黎 紅

（廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院，廣東 廣州 510430）

1 引言

2015年十二屆全國人大三次會議上李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃；同年國務(wù)院正式發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃，提出“加快制造與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展，推動商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，促進生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變?！?/p>

“互聯(lián)網(wǎng)+”是我國當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展的新常態(tài)，推動了經(jīng)濟社會的變革；互聯(lián)網(wǎng)是工具、資源，也是一種新思維，并將帶來教育革命。高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的核心是培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才，培養(yǎng)適應(yīng)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級所需要的具有一定的技術(shù)應(yīng)用能力和管理能力的技術(shù)技能型人才[1]。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代強調(diào)技能型人才的綜合素質(zhì)，未來高職教育培養(yǎng)的是具備“關(guān)鍵能力”的“銀領(lǐng)”而不是簡單的技能型 “藍領(lǐng)”[2]。高職院校應(yīng)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，把“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)”的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展思路轉(zhuǎn)變?yōu)椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+專業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”的專業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)思路[1]。

2 “互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下物流業(yè)發(fā)展需求與高職物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

（1）“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下物流業(yè)發(fā)展需求。現(xiàn)代物流業(yè)所涉及領(lǐng)域非常廣闊，兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集的特點。目前信息技術(shù)應(yīng)用水平的低下嚴(yán)重影響了物流業(yè)的發(fā)展，物流各環(huán)節(jié)信息溝通不暢造成庫存量過大、運力浪費，無法有效統(tǒng)籌人財物力及進行資源整合與信息共享，以致效能低、物流成本高；信息化程度低也嚴(yán)重影響物流企業(yè)的服務(wù)水平，物流業(yè)務(wù)大多停留在倉儲、運輸、包裝等傳統(tǒng)的物流服務(wù)，增值服務(wù)較少[3]?！盎ヂ?lián)網(wǎng) +”是指利用互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息技術(shù)把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)結(jié)合起來在新領(lǐng)域創(chuàng)造新生態(tài)。[4]以信息代替庫存，現(xiàn)代物流發(fā)展和改革的方向是小批量、多批次、高頻率的個性化物流服務(wù)。物流行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng) +”可應(yīng)用在倉儲、運輸、財務(wù)、人力資源、客戶關(guān)系等方面?，F(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，需要懂“商品質(zhì)量”、“倉儲環(huán)境”、“運輸環(huán)節(jié)”、“信息技術(shù)”等專業(yè)知識的綜合型技能型人才，這樣的人才需要全面的知識與技能，需要扎實的理論知識和豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗[3]。

（2）高職物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀。高職教育是大量培養(yǎng)新型技術(shù)技能型人才的主要途徑。我國目前已有近500所高職院校建立了物流專業(yè)，物流學(xué)生數(shù)量達15萬多，但這些畢業(yè)生卻滿足不了現(xiàn)代物流行業(yè)的崗位人才需求[5]。當(dāng)前高職院校專業(yè)建設(shè)與滿足我國“新四化”（工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化）的要求目標(biāo)相比差距大，專業(yè)教學(xué)大多停留在低水平重復(fù)、簡單化操作、淺內(nèi)涵發(fā)展的階段[6]。長期以來，職教生多數(shù)是應(yīng)試教育中較低分錄取的學(xué)生，他們被認為為謀職業(yè)而上學(xué)，一些職教院校把就業(yè)率放在首位而忽略了育人，忽視了職業(yè)精神與素養(yǎng)的培養(yǎng)，不利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。

近年物流教育發(fā)展快，為物流業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量的技術(shù)技能人才，但總體上仍存在著人才培養(yǎng)嚴(yán)重滯后于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的問題。目前物流職業(yè)教育所培養(yǎng)的人才多為普通型，人才的知識和能力結(jié)構(gòu)不合理，存在“碎片化”現(xiàn)象，技能專深程度不夠，職業(yè)能力薄弱；人才培養(yǎng)與社會需求和發(fā)展脫節(jié)，難以適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)和技術(shù)技能人才成長成才需要。

目前高職教育的物流實訓(xùn)課程存在著各種實訓(xùn)聯(lián)系不緊密，條塊分割，邏輯發(fā)展性不強等問題；高職學(xué)生創(chuàng)新能力不足，職業(yè)技能欠缺，團隊合作水平較低，必須把提高學(xué)生職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，加強對物流人才培養(yǎng)的職業(yè)性與針對性，提高培養(yǎng)質(zhì)量，促進人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

隨著新一輪工業(yè)革命以及我國工業(yè)化和信息化的深度融合發(fā)展，亟待構(gòu)建中國特色的職業(yè)教育體系，培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，以促進大眾創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)，推動中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變。利用互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)探索新的教學(xué)方法進行高職物流管理專業(yè)職業(yè)核心能力教育教學(xué)改革，創(chuàng)新技能教育模式，是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動及《中國制造2025》對高職物流人才培養(yǎng)的必然要求。

3 構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職物流管理人才“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”

現(xiàn)代物流業(yè)要求從業(yè)人員有較廣的知識面、較強的物流操作與實務(wù)運作能力。創(chuàng)新高職物流管理人才的職業(yè)核心能力培養(yǎng)模式有助于人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高以及促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，為珠三角實現(xiàn)成為世界一流的物流中心和國際物流供應(yīng)鏈的重要樞紐和節(jié)點的目標(biāo)提供物流人力資源保障。

物流技術(shù)與技能培養(yǎng)在高職物流人才的培養(yǎng)中有著舉足輕重的地位，是物流職業(yè)技能構(gòu)成的重要組成部分，是職業(yè)技能發(fā)展的支持性基礎(chǔ)，能促進高職物流人才的職業(yè)能力的形成，提高學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性與職業(yè)可持續(xù)發(fā)展力。經(jīng)過多年的校企合作與教學(xué)實踐積累，根據(jù)人才培養(yǎng)與學(xué)生能力發(fā)展的內(nèi)在邏輯聯(lián)系，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院（下稱“我校”）創(chuàng)新性地構(gòu)建從“方法（工具）應(yīng)用能力”到“物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力”再到“物流綜合技能與能力”的遞進而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”，使物流職業(yè)技能培養(yǎng)從“碎片化”整合到“系統(tǒng)設(shè)計”層面，培養(yǎng)學(xué)生循序漸進地形成綜合職業(yè)技能及職業(yè)素質(zhì)。

以物流運籌實務(wù)、現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實訓(xùn)、物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤等課程改革實踐為基礎(chǔ)進行研究，打造并串聯(lián)起一條逐級遞進的完整的核心職業(yè)能力訓(xùn)練鏈條，如圖1所示。

圖1 物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條

其中，第一層次是物流運籌實務(wù)課程，該課程為學(xué)生提供解決物流最優(yōu)資源配置的方法與工具，對需要進行管理的問題統(tǒng)籌規(guī)劃人財物的組織、調(diào)度并作出決策，以實現(xiàn)物流系統(tǒng)優(yōu)化。這是方法論層面上的訓(xùn)練。

第二層次是現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實訓(xùn)等課程。物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備是現(xiàn)代物流運作得以順利運行的物質(zhì)基礎(chǔ)，現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實訓(xùn)等課程使學(xué)生通過學(xué)習(xí)物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備的基本知識，懂得合理配置、選擇和運用物流設(shè)備的基本方法并進行科學(xué)管理；通過一系列的技能訓(xùn)練項目培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的職業(yè)能力。這是物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力的技能訓(xùn)練。

第三層次是物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤課程，課程以企業(yè)經(jīng)營活動為主線，采取競技式實戰(zhàn)方式，提供模擬仿真的實訓(xùn)平臺，學(xué)生在團隊協(xié)作中體驗企業(yè)的經(jīng)營過程及崗位職責(zé)，形成職業(yè)能力。這是物流綜合技能與能力方面的訓(xùn)練。經(jīng)過這三個層面的技術(shù)與技能訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生循序漸進地形成職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

在第一及第二層次的技術(shù)技能培養(yǎng)課程中采用項目組成員編寫的校企合作教材，第三層次采用相應(yīng)物流沙盤模擬軟件進行競技式實訓(xùn)。

職業(yè)教育是面向社會的終身教育，物流職業(yè)教育既要適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，也要以滿足人的發(fā)展需求為根本出發(fā)點。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，在產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上進行物流核心職業(yè)能力的培養(yǎng)，實行遞進而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式，有利于學(xué)生職業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展并培養(yǎng)創(chuàng)新精神，使高職物流人才的培養(yǎng)更能切合企業(yè)的實際需求，縮小學(xué)生從學(xué)校到職業(yè)崗位的技能差距及心理距離，提高學(xué)生的綜合能力與職業(yè)素質(zhì)，從而實現(xiàn)“技能”培訓(xùn)與“育人”培養(yǎng)的統(tǒng)一。

4 實行遞進而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式，促進學(xué)生職業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展

在教學(xué)實踐中實行遞進而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式，通過不斷改革實踐完善專業(yè)課程體系，對部分專業(yè)課程進行了基于工作任務(wù)的課程重構(gòu)。按照人才培養(yǎng)與學(xué)生能力發(fā)展的內(nèi)在邏輯聯(lián)系，從“方法（工具）應(yīng)用能力”到“物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力”再到“物流綜合技能與能力”進行高職學(xué)生物流技術(shù)技能培養(yǎng)，以校企合作為基礎(chǔ)，從教材開發(fā)、課程教學(xué)實踐、實訓(xùn)演練與競賽演練等各個環(huán)節(jié)進行研究與實踐，并取得較好的效果。

（1）課程教材與教學(xué)改革實踐。通過行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，跟蹤了解區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況以及物流管理人才需求情況，確定高職層次的物流管理人才的崗位群，進行崗位能力分解，以崗位能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為目標(biāo)重構(gòu)課程體系；以項目為行動體系，以工作過程導(dǎo)向進行教材開發(fā)和構(gòu)建。企業(yè)參與實訓(xùn)教材開發(fā)，與合作企業(yè)共同制定教材大綱，合作企業(yè)提供實際運作案例和物流信息系統(tǒng)并審核教材內(nèi)容。

我校物流運籌實務(wù)課程采用項目組成員編寫的教材《物流運籌方法實訓(xùn)教程》，設(shè)計的7大實訓(xùn)模塊內(nèi)容涉及物流的各類項目，重視實踐和實訓(xùn)環(huán)節(jié)教學(xué)，采用操作簡單、應(yīng)用廣泛的Excel軟件和可與Excel直接進行數(shù)據(jù)交換的免費軟件WinQSB作為工具，使實訓(xùn)條件的制約大大減少，提高了實訓(xùn)的可行性和實用性。

物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備類課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。在高職院校的物流設(shè)施設(shè)備類課程教學(xué)中實踐教學(xué)環(huán)節(jié)一直困難重重，原因主要來自學(xué)校、教師和學(xué)生三方面：學(xué)校對硬件投入不足；教師的知識結(jié)構(gòu)與實踐教學(xué)的要求匹配度不高；學(xué)生基礎(chǔ)薄弱且學(xué)習(xí)熱情不高。《物流設(shè)施設(shè)備實務(wù)與實訓(xùn)》在校企合作實踐的基礎(chǔ)上，以物流設(shè)備的選型、使用與管理為主線串聯(lián)各類物流設(shè)施與設(shè)備的基本知識，并設(shè)置一系列能力訓(xùn)練項目來加強對物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用能力的訓(xùn)練，培養(yǎng)相應(yīng)的職業(yè)能力；結(jié)合課程體系的調(diào)整乃至重構(gòu)，把物流技術(shù)與設(shè)備和物流信息技術(shù)課程整合為“現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備”課程，并建設(shè)成為學(xué)院校企合作開發(fā)課程與優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程。

本校開發(fā)的《物流技能實訓(xùn)教程》以行業(yè)企業(yè)物流業(yè)務(wù)為主線，結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)物流作業(yè)與物流信息技術(shù)，將校內(nèi)外實習(xí)有機集成綜合實訓(xùn)，通過“資訊、計劃、決策、實施、檢查和評估”這六大環(huán)節(jié)實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

通過《物流運籌方法實訓(xùn)教程》、《物流設(shè)施設(shè)備實務(wù)與實訓(xùn)》和《物流技能實訓(xùn)教程》等的教材設(shè)計以及相關(guān)課程教學(xué)改革的實施，持續(xù)改進和完善物流技術(shù)技能訓(xùn)練設(shè)計和評價方法，進行第一和第二層面的物流技術(shù)技能訓(xùn)練，提高學(xué)生的職業(yè)技能；開設(shè)的物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤課程，以企業(yè)經(jīng)營活動為主線采取競技式實戰(zhàn)方式，學(xué)生模擬仿真的實訓(xùn)平臺以團隊協(xié)作方式完成崗位工作任務(wù)，體驗崗位職責(zé)以及企業(yè)的經(jīng)營過程，助力形成職業(yè)能力。這是對第三層面物流綜合技能與能力方面進行的訓(xùn)練。

通過這三個層面的物流技術(shù)技能的訓(xùn)練與整合，運用多種教學(xué)手段和方法來培養(yǎng)學(xué)生崗位職業(yè)道德和可持續(xù)發(fā)展能力，在教學(xué)實踐中不懈探討人才培養(yǎng)的有效途徑，取得較好效果。

（2）以賽促學(xué)，以賽促教，專業(yè)教學(xué)與技能競賽融通。改革專業(yè)課程的設(shè)置，整合教學(xué)內(nèi)容，進行《現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備》、《第三方物流管理》、《倉儲與配送管理》等多門課程的教學(xué)改革，使物流技能競賽與物流管理專業(yè)教學(xué)相互融通，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，促進人才的可持續(xù)發(fā)展。

校內(nèi)外技能競賽有機結(jié)合，以賽促學(xué)、以賽促教，形成技能競賽與專業(yè)教學(xué)融通機制，提高人才培養(yǎng)水平。以往針對院外物流技能競賽的比賽訓(xùn)練只涉及參賽學(xué)生，受訓(xùn)受益面??；該項目的實施惠及物流管理專業(yè)的全體學(xué)生，為提高物流專業(yè)整體的人才培養(yǎng)質(zhì)量創(chuàng)造了良好的條件。

加強實踐實訓(xùn)內(nèi)容，改革專業(yè)課程實踐教學(xué)方式。針對物流技能培養(yǎng)的特點，將設(shè)置的實訓(xùn)項目串聯(lián)成一條完整的物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條，這些實訓(xùn)項目的設(shè)置體現(xiàn)了技能型人才的培養(yǎng)要求，實訓(xùn)項目類型全面，包括方法論基礎(chǔ)、模擬型實訓(xùn)、操作型實訓(xùn)、生產(chǎn)型實訓(xùn)、知識應(yīng)用型實訓(xùn)、設(shè)計規(guī)劃型實訓(xùn)、競賽型實訓(xùn)；團隊項目和個人項目；單項項目和綜合型項目，針對性強，特色鮮明，從多方面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與素養(yǎng)，學(xué)生參與的積極性高，實訓(xùn)實踐效果明顯。

結(jié)合物流人才職業(yè)能力的培養(yǎng)與課程教學(xué)要求，以相關(guān)技能競賽促進教學(xué)改革，在校內(nèi)舉辦了8屆“物流設(shè)備模型制作競賽”、7屆物流單證技能競賽、多屆物流儲存方案設(shè)計與實施競賽和物流沙盤競賽等等，通過競賽提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和職業(yè)能力發(fā)展的自覺認知，并培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與能力，促進學(xué)生職業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展。

在實踐中探討校企合作教育和物流技能競賽促進物流管理專業(yè)課程改革與發(fā)展研究，創(chuàng)新高職物流管理人才培養(yǎng)，取得良好的效果。組織學(xué)生積極參加校外各級技能競賽，在近年的“全國職業(yè)院校技能大賽”高職組廣東選拔賽“現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計和實施”、“一體化物流方案設(shè)計與實施”（廣東省教育廳），全國大學(xué)生物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬大賽（全國電子商務(wù)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會等）等各類物流技能競賽中本院物流管理專業(yè)學(xué)生都取得了良好成績。

（3）工學(xué)結(jié)合，校企合作，推進實訓(xùn)實踐教學(xué)改革的創(chuàng)新。將學(xué)生崗位訓(xùn)練和綜合訓(xùn)練、專業(yè)模擬訓(xùn)練和專業(yè)實戰(zhàn)訓(xùn)練有機結(jié)合，同步進行物流信息處理能力訓(xùn)練和物流業(yè)務(wù)處理能力訓(xùn)練，提高學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力、職業(yè)通用能力和綜合技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新的能力，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，使學(xué)生的專業(yè)核心能力與個人發(fā)展能力都得到發(fā)展。

進一步深化校企合作，利用“校中廠”、“廠中校”等多種形式來強化對學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練，“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的部分實訓(xùn)項目在“校中廠”式與“廠中?！笔綄嵱?xùn)基地進行。例如在“校中廠”式宅急送科貿(mào)快遞中心進行快件收發(fā)、單證填寫、查詢跟蹤等項目實訓(xùn)，在“廠中?！笔教K寧電器股份有限公司等進行綜合實訓(xùn)，等等。

在專業(yè)教學(xué)中把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入物流技術(shù)技能培養(yǎng)課程的教學(xué)，增設(shè)創(chuàng)新實踐活動，理論和實踐相結(jié)合，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。在“創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)”大背景下深化校企合作，以高職物流教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展為立足點，探索并建立校企共同研究物流職業(yè)素養(yǎng)和關(guān)鍵能力要求，共同參與相關(guān)專業(yè)課程建設(shè)，訂單班教育與物流企業(yè)儲備人才的培養(yǎng)相結(jié)合的有效途徑；加強實訓(xùn)實踐內(nèi)容，突出崗位能力與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，由聘請的企業(yè)專家擔(dān)任相應(yīng)實訓(xùn)實踐內(nèi)容的教學(xué)任務(wù)，促進學(xué)生崗位職業(yè)道德與職業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。與蘇寧云商物流公司、德邦物流公司、深圳百果園實業(yè)發(fā)展有限公司等企業(yè)合作，推進實踐實訓(xùn)教學(xué)改革創(chuàng)新，開展企業(yè)實訓(xùn)與實習(xí)，并進行訂單班人才培養(yǎng)，拓展學(xué)生的職業(yè)能力與職業(yè)技能，實現(xiàn)學(xué)生實習(xí)和就業(yè)雙提升，取得了良好效果。

近年來我校在實踐中探索并建立了有效的校企合作教育機制（如圖2所示），校企共同參與專業(yè)建設(shè)，構(gòu)建了逐級遞進而完整的高職物流管理專業(yè)物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條，促進高職物流技能競賽和物流管理專業(yè)教學(xué)融通，構(gòu)筑專業(yè)競爭力，促進專業(yè)特色的形成，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進人才的可持續(xù)發(fā)展，促進“職業(yè)人”與“全面發(fā)展的人”的和諧統(tǒng)一，在實踐中取得了良好效果[7]。

物流技術(shù)技能培養(yǎng)的強化使本院物流專業(yè)畢業(yè)生具有較強的社會適應(yīng)能力與就業(yè)競爭能力，企業(yè)對畢業(yè)生的評價良好。實習(xí)單位每年都錄用了大量本專業(yè)的實習(xí)學(xué)生就業(yè)，相當(dāng)部分學(xué)生已成長為企業(yè)的骨干員工并取得了不錯的工作成績,真正實現(xiàn)了校企合作雙贏。

圖2 校企合作教育與高職物流管理人才培養(yǎng)

5 結(jié)語

職業(yè)教育是面向社會的終身教育，物流職業(yè)教育既要適應(yīng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，同時也要以滿足人的發(fā)展需求為根本出發(fā)點。高等職業(yè)教育要轉(zhuǎn)化職業(yè)教育觀念，要明確高職教育并非“低端”的學(xué)歷層次教育而是大批量培養(yǎng)新型的技術(shù)技能型人才的主要途徑，要將創(chuàng)新理念和實踐意識貫穿到高職教育的全過程。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下創(chuàng)新性地構(gòu)建高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式，使物流職業(yè)技能的培養(yǎng)從“碎片化”整合到“系統(tǒng)設(shè)計”的層面，培養(yǎng)學(xué)生循序漸進地形成綜合職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；在產(chǎn)教融合基礎(chǔ)上進行學(xué)生物流技術(shù)技能的培養(yǎng)，使高職物流人才的培養(yǎng)更能切合企業(yè)的實際需求，縮小學(xué)生從學(xué)校到職業(yè)崗位的技能差距和心理距離，引導(dǎo)學(xué)生自主思考其職業(yè)發(fā)展并自覺進行職業(yè)技能培養(yǎng)，提高自身綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的大背景下，“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式具有較強的輻射效應(yīng)，有利于培養(yǎng)適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展，具有創(chuàng)新精神，切合企業(yè)人才需求的高端技能型人才。

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