滋擾的功能,但最緊迫的目標(biāo)還是限制侵漁活動。按照漁期長短和漁權(quán)受侵害程度,訓(xùn)令把山東沿海先前的20個保衛(wèi)分段重新裁并為4個區(qū):第一、二區(qū)從成山頭向南延伸至海州灣,第三區(qū)是位于渤海海峽兩側(cè)的過路漁場,而第四區(qū)在渤海灣內(nèi)側(cè)。[27]顯而易見,第一、二區(qū)并非防御重點(diǎn),那里瀕臨海州灣和石島漁場,勝在物種豐富和生產(chǎn)期長,集中了大量捕撈真鯛、鯊魚和黃花魚的日本漁輪。根據(jù)當(dāng)時國際法標(biāo)準(zhǔn),中日在遠(yuǎn)海的捕魚權(quán)相互重疊,所以海軍部署了4艘小型炮艦,保證他國漁船不闖入近海漁場。第三、四區(qū)大部分屬于中國內(nèi)海,海軍對這片漁場幾乎寸海不讓,他們派遣了5艘大型炮艦,終年巡邏游弋。如果碰到緊急事件,外海的幾艘艦艇也將被調(diào)往這里協(xié)助執(zhí)法。[28]
為了識別漁民國籍,海軍總署規(guī)定出海的中國漁船一律懸掛國旗,護(hù)漁艦艇則一律懸掛黃旗,上面印有“保護(hù)漁業(yè)”的字樣,以免發(fā)生誤擊或誤傷事件。很多偷漁者立刻想出偽裝辦法,他們在桅桿上懸掛中國國旗,騙過了海面上的巡邏艦艇。總署得知情況,命令水兵不定期地登船檢查。此外各巡邏區(qū)之間也會偶爾產(chǎn)生矛盾,海軍給護(hù)漁艦艇分別頒發(fā)旗照,同時設(shè)置海軍政治專科從中調(diào)解那些可能升級的摩擦。
值得玩味的是,出于維持軍政勢力之間的平衡考慮,張宗昌保留了水警隊并將其歸入漁航局管轄。孰料海軍公署成立后沒多久,沈鴻烈就背棄先前的約定。他先是繞開張宗昌組建東北聯(lián)合艦隊,架空這位名義上的海軍公署總司令,然后反戈一擊,電告漁航局不要派水警干擾艦隊活動,拔掉這股“礙眼”的海上軍事力量。撇開沈鴻烈的個人野心不談,客觀地講,海軍替代水警隊對護(hù)漁本身確實(shí)有益無害,畢竟兩者的戰(zhàn)斗力不可同日而語:東北聯(lián)合艦隊擁有20多艘炮艦,總排水量達(dá)到數(shù)萬噸。[29]而水警隊只有幾艘小型艦艇,甚至經(jīng)常租用民船。隨著海軍地位上升,曾經(jīng)作為護(hù)漁主力的水警隊也逐漸被邊緣化了。
以東北海軍進(jìn)駐膠州灣和高彤墀組建漁航局為標(biāo)志,沿著兩條并行不悖的路線,渤海艦隊和漁政機(jī)構(gòu)各自分管軍政事務(wù)。一方面,漁航局同膠澳商埠局和水產(chǎn)市場之間達(dá)成默契,解決日占期的漁稅遺留問題,同時限制日籍漁民的近海捕魚權(quán)。另一方面,吞并渤海艦隊之后,沈鴻烈設(shè)立海軍總署和東北聯(lián)合艦隊,重新劃定漁區(qū)范圍,采用發(fā)放旗照和派艦巡邏的辦法護(hù)漁,使之沿襲成為一種海上執(zhí)法慣例。有些學(xué)者認(rèn)為,隨著沿海漁業(yè)處、漁案局和漁航總局等機(jī)構(gòu)的成立,漁業(yè)管理告別了軍事化色彩濃厚的時代,逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化和行政化。然而事實(shí)并非如此,東北海軍的巡邏制度比水警隊時代完善得多,擁有堅船利炮的艦隊也更容易達(dá)成護(hù)漁目標(biāo),所謂的軍事色彩淡化只是一種錯覺而已。
1920年代末發(fā)生的一連串事件——諸如南京國民政府成立、第二次國民軍北伐和東北易幟等,構(gòu)成了民國政治的分水嶺,將北洋軍閥和國民政府時代區(qū)分開來。從對日立場上說,將這一時期視為漁權(quán)維護(hù)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也未嘗不可。1930年,孔祥熙出任南京國民政府實(shí)業(yè)部長。中國對外宣布12海里的緝私范圍,禁止日本漁船在港口落魚,雙方隨即陷入曠日持久的漁業(yè)談判之中。[30]
當(dāng)國民政府誓師北伐之際,夾在新舊軍閥勢力中間的山東處境岌岌可危。1928年秋天,北伐軍兵臨濟(jì)南城下,省長張宗昌倉皇逃走。為了維護(hù)在華利益,日本打著“保護(hù)僑民”的旗號出兵干涉,占據(jù)膠濟(jì)鐵路沿線,迫使北伐軍繞道而行。[31]等日軍撤離和東北易幟后,沈鴻烈等舊軍閥官僚搖身一變,接受南京國民政府的委派,繼續(xù)擔(dān)任地方要職。直到1933年國民軍正式改編東北海軍前,他們對護(hù)漁事務(wù)的影響仍然不容忽略。
漁政管理最初也是格局如舊,南京政府沒有裁撤山東漁航總局的打算,可是1929年,漁航局卻被憤怒的漁民搗毀了。成立幾年來,它始終向漁戶征稅以維持經(jīng)費(fèi)來源。這種取之于民的辦法看似解決了燃眉之急,卻埋下了官民沖突的隱患。隨著水警隊并入漁航局,原本由政府撥付的水警費(fèi)也被攤派給漁民。[32]面對苛捐雜稅,不堪重負(fù)的漁民難免會做出泄憤之舉。漁航局被搗毀以后,它的主要職能交給山東省實(shí)業(yè)廳和航政局接管,除了已經(jīng)被明文廢止的漁航稅。
很多跡象表明,除了國家層面的立法、外交和軍事活動之外,舊軍閥時代沿襲下來的護(hù)漁方案并沒有完全退場。當(dāng)然,考慮到南京政府對地方控制強(qiáng)化,以及日本船隊將侵漁重心南移的事實(shí),有關(guān)1920年代護(hù)漁活動的成效和局限性,大概也可以蓋棺定論了。整體說來,政權(quán)交替的這兩三年里,漁業(yè)危機(jī)仍然在中國海疆蔓延,長江口、葫蘆島和廈門等處警報頻傳,而山東沿海卻出人意外地平靜下來。眾所周知,實(shí)業(yè)救國浪潮以及華盛頓體系建立后的太平洋秩序,都延緩了日本對華擴(kuò)張的步履。再加上海軍、水警隊和漁航局的護(hù)漁行動,至少給飽受蹂躪的中國漁業(yè)帶來“一線曙光”。[33](P2)
從地理位置上看,遼東半島與山東北端的廟島群島距離很近,只有一海之隔。利用旅順港這個老牌侵漁基地,日本漁船可以輕易穿過渤海海峽,到長島近海捕魚和盜取海參。清朝末年,一艘停泊在長島的日本漁船遭到當(dāng)?shù)貪O民哄搶。清政府被迫向船主支付了巨額賠款,卻不敢追究其私自停泊在他國海灘的責(zé)任。直到水警巡邏以后,侵漁活動才略有收斂,準(zhǔn)備去山東近海捕魚的日本船隊不得不暫避風(fēng)頭。雪上加霜的是,膠澳商埠局宣布對外國人加征漁行交易稅,日本船隊赴青島等處捕魚售賣也大受影響?;氐饺照悸庙樃郏?0世紀(jì)初成立的關(guān)東州魚市場向來不溫不火。[34]1926年以后,它被擴(kuò)建成大連魚市場。關(guān)東州水產(chǎn)株式會社在年報里坦承,建設(shè)本地魚市場的原因之一是緩解中國方面加征漁稅的壓力。[35]
可惜好景不長,隨著日本船隊在1930年代卷土重來,地方護(hù)漁活動也最終宣告失敗。借用伍廷芳“弱國無外交”的經(jīng)典言論,淪為半殖民地的中國沒能戰(zhàn)勝西太平洋海上強(qiáng)國,似乎也在情理之中。無論國家力量博弈還是全球格局變動,都注定了近代中國無力捍衛(wèi)漁權(quán)。遺憾的是,這種解釋太過籠統(tǒng),很難反映某個時段和漁場的特殊狀況。山東沿海的護(hù)漁活動以失敗收場,不能說沒有內(nèi)在原因。
即使護(hù)漁政策出發(fā)點(diǎn)沒有問題,也經(jīng)不起劇烈的官場動蕩。1920年代的地方官僚往往朝不保夕,從登場到垮臺不過短短數(shù)月,很難完整地實(shí)施護(hù)漁方案。例如,熊炳琦離任后,漁業(yè)談判被擱置下來;龔積柄一手督辦的水警廳,也被繼任者張宗昌并入漁航局。不僅如此,那些贊同護(hù)漁的軍政官僚也未嘗不暗藏私心。像海上巡航之類的軍事行動,對水警和艦隊而言都屬于分內(nèi)之事??墒钱?dāng)沈鴻烈限制水警隊活動范圍,把山東沿海劃歸東北海軍地盤時,軍事護(hù)漁也成為一個不太光彩的借口。坦誠地說,很多捍衛(wèi)海權(quán)的方式都殊途同歸,只不過進(jìn)程緩慢或者激進(jìn)而已。在護(hù)漁立場上,水警隊、漁航局以及坐鎮(zhèn)濟(jì)南的張宗昌,與沈鴻烈之間并沒有不可調(diào)和的沖突。
比起當(dāng)代流行的“司法維權(quán)”,民國前期的護(hù)漁活動也缺乏明確的手段和目標(biāo)。按照近代國際法標(biāo)準(zhǔn),沿海國家至少擁有3海里領(lǐng)海權(quán),但沒有法律規(guī)定最遠(yuǎn)伸延到哪里。利用法律漏洞,日本漁船在3海里之外捕魚,不給中方留下把柄,司法維權(quán)也就無從談起。[36]領(lǐng)海范圍如此模糊,以致于水警隊和海軍只能驅(qū)逐或者扣押越境漁船,最好的結(jié)果無非是索要賠款。1925年,在處理一樁侵漁案件時,煙臺水警隊同意日本贖回被扣押漁船。許鐘璐甚至直言不諱地表示,自己更關(guān)心賠款數(shù)額問題。經(jīng)過談判桌上的激辯,侵漁案件往往都以一種近乎默契般的方式收場:即日本船主交給中方一筆贖金,時隔不久,這些被贖回的漁船和漁民還會趁機(jī)竄入中國近海。
1925~1930年期間,水警、海軍以及漁航局的護(hù)漁方案暫時遏止了日本侵漁活動??墒枪賵鲲L(fēng)波影響著政策延續(xù)性:從通電外交部的熊炳琦,到督建水警隊的龔積柄,幾乎都沒來得及考慮具體部署,就匆匆被趕下臺了。當(dāng)沈鴻烈以巡邏為由限制水警隊活動時,軍事護(hù)漁也變成了一枚排除異己的政治籌碼。侵漁案件發(fā)生后,日本圍繞國際法漏洞進(jìn)行斡旋,將談判拖入難以裁決的領(lǐng)海分歧之中。雙方不得不以妥協(xié)收場:中國放棄司法審判,準(zhǔn)許日本出資贖回漁船。正當(dāng)官員們?yōu)榻?jīng)濟(jì)賠償自鳴得意時,沒有人預(yù)感到,一場更深重的漁業(yè)危機(jī)正在臨近。
結(jié)語
在列強(qiáng)競相展開海上角逐的時代,中國幾乎是被動地卷入了漁業(yè)博弈。而放眼全球,近代中國在世界上卻并不孤單,它的特征反映了殖民體系下諸多國家的共同困境。在很多學(xué)者看來,護(hù)漁活動失敗源于“次殖民地”的國家地位,[37]這當(dāng)然是宏觀層面的表述。如果我們俯下身來考察區(qū)域案例,或許會發(fā)現(xiàn)另一種地方性力量在運(yùn)轉(zhuǎn)。
20世紀(jì)前期,日本在山東沿海的持續(xù)性侵漁活動,把經(jīng)濟(jì)危機(jī)和生態(tài)惡果轉(zhuǎn)嫁給中國人。熊炳琦和龔積柄督魯期間,官僚們開展對日談判和建立水警制度,然而執(zhí)掌海軍的溫樹德和畢庶澄都奉行明哲保身之策,拒絕將艦隊開出膠州灣。1925年成立的漁航局開始向日籍漁民征收交易稅,并限制后者的捕魚范圍。與此同時,沈鴻烈將駐青島的渤海艦隊收入麾下,發(fā)動海上軍事護(hù)漁。南京國民政府時期,漁航局的職能被移交給實(shí)業(yè)廳和漁政局,而海軍巡邏則延續(xù)下來。當(dāng)然,地方官僚的漁政改革和軍事行動并非沒有局限性,因?yàn)楣賵霾┺?、軍政沖突和司法缺失等問題仍然存在。這些護(hù)漁活動暫時遏制了侵漁,卻沒能阻止日本船隊在1930年代卷土重來。
長久以來,學(xué)者們已經(jīng)習(xí)慣于將近代史上的重要事件——包括侵漁和反侵漁問題——放入國家上層主導(dǎo)的內(nèi)政外交框架里考察。這本來無可厚非,20世紀(jì)前期,沒有一片能夠避開民族危機(jī)的世外桃源。可是反過來,假如緊盯著高高在上的施政綱領(lǐng)和外交辭令不放,研究者往往會嘗試用“整體性”淡化區(qū)域差異,對那些斡旋于護(hù)漁事務(wù)之中的重要角色視而不見。
送走殖民時代的侵漁者,人們正滿懷憧憬地締造和諧之海。時隔近一個世紀(jì),忙于應(yīng)付多方博弈的當(dāng)代人,同樣被類似的難題困擾著:很多漁業(yè)資源管理方案周期較長,應(yīng)該保證其延續(xù)性,不再隨官員流動而改弦易轍;當(dāng)政府與軍隊圍繞漁場、島嶼的管轄開發(fā)權(quán)爭論不休時,必須通過有效途徑調(diào)解矛盾;如果只是簡單地把偷漁者遣返回國,懲罰往往缺乏足夠的震懾力,這時引入司法維權(quán)就變得迫在眉睫??傊诩娭另硜淼暮=畣栴}和資源爭端面前,我們不要忽略歷史經(jīng)驗(yàn)的價值。
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[25] 關(guān)于小港附近有日人小漁船捕每天靠小港碼頭買魚、漁人均屬日人赤貪、青島已為中國收回所捕魚類是否屬征免稅的呈文:1927[B].青島市檔案館藏,檔案號:B0047-001-00321-0011.
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[28] 派艦巡防海岸分段保護(hù)漁業(yè)辦法:1928 [B]. 青島市檔案館藏,B0038-0010-0457-0079.
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