王德龍

摘 要 隨著消費者購買渠道的創(chuàng)新，傳統(tǒng)營銷模式被推翻后，廠商在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推進了渠道整合化、營銷精準(zhǔn)化和用戶標(biāo)簽化的新零售模式。本文在深入分析新零售內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，探究了現(xiàn)階段新零售的主要應(yīng)用模式，總結(jié)新零售下的新物流特征，并提出了物流業(yè)發(fā)展的建議。

關(guān)鍵詞 新零售 新物流 特征 發(fā)展建議

一、新零售的內(nèi)涵

2016年10月，阿里巴巴董事會主席馬云在杭州云棲大會上提出了新零售的概念，倡議線上+線下+物流的全新運營模式，引發(fā)了零售行業(yè)的改革熱潮。2016年11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推動實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》，為新零售發(fā)展指明了方向。在2017年“兩會”期間，李克強總理也在報告中提到了結(jié)合實體零售和電子商務(wù)推動消費需求，其實質(zhì)就是號召“新零售”相關(guān)企業(yè)結(jié)合線上線下，用互聯(lián)網(wǎng)的新思維來推動實體零售轉(zhuǎn)型升級，強化用戶體驗，改善消費環(huán)境和物流現(xiàn)狀，提高零售業(yè)的運營效率。

學(xué)術(shù)界目前對新零售有一定的界定。所謂新零售，就是利用互聯(lián)網(wǎng)的先進思想和技術(shù)，對傳統(tǒng)零售方式加以改良，用最新的理念和思維作指導(dǎo)，將貨物和服務(wù)出售給最終消費者。它并不是簡單的O2O與物流的融合，同時還要融入大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)。它包括全渠道又超越全渠道，打破過去所有的邊界，以一種全新的面貌與消費者接觸。

為滿足新一代網(wǎng)絡(luò)用戶的個性化需求，迎合80后、90后主力消費人群消費觀念的變革，以電商為主的線上主流企業(yè)逐步改造傳統(tǒng)的零售模式和供應(yīng)鏈的組織方式，使得新零售如火如荼地發(fā)展。新零售要求改變傳統(tǒng)的流通模式，注重場景體驗與服務(wù)，全供應(yīng)鏈條的精益化經(jīng)營。

二、新零售的主要模式分析

新零售兼具實體店客戶的體驗式服務(wù)和網(wǎng)店采購付款的供應(yīng)鏈快捷性，目前主要的新型模式有幾種：

（一）線上+線下+物流模式

新零售采用這種模式，可充分利用線上銷售渠道減少經(jīng)營成本、營業(yè)時空不被限制、隨時為客戶提供商品和服務(wù)的優(yōu)勢，結(jié)合線下銷售的客戶體驗升級及個性化需求，輔以及時高效的物流全方位服務(wù)。1919酒類網(wǎng)站，大力發(fā)展線下門店，與洋河、景芝等酒企戰(zhàn)略合作并發(fā)布戰(zhàn)略新品，同時為酒企提供大數(shù)據(jù)服務(wù)，并與物流企業(yè)建立信息共享的機制，實現(xiàn)線上與線下的融合，物流信息的交互。

（二）零售+消費生態(tài)圈模式

傳統(tǒng)零售行業(yè)以線下店鋪銷售為主，不注重客戶的體驗感受。隨著消費主力群體消費觀念的變革和對體驗服務(wù)提出的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，打造圍繞消費主體產(chǎn)品的生態(tài)圈模式成為業(yè)內(nèi)采用的模式之一。居然之家的家居Mall改造，完成了家居建材、生鮮超市、餐飲影院、兒童娛樂、體育健身及居家養(yǎng)老等大消費業(yè)態(tài)的全覆蓋，增強消費者的購物體驗。

（三）零售+社區(qū)服務(wù)模式

社區(qū)周圍的零售小店進行模式的升級，除了提供常見的產(chǎn)品銷售的服務(wù)外，還開展了洗衣、繳費、家政服務(wù)、金融服務(wù)、保險業(yè)務(wù)、家電保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。以蘇寧小店為代表，以用戶體驗為主導(dǎo)的實體門店，正在向“場景互聯(lián)網(wǎng)+智能供應(yīng)鏈”智慧零售方向發(fā)展，不僅為老百姓提供便利服務(wù)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會，關(guān)鍵是在行業(yè)內(nèi)引領(lǐng)線上線下精準(zhǔn)化運營和智能化物流服務(wù)的零售新模式、新趨勢。

三、新零售下的物流特征

物流與新零售融合中，除新零售模式的創(chuàng)新外，物流的內(nèi)涵也進行了升級。新物流不僅是實現(xiàn)物的流通的系統(tǒng)，更是以貨物流通為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)推動的服務(wù)支持體系。

（一）精準(zhǔn)庫存控制

庫存量的控制一直是物流領(lǐng)域的難題之一。由于客戶需求的多樣性和隨機性，企業(yè)難以準(zhǔn)確預(yù)測產(chǎn)品的需求量。這往往導(dǎo)致供不應(yīng)求缺貨或供過于求庫存積壓的問題。通過實施新零售的戰(zhàn)略，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)精準(zhǔn)反饋客戶消費習(xí)慣，實現(xiàn)線上平臺與線下實體店的信息共享，使得電商大平臺不需要大量囤積貨物，減少庫存產(chǎn)品的積壓，最終降低庫存成本，提升經(jīng)濟效益。

（二）智慧配送

電子商務(wù)蓬勃發(fā)展時期，消費者大多通過線上下單，物流從產(chǎn)地到消費者配送的模式，時間較長。采用線上下單與線下社區(qū)實體店配送相結(jié)合的方式，能大大縮短配送時間，提升物流配送效率。

（三）新物流三重性

新零售的核心價值是最大限度地提升全社會流通零售業(yè)運轉(zhuǎn)效率，并提出一個新概念叫零售二重性：“任何零售主體、任何消費者、任何商品既是物理的，也是DT化的，需要從二維角度去思考新零售?！边@“二重”“二維”，其實指的就是“物理屬性”和“數(shù)據(jù)屬性”。新物流除了實現(xiàn)物的流通的物理屬性、物流大量信息交互的數(shù)據(jù)屬性外，還衍生出了第三重的增值服務(wù)屬性。這并不只是物品的拆零分揀、搭配重組、包裝定制、場景設(shè)計，甚至是配套金融支持等。

四、新零售下物流業(yè)的發(fā)展建議

在新零售的內(nèi)涵和模式分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合物流呈現(xiàn)出的新特征，對物流行業(yè)的發(fā)展既是機遇，又是挑戰(zhàn)。新零售發(fā)展中，物流服務(wù)的質(zhì)量成為進一步增強企業(yè)競爭力的核心。各企業(yè)應(yīng)在不斷完善自身傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，運用智能服務(wù)、大數(shù)據(jù)和云平臺等新技術(shù)不斷完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系；促使線上線下以及物流加速融合，積極開展全渠道、無邊界的物流配送及管理工作，以實體店就近物流配送破解節(jié)假日物流不暢難題；建立面向產(chǎn)業(yè)鏈各階段的整合性平臺，實現(xiàn)資源的有效調(diào)配，在信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，逐步進行零售、分銷、物流、生產(chǎn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊的對接，實現(xiàn)流程重組、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整以及信息系統(tǒng)的全面融合。最終降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的庫存水平，提高供應(yīng)鏈整體效率。

（作者單位為錦程國際物流集團股份有限公司）

參考文獻

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